【正文】 芯采取率應 30%。要求巖芯擺放整齊（紅 太原至晉城高速公路長治至晉城段煤礦采空區(qū)治理工程項目第二十一合同段投標文件 漆標注巖石回次及塊數），并壓放回次標簽，以便驗收檢查。 對不要求取芯的鉆孔，嚴格按照預想鉆孔柱狀圖施工，最后編制成孔鉆孔柱狀圖。 每個注漿孔鉆孔中測斜至少一次，終孔孔斜不得超過 2176。 采用回轉方式鉆進，不允許用沖擊式鉆進，以防采空區(qū)突然發(fā)生塌落。 壓水沖孔 由于鉆進過程中孔內沉定物多，每個鉆孔在下注漿管前應將鉆具 下至孔底，壓水沖洗孔內殘留巖粉及其它沉淀物，保持孔內裂隙暢通。 （三）澆鑄孔口管工藝 準備 Φ50mm鋼管（注漿管），切割長度為變徑深度加上 。 在管子前端 200~300mm處焊接法蘭托盤。 下入帶法蘭托盤的注漿管，注漿孔口管到位后，將護壁管提起約 50cm。 制漿，水灰比 1:~1:2，加入水泥重量的 2%的水玻璃（或采用 的快凝水泥），攪拌均勻。 提起護壁管待澆鑄漿液強度達到要求后，方可開始注漿。 止?jié){工藝詳見澆鑄孔口管工藝流程圖。 （二）注漿工作程序 太原至晉城高速公路長治至晉城段煤礦采空區(qū)治理工程項目第二十一合同段投標文件 對受注孔的鉆探資料查閱分析，測定孔深、水位，作出注漿情況的初步判斷，同時應測定臨近孔的孔深、水位，并作好記錄。要求認真填寫簡易壓水試驗成果表。 注漿 注漿采用漿液濃度先稀后稠的方法，注漿開始后，要定時觀測泵的吸漿量和泵壓，并記錄注漿過程中發(fā)生的各種現象，收集原始資料，并根據實際情況及時調整注漿量和漿液濃度。 漿液的配合比可提高到 1:~1:，施工采用間歇式，以控制漿液的擴散半徑。 灌注前，先將注漿管用絲扣相連，前端為一注漿花管，長度 1~2m，用導管下到孔底然后封孔，進行定壓定量灌注，結束該段灌注后，提開注漿管，再封孔，用同樣的方法進行下一段注漿施工，注漿段在采空區(qū)范圍內以 1~2m為一個注漿段，冒落帶范圍內以 5~10m 為一個注漿段。 B、注漿孔的注漿 注漿孔注漿時，應避免在短時間內注入大量的水泥粉煤 灰漿，水灰比 1:~1:，一般采用 1:。 （三）單孔注漿結束標準 在注漿孔的注漿末期，泵壓逐漸升高，泵單位吸漿量逐漸減少，當泵吸漿量〈 70L/min，孔口壓力在 ~，穩(wěn)定 10~15分鐘可結束該孔的注漿施工。 （四）注漿過程的一般要求 要 求施工場地內堆放整齊有序。 灌漿開始后，要求定時觀測并記錄泵的吸漿量、泵壓及孔口表壓，間隔時間為20分鐘，臨近結束時應為 5分鐘。 注漿前，應重新測定孔深、水位，并隨帶鉆孔驗收單、止?jié){驗收單等資料向技術負責和駐地監(jiān)理工程師提出注漿申請，待申請批準后方可進行灌漿施工。 注漿過程中，要認真填寫注漿記錄表。 ② 注漿孔按注漿工藝及設計注漿量的要求，當注漿量超出設計注漿量，孔口仍不起壓時，應采取間歇式注漿。間歇后再次注漿，漿液濃度必須從最稀一級開始，視壓力和單位吸漿量變化情況，決定漿液濃度的變換。在停注和復注時間都應進行壓水（一般為 20分鐘）。若孔口壓力有所下降，壓水可以結束，如孔口壓力反 而上升，停止壓水，繼續(xù)小流量注漿直至結束。 ④ 對注不進漿的個鉆孔（如煤柱、無空洞或無裂隙的鉆孔），應由漿站技術負責人與鉆探地質技術負責人共同查閱鉆孔終孔資料和實地核查的孔深水位及鉆孔的循環(huán)液狀況，進行分析認定以后，報項目技術負責和駐地監(jiān)理工程師處理。 注漿過程中，不準隨地排放廢棄的漿液，以免造成周圍環(huán)境污染。 1注漿結束后，須清理現場，然后移至下一個注漿孔場地。 （五）有關技術指標 水泥粉煤灰漿液配比試驗 太原至晉城高速公路長治至晉城段煤礦采空區(qū)治理工程項目第二十一合同段投標文件 ① 試驗材料及試驗內容 A：試驗材料 本次試驗組成漿液的材料主要由水、水泥、粉煤灰、水玻璃等組成。試驗結果經駐地監(jiān)理工程師認可。 