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汽車銷售實習(xí)報告(8篇)-閱讀頁

2024-12-07 00:47本頁面
  

【正文】 是否付訂金等等,最終讓客戶確認(rèn)合同里信息,確認(rèn)無誤后讓客戶簽名、銷售顧問簽名,最終由銷售經(jīng)理簽名,合同才算生效了。 這是客戶最高興、最期待環(huán)節(jié),可是也是最重要環(huán)節(jié)。交車時,要仔細(xì)向客戶講解各個部位使用,有點像之前六方位介紹,只是細(xì)分到了各個部位上而已,這個環(huán)節(jié)至少要3040分鐘,最終贈送交車禮物,合照留念,放禮炮。交車三天后對客戶進(jìn)行回訪,贊揚客戶擁有了一部屬于自我愛車,并提醒客戶進(jìn)來老客戶轉(zhuǎn)介紹,制定對客戶回訪計劃。可是到公司后,我才發(fā)現(xiàn)自我以前是多么自負(fù),不但專業(yè)知識懂得不多,并且一些基本禮儀自我也不懂,實習(xí)開始,身上壓力真很大,以前一向認(rèn)為自我很健談我竟然好像一下失去了同別人交流本事,應(yīng)對客戶竟然話都不敢說,唯恐他們問題會把自我問到,那種恐懼心理雖然此刻想想覺得好笑,可是那種感覺確真實存在過,有一段時間自我只想蝸居在一個小角落。 還有做好汽車銷售,不僅僅要對自我車有充分了解,同時還要對競爭品牌車有充分認(rèn)識,以前覺得這都沒必要,可是實習(xí)后發(fā)現(xiàn)這很重要,這樣才能夠做到“知己知彼,百戰(zhàn)不殆” 總來說,我認(rèn)為銷售是集經(jīng)濟(jì)學(xué),消費者心理學(xué)等多項學(xué)科于一體,要想在銷售中立于一席之地,必須能夠把這些充分結(jié)合到一齊,并且經(jīng)過實踐使自我升華,那樣能能成為一名優(yōu)秀銷售人員??墒窃趯嵙?xí)中我并不能完全將我自我本事全部展現(xiàn)出來,我還需要更多磨練,更多學(xué)習(xí),我相信在以后我會是一個好銷售人員。 剛?cè)r候,我滿懷信念,我相信:,并且很快就見到了張經(jīng)理,之后就上了崗,于是我就跟著小貢開始了以后工作。 店里那些人都異常好接觸,有時我們也開一下玩笑,但誰都沒有被戲弄感覺,尤其是娟姐跟蘇哥最逗了,簡直就是一對活寶,我個子小,夠不著車頂,每一天只擦車身,不擦車頂,總是不能完整擦完一輛車。 工作人員也經(jīng)常對我說:要想賣好車,總讓我不明白該如何是好,每一天早上重復(fù)同樣動作,時間長了,我騎自行車越來越快,車擦越來越好,越來越干凈,原本從學(xué)校到公司用50分鐘,而此刻不到40分鐘就到了,開句玩笑話,別沒學(xué)會,可車技卻練了出來。 此刻顧客也異常難纏,有時就為了那么一點小東西就嘮叨個不停,沒事時候我就站在那些銷售員旁邊跟他們套近乎,取一下他們“經(jīng)”,爭取早日成“佛”,看他們在那里與顧客交流,我真羨慕,我暗想:什么時候我能夠真正與顧客交流呢,我雖然看在眼里,可我早已把他們所說話記在心里了。 汽車銷售實習(xí)報告 第7篇: 畢業(yè)生汽車零部件銷售實習(xí)總結(jié) 前幾天,我頂頭上司吳總兼公司首席老學(xué)究,讓我寫一篇在公司實習(xí)三個月總結(jié),這可是我考研之后第一次認(rèn)真寫點東西,哈哈。 我所在部門是備件部,說實話,此刻我所從事行業(yè),與自我之前所學(xué)專業(yè)一點都不沾邊,試想一下:一個學(xué)電子、懂英語人,在大學(xué)畢業(yè)之后竟然從事對俄汽車零部件銷售工作,語言上障礙,專業(yè)知識上鴻溝,讓我感到自我肩上壓力是實實在在,是沉甸甸。人生更會因為戰(zhàn)勝困難、戰(zhàn)勝自我從而變得更加有意義! 理清頭緒之后,在領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)和同事幫忙下,我開始從每一天接觸日常工作入手,千里之行始于足下…… 在開始上班頭一個禮拜,我這個新來小白丁每一天主要活動就是觀察辦公室里每個人工作具體資料,慢慢,我發(fā)現(xiàn)原先付姐是負(fù)責(zé)報價,田哥是管理電腦,而海波是忙碌兼職司機(jī)并且負(fù)責(zé)物流。 