【正文】 質(zhì)量目標(biāo) 交工驗(yàn)收時(shí)達(dá)到合格，竣工驗(yàn)收時(shí)達(dá)到優(yōu)良。 三、 環(huán)保目標(biāo) 貫徹國家和省的有關(guān)環(huán)境保護(hù)方面的法律、法規(guī)，確保施工噪音、揚(yáng)塵、污染、建筑垃圾清理達(dá)到國家、省有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律、法規(guī)和招標(biāo)文件要求，創(chuàng)建文明施工現(xiàn)場。 第二節(jié) 施工進(jìn)度安排 前碉溝大橋?yàn)楸緲?biāo)段工期控制性工程，根據(jù)實(shí)際情況及減少我項(xiàng)目成本，特排出工期計(jì)劃，見附圖。 9 表 31 施工隊(duì)伍投入及任務(wù)劃分表 序號(hào) 隊(duì)伍名稱 人數(shù) 主要工程內(nèi)容 1 橋梁施工 1隊(duì) 18 負(fù)責(zé) 前碉溝 大橋 主 墩 鉆孔樁 2 橋梁施工 2隊(duì) 25 負(fù)責(zé) 前碉溝 大橋 主 墩墩身 3 橋梁施工 3隊(duì) 60 負(fù)責(zé) 前碉溝 大橋 （ 70+70） mT 構(gòu) 4 橋梁施工 4隊(duì) 30 負(fù)責(zé) 前碉溝 大橋 人工挖孔樁 5 橋梁施工 5隊(duì) 30 負(fù)責(zé)前碉溝大橋引橋下部結(jié)構(gòu) 6 橋梁施工 6隊(duì) 60 負(fù)責(