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加快我市房地產(chǎn)業(yè)發(fā)展的調(diào)查報(bào)告-在線瀏覽

2024-10-25 16:06本頁(yè)面
  

【正文】 。不服不行啊,分析得如此透徹六樓你偉大,耐煩讀完噠,謝謝要怎樣提高老百姓的收入,房地產(chǎn)在怎么重要,只是造的過程中才能產(chǎn)生GDp,沒有人買的話,不可能一直造下去,要有一個(gè)良好的可持續(xù)發(fā)展的社會(huì)環(huán)境與產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),別人才能到宜都來投資與生活,這才是考驗(yàn)宜都政府領(lǐng)導(dǎo)們的執(zhí)政能力,要使老百姓能真切的感受到?jīng)]有后顧之憂,.:qiang:qiang:qiang:qiang:qiang:qiang:qiang:qiang:qiang:qiang:qiang:qiang:qiang:qiang:qiang:qiang:qiang:qiang:qiang:呵呵,明年宜都房?jī)r(jià)肯定會(huì)輕微地震這個(gè)調(diào)查報(bào)告好!助理3級(jí)名。!工資怎么都漲不過房?jī)r(jià)很不錯(cuò)。希望樓主以后多出時(shí)評(píng)怎么沒有什么人評(píng)論?深圳寶安區(qū)的小產(chǎn)權(quán)房8898平米,高層電梯房,售價(jià)是1215萬,一路相隔的有紅本的房產(chǎn),84平米房售價(jià)是109萬,所以我認(rèn)為這些錢都是被政府收去了,現(xiàn)在出來要調(diào)控房?jī)r(jià)的也是國(guó)家,這叫賊喊抓賊?,F(xiàn)報(bào)告如下:一、我市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的基本現(xiàn)狀宜都位于長(zhǎng)江中上游,是渝東鄂西的咽喉、三峽的門城,自然交通位置獨(dú)特。隨著三峽“翻壩”公路、滬蓉高速、宜華、陸漁一級(jí)公路建成,宜都市將成為全省及中西部重要的物資換載、轉(zhuǎn)運(yùn)集散中心。2009年以交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)為主的物流業(yè)產(chǎn)值達(dá)到25467億元,占第三產(chǎn)業(yè)46%;占GDP14%,已經(jīng)形成了我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)。港口、公路、鐵路等交通基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善,水陸運(yùn)輸能力增強(qiáng)。港口建設(shè)現(xiàn)有6個(gè)作業(yè)區(qū),共有港口經(jīng)營(yíng)性企業(yè)54家,碼頭64座。宜華、陸漁一級(jí)公路、雅澧、鴉來公路,三級(jí)以上公路里程318公里。鐵路除焦枝線橫貫我市外,還擁有兩條地方專用鐵路。全市工農(nóng)業(yè)貨運(yùn)總量達(dá)三千萬噸。農(nóng)副產(chǎn)品水果近40萬噸、其中:柑桔38萬噸。同時(shí),我市工業(yè)產(chǎn)值已占GDP的50%以上,為物流業(yè)的發(fā)展提供了千載難逢的機(jī)遇。目前,我市從事物流的企業(yè)形成多種所有制、多種服務(wù)模式、多層次物流企業(yè)群體。第四、物流業(yè)發(fā)展有了一個(gè)良好的發(fā)展機(jī)遇。二是市委、市政府十分重視物流業(yè)發(fā)展,在“十一五”規(guī)劃綱要中,我市提出了打造現(xiàn)代物流配送中心和宜昌區(qū)域輻射鄂西渝東、連接漢滬的現(xiàn)代物流中心窗口區(qū)的目標(biāo)。二、我市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展中存在的主要問題總體布局不合理,規(guī)劃相對(duì)滯后我市物流市場(chǎng)傳統(tǒng)上是以紅花套鎮(zhèn)、宜都市城區(qū)、枝城鎮(zhèn)三大塊為主。