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施工管理-國家二級建造師考卷和答案-在線瀏覽

2025-07-16 17:27本頁面
  

【正文】 技術(shù)交底。 A.定時、定機(jī)、定人 B.定機(jī)、定人、定崗位職責(zé) C.定人、定崗、定工作順序 D.定時、定人、定工作順序 44.從事故等級看,事件 1屬于( )質(zhì)量事故。 A.指導(dǎo) B.操作 C.組織 D.技術(shù) ,施工單位應(yīng)嚴(yán)格實行 “三檢 ”制度,即 ( )。在使用履帶式吊車吊裝該廠房吊車梁作業(yè)中,有一名安裝工人高空附落,當(dāng)場身亡,事 故調(diào)查時發(fā)現(xiàn)下列情況。 ( 2)事故發(fā)生經(jīng)過是:該吊車梁吊裝就位后,發(fā)現(xiàn)吊具脫勾裝置失靈,該工人離開操作平臺走到吊車梁上去摘勾,此時吊車司機(jī)誤操作,突然起勾,導(dǎo)致吊車梁翻動,使該工人 墜落。 根據(jù)背景(九)。 47.每天工作前,應(yīng)對工人進(jìn)行安全技術(shù)交底的責(zé)任人是( )。 A.項目建設(shè)單位 B.甲公司 C.乙公司 D.當(dāng)?shù)貏趧硬块T 49.企業(yè)主管部門和勞動部門接到該事故的報告后,應(yīng)立即按系統(tǒng)逐級上報至( )。 A.未辦理意外傷害保險 B.離開安全操作平臺,到吊車梁上去摘勾 C.未在當(dāng)天的安全技術(shù)交底記錄上簽字 D.沒有將安全帶持勾可靠地掛在安全繩上 背景(十) 某大型工程位于某市市郊,周圍道路屬一般路段,施工臨時住宿、食堂均設(shè)置在現(xiàn)場圍墻)。 A. 3 B. C. 2 D. 53.該工程的臨時食堂,用餐人數(shù)在( )人以上,應(yīng)設(shè)置簡易有效的隔油池,使產(chǎn) 生的污水經(jīng)過隔油池后再排人市政污水管) dB( A) o A. 50 B. 55 C. 65 D. 75 背景(十一) 某綜合樓建設(shè)項目,業(yè)主將整個土建工程發(fā)包給甲承包商,將機(jī)電安裝工程發(fā)包給乙承包商,同時委托監(jiān)理公司對該項目實施監(jiān)理。在業(yè)主與甲承包商簽訂的施 工承包合同中約定,部分建筑材料、設(shè)備由業(yè)主供應(yīng)。項目最終按期完工,甲承包商于 4月 1日向業(yè)主遞交了竣工驗收報告,業(yè)主因企業(yè)改制直到 5月 20日才組織竣工驗收,驗收通過。 根據(jù)背景(十一),回答下列問題。 A.平行發(fā)包 B.施工總承包 C.施工總分包 D.施工總承包管理 56.該工程的實際竣工日期為( )。 A.甲承包商有權(quán)就趕工措施要求追加合同價款,監(jiān)理工程師對趕工措施的效果負(fù)責(zé) B.甲承包商無權(quán)就趕工措施要求追加合同價款,但是監(jiān)理工程師對趕工措施的效果負(fù) 責(zé) C.甲承包商無權(quán)就趕工措施要求追加合同價款,監(jiān)理工程師不對趕工措施的效果負(fù)責(zé) D.業(yè)主承擔(dān)趕工措施所追加的合同價款,監(jiān)理工程師對趕工措 施的效果負(fù)責(zé) 58.在外墻保溫工程施工過程中,甲承包商按監(jiān)理工程師的要求暫停施工后,監(jiān)理工程師沒有及時對甲承包商提出的復(fù)工申請作出答復(fù),導(dǎo)致了甲承包商無法及時復(fù)工,則承擔(dān) 違約責(zé)任的是( )。 A.業(yè)產(chǎn)和材料供應(yīng)商 B.業(yè)主和甲承包商 C.監(jiān)理工程師和業(yè)主 D.甲承包商和業(yè)主 60.在隱蔽工程施工過程中,承包人完成自檢后,應(yīng)在 隱蔽前( )小時以書面形式 通知監(jiān)理工程師驗收。