【正文】 速公路按車上數(shù)人收費(fèi)嗎？如果是客車按照車型收費(fèi)。比如說(shuō)你開一輛普通轎車車上裝著五個(gè)人，與車上裝著一個(gè)人收費(fèi)是一樣的，乃至于你車上拉著十個(gè)人收費(fèi)也是一樣的，因?yàn)槌d由警察處理，高速公路只管收費(fèi)。小車、客車可以通過(guò)，計(jì)重收費(fèi)的貨車不能通過(guò)，你去辦理高速公路繳費(fèi)卡，分儲(chǔ)值卡和記賬卡兩種，經(jīng)過(guò)該車道就可以實(shí)現(xiàn)不停車收費(fèi)，直接在你卡上扣錢即可。一、調(diào)整車輛通行費(fèi)計(jì)征方式我省境內(nèi)所有收費(fèi)公路，包括政府還貸性收費(fèi)公路和經(jīng)營(yíng)性收費(fèi)公路，車輛通行費(fèi)實(shí)行按車型收費(fèi)和計(jì)重收費(fèi)兩種計(jì)征方式。二、重新劃分車輛通行費(fèi)車型分類按照國(guó)家規(guī)定，將車型劃分為五類，具體分類如下：2噸(含2噸)以下貨車，7座(含7座)以下客車為第一類車； 2噸～ 5噸(含5噸)貨車，8座～19座客車為第二類車；5噸～10噸(含10噸)貨車，20座～39座客車為第三類車；10噸～15噸(含15噸)貨車，20英尺集裝箱車，40座(含40座)以上客車為第四類車；15噸以上貨車，40英尺集裝箱車為第五類車三、按車型收取車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)高速公路車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)高速公路特大橋（隧道）車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)普通路橋車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)注：對(duì)裝運(yùn)2只20英尺國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運(yùn)輸車輛的收費(fèi)，按以上40英尺集裝箱車輛收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。兩軸車輛總質(zhì)量限為17000千克；三軸車輛總質(zhì)量限為27000千克；四軸車輛總質(zhì)量限為37000千克；五軸車輛總質(zhì)量限為43000千克；六軸及六軸以上車輛總質(zhì)量限為49000千克。根據(jù)實(shí)際車貨總質(zhì)量，小于或等于10噸的車輛按基本費(fèi)率計(jì)收；10噸以上至49噸的車輛，；車貨總質(zhì)量不足5噸的，按5噸計(jì)收；收費(fèi)金額不足15元的，按15元計(jì)收。根據(jù)實(shí)際車貨總質(zhì)量，小于或等于10噸的車輛按基本費(fèi)率計(jì)收；；車貨總質(zhì)量不足10噸的，按10噸計(jì)收。根據(jù)實(shí)際車貨總質(zhì)量，小于或等于10噸的車輛按基本費(fèi)率計(jì)收；；收費(fèi)金額不足10元時(shí)，按10元計(jì)費(fèi)。五、其他（一）除《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》（國(guó)務(wù)院令第417號(hào)）規(guī)定享受通行費(fèi)優(yōu)惠政策的車輛外，其他車輛均應(yīng)足額交納通行費(fèi)。（三）對(duì)于行駛U型車輛征收通行費(fèi)的處理，除能夠提供在高路公路服務(wù)區(qū)維修、住宿等發(fā)票外，以該車進(jìn)出站間隔時(shí)間乘行駛高速公路最低車速（60公里/小時(shí)）計(jì)算出行駛里程后，按照規(guī)定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算收取車輛通行費(fèi)。如果計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)發(fā)生故障，改按車型收費(fèi)方式收費(fèi)。六、此次規(guī)范的僅為收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，各收費(fèi)公路的收費(fèi)性質(zhì)均不改變。七、公司經(jīng)營(yíng)路橋車輛性費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整情況目前，公司所屬濟(jì)青高速公路、濟(jì)南黃河二橋已安裝計(jì)重設(shè)備，4月1日起將按上述規(guī)定對(duì)載重貨車按噸公里計(jì)征車輛通行費(fèi)，對(duì)客運(yùn)車輛按車型計(jì)征車輛通行費(fèi)；公司所屬其他路橋，包括泰安至曲阜一級(jí)公路、濟(jì)南黃河大橋、濱州黃河大橋、平陰黃河大橋，因尚未安裝計(jì)重設(shè)備，自4月1日起對(duì)過(guò)往車輛將按新的車型分類方式計(jì)征車輛通行費(fèi)，同時(shí)公司將盡快采購(gòu)計(jì)重設(shè)備，安裝調(diào)試后按照上述規(guī)定執(zhí)行。由于高速公路采取的是封閉式管理，而且屬于收費(fèi)通行，所以在管理上與其它公路有所不同，要求對(duì)高速公路的管理必須嚴(yán)密。高速公路收費(fèi)管理是當(dāng)前我國(guó)高速公路管理的一項(xiàng)重要工作，它既關(guān)系到高速公路事業(yè)本身的發(fā)展，也關(guān)系到整個(gè)交通事業(yè)的發(fā)展，還關(guān)系到整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。