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東風(fēng)汽車公司供應(yīng)商管理實施細則(doc19)-采購管理-閱讀頁

2024-09-06 18:11本頁面
  

【正文】 定位置 做好加工的標識 ,加工標識建議按照以下原則: 公司簡稱的拼音縮寫(兩位以上) +年月日(六位) +J+流水號(任意位) 或者 公司簡稱的拼音縮寫(兩位以上) +J 使用鋼字打印或其他不會短期磨損的標記,交采購戰(zhàn)略室備案。 各采購室外檢班根據(jù)標識備案記錄對協(xié)作配套零部件進行 驗證 ,未登記備案的標識不得通過外檢。 市場營銷部判定二次追賠主要憑據(jù)。 供應(yīng)商積分管理 積分制度 1) 公司采購供應(yīng)部 采購戰(zhàn)略室 負責對積分進行管理 ; 執(zhí)行依據(jù) 為 相關(guān) 評分和考核結(jié)果 。 3) 采購戰(zhàn)略室按照附表中的項目對供應(yīng)商每月積分進行扣除。 第一部分供應(yīng)商等級積分 5分,采購戰(zhàn)略室對供應(yīng)商規(guī)模實力評定供應(yīng)商設(shè)定 AAA、 AA、A、 B、 C、五個等級,分別賦予 51 分; 第二部分供應(yīng)商行業(yè)質(zhì)量風(fēng)險積分 5分,供應(yīng)商所處的行業(yè)不同導(dǎo)致的質(zhì)量保證情況不同,采購戰(zhàn)略室對供應(yīng)商進行劃分按主要供應(yīng)品種數(shù)量和金額進行確定,每季度進行檢查核對。 超過類別設(shè)定的 ppm,每上升 300ppm 扣 3 分。 每辦一次讓步接收扣 5 分。 3 生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)問題 (或影響生產(chǎn)) 15 影響生產(chǎn)正常進行的每 次扣 3 分; 影響生產(chǎn)被迫調(diào)整生產(chǎn)計劃的每次扣 5 分; 影響生產(chǎn)導(dǎo)致本公司生產(chǎn)停產(chǎn)每次扣 10 分;直至扣完。 5 公司質(zhì)量稽查 5 A 類質(zhì)量問題每次扣 5 分; B 類質(zhì)量問題每次扣 3 分; C 類質(zhì)量問題每次扣 1 分; 6 質(zhì)量整改 /重復(fù)發(fā)生問題 5 未整改一次扣 2 分; 整改無效果,每重復(fù)發(fā)生一次扣 5 分。 計算方式: 單個產(chǎn)品多路線供應(yīng)商價格按最低為基準,每高出5%扣 1 分,直至扣完 5 分;單個產(chǎn)品單路線價格按低于去年 5%的價格為基準,每高出 5%扣 1 分,直至扣完 5 分。 8 D 批量遵守 率 5 每降低 1%, 或采購科 報告《不足件信息單》每批次 ,扣 1 分 。 9 時間遵守率 5 每降低 1%,扣 1 分 ,每發(fā)生一次額外運費,扣 1 分 。 10 中轉(zhuǎn)庫 建立 5 在十堰或襄樊 有 中轉(zhuǎn)庫 兩處不扣, 一處 扣分 2 分, 沒有 扣 5 分 。 12 售后服務(wù)情況 5 公司各部門對供應(yīng)商服務(wù)進行投訴一次 1 分,扣完為止。 14 行業(yè)質(zhì)量風(fēng)險 5 設(shè)定不同行業(yè)質(zhì)量風(fēng)險。 東風(fēng)車橋有限公司供應(yīng)商管理實施細則 第 14 頁 共 19 頁 5) 供應(yīng)商根據(jù)車橋公司的要求及時辦理結(jié)算手續(xù),如果結(jié)算不及時未登記發(fā)生額導(dǎo)致無供貨業(yè)績積分后果自負。 7) 累計 3 個月平均分數(shù)高于 90 分的供應(yīng)商 ,采購戰(zhàn)略室提高供應(yīng)商等級積分,并視供應(yīng)情況增加 5%10%份額。 8) 年末匯總統(tǒng)計 每月積分 ,進行排名后十名列為 問題供應(yīng)商,限期整改或整合開除 。 9) 公司對優(yōu)秀供應(yīng)商在產(chǎn)能能夠保證的前提下,提高采購比例;戰(zhàn)略伙伴在優(yōu)秀供應(yīng)商中選擇開發(fā) ,根據(jù)戰(zhàn)略合作伙伴的相關(guān)條款給以相應(yīng)優(yōu)惠待遇 。供應(yīng)商必須按照通知書要求,使用我公司提供的 8D 報告或自己的 8D 報告格式(適用于做過 QS9000、 TS16949 等標準的企業(yè)),逐條整改糾正,并提供照片或記錄證實糾正措施的效果及實施情況。如果提出需要整改糾正的使用 8D 報告的提交,其他同上。 “預(yù)考通知書”明確以 下內(nèi)容: 考核單位:指責任供應(yīng)商; 考核金額:對用戶賠償?shù)馁M用,可附理賠的憑證; 考核原因:考核具體情況或附原始索賠申請單材料復(fù)印件和其他需賠償?shù)牟牧蠌?fù)印件; 總考核費用:為全部停工單元的工時損失和動能損失金額之和,其中包括因停產(chǎn)而導(dǎo)致的相關(guān)服務(wù)人員(如倉儲、運輸、檢驗、動能運行等)的停工損失即 考核 費用 ,再加上 處罰 考核 費用 ; 采購供應(yīng)部將《預(yù)考核通知書》及其附件分別傳至計劃財務(wù)部一份、采購供應(yīng)部自留復(fù)印件。 