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優(yōu)秀組長(zhǎng)的一天-在線瀏覽

2024-10-14 13:06本頁(yè)面
  

【正文】 b. 歡迎新入社的作業(yè)者 如果介紹新安排的作業(yè)者的姓名、特長(zhǎng)等,原來(lái)作業(yè)者就表示歡迎。 d. 公知事項(xiàng) 簡(jiǎn)單、明確傳達(dá)工廠的所有通知事項(xiàng)、上司的下命事項(xiàng)、而且監(jiān)督者的通知事項(xiàng)。 12. 早會(huì)用確認(rèn)表 早會(huì)用確認(rèn)表 部門名 班 名 班 長(zhǎng) 1. 確認(rèn)出勤現(xiàn)況 (利用附件樣式 ) 2. 前日業(yè)績(jī)和今天目標(biāo) 今 天 目 標(biāo) 前 日 業(yè) 績(jī) 區(qū) 分 分 分 LINE PITCH TIME 臺(tái) 臺(tái) 生產(chǎn)目標(biāo)數(shù)量 % % 綜合效率 分 分 目標(biāo)作業(yè)時(shí)間 1 2 3 4 3. 緊急缺品預(yù)想品種和工序 工 序 缺品預(yù)想品目 4. 設(shè)備檢查事項(xiàng) 設(shè)備名 1 2 供油 供壓部 油壓部 5. 指示和傳達(dá)事項(xiàng) 6. 今天的一句話 (主題 ) 7. 檢查工作服、工作帽、工作鞋 8. 今天的安全口號(hào) 區(qū)分 金 ?? 工作服 工作帽 工作鞋 李 ?? 曹 ?? 樸 ?? 宋 ?? 崔 ?? 李 ?? 金 ?? 黃 ?? 俞 ?? 13. 對(duì)于代替作業(yè)者的巡回法 (1) 必要性 如果工作開始,監(jiān)督人不管怎樣優(yōu)先巡回現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)確認(rèn)代替作業(yè)者是否按正確作業(yè)方法進(jìn)行作業(yè)。因?yàn)槿绻孀鳂I(yè)者的作業(yè)方法錯(cuò)或壞,就下降生產(chǎn)性和質(zhì)量。 b. 事故工序巡視表 記錄事故工序和代替作業(yè)者,準(zhǔn)備為了徹底進(jìn)行代替作業(yè)者巡視的事故工序巡視表。在事故工序的周 圍上,容易看到的地方掛附表,使管理者經(jīng)常性進(jìn)行管理,也有很大的效果。 b. 代替作業(yè)者的登記 在代替工序巡視表上記錄事故和缺員工序及代替作業(yè)者。對(duì)于代替作業(yè)者的 巡視,應(yīng)實(shí)行只有最少每天 2次以上,才能最大減少損失。相反,如果發(fā)現(xiàn)做錯(cuò)的地方,就及時(shí)改正。 14. 代替作業(yè)者確認(rèn)表 日期 工序名 等級(jí) 代替作業(yè)者 區(qū)分 確 認(rèn) 結(jié) 果 巡回 (1) 巡回 (2) 作業(yè)性 品 質(zhì) 安全性 作業(yè)性 品 質(zhì) 安全性 作業(yè)性 品 質(zhì) 安全性 作業(yè)性 品 質(zhì) 安全性 作業(yè)性 品 質(zhì) 安全性 作業(yè)性 品 質(zhì) 安全性 作業(yè)性 品 質(zhì) 安全性 作業(yè)性 品 質(zhì) 安全性 15. 徘徊和巡回 (1) 徘徊 徘徊是指沒有目的轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)各個(gè)地方。得到此病的患者叫徘徊癥患者。 由于突然的訓(xùn)話,作業(yè)者只能驚慌。而且,看不到管理人員就避免這樣的情況,因此躲避他或干 脆無(wú)視。 巡回是按時(shí)間別進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化應(yīng)做的事情和要確認(rèn) 的事情,而且雙方了解的情況下進(jìn)行,因此沒有不和、抱怨、不滿。相反,如果作業(yè)者違反 規(guī)則和約定,就不要進(jìn)行訓(xùn)示而通過(guò)勸告讓他糾正。 而且,由于失誤忘掉的案情也短的周期內(nèi)進(jìn)行確認(rèn),馬上露出及時(shí)恢復(fù)到正 常。 