吳總給了我一套完整重汽備件目錄,為我詳細(xì)講解了書編纂原則以及目錄大體結(jié)構(gòu),讓我在大體結(jié)構(gòu)上對自我所要了解業(yè)務(wù)有了一個初步認(rèn)識,之后我利用從同事那里借來備件產(chǎn)品彩頁以及備件目錄,按照汽車大體結(jié)構(gòu)進(jìn)行逐項逐步了解,與此同時我還對現(xiàn)代汽車工作原理進(jìn)行了初步了解,力爭讓自我做到在銷售汽車配件同時,對所賣配件知其然并且知其所以然。其實drp運行方式就是我們這個公司運作方式,雖然drp就公司進(jìn)銷存管理系統(tǒng),是存在于網(wǎng)絡(luò)上、虛擬,可是進(jìn)、銷、存不正是我們這個現(xiàn)實公司實際運行程序么我在了解公司電腦管理系統(tǒng)時候,也在把電腦每個管理部分和公司實際運行程序結(jié)合起來。這一整套流程我在腦海里已經(jīng)有很深刻印象。說實話,當(dāng)我第一次進(jìn)入倉庫時候,我真是一頭霧水,應(yīng)對滿滿一大倉庫、令人眼花繚亂零件,我真不明白該從何下手,并且在倉庫外面還不時地有新到很多備件等待進(jìn)入倉庫,幸虧與我們一同去付姐是有著豐富經(jīng)驗,在按照她指導(dǎo)下我們逐步逐項工作,在開始時候,進(jìn)度雖然比較慢,可是每干一樣工作,我就把這項工作流程牢牢地記在心里,經(jīng)過在倉庫里實際操作,使我不但直觀認(rèn)識了備件,并且更加難得可貴是,讓我對配件在倉庫里是如何被裝車發(fā)貨有了全面了解。 在此,我經(jīng)過自我兩次在東寧工作經(jīng)歷,對于貨物在倉庫入庫、出庫,做一下簡單總結(jié)。 第二,在沒有確保所有貨物都是完好無損之前,不能夠讓物流公司人員離開,在清點貨物時,一旦發(fā)現(xiàn)破損或者丟失情景,應(yīng)當(dāng)立即與物流公司負(fù)責(zé)人進(jìn)行聯(lián)系,從而確定職責(zé)歸屬,力爭把公司損失減到最低。 第四,對所要出口貨物進(jìn)行分箱、稱重量、換包裝,這個環(huán)節(jié)看似簡單,實則最容易出錯。 第五,在出庫之后,就在drp里制作出庫清單。 在近期報價過程當(dāng)中,客戶向我提出了應(yīng)當(dāng)供給關(guān)于零件相關(guān)重量以及體積要求,可是此刻我這方面資料很少,很難完全滿足客戶要求,我覺得下一步資料收集重點就是常用零配件體積以及重量收集。 說到外商,就不得不說外語,可惜這門外語不是我拿手英語,而是難度不低俄語,好在公司里有個翻譯,在吳總提議下,我們幾個人中午一有時間,就在翻譯指導(dǎo)下學(xué)習(xí)俄語,一段時間堅持下來,我竟然已能夠說上幾句簡單俄語,外商發(fā)送過來訂貨單在我眼中,也再不是滿眼天書,我也已經(jīng)能夠簡單看懂幾個單詞、明白客戶想要訂購是什么,并且根據(jù)訂單上頭零件編號,從多方面確定客戶最終想要是什么零件,整個過程雖然比較慢,可是樂趣橫生,其樂無窮。哈哈,聽上去口氣不小,可是我對自我有信心,因為我領(lǐng)導(dǎo)是明智,我同事是熱忱,我行業(yè)是朝陽,我人生是剛剛起步…… 汽車銷售實習(xí)報告 第8篇: 實習(xí)課程名稱:汽車銷售實習(xí) 實習(xí)單位:柳州華運福特4S店實習(xí)時間:2016年9月22日至2016年10月17日指導(dǎo)教師:梁祺星班級:汽服111班姓名:寧威學(xué)號:20161906成績評定:指導(dǎo)教師簽字: 2016年10月20日 一、實習(xí)目 我們這次實習(xí)主要目是為了提高個人職業(yè)道德素養(yǎng),將課堂知識與現(xiàn)實工作進(jìn)行結(jié)合,到達(dá)理論與實踐相結(jié)合目。更快適應(yīng)社會,增強(qiáng)自身素質(zhì)學(xué)習(xí)更多銷售技巧,學(xué)會與顧客接觸,交流。掌握汽車銷售展廳銷售方法與技巧,掌握汽車維修業(yè)務(wù)接待流程,掌握汽車售后服務(wù)中客戶服務(wù)技巧,熟悉處理客戶應(yīng)急事件程序和方法。 三、總結(jié)及心得體會 告別了開學(xué)前兩周汽車維修實習(xí),迎來了現(xiàn)今為期一個月汽車銷售實習(xí)??墒呛痛丝唐囦N售實習(xí)不一樣是,本次實習(xí)是和人際關(guān)系打交道,也就是說,要學(xué)會用自我專業(yè)知識和客戶打交道。