我市現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃相對(duì)滯后。我市原商貿(mào)、交通部門制定的《宜都市現(xiàn)代物流和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)規(guī)劃》、《宜都市港口總體規(guī)劃》,這些規(guī)劃不但過了時(shí),落了后,而且缺乏相互銜接,操作性不強(qiáng)。一是物流企業(yè)層次低、規(guī)模小。宜都市物流運(yùn)輸除鐵路、公路外、還要依靠長(zhǎng)江、清江岸線港口,目前,紅花、陸城、枝城沿江港口大小碼頭、貨場(chǎng)有92家之多,最小的規(guī)模只有幾百平方米,年吞吐量幾千噸,致使港口資源沒能有效利用。由于歷史原因,傳統(tǒng)的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè),市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)主體長(zhǎng)期處于分散、割裂、單一、低效的狀態(tài)。三是缺乏大型的工業(yè)基礎(chǔ)原料供應(yīng)的專業(yè)公司,缺乏為企業(yè)供銷服務(wù)的專業(yè)物流公司。雖然目前宜都市物流信息,貨運(yùn)代理不少,但利用網(wǎng)絡(luò)信息經(jīng)營(yíng)的不多,“人找車”、“車找人”現(xiàn)象突出,大多數(shù)經(jīng)營(yíng)方式還是依托手機(jī)聯(lián)系,個(gè)別的掛靠宜昌,武漢物流信息部小范圍經(jīng)營(yíng),沒有形成氣候,發(fā)揮不了資源、信息共享的作用。企業(yè)物流少則2萬噸,多則達(dá)近20萬噸,運(yùn)輸線路短則在國(guó)內(nèi)各地,遠(yuǎn)到歐洲。政策引導(dǎo)不夠,行業(yè)管理不到位物流業(yè)發(fā)展不僅需要好的政策環(huán)境,還要好的市場(chǎng)環(huán)境。尤其是對(duì)行業(yè)及市場(chǎng)缺乏有效監(jiān)管,造成市場(chǎng)混亂,國(guó)家稅收流失嚴(yán)重,企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本增加。三、加快我市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的幾點(diǎn)建議科學(xué)制定物流業(yè)發(fā)展總體規(guī)劃,明確物流業(yè)發(fā)展方向現(xiàn)代物流業(yè),涉及的領(lǐng)域廣,吸納就業(yè)人數(shù)多,拉動(dòng)消費(fèi)作用大,在促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式和增強(qiáng)縣域經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力等方面發(fā)揮著重要作用,是我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的又一新的增長(zhǎng)點(diǎn)。在制定現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體規(guī)劃時(shí),要注意把握以下三個(gè)銜接:一是要注意與國(guó)務(wù)院、湖北省《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》相銜接。三是要與三峽物流中心總體規(guī)劃相銜接。按照我市城鄉(xiāng)統(tǒng)籌規(guī)劃的要求,充分利用已有運(yùn)輸場(chǎng)站、倉(cāng)儲(chǔ)基地等基礎(chǔ)設(shè)施,統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)一批以布局集中、用地節(jié)約、產(chǎn)業(yè)集聚、功能集成、經(jīng)營(yíng)集約為特征的物流園區(qū)。一是隨著三峽至宜都市紅花套鎮(zhèn)翻壩公路,滬蓉高速建成,大量貨物、物資也將運(yùn)至紅花套鎮(zhèn)港口周轉(zhuǎn)。