區(qū) 分 排 徊 巡 回 目 的 沒有目的 有目的 方 法 到處轉(zhuǎn) 按順序轉(zhuǎn) 病 和 藥 徘徊癥 (病 ) 預(yù)防藥 (藥 ) 管理者能力 3年以上的經(jīng)歷者也連續(xù) 發(fā)生失誤,遺漏確認(rèn) 通過(guò)專業(yè)化、單純化、 標(biāo)準(zhǔn)化的完善的確認(rèn) 管理界限 6分以下 無(wú)限 水 準(zhǔn) 高薪金、低效率工作 低薪金、適合工作 需要時(shí)間 不能計(jì)算 合適 作業(yè)者 3不 (抱怨、不滿、不和 ) 不安焦急、回避面對(duì)、 牛耳讀經(jīng) , 耳邊風(fēng) 進(jìn)行平和作業(yè) 認(rèn)定失誤 型號(hào) (MODEL) 死亡診斷型 健康診斷型 確認(rèn)形式 確認(rèn)不規(guī)則、無(wú)差別 有規(guī)則、按順序確認(rèn) 16. 現(xiàn)場(chǎng)巡回表 現(xiàn) 場(chǎng) 巡 回 表 巡 回 路 徑 巡回人 日 期 年 月 日 星期 ( ) 巡回時(shí)間 項(xiàng)目 班別 緊 急 缺 品 上班事故工序 備 注 A 項(xiàng)目 班別 困 難 工 序 不 良 1 點(diǎn) B 項(xiàng)目 班別 明 天 計(jì) 劃 工 序 明 天 預(yù) 想 缺 品 C 項(xiàng)目 班別 進(jìn) 度 確 認(rèn) 主 要 設(shè) 備 檢 查 D 項(xiàng)目 班別 加 班 編 成 時(shí) 間 遵 守 E 17. 工數(shù)綜合效率管理 (1) 什么叫綜合效率 ? ? 綜合效率是指判定如何有效管理個(gè)人、團(tuán)體、班或 LINE的重要的指標(biāo)。 ? 在上班的工數(shù)或投入的工數(shù)中生產(chǎn)并回收的工數(shù)的比率。 ? 經(jīng)常評(píng)價(jià)效率低或不好,在這時(shí)的效率容易判斷只關(guān)系到作業(yè)者的工作熱情和作業(yè)方法是否好。 即綜合效率由與管理者的努力有關(guān)系的稼動(dòng)率和作業(yè)者的努力和熱情的作業(yè)效率,把它兩個(gè)乘來(lái) 構(gòu)成。 2) 負(fù)荷工數(shù) 除了產(chǎn)品生產(chǎn)以外另外生產(chǎn)中利用的工數(shù)和總利用工數(shù)中除了非生產(chǎn)時(shí)間以外為生產(chǎn)產(chǎn)品而利用稼動(dòng)時(shí)間運(yùn)營(yíng)的工數(shù) 3) 實(shí)動(dòng)工數(shù) 除了為了生產(chǎn)而安排作業(yè)時(shí)間 , 但沒有稼動(dòng)并停止造成的損失的工數(shù) ( LINE停止 ) 以外的實(shí)際利用到產(chǎn)品生產(chǎn)消耗的稼動(dòng)時(shí)間的概念 , 通 過(guò)管理監(jiān)督人的努力 , 如何程度賦予給作業(yè)者直接生產(chǎn)產(chǎn)品的時(shí)間而進(jìn)行判斷的工數(shù) 4) 生產(chǎn)作業(yè)工數(shù) 投入原資材完成產(chǎn)品生產(chǎn)而必要的作業(yè) , 在這里包括加工作業(yè) 、 組裝作業(yè) 、 工程內(nèi)資材使用 、 定期的模具和工具交換等 。 SEALER PUMPING 作業(yè)和輔助資材的供應(yīng)及管理 17. 工數(shù)綜合效率管理 ? 電算管理 : 運(yùn)營(yíng) PBS、 SENDER ROOM、 CCR 進(jìn)行生產(chǎn)業(yè)績(jī) 、 生產(chǎn)順位 、 工程的庫(kù)存管理的記錄 、 組成等的業(yè)務(wù) ? 行政業(yè)務(wù) : 相關(guān)為支援現(xiàn)場(chǎng)的行政業(yè)務(wù)的人員 ? 工廠代行業(yè)務(wù) : 作為工廠的負(fù)責(zé)人 , 代行工廠的業(yè)務(wù)和權(quán)限的情況 ? 