甲承包商將主體結(jié)構(gòu)工程的施工勞務(wù) 分包給了乙勞務(wù)分包公司,并根據(jù)《建設(shè)工程施工勞務(wù)分包合同(示范文本)》 ( GF—2021—0214)簽訂了勞務(wù)分包合同。在施工過程中,發(fā)生以下兩 起事件。 事件 2: 5月 15日屋面工程施工完成后,監(jiān)理工程師對屋面天溝某處的防水工程質(zhì)量 有疑慮,要求剝離重新檢驗。 在施工過程中,甲承包商根據(jù)合同實施偏差分析的結(jié)果,采取了調(diào)整工作計劃和調(diào)整工 作流程等措施,糾正了合同偏差,按計劃完成了施工任務(wù)。 61.對于事件 1,影響施工正常進(jìn)行造成的損失由( )承擔(dān)。 A.業(yè)主承擔(dān)由此發(fā)生的全部追加合同價款,工期不予順延 B.業(yè)主承擔(dān)由此發(fā)生的全部追加合同價款,賠償承包人損失,工期順延 C.甲承包商承擔(dān)由此發(fā)生的全部費(fèi)用,工期順延 D.監(jiān)理工程師承擔(dān)由此發(fā)生的全部費(fèi)用,工期順延 63.勞務(wù)分包工作全部完成后,乙勞務(wù)分包公司應(yīng)在甲承包商認(rèn)可后( )天)。 A.業(yè)主的風(fēng)險較小,承包人將承擔(dān)較多的風(fēng)險 B.評標(biāo)時易于迅速確定最低報價的投標(biāo)人 C.在施工進(jìn)度上能極大地調(diào)動承包人的積極性 D.作業(yè)的協(xié)調(diào)工作量大,對投資控制不利 66. “調(diào)整工作計劃 ”屬于合同實施偏差處理措施中的( )措施。 小張是甲公司總承包項目部唯一的專職檔案管理員,在進(jìn)行施工文件立卷時,將絕密、機(jī)密、 秘密三種不同密級的文件列入同一案卷(保密卷)。 67.小張的主要工作職責(zé)應(yīng)該是( )。 A.由該分包單位向設(shè)計單位提出 B.由該分包單位向監(jiān)理單位提出 C.通過監(jiān)理單位審查后辦 D.通過總承包單位審查后辦理 69.本項目的暖通工程和裝飾裝修工程之間進(jìn)行工程交接 ,《交接檢查記錄》中的 “見 證單位 ”應(yīng)為( )。 A.定為絕密 B.定為機(jī)密 C.定為秘密 D.按其篇幅最大的文件的密級決定 二、多項選擇題(共 25 題,每題 2 分。錯選 ,本題不得分;少選,所選的每個選項得 ) 背景(十四) 某工業(yè)建筑工程項目,按產(chǎn)品類別分為 3個子系統(tǒng),計劃投產(chǎn)時間各不相同;每個子系統(tǒng)均由原料、制造 、成品等車間組成,能源介質(zhì)、總圖運(yùn)輸、生活辦公等公共輔助設(shè)施則為各子系統(tǒng)共用;整個項目由一個施工企業(yè)承擔(dān)施工總承包,有若干個分包單位參與施工; 總承包項目部設(shè)立了綜合信息管理組,負(fù)責(zé)施工方信息管理工作?;卮鹨韵铝袉栴}。 A.建立基于互聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)管理信息系統(tǒng) B.實現(xiàn)建設(shè)項目管理信息化 C.收集、整理本項目范圍內(nèi)的有關(guān)信息,含匯總、整理各分包人的相關(guān)信息 D.適應(yīng)施工項目管理的需要,為預(yù)測 未來和正確決策提供依據(jù) E.提高施工管理水平 72.針對該項目的特點(diǎn),進(jìn)行項目結(jié)構(gòu)分解應(yīng)考慮的因素和原則有( )。 A.可行性研究 B.設(shè)計 C.動用前準(zhǔn)備 D.保修 E.運(yùn)營 74.綜合信息管理組要對收集到的相關(guān)信息進(jìn)行歸類整理,屬于施工記錄信息的)。 A.施工項目質(zhì)量合格證書 B.