【正文】 壓時作為依據(jù)。碾壓方向應(yīng)與路中線平行。壓實(shí)后表面應(yīng)平整、無 輪跡或隆起，并應(yīng)有準(zhǔn)確的斷面和橫坡。 ②、凡壓實(shí)機(jī)械不能作業(yè)的部位，應(yīng)采用夯機(jī)夯實(shí)，使之達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。若有“彈簧”、松散、起皮現(xiàn)象，應(yīng)及時翻松重新拌合，或鏟除換料重鋪，使其達(dá)到質(zhì)量要求。清除的混合料應(yīng)廢棄，不得利用。壓實(shí)度不符合要求的路段，必須根據(jù)具體情況，分別采取補(bǔ)充碾壓，或采取其他有效措施，使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。 養(yǎng)護(hù)及交通管制： ①、碾壓完成立即覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于 7d，氣溫較低時適當(dāng)延長，養(yǎng)生期間必須始終保持表層潮濕。養(yǎng)生結(jié)束后，必須將覆蓋物清除干凈。 ④、在養(yǎng)生期內(nèi)，如遇氣溫降至 5℃以下時，必須采用覆蓋保護(hù)措施，以防冰凍。在養(yǎng)生期間，除允許養(yǎng)生用灑水車通行外，嚴(yán)禁控制其他施工車輛的通行，灑水車的行車速度不得超過 20Km/h,并不得緊急制動，車輛行駛應(yīng)在全寬范圍內(nèi)均勻分布。 檢驗(yàn) 試驗(yàn)人員監(jiān)理在場情況下，現(xiàn)場取水泥穩(wěn)定級配碎石混合料，并在試驗(yàn)監(jiān)理的監(jiān)督下制備強(qiáng)度試件，并在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生條件下養(yǎng)生 7 天，做強(qiáng)度試驗(yàn)，確保底基層 7 天強(qiáng)度不小于。 五、 質(zhì)量檢驗(yàn)及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 基本要求： ①、集料符合圖紙和規(guī)范要求。 ③、混合料拌和均勻。 ⑤、養(yǎng)生及時。 ②、施工接茬平整、穩(wěn)定 。在壓實(shí)新鋪路面時要從壓好的路面上橫向碾壓，一般新路面疊壓 1 米左右后再縱向碾壓。 瀝青混凝土路面 施工 技術(shù)方案 一、施工方案 采用瀝青混凝土間歇式攪拌站集中拌制，大噸位自卸汽車運(yùn)至現(xiàn)場，兩臺攤鋪機(jī)成梯隊(duì)半幅全寬鋪筑。 二、開工前的準(zhǔn)備工作 瀝青砼面層施工前主要做好以下幾項(xiàng)準(zhǔn)備工作 (1)、場地準(zhǔn)備：為防止集料被污染和混用，料場及拌和設(shè)備周圍的場地全部用貧砼硬化，減少對場內(nèi)集料的污染，同時各種集料之間設(shè)置砼擋墻，避免材料污染和混合，同時搭建防雨棚。拌和樓及攤鋪機(jī)等主要設(shè)備進(jìn)場后均應(yīng)進(jìn)行安裝調(diào)試，使機(jī)械設(shè)備處于良好的工作狀態(tài)。 SBS 改性瀝青 AC13 共179。瀝青混合料瀝青、碎石、礦料等主要材料提前采購、儲備，作好儲料的一切準(zhǔn)備，如瀝青儲備庫場地、油料庫、礦粉罐、地磅等設(shè)施的安裝以保證瀝青路面的正常鋪筑，并在進(jìn)料同時按技術(shù)規(guī)范的要求分期、分批抽檢、報(bào)驗(yàn)，從原材料質(zhì)量上把好第一道關(guān)。 (5)、技術(shù)準(zhǔn)備工作：對原材料的技術(shù)要求，均應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范。其技術(shù)指標(biāo)和骨料規(guī)格要求應(yīng)滿足表 、 ”要求。礦粉必須干燥、清潔，并不含泥土、雜物和結(jié)塊的顆粒。拌和機(jī)回收粉均不采用，全部棄掉，以確保瀝青面層的質(zhì)量。即目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)驗(yàn)證階段。 (7)、鋪筑試驗(yàn)路段，做好技術(shù)總結(jié) 瀝青各面層施工開工前，均需先做試驗(yàn)路段，驗(yàn)證生產(chǎn)配合比，檢驗(yàn)施工方案、施 工工藝及操作規(guī)程的適用性。試驗(yàn)路段宜選在主線段，長度不少于 100m。待鋪結(jié)束后，經(jīng)檢測各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合規(guī)定，提出試驗(yàn)路段總結(jié)報(bào)告，由駐工監(jiān)理工程師審查，經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后，即可申報(bào)正式開工。