二是在陸城城西建設(shè)集客運(yùn)、公交、貨運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、飲食服務(wù)綜合性園區(qū),其功能主要為城鄉(xiāng)客運(yùn)分流,汽配、汽修、物資倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸配送及為宜華、陸宜一級(jí)路過往車輛、汽車美容、加油、加氣、汽車旅館等綜合性服務(wù)。物流園區(qū)建設(shè)可采取以下方法:一是積極探索以大型龍頭企業(yè)為核心,以資產(chǎn)為紐帶,按股份制方式組建物流集團(tuán)的新路子,培育龍頭企業(yè)、組建物流集團(tuán)。這些企業(yè)具有先進(jìn)的技術(shù)和成熟的管理經(jīng)驗(yàn),可以減少或避免物流園區(qū)建設(shè)中的不必要的損失。增加物流業(yè)投入,做大做強(qiáng)物流企業(yè)物流業(yè)的發(fā)展,主要依靠企業(yè)自身的投入。對(duì)區(qū)域性的物流公共信息平臺(tái)項(xiàng)目建設(shè),建議由市政府加大項(xiàng)目建設(shè)投入。鼓勵(lì)企業(yè)開展信息發(fā)布和信息系統(tǒng)外包等服務(wù)業(yè)務(wù)。同時(shí),還按照建設(shè)大型專業(yè)市場(chǎng)的要求,重點(diǎn)支持和加快《宜都國(guó)際商貿(mào)城》和《清江商城》建設(shè),使之成為宜都物流業(yè)的兩大品牌企業(yè)。必須進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。建議市政府出臺(tái)財(cái)政返還政策,按照物流企業(yè)稅收增長(zhǎng)數(shù),確定比例超收分成;對(duì)物流企業(yè)用地,按照高于工業(yè)的30—40%進(jìn)行落實(shí),給現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展更大的優(yōu)惠與支持?,F(xiàn)將調(diào)研情況報(bào)告如下:一、全市旅游資源現(xiàn)狀我市總面積1252平方公里,人口57萬,耕地130萬畝。(一)生態(tài)資源:深州蜜桃觀光園,國(guó)家AA級(jí)旅游風(fēng)景區(qū)、國(guó)家級(jí)生態(tài)示范區(qū),位于深州市城區(qū)西部。大屯鎮(zhèn)陳口溫泉,屬于“自噴式”溫泉,在華北尚屬首例,極具保健、醫(yī)療價(jià)值。深州市東山植物園、雙井開發(fā)區(qū)郝劉莊村農(nóng)業(yè)生態(tài)園、林業(yè)局果樹場(chǎng)采摘、觀光、休閑度假游樂園也成為靚麗的生態(tài)旅游資源,突出了自然生態(tài)與現(xiàn)代美感。2013年國(guó)務(wù)院公布為全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。法尊寺及文化產(chǎn)業(yè)園位于法尊法師故里辰時(shí)鎮(zhèn)南周堡村。形意拳文化園,位于王井鎮(zhèn)羊窩村,形意拳是國(guó)家級(jí)的非物質(zhì)文化遺產(chǎn),規(guī)劃建設(shè)形意拳文化展館、形意拳搏擊俱樂部、訓(xùn)練場(chǎng)等,采用中國(guó)傳統(tǒng)建筑風(fēng)格修建;目前,形意拳碑林已建成。(三)現(xiàn)代文化資源:目前即將建設(shè)投入使用的“兩館一院”及規(guī)劃中的“萬畝森林公園”、“深州八景”和已建成的“松陽書院”等景觀也為旅游資源增添新的內(nèi)容。深州內(nèi)畫,屬冀派內(nèi)畫,有著20多年發(fā)展歷史。2013年,張?jiān)鰳莾?nèi)畫被列入深州市第二批非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄。產(chǎn)品主要有黑陶、絞胎陶和唐三彩等三大系列60多個(gè)種類,2011年,深州黑陶被列入衡水市第二批市級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄。御桃軒品牌,開發(fā)出桃木工藝品二百多個(gè)品種。