人教版高中地理必修二51交通運輸方式和布局同步測試-在線瀏覽
2025-02-01 02:11本頁面
【正文】 D．內(nèi)蒙古高原 7．丁地最可能是 ( ) A．山頂 B．陡崖 C．山谷 D．鞍部 讀圖，完成 8～ 9題。規(guī)劃設計走向有甲、乙兩個方案，經(jīng)過比較分析，最終選擇乙方案建設，線路總長 ，建設費用 31億元，比甲方案的概算費用多 5億元，長度多 7千米。 圖中高速公路建設選擇乙方案，其原因可能是 ( ) ① 單位距離建設成本低 ② 沿河谷走向自然障礙小 ③ 促進沿線地區(qū)城鎮(zhèn)發(fā)展 ④ 保護重點風景名勝區(qū) A． ①② B． ①④ C． ②③ D． ③④ 2021 年 12 月 26日 通車的武廣客運專線 (武漢到廣州 )設計時速 350 千米，投入營運時列車時速可達 200 千米以上。依據(jù)所學的知識回答 11～ 13題。 (G 為管道 ) (1)根據(jù)圖中提供的信息判斷下列字母代表的運輸方式： E________， F________；假如現(xiàn)在有 20噸活魚需要從青島運往濟南，你會選擇 ________運輸方式，并解釋你做出這種選擇的理由。 ” 以上說法是否正確？請闡明你判斷的理由。 曲阜高一檢測 )鐵路是城市之間的紐帶。 材料一 京滬鐵路長度僅為全國鐵路營運線的 2%，卻承擔著全國 %的鐵路客運量和%的貨物周轉(zhuǎn)量，其運輸密度是全國鐵路平均水平的 4倍，但目前運能缺口仍高達 50%以上，嚴重制約了沿線經(jīng)濟的發(fā)展。京滬高速鐵路預算為 2 200億元，僅次于三峽工程的投費規(guī)模，并于 2021年 6月 30日正式通車。 (1)分析說明京滬線的鐵路運輸密度 4倍于全國平均水平的原因。分析東部沿海鐵路貫通后，對緩解京滬鐵路壓力所起的作用。試分析京滬高速鐵路對山東沿線城市社會經(jīng)濟發(fā)展的影響。 答案： 解析： 從大慶到大連用管道運輸，從
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