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正文內(nèi)容

高速公路收費管理調(diào)研報告-在線瀏覽

2024-10-01 05:39本頁面
  

【正文】 站在高速公路收費管理角度,從沖突管理的定義,高速公路收費管理沖突的表現(xiàn)形式以及解決途徑幾個方面,淺析沖突管理在高速公路收費管理中的應(yīng)用。如何因勢利導(dǎo),化干戈為玉帛,將沖突演變?yōu)榧钋斑M(jìn)的動力,是本文要探討的課題。所謂沖突是人們對利益不同的認(rèn)知。 。沖突的產(chǎn)生可以促進(jìn)組織的變革;使組織內(nèi)部形成新的和諧關(guān)系;讓員工可以宣泄不滿,滿足員工追求卓越的心理,激發(fā)員工完成任務(wù)的激情和干勁;使管理者了解真實信息,促進(jìn)組織結(jié)構(gòu)重組;促進(jìn)組織內(nèi)部制度的完成,建立新的工作目標(biāo)。沖突的產(chǎn)生勢必會帶來一定的消極影響,主要表現(xiàn)為是員工產(chǎn)生消極情緒和狀態(tài);造成組織的損失;使一部分人才流失;破壞組織結(jié)構(gòu)和秩序;導(dǎo)致員工人際關(guān)系惡化。 。 。 。 。 。一是面對面正式談心溝通。二是制造多樣溝通環(huán)境。三是豐富溝通平臺。一是研究沖突的性質(zhì)。二是分析沖突的原因。三是確定解決的方案。一是建立問題意見的研究制度。二是實施意見收集和落實通報制度。三是建立滿意度問卷調(diào)查制度。 。一是正確引導(dǎo)。二是豐富活動。三是拓寬視野。 。制度執(zhí)行一定時期后,要及時調(diào)查研究制度的運作情況,對制度中與實際工作不相適應(yīng)的條款,要適時進(jìn)行修訂。針對各個崗位征集員工對制度修訂的意見,并結(jié)合員工提出的合理建議,對制度進(jìn)行修訂。在制度修訂征集中,對于員工提出的不合理的意見要及時反饋、解釋原因,讓員工感受到制度的制定有話語權(quán)、知情權(quán),促使員工自覺遵
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