深州蜜桃,古時(shí)就有“北國(guó)之桃,深州最佳”之說。支恒良酥糖,以分層多、紋理清晰、色鮮味美、松脆酥軟、香甜可口而深受群眾喜愛。綠樹蘋果脆片,河北東方綠樹食品有限公司選用優(yōu)質(zhì)富士鮮蘋果,真空脫水精致而成,最大限度保留蘋果的營(yíng)養(yǎng)成分。三類是服務(wù)業(yè)。旅行社,全市主要共有4家旅行社,主要以組織赴外地旅游業(yè)務(wù)為主。二、存在問題近幾年來,我市的生態(tài)旅游取得初步成效,但目前還是屬于起步階段,自然發(fā)展階段。(一)缺少必要的組織機(jī)構(gòu)和工作機(jī)制旅游業(yè)發(fā)展涉及旅游、文化、發(fā)改、財(cái)政、土地等多個(gè)部門。如:舉辦桃花節(jié),基本上是抽調(diào)相關(guān)單位、人員臨時(shí)組織機(jī)構(gòu)突擊打造,未形成一套完備的工作機(jī)制;另外,旅游投入不足,特別是在起步階段,由于投入少,在景區(qū)打造包裝、宣傳推介、提高知名度和影響力等方面就難以達(dá)到實(shí)效。(二)旅游景點(diǎn)內(nèi)容單調(diào)、特色不明顯我市旅游資源雖然數(shù)量多,但是大部分屬于單體直觀景點(diǎn),大部分以簡(jiǎn)單觀光型為主,文化內(nèi)涵發(fā)掘不夠,旅游景點(diǎn)結(jié)構(gòu)單一、內(nèi)容單調(diào),層次較低,屬于原生狀態(tài)。缺乏符合我市特色的旅游產(chǎn)品,來滿足不同層次游客的需要,旅游收入主要來自商販銷售土特產(chǎn)和餐飲方面的消費(fèi)。如:蜜桃觀光園,游客進(jìn)入景區(qū),看不到標(biāo)志性建筑和入口;隨著自駕游游客的增多,旅游車輛隨意進(jìn)入景區(qū),導(dǎo)致游客已進(jìn)入深木路便擁堵不堪,即便進(jìn)得去也無法停下來,最后只得隨意停車,游客進(jìn)入景區(qū)沒有專業(yè)導(dǎo)游引導(dǎo),只能隨心所意、走馬觀花;景區(qū)內(nèi)交通、安全秩序無法得到保障以及觀光園區(qū)內(nèi)現(xiàn)僅有2座廁所,給游客帶來不便。三、發(fā)展建議(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),更新觀念,優(yōu)化發(fā)展體制建議成立旅游管理組織機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)全市旅游工作的組織協(xié)調(diào)工作,解決全市旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的重大問題。制定全市旅游業(yè)發(fā)展規(guī)劃和完成全市旅游發(fā)展十年規(guī)劃,重點(diǎn)開展深州蜜桃觀光園、千年古槐老梨園、法尊寺和興隆寺周邊觀光片區(qū)專項(xiàng)建設(shè)規(guī)劃,以及市區(qū)盈億義倉(cāng)、大德昌錢莊特色街區(qū)規(guī)劃。一是做好項(xiàng)目規(guī)劃,積極爭(zhēng)取上級(jí)政策性資金扶持,將項(xiàng)目列入國(guó)家、省市扶持項(xiàng)目建設(shè)之中,積極爭(zhēng)取上級(jí)扶持資金。三是制定優(yōu)惠政策,加大招商引資力度。按照“誰投資,誰受益”的原則,吸引社會(huì)各界投資主體以多種形式投資開發(fā)。(二)整合資源,提檔升級(jí),豐富景區(qū)內(nèi)涵整合資源優(yōu)勢(shì),打造品牌,選準(zhǔn)旅游主攻方向。二是按照區(qū)位條件,將重點(diǎn)觀光片區(qū)有機(jī)串聯(lián),打造法尊寺——“兩館一院”——東山植物園 ——永盛公園——蜜桃觀光園——興隆寺;法尊寺——“兩館一院”——東山植物園 ——永盛公園——增樓藝術(shù)館——盈億義倉(cāng)——大德昌錢莊兩條以生態(tài)休閑游和文化歷史游為主的精品觀光環(huán)線。四是針對(duì)我市生態(tài)旅游開發(fā)普遍缺少文化內(nèi)涵的現(xiàn)狀,重點(diǎn)做好國(guó)家級(jí)重點(diǎn)文物盈億義倉(cāng)、省
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