復(fù)測 水準(zhǔn)滿足精度要求后，在原始水準(zhǔn)點(diǎn)基礎(chǔ)上每 500m 處需設(shè)一個臨時水準(zhǔn)點(diǎn)。下面層攤鋪機(jī)采用兩邊走鋼絲控制攤鋪厚度、高程及橫坡的方式。 （ 2)、瀝青混合料的拌和 ①嚴(yán)格掌握瀝青和集料的加熱溫度以及瀝青混合料溫度 ,根據(jù)現(xiàn)場 情況可按下表參照選擇： 瀝青混合料施工溫度（℃） 工 序 70 號瀝青 SBS 改性瀝青 瀝青加熱溫度 155~165 160~165 成品改性瀝青加熱溫度，不大于 175 集料加熱溫度 礦料加熱溫度比瀝青溫度高 5~10 190~220 瀝青混合料最高溫度（廢棄溫度） 195 195 混合料儲存溫度 貯料過程中溫度降低不超過 10 拌和出料后降低 不超過 10 攤鋪溫度，不低于 正常施工 135 160 初壓開始溫度，不低于 正常施工 130 150 碾壓終了的表面溫度，不低于 鋼輪壓路機(jī) 70 90 開放交通時的路表溫度，不高于 50 50 ②拌和料控制室逐盤打印瀝青及各種礦料的計(jì)量和測量進(jìn)行校核，每天應(yīng)用拌和總量檢驗(yàn)礦料的配比和瀝青混合料油石比的誤差。在生產(chǎn)開始以前，有關(guān)人員要熟悉本項(xiàng)目所用各種混合料的外觀特征，這要通過細(xì)致地觀察室內(nèi)試樣的混合料而取得。拌和機(jī)每天上午、下午各取一組混合料試樣做馬歇爾試驗(yàn)和抽提篩分試驗(yàn)，檢查油石比、礦料級配和瀝青混凝土的物理力學(xué)性能。 %，采用抽提法檢測瀝青用量，應(yīng)采用下述兩種方法予以校核：一是由工地試驗(yàn)室檢查每天的瀝青用量及混合料產(chǎn)量進(jìn)行總校核；二是測定試驗(yàn)室拌制瀝青混合料中實(shí)用油石比與抽提法得出的油石比的差值，建立該試驗(yàn)抽提法測得油石比的修正值。 平時重視拌和機(jī)的保養(yǎng)工作，每天拌和前進(jìn)行檢查，使各動態(tài)儀表處于正常工作狀態(tài)，定期對計(jì)量裝置進(jìn)行校核，保證混合料中瀝青用量及集料的允許偏差符合《技術(shù)規(guī)范》的要求。 ②、拌和機(jī)向運(yùn)料車放料時，每裝一斗料，汽車應(yīng)前后移動，分三堆裝料，以減少粗集料的分離現(xiàn)象。 ④、運(yùn)料車用完好的雙層蓬布覆蓋設(shè)施，以便保溫防雨或避免污染環(huán)境。卸料過程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動前進(jìn)。后一臺攤鋪機(jī)攤鋪的混合料重疊在前臺攤鋪機(jī)攤鋪的瀝青混合料上約 30Cm，并用熱熨平板將接縫 熨平，然后一起進(jìn)行碾壓。 連續(xù)穩(wěn)定的攤鋪，是提高路面平整度最主要措施，攤鋪機(jī)的攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和機(jī)的產(chǎn)量、施工機(jī)械配套情況及攤鋪厚度按 。不應(yīng)以快速攤鋪幾分鐘，然后再停下來等下一車料，午飯應(yīng)分批交替輪換進(jìn)行，切忌停鋪用餐，做到每天收工停機(jī)一次。一般不用人工整修，只有在特殊情況下，需在現(xiàn)場技術(shù)人員指導(dǎo)下，允許用人工找補(bǔ)或更換混合料，缺陷較嚴(yán)重時予以鏟除，并調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝。螺旋布料器的料量以略高于螺旋布料器的中心為度，使熨平板的擋料板前后混合料在全寬范圍內(nèi)均勻分布，避免攤鋪層出現(xiàn)分離現(xiàn)象，并隨時分析、調(diào)整粗細(xì)集料是否均勻，檢測松鋪厚度是否符合規(guī)定，以便隨時進(jìn)行上述各項(xiàng)調(diào)整。 要注意攤鋪機(jī)接料斗的操作程序， 以減少粗集料離析。 嚴(yán)禁雨天、夜間無照明設(shè)施攤鋪。 （ 5）、瀝青混 合料的壓實(shí)成型 瀝青混合料的壓實(shí)是保證瀝青上面層質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，壓實(shí)必須在攤鋪后緊接著進(jìn)行，不得等混合料稍冷以后碾壓。 采用振動壓路機(jī)壓實(shí)瀝青混合料路面時，壓路機(jī)輪跡重疊寬度不應(yīng)超過 20Cm，當(dāng)采用靜載壓路機(jī)，壓路機(jī)輪跡應(yīng)重疊 1/31/2 的碾壓寬度。壓路機(jī)的適宜碾壓速度隨初壓、復(fù)壓、終壓及壓路機(jī)的類型而別。 