對因不可抗力而發(fā)生供貨延遲,供應(yīng)商及時通知東風(fēng)車橋公司。 2) 供應(yīng)商如果預(yù)計下月份沒 有能力按計劃如數(shù)提供產(chǎn)品,或 者 供應(yīng)商拒絕接受、執(zhí)行計劃,必須向東風(fēng)車橋采購供應(yīng)部提出 由 該供方總經(jīng)理簽字認可的 書面申請 。 3) 時間遵守率、數(shù)量遵守率每月 按 100%執(zhí)行 ,每降低 2%考核責任供應(yīng)商 1000 元。 因為供應(yīng)商原因造成 車橋公司生產(chǎn)停線 ,車橋公司 處罰考核 的, 由供應(yīng)商承擔的費用100%后加罰 10%。 5) 計劃員協(xié)調(diào)供應(yīng)商要求到貨的,得到供應(yīng)商確認 。 6) 出現(xiàn)較大的零件混裝 錯發(fā)零件等 問題,按每件 50 元考核。 7) 供應(yīng)商在提供零件時必須按照規(guī)定要求提供足夠數(shù)量的 工位器具或包裝物 的, 沒有按要求隨零件發(fā)送, 每次考核供應(yīng)商 1000 元。 因不可預(yù)見的停電停水停氣等原因造成供貨零部件欠產(chǎn),供應(yīng)商經(jīng)過努力仍未能避免車橋公司生產(chǎn)停線,提供充分證據(jù)的情況下,按總索賠金額的 50%提出停產(chǎn)索賠 與考核 。 主要指標: 交檢的不良 品率每上升 300ppm,考核供應(yīng)商 300 元; 現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的不良品率(采購后工程不良品率)每上升 100ppm,考核供應(yīng)商 300 元; 采購件索賠率每上升 %,考核供應(yīng)商 1000 元。索賠時,采購供應(yīng)部向供應(yīng)商出具“ 預(yù)考核 通知書” ; 若因供應(yīng)商產(chǎn)品質(zhì)量問題造成的公司停線,并且采購供應(yīng)部采購戰(zhàn)略室以重大質(zhì)量問題和重大供貨問題處理,暫停該供應(yīng)商的供貨,傳遞《 問題整改 通知書 》給供應(yīng)商并責令其整改,整改無效果,進行亮牌 管理 ,直到取消供應(yīng)商資格。 其中委托檢驗費是指我公司無能力 驗證 的項目需要在其他檢驗機構(gòu)(單位)所造成的費用,此費用按實際情況收取;化驗費按 200 元標準收??;物理試驗費按 200 元收??;人工檢驗 費是指我公司外協(xié)檢查員檢驗過程中發(fā)生的費用,此項費用根據(jù)檢驗的復(fù)雜程度按50150 元的標準收取。超過 2 次,每次考核 1000 元。無效保存費包括零件在廠 內(nèi)的轉(zhuǎn)運費及倉庫的保管維護費 ,此項費用按 1000 元收取 。 如果嚴重質(zhì)量問題直接考核責任單位 5000元,索賠費用另計。 ( Ⅱ ) 加工過程中因零件質(zhì)量問題引起的返修及由此引起的后續(xù)工序或其他零件的返修, 考核 標準為: 50 元 /分鐘,視同供貨停線考核;返修費用按 20元 /小時每人次;其他實物另計 。 批量 質(zhì)量問題 和零星 質(zhì)量問題 。 東風(fēng)車橋有限公司供應(yīng)商管理實施細則 第 18 頁 共 19 頁 如果 一般 質(zhì)量 問題每個零件 50 元 計算索賠費用 。其中成品價格及毛坯價格按我公司財務(wù)核算的零件價格為準。 如果 一般 質(zhì)量 問題每個零件 50 元 計算索賠費用 。 5) 供應(yīng)商 其他 供貨質(zhì)量異常的考核 ,由采購戰(zhàn)略室根據(jù)具體情況,比照相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行 。 2) 供應(yīng)商提供的零件未按已備案的標識提供零件,每個零件 50 元計算 考核供應(yīng)商。 索賠 與 考核 申 訴 1) 本索賠與考核申訴 僅 針對 采購供應(yīng)部 對 檢驗入庫中發(fā)現(xiàn)的問題發(fā)出的采購部門的管理文件的索賠和考核申訴。 2) 供應(yīng)商在接到《 預(yù)考核通知書 》 或其他管理處罰文件 后 , 超過 5 天或通知后不做任何回應(yīng)的 視為認同賠償,計財部按《 預(yù)考核通知書 》 或管理處罰文件 執(zhí)行。 4) 采購供應(yīng)部根據(jù)相關(guān)資料是否有足夠的說服力,證明免于賠償或降低賠償。 5 其他 采購供應(yīng)部同供應(yīng)商簽署相關(guān)協(xié)議使供應(yīng)商認同本協(xié)議內(nèi)容。 采購供應(yīng)部會 同 公司各部門制定年度 KPI 指標,落實到每個供應(yīng)商,簽署相關(guān)文件是供應(yīng)商認同年度供應(yīng)商的 KPI指標,然后按照本協(xié)議相 關(guān)內(nèi)容之行索賠與考核。
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