人教版高中地理必修2第5章第二節(jié)交通運輸方式和布局變化的影響-在線瀏覽
2025-02-11 09:36本頁面
【正文】 京津冀圈示意 ” 圖 ， 回答 1～ 2題。 2． 關(guān)于圖中城市的敘述正確的是 (B) A． 各城市空間形態(tài)均沿河布局 B． 鐵路和 高速公路是城市帶的主要發(fā)展軸 C． 天津是 “ 火車?yán)瓉淼某鞘?” D． 區(qū)域產(chǎn)業(yè)和城鎮(zhèn)空間布局不會改變 解析： 交 通的發(fā)展 ， 通常成為城市的重要發(fā)展軸 ， 從而改變城市空間形態(tài)。 3． 惠莞 (惠州－東莞 )城際軌道交通建成后 ， 對兩地的影響最可能是 (A) A. 沿線站點商業(yè)網(wǎng)點聚集 B. 加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展 C. 其他交通運輸方式衰落 D. 實現(xiàn)資源跨區(qū)域調(diào)配 解析： 城際軌道交通以客運為主 ， 便于人員的自由流動 ， 因此有利于商業(yè)網(wǎng)點的集聚。 下圖是某城市用地變化示意圖。 5． 關(guān)于交通條件對該城市空間形態(tài)的影響 ， 敘述正確的是 (D) ① 城市空間形態(tài)沿交通干線擴(kuò)展 ， 這些交通干線成為聚落的主要發(fā)展軸 ② 一個地區(qū)主要交通線發(fā)生變化 ， 不會引起該地區(qū)聚落空間形態(tài)的變化 ③ 交通線的發(fā)展對城市形態(tài)沒有什么影響 ④ 交通線的衰落會影響城市空間形態(tài)的演變 A．①② B． ①③ C．②④ D．①④ 解析： 城市在空間上主要沿交通干線向外擴(kuò)展 ， 因而交通線的發(fā)展對城市形態(tài)的影響很大。隨著海運和鐵路運輸?shù)某霈F(xiàn)會使原來沿運河發(fā)展起來的城市衰落。 7． 該鋼鐵生產(chǎn)作業(yè)區(qū)在城市中最合理的位置是 (D) A． 中心 B． 主干道路的十字路口 C． 東南方向的環(huán)線內(nèi) D． 東北方向的郊外 解析： 東北方向的郊外具備協(xié)作廠多、不造成市區(qū)污染、交通便利等區(qū)位優(yōu)勢。 下圖為某地區(qū)商業(yè)網(wǎng)點大致分布示意圖 ， 讀圖完成 9～ 10題。其中 ，自然環(huán)境為商業(yè)網(wǎng)點的形成和發(fā)展提供了必要的 前提 ，從圖中看商業(yè)網(wǎng)
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