瀝青混合料攤鋪和碾壓時，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮協(xié)調(diào)各臺壓路機(jī)的碾壓路線和碾壓遍數(shù)，使鋪筑面在較短時間內(nèi)達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。壓路機(jī)折返應(yīng)呈階梯形，不應(yīng)在同一斷面上，初壓不得使用輪胎壓路機(jī)。初壓時應(yīng)盡量減少噴霧，防止瀝青混合料降溫過快。 在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混凝土層面上，不得停放壓路機(jī)及其它車輛，并防止礦料、油料和雜物散落在瀝青層面上。對松鋪厚度、碾壓順序、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及碾壓溫度應(yīng)設(shè)專人檢查。 （ 6)、施工接縫的處理 本項(xiàng)目瀝青混合路面攤鋪采用兩臺攤鋪機(jī)攤鋪，兩臺攤鋪機(jī)中間重疊部分加寬約 10Cm，首先為接縫創(chuàng)造有利的準(zhǔn)備條件。 針對攤鋪機(jī)和路緣石處接縫情況，要求攤鋪機(jī)和路緣石間距縮小至 35Cm，協(xié)助人員用竹扒再進(jìn)一步處理，確保該接縫處飽滿密實(shí)。采用兩臺攤鋪機(jī)成梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪方式的縱向接縫應(yīng)在前部已攤鋪混合料部 分留下10Cm 左右的攤鋪層重疊，以熱接縫形式在最后作跨接縫碾壓以消除痕跡。碾壓終了后，用 3m 直尺沿縱向位置在攤鋪段端部的直尺呈懸臂狀，攤鋪層與直尺相交處為切縫的最佳位置，用鋸縫機(jī)割齊后鏟除，繼續(xù)攤鋪時將接縫鋸切時留下的灰漿沖洗干凈，涂上少量粘層瀝青，攤鋪機(jī)熨平板從接縫后起步攤鋪，碾壓時用鋼輪式壓路機(jī)先進(jìn)行碾壓，每次推進(jìn) 1020m，等到在新鋪層壓實(shí)長度超過壓路機(jī) 2/3 輪寬時 (采用橫斜相結(jié)合碾壓法 )，再在頭一天已好的油面層上調(diào)頭縱向碾壓。 水泥混凝土面層施工技術(shù)方案 一、 施工準(zhǔn)備 施工前對施工人技術(shù)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)《公路水泥混凝土路面施工規(guī)范》，熟悉設(shè)計(jì)圖紙，進(jìn)行技術(shù)交底。 水泥砼的水灰比：最大不大于 ,其單位水泥用量不小于 300kg/m3和不大于 450kg/ m3。 （ 2） 砂：應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬，耐久潔凈，其含泥量不大于 3%，云母含量不大于 1%，符合 規(guī)定級配，細(xì)模數(shù)宜在 。 （ 4） 水：不低于飲用水標(biāo)準(zhǔn)，要求水中含鹽量不得超過 500mg/L，硫酸根含量不得 超過 2700mg/L，不充許含有油、糖、酸、堿等有害物質(zhì)， 渾濁度不得超過 2021mg/L。 二、施工方法： 混凝土的攪拌及運(yùn)輸： 混凝土拌合物必須用機(jī)械攪拌施工。磅稱每班開工應(yīng)檢查校正。 混凝土拌合物每盤的攪拌時間，應(yīng)根據(jù)攪拌機(jī)的性能和拌合物的和易性確定。攪拌最長時間不得超過最短時間的三倍。混合料從攪拌機(jī)出料后，運(yùn)至鋪筑地點(diǎn)進(jìn)行攤鋪、振搗、做面直至澆筑完畢的允許最長時間，由試驗(yàn)室根據(jù)水泥初凝時間 及施工氣溫確定。出料及鋪筑時的卸料高度不應(yīng)超過 。不允許用加水或其他辦法來改變混凝土稠度。 支模（前提是其基層的標(biāo)高、平整度、壓實(shí)度 等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到規(guī)范要求）： （ 1）澆注混凝土前，應(yīng)認(rèn)真核對鋼模板的間距，模板的高度應(yīng)與混凝土板的設(shè)計(jì)厚度一致，采用一定措施保證模板連接牢固可靠，使其澆注混凝土?xí)r以經(jīng)受搗實(shí)和飾面設(shè)備的沖擊和振動。 2mm，企口舌部或凹槽長度允許誤差為177。 攤鋪混凝土宜采用配有自動找平系統(tǒng)的攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，攤鋪在整個寬度上連續(xù)進(jìn)行，若采用人工攤鋪時嚴(yán)禁拋擲和耬耙，以防離析。根據(jù)路面設(shè)計(jì)厚度，一次攤鋪成型。振動器在每一位置的振搗時間應(yīng)以拌合物停止下沉 ,不再冒氣泡并泛出水