粉煤灰采用巴公或漳澤電廠的產品，粉煤灰質量除細度不作要求外，其它，指標應符合國家 Ⅲ 級標準。通過注漿試驗室做不同水固比、不同固相比以及摻入不同數量的水玻璃的對比試驗，測定每個試驗配方的初、終凝時間， 7天、 14天抗壓強度，以及漿液粘度和結石率等。1） W3/W2=R2 …… （ 33） 式中： W1—水的重量（ t）； W2—水泥的重量（ t）； W3—粉煤灰的重量（ t）； R1—水固比； R2—固相比（ W3/W2） D1—水的比重，取 1； D2—水泥的比重； D3—粉煤灰的比重； V—預配制混合料漿液的體積（ m3） 由式（ 32）（ 34） W3=R2W2 …… （ 36） 太原至晉城高速公路長治至晉城段煤礦采空區(qū)治理工程項目第二十一合同段投標文件 ③ 試驗成果表 試驗成果表包括水泥粉煤灰漿液性能實驗成果表和摻加水玻璃的水泥粉煤灰漿液性能實驗成果表。 注漿材料 注漿材料主要由水、水泥、粉煤灰、水玻璃等組成。本次施工用水采用工地附近煤礦礦井水，使用前，采取水樣，按照《公路工程水質分析操作規(guī)程》（ JTJ056——84）要求進行試驗，未經監(jiān)理工程師批準的水源不得使用。 b、水泥進場時，應有產品合格化驗單。 c、不同標號、廠牌、品種、出廠日期的水泥不得混合堆放，并嚴禁混合使用。 e、嚴禁使用結塊變質的水泥。 g、速凝劑采用水玻璃等速凝材料。 b、干粉煤灰和濕粉煤灰都可以使用。濕粉煤灰的含水量不宜超過 35%。 d、粉煤灰采用巴公電廠或漳澤電廠的產品，汽車運輸。 e、車輛應裝載成水平容積高度，車輛 到達到送貨點時，駐地監(jiān)理工程師可要求將其裝載物重新整平，對超過定量運送的材料不予支付。根據駐地監(jiān)理工程師的指示，收料員在貨物交付點，隨機將一車材料刮平，在刮平后如發(fā)現貨車運送的材料少于定量時，從前一車起所有運送的材料的計量都按同樣比率減為目前的車載量。 ⑤ 砂： 砂應潔凈、堅硬、干燥、無風化、無雜質，符合規(guī)定級配，其泥土雜物含量應小于 3%。 ① 料場：堆放材料的場地要平整，運料車輛能正常通行，且緊鄰攪拌池，使材料便于運輸、搬運，要求設有防潮、防雨措施。 ③ 攪拌池：本合同工程各采空區(qū)治理段至少要求設置 2個一級攪拌池， 1個二級攪拌池，形態(tài)均勻圓柱體，一級攪拌池直徑 、高 ，二級攪拌池直徑 、高 ，中間設置攪拌系統(tǒng)，使得攪拌后的漿液均勻，符合圖紙要求，一次攪拌量應不小于 。規(guī)格如下 鋪頭煤礦： 15m（長） 15m（寬） 4m（高）（體積 900m3） 東南屬煤礦： 10m（長） 10m（寬） 4m（高）（體積 400m3） 西田石煤礦： 15m（長） 15m（寬） 5m（高）（體積 1125m3） 茶園 ~牛匠煤礦： 15m（長） 10m（寬） 5m（高）（體積 750m3） ⑤ 注漿泵：宜采用變量泵，其額定排漿量不小于 200L/min，注漿泵壓力應大于最大設計壓力的 。 ⑦ 封 孔裝置：采用 50mm鋼管，在管子前端 200~300mm處焊接一園形法蘭裝置（托盤直徑 120~130mm之間），下入孔內變徑處。 ② 原材料 ：水用水表或定量容器計量；水泥按袋計量，粉煤灰用容器計量，并要求用磅稱抽查水泥粉煤灰的數量。 ④ 攪拌過程：每次攪拌時間不得小于 5分鐘，以防止?jié){液沉淀。 （六）注漿質量檢測 1）注漿質量檢測方法 ① 鉆探：注漿施工結束 6個月后，進行 鉆孔檢驗。通過孔內取芯直接觀察采空區(qū)的漿液充填情況，并結合鉆探過程中循環(huán)液的漏失情況及孔壁的穩(wěn)定性等評價注漿質量。若波速大于 160m/s，則注漿質量符合要求，每個采空區(qū)波速測井數與檢查孔數相同。在全面分析研究這些資料的基礎上，最終確定注漿質量是否合格；是否需補充注漿。 ② 檢查孔 6個，物探檢測的波