連鎖企業(yè)物流配送體系存在的問(wèn)題及對(duì)策-在線瀏覽
2025-02-06 01:15本頁(yè)面
【正文】 容易堵車、塞車 ,同時(shí)分店的數(shù)目較多 ,導(dǎo)致了配送線路比較復(fù)雜。 綜合以上特點(diǎn)使得連鎖企業(yè)物流配送要有更快的反應(yīng) ,更復(fù)雜的技術(shù)和信息支持 ,來(lái)滿足現(xiàn)在連鎖企業(yè)對(duì)物流配送的要求。在我國(guó)商業(yè)連鎖經(jīng)營(yíng)中 ,具有一定規(guī)模的超市、綜合商場(chǎng)等 ,也都十分重視配送環(huán)節(jié) ,相繼建立了配送中心。連鎖企業(yè)都各有自己的經(jīng)營(yíng)特色 ,自建配送中心有利于協(xié)調(diào)與連鎖店鋪之間的關(guān)系 ,保證這種經(jīng)營(yíng)特色不受破壞和改變。只有分店規(guī)模擴(kuò)大使配送中心正常運(yùn)轉(zhuǎn)所取得的數(shù)量折扣和加速資金周轉(zhuǎn)的效益，足以抵償配送中心建設(shè)和設(shè)備所花費(fèi)的成本，才能取得預(yù)期的經(jīng)濟(jì)效益。在導(dǎo)入期的中國(guó)連鎖店 ,業(yè)態(tài)上大多選擇了超市形式 ,而且是規(guī)模不大的第一代傳統(tǒng)食品超市 ,連鎖店規(guī)模擴(kuò)大需要發(fā)展更多的店鋪來(lái)實(shí)現(xiàn)。 這種配送模式中 ,連鎖企業(yè)的物流活動(dòng)完全由第三方的專業(yè)物流公司來(lái)承擔(dān)。在運(yùn)作中 ,專業(yè)物流公司對(duì)信息進(jìn)行統(tǒng)一組合、處理 后 ,按客戶訂單的要求 ,配送到各門店。社會(huì)化的中介配送模式是一種比較完整意義上的配送模式，國(guó)內(nèi)多數(shù)物流配送企業(yè)也正在積極探索。 國(guó)內(nèi)很多連鎖企業(yè)仍沒(méi)有實(shí)現(xiàn)集中采購(gòu)和統(tǒng)一配送 目前我國(guó)的連鎖企業(yè)統(tǒng)一采購(gòu)和進(jìn)貨的比例通常只有 30%～ 60%,部分連鎖企業(yè)總部與分店之間沒(méi)有推行總部統(tǒng)一采購(gòu)和配送 ,仍實(shí)行傳統(tǒng)的單店采購(gòu)和進(jìn)貨。 我國(guó)連鎖店的配送中心規(guī)模小 ,設(shè)施落后 ,自動(dòng)化程度低 雖然有的企業(yè)提出“當(dāng)日訂貨 ,次日送貨”的原則 ,但是大部分是在 24～ 48小時(shí)內(nèi)送 貨 ,甚至有的是一星期。然而國(guó)外現(xiàn)代化的配送中心作業(yè)面積大 ,配有自動(dòng)分揀機(jī)、電動(dòng)升降機(jī)、自動(dòng)傳送帶、真空包裝機(jī)等機(jī)械設(shè)備。 我國(guó)連鎖企業(yè)配送中心的管理手段落后 ,信息化程度低 當(dāng)前我國(guó)的配送中心管理還沒(méi)有形成規(guī)范化和信息化 ,計(jì)算機(jī)的應(yīng)用尚處于初級(jí)階段 ,未能在配送中心業(yè)務(wù)管理、貨物組配、運(yùn)輸車輛的送貨路徑規(guī)則、最優(yōu)庫(kù)存控制、配送中心的物流成本控制等方面中全面實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)的信息化、智能化管理。應(yīng)該把主要精力用在如何促進(jìn)銷售 ,更好吸引消費(fèi)者 ,而把配送有關(guān)的業(yè)務(wù)外包給其他專業(yè)物流配送企業(yè)來(lái)完成。 目前我國(guó)零售業(yè)的統(tǒng)一配送效率不高 ,不少零售業(yè)的倉(cāng)庫(kù)和車輛沒(méi)有得到有效的利用 ,車輛空載率普遍較高 ,商品的在庫(kù)周轉(zhuǎn)期過(guò)長(zhǎng)。而且 ,我 國(guó)零售企業(yè)的配送規(guī)模普遍較小 ,已經(jīng)建成并投入運(yùn)營(yíng)的絕大多數(shù)配送中心也未達(dá)到經(jīng)濟(jì)配送的規(guī)模 ,其中約 60%的人員和設(shè)施處于閑置狀態(tài)。 我國(guó)零售企業(yè)和供應(yīng)商的關(guān)系緊張 ,有效的合作機(jī)制在他們之間難以形成。目前 ,我國(guó)零售企業(yè)的盈利模式大多處于第二階段 向供應(yīng)商要利潤(rùn)。一方面盡力壓低進(jìn)價(jià) 。雙方不是正和博弈的雙贏關(guān)系 ,而是“ 你死我活 ” 的針?shù)h相對(duì)。由于相關(guān)法規(guī)制定的不健全、 市場(chǎng)監(jiān)管力度不夠等多方面原因 ,我國(guó)零售企業(yè)和供應(yīng)商之間在誠(chéng)信方面存在一些問(wèn)題。然而 ,在 2021年末 ,華榕超市卻出現(xiàn)了高達(dá) 5, 500多萬(wàn)元的凈債務(wù) ,其中欠 供應(yīng)商債務(wù)達(dá) 4, 200萬(wàn)元 ,瀕臨破產(chǎn)。這一事件反映了零售企業(yè)對(duì)供應(yīng)商的誠(chéng)信的重要性。 四
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