單位工程交工質(zhì)量核定表 C.施工成本分析表 D.施工技術(shù)資料移交表 E.主要材料消耗統(tǒng)計表 背景(十五) 某建設(shè)工程采用工程量清單計價方式計價,根據(jù)《建筑安裝工程費(fèi)用項目組成》(建標(biāo) [2021]206)和《建設(shè)工程工程時清單計價規(guī)范》( GB 505002021)組價。 A.為投標(biāo)競爭提供一個 平等的基礎(chǔ) B.為控制施工圖設(shè)計提供依據(jù) C.為施工招投標(biāo)計價提供依據(jù) D.為工程進(jìn)度款支付提供依據(jù) E.為工程索賠提供依據(jù) 77.投標(biāo)人測算采用新工藝的分部分項工程綜合單價時,正確的做法有( )。 A.直接工程費(fèi) B.直接費(fèi)和間接費(fèi)之和 C.人工費(fèi)和機(jī)械費(fèi)之和 D.人工費(fèi)和材料費(fèi)之和 E.人工費(fèi) 79.分部分項工程材料費(fèi)的構(gòu)成包括( )等。 A.施工項目費(fèi) B.人工費(fèi) C.建設(shè)項目預(yù)留金 D.指定分包工程費(fèi) E.總承包服 務(wù)費(fèi) 場景(十六) 某工程項目施工采用《施工合同條件》,工期為 15個月。合同總價確定為 8000萬元。最高拖延工期賠償限額為合同 總價的 10%;若能提前竣工,每提前 l 天的獎金合同總價的 1‰ 計算。 施工過程中發(fā)生了以下 4 個事件,致使承包人完成該項目的施工實際用了 15個月。實際工程量與估計工程量相等,按計劃進(jìn)行 4個月后,總監(jiān)理工程師以設(shè)計變更通知發(fā)布新增土方工程 N 的指示。 N工作在B和 C工作完成后開始施工,且為 H和 G的緊前工作。承包單位按計劃用 4個月完成。臺)。 ( 2)事件 2: F工作,因設(shè)計變更等待新圖紙延誤 1個月。 ( 4)事件 4: H 工作由于分包單位施工的工程質(zhì)量不合格造成返工,實際 個月完 成。理由是:完成 N 工作 4 個月;變更設(shè)計圖紙延誤 1個月;連續(xù)降雨屬于不利的條件和障礙影響 1個月 ;監(jiān)理工程師未能很好地控制分包單位的施工 質(zhì)量應(yīng)補(bǔ)償工期 。 ( 3)由于第 5個月后才能開始 N工作的施工,要求補(bǔ)償 5個月的機(jī)械閑置費(fèi)5月 *1 萬元 /(月 根據(jù)場景(十六),回答下列問題: ,關(guān)鍵線路為( )。 A.按照原進(jìn)度計劃安排,土方機(jī)械閑置時間為 0 B.按照現(xiàn)在的進(jìn)度計劃,土方機(jī)械閑置時間為 0 C.按照原進(jìn)度計劃安排,土方機(jī)械閑置時間為 2個月 D.按照現(xiàn)在的進(jìn)度計劃,土方機(jī)械閑置時間為 1個月 E.按照現(xiàn)在的進(jìn)度計劃,土方機(jī)械閑置時間為 2個月 ( )。 A.時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計劃中沒有波形線 B.雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃中沒有虛箭線 C.單代號網(wǎng)絡(luò)計劃中各關(guān)鍵工作之間的時間間隔均為零 D.單代號網(wǎng)絡(luò)計劃中各工作自由時差為零 E.雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃中線路長度最長 場景(十七) 某建設(shè)工程項目由一家已通過 GB/T19000- 2021 質(zhì)量管理體系認(rèn)證的施工企業(yè)
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