這次實習(xí)時間說長也不長,短也不短,在認(rèn)真融入銷售這個團(tuán)體中時間也過很快。 這次汽車銷售實習(xí)定在了柳州是華運福特4S店,柳州市華運汽車貿(mào)易有限公司自2004年7月17日成立,隸屬于廣西機(jī)電設(shè)備有限職責(zé)公司,經(jīng)營福特品牌有嘉年華、福克斯、蒙迪歐、SMAX、翼虎、翼搏以及銳界、探險者、嘉年華ST、??怂筍T等進(jìn)口車系。這一天給我印象也十分深刻,畢竟是第一次進(jìn)到這么大公司,應(yīng)對這么多員工,以這樣正式形式,心境異常激動。剛?cè)r候,我滿懷信念,我相信:,其實每一天都差不多,早上八點半上班,午時五點半下班。說實話,剛開始那段時間挺難,因為是新來,和員工不熟悉,缺少交流,許多時間都是自我在那觀察,不明白干 什么??墒菦]天都想著念著啥時候下班埃那幾天真很難熬,每一天都是看乏味配置表,因為我們對車型不熟悉,想要教我們其他東西也沒辦法教??墒?,銷售部是最忙,無論有人沒人都要站在展廳那里等待客戶,客戶來了要全程接待,主管們也沒有太多時間。就這樣熬到國慶后,主管們閑下來了給我們分組分配師傅,我?guī)煾敌罩x,人很好,讓我在他旁邊看他如何接待客戶。期間有一次我自我接待了一個客戶,那叫一個激動啊,還算挺順利,沒出什么錯。平時早會結(jié)束后,我們新來還要擦擦車,擦車能學(xué)到如何保養(yǎng),并且 還能看看汽車配置等等。一個懂得如何愛車人,才能把對車渴望傳達(dá)給客戶。他們說,做銷售這行就這樣,別人閑時候,你們最忙,別人忙時候,你也沒有時間閑,一年四季在展廳站。我也覺得是這樣,可是沒有這個社會就這樣,沒有什么是輕簡便松,能輕簡便松賺錢也不是我們這樣學(xué)歷人能上崗,所以學(xué)歷多高就只能吃多好飯。沒有捷徑,僅有不怕苦不怕累努力。并且這段時間,讓我顛覆了自我開始對銷售顧問理解,開始我只是覺得銷售顧問不就是和超市里促銷員差不多嗎,遠(yuǎn)沒有那么簡單埃想要做好銷售顧問,沒有一點汽車知識做功底,前期很難熬埃至少需要了解汽車配置,構(gòu)造,以及區(qū)別,比如汽車后懸掛類型,有全獨立式懸掛,有半獨立式懸掛,有非獨立式懸掛,有多連桿懸掛,有扭力梁懸掛。還有制動系 統(tǒng),有盤式有鼓式,盤式比鼓式受熱性能好,鼓式比盤式制動力好。配置信息就更加重要了,主管問過我們,為什么要我們背汽車配置,因為連賣車信息都不懂,客戶憑什么相信你。所以說,想要做一個稱職銷售顧問,要學(xué)東西多著呢。除此之外,服務(wù)也是一個重要因素,4S店不僅僅是一個銷售,還是一個服務(wù)業(yè),服務(wù)不好就沒有客源,無論你車多好,都不會讓客戶理解,客戶想要是得到尊重和態(tài) 度。以前我們經(jīng)常在電視上聽到“顧客就是上帝”,這次實習(xí)我親身鑒定了這句話,客戶不就是上帝嗎,什么樣客戶都有,當(dāng)一個銷售顧問需要不僅僅是知識技能,還要禮貌禮儀,耐心,不怕苦精神。在某種情景下,語言也是一種障礙,有些顧客在看車時候講全是柳州本地方言,有時我根本就聽不懂,會多了,就會什么也不怕,誰都別想難住你。期間還有幾次想過打退堂鼓,可是還是理智戰(zhàn)勝了。或許別人會說職場很多潛規(guī)則,利益至上,可是這沒有錯,也沒有道德上錯誤,這是一個社會埃我們學(xué)了十幾年書,為不就是能在這個社會中立足嗎,況且我們還沒有畢業(yè),想那么多干什么??蛻舻谝淮蝸淼?,需要做一個客戶信息,然后是跟進(jìn)客戶,存檔等等??蛻舾M(jìn)是時不時做客戶回訪,了解客戶動向。說白了,就是讓客戶到店里看車,能讓客戶到店里,就已經(jīng)把車賣出去一半了。也就是需要噱頭,比如車展,最新優(yōu)惠,大禮包,團(tuán)購會,試駕會,自駕游等等??倎碚f,做電商……也不容易。 經(jīng)過這次汽車銷售實習(xí),我發(fā)現(xiàn)讓我融入這個社會還有很多不足,不單單是知識技能上,還有人際關(guān)系方面,學(xué)習(xí)主動性不強(qiáng),還存在上學(xué)階段被動學(xué)習(xí)階段,這個是必須要改掉壞習(xí)慣。來那里一個月了,慢慢適應(yīng)了那里生活,也能夠說是在挫折中學(xué)會了生活。
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