工程內(nèi)資材使用 : 在工序內(nèi)使用有關(guān)特別的部品或部品群的作業(yè) , 原工序間叉車搬運(yùn)也相關(guān) ? 其 他 : 間接人員的損失 /非生產(chǎn)作業(yè)和其它沒有定義的作業(yè) 11)作業(yè)工數(shù) 如果作業(yè)者在一定作業(yè)時(shí)間內(nèi)進(jìn)行直接 /間接作業(yè) , 就成為該作業(yè)的工數(shù) 由間接作業(yè)工數(shù) 、 直接作業(yè)工數(shù) ( 生產(chǎn)作業(yè)工數(shù) 、 停止損失作業(yè)工數(shù) 、 非停止損失作業(yè)工數(shù) 、 非生產(chǎn)作業(yè)工數(shù) ) 區(qū)分 12)缺員工數(shù) 作業(yè)者由于出勤管理上的缺員事項(xiàng) , 處理一定時(shí)間的工數(shù) 大的區(qū)分無(wú)薪缺員工數(shù)和有薪缺員工數(shù) , 70%休息工數(shù)包括在有薪工數(shù) 13)支援給 /接受工數(shù) 根據(jù)其他部門的邀請(qǐng) , 接受或給作業(yè)者的工數(shù) , 接受支援的車間在作業(yè)日?qǐng)?bào)輸入接受的工數(shù) , 在支援的車間控制工數(shù) 14)目標(biāo)工數(shù) 直接人員用 ( 型號(hào)別業(yè)績(jī)生產(chǎn)量 型號(hào)別臺(tái)當(dāng)目標(biāo)時(shí)間 ) 算定目標(biāo)工數(shù) , 間接人員根據(jù)人力利用計(jì)劃 , 制定目標(biāo) M/H利用計(jì)劃 15)臨時(shí)工工數(shù) 臨時(shí)工人員作業(yè)的 ( 時(shí)間 人員 ) 16)海外 OJT工數(shù) 利用海外 OJT人員的 (時(shí)間 人員 ) 17)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)量工數(shù) 為生產(chǎn)一個(gè)產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)時(shí)間乘生產(chǎn)量來(lái)計(jì)算 , 判斷是否規(guī)定的方法和作業(yè)速度進(jìn)行作業(yè)的工數(shù) = ∑ ( 標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)時(shí)間 良品生產(chǎn)量 ) = ∑ 工序別 [(mon作業(yè)工數(shù) 全部生產(chǎn)量 )+∑(OPTION 作業(yè)追加工數(shù) (i) OPTION產(chǎn)品生產(chǎn)量 (j)] 17. 工數(shù)綜合效率管理 18)工數(shù)投入率 為了生產(chǎn)支付薪金的工數(shù)對(duì)比產(chǎn)品 , 比較投入的工數(shù) 負(fù)荷工數(shù) 工數(shù)投入率 (%) = 100 可用工數(shù) 19)工數(shù)稼動(dòng)率 為了生產(chǎn)產(chǎn)品以投入的工數(shù)對(duì)比實(shí)際 , 比較生產(chǎn)產(chǎn)品利用的工數(shù) 生產(chǎn)作業(yè)工數(shù) 工數(shù)稼動(dòng)率 (%) = 100 負(fù)荷工數(shù) 20)作業(yè)能率 比較在生產(chǎn)產(chǎn)品利用的作業(yè)工數(shù)對(duì)比標(biāo)準(zhǔn)速度的作業(yè)工數(shù) 標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)量工數(shù) 作業(yè)能率 (%) = 100 生產(chǎn)作業(yè)工數(shù) 21)工數(shù)綜合效率 以相關(guān)期間的生產(chǎn)量為基準(zhǔn) , 比較可用的工數(shù)對(duì)比標(biāo)準(zhǔn)速度的必要作業(yè)工數(shù) , 在 COST觀點(diǎn)評(píng)價(jià)綜合的效率 標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)量工數(shù) 