有關(guān)收費(fèi)方式總的來(lái)說(shuō)可以歸納為三大類，即人工收費(fèi)、1．收費(fèi)交通量2．道路使用者的消費(fèi)心理3．地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和人口增長(zhǎng)速度4．物價(jià)波動(dòng)5．環(huán)境污染和交通安下面我來(lái)介紹一下新疆幾個(gè)收費(fèi)高速公路的簡(jiǎn)況。烏奎高速公路是指烏魯木齊至奎屯高速公路，該線路全長(zhǎng)265．5公里，是繼吐魯番－烏魯木齊－大黃山高等級(jí)公路之后新疆又一條利用世行貸款建設(shè)的公路項(xiàng)目，也是新疆公路建設(shè)史上的第一條高速公路，是我國(guó)連霍高速公路的重要路段，工程于2000年11月竣工通車。該系統(tǒng)輻射范圍東起烏奎高速公路西山路段（4174km），向西抵達(dá)烏奎高速公路瑪納斯收費(fèi)站(4294km)，監(jiān)控區(qū)域全長(zhǎng)120公里，共設(shè)有西山、八鋼、榆樹溝、五工臺(tái)四個(gè)路段監(jiān)控點(diǎn)、昌吉至瑪納斯三個(gè)雙向治理超速卡點(diǎn)，并設(shè)有支隊(duì)指揮中心、頭屯河控制中心和昌吉、瑪納斯分控中心。該高速路目前收費(fèi)詳情如下：，2小時(shí)30分鐘 , 收費(fèi)50元 1從起點(diǎn)出發(fā)，走匝道，進(jìn)入機(jī)場(chǎng)高速 詳細(xì)路段，朝北方向行駛20米，左轉(zhuǎn)進(jìn)入南湖東路，進(jìn)入南湖西路，過(guò)天天快捷酒店約200米后進(jìn)入克拉瑪依東街，過(guò)四川人家菜館約150米后右轉(zhuǎn)進(jìn)入G312，走匝道，進(jìn)入機(jī)場(chǎng)高速2沿機(jī)場(chǎng)高速行駛8公里，從烏奎高速出口離開，進(jìn)入烏奎高速，從奎屯出口離開，進(jìn)入烏奎高速（經(jīng)頭屯河收費(fèi)站，瑪納斯收費(fèi)站，奎屯收費(fèi)站），從奎屯出口離開收費(fèi)50元5行駛28米，到達(dá)終點(diǎn)詳細(xì)路段，過(guò)國(guó)利石油約50米后進(jìn)入瑪納斯街，左轉(zhuǎn)進(jìn)入北京東路，在環(huán)島從第1個(gè)出口離開，進(jìn)入北京西路，到達(dá)終點(diǎn)2，阿克蘇高速公路和喀什至葉城段公路的收費(fèi)情況。各收費(fèi)站的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也已確定，貨車按車型收費(fèi)。全程除阿克蘇過(guò)境段33公里外，其余路段均采用封閉式收費(fèi)制式，設(shè)置收費(fèi)站11個(gè)。該公路是國(guó)家高速公路網(wǎng)“五橫七縱主骨架”及新疆“Y型公路網(wǎng)”的重要組成部分，為全封閉全立交四車道高速公路，也是當(dāng)前全國(guó)路線最長(zhǎng)、投資規(guī)模最大的一條采用該模式建設(shè)的高速公路。G3012線喀什至葉城段公路也是經(jīng)自治區(qū)人民政府批準(zhǔn)，利用貸款進(jìn)行建設(shè)的收費(fèi)公路。沿途共有兩個(gè)服務(wù)區(qū)，分別是澤普服務(wù)區(qū)、黑孜服務(wù)區(qū)，正在裝修完善中。這條路于今年2月建成通車，它是國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的連霍高速公路吐魯番至和田及伊爾克什坦Y字型聯(lián)絡(luò)線的重要組成部分，也是中國(guó)由內(nèi)地通往中亞歐洲陸路通道的一部分。該路段的建成通車后，有助于喀什、和田地區(qū)擺脫經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期落后、發(fā)展緩慢的局面，有助于逐漸縮短民族地區(qū)與經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)之間較大的經(jīng)濟(jì)差距。照國(guó)務(wù)院《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》有關(guān)規(guī)定，除軍隊(duì)車輛、武警部隊(duì)車輛，公安機(jī)關(guān)在轄區(qū)內(nèi)收費(fèi)公路上處理交通事故、執(zhí)行正常巡邏任務(wù)和處置突發(fā)事件的統(tǒng)一標(biāo)志的制式警車，以及經(jīng)國(guó)務(wù)院交通主管部門或者自治區(qū)人民政府批準(zhǔn)執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)的車輛，進(jìn)行跨區(qū)作業(yè)的聯(lián)合收割機(jī)、運(yùn)輸聯(lián)合收割機(jī)（包括插秧機(jī)）的車輛免交車輛通行費(fèi)外，其它車輛均應(yīng)繳納車輛通行費(fèi)。什么是聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)？聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)，是運(yùn)用現(xiàn)代交通控制、信息管理理論，綜合先進(jìn)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、信息傳輸、圖像處理、電子測(cè)控等技術(shù)，建立的高度智能化的綜合管理系統(tǒng)，對(duì)高速公路的交通監(jiān)控、收費(fèi)、通信等信息進(jìn)行采集、處理，并且能夠在一定范圍進(jìn)行控制和發(fā)布指令，同時(shí)具備與系統(tǒng)外部相關(guān)部門互通信息的功能，提