工數(shù)綜合效率 (%) = 100 可用工數(shù) = 工數(shù)投入率 工數(shù)稼動(dòng)率 作業(yè)能率 22)人力利用效率 : 以相關(guān)期間的生產(chǎn)量為基準(zhǔn) , 比較為生產(chǎn)產(chǎn)品而利用的工數(shù)對(duì)比標(biāo)準(zhǔn)速度的必要的作業(yè)工數(shù) , 在 COST觀點(diǎn)評(píng)價(jià)綜合的效率 標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)量工數(shù) 人力利用效率 (%) = 100 總利用工數(shù) 17. 工數(shù)綜合效率管理 23)時(shí)間值術(shù)語(yǔ) : ? CYCLE TIME : 是指產(chǎn)品和部品的一個(gè)單位在工序開始進(jìn)行作業(yè) , 直到結(jié)束的連續(xù)經(jīng)過(guò)的時(shí)間 , 在產(chǎn)品 /部品等加工的對(duì)象品的觀點(diǎn)看的時(shí)間 ? 標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)時(shí)間 : 在 CYCLE TIME中把人的事作為對(duì)象 , 標(biāo)準(zhǔn)熟練度的作業(yè)者通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)方法 , 按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)速度進(jìn)行單位量作業(yè)時(shí)的時(shí)間或 需要的 MAN POWER ? TACT TIME : 指為了生產(chǎn)必要的數(shù)量 , 生產(chǎn)一臺(tái)分或一件部品所需要的必要時(shí)間 每 shift 負(fù)荷時(shí)間 綜合稼動(dòng)率 ( 良品率 ) TACT TIME = 每 shift 必要數(shù)量 ? 過(guò)程時(shí)間 : 從生產(chǎn)能力 、 負(fù)荷計(jì)劃 、 LEAD TIME的觀點(diǎn)考慮的時(shí)間 一般由 ( BUFFER時(shí)間 +CYCLE時(shí)間 +移送時(shí)間 +檢驗(yàn)時(shí)間 ) 等組成 , 是指從相關(guān)工程 /LINE/工廠的投入到完成為止的純粹的需要時(shí)間 例 10 15 15 15 人作業(yè) ************************ 。 作業(yè) 機(jī)器作業(yè) ************************** CYCLE TIME 45“ , TACT TIME 55” , 標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)時(shí)間 40 生產(chǎn)作業(yè)工數(shù) 17. 工數(shù)綜合效率管理 (4) 制定生產(chǎn)性向上計(jì)劃和目標(biāo)展開 生產(chǎn)性向上 (率 ) = 標(biāo)準(zhǔn)的縮短 (節(jié)減 ) x 實(shí)施效率的向上 = 標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)時(shí)間的 (縮短 )向上 (率 ) x 工數(shù)綜合效率的向上 (率 ) 工數(shù)節(jié)減目標(biāo) ( )% →( )MH/ 臺(tái) 式樣改善 目 標(biāo) :( )MH/臺(tái) 貢獻(xiàn)率 :( )% 主 管 :設(shè)計(jì)、生產(chǎn)技術(shù) 設(shè)備 /工程改善 目 標(biāo) :( )MH/臺(tái) 貢獻(xiàn)率 :( )% 主 管 :生產(chǎn)技術(shù)、生產(chǎn) 節(jié)減負(fù)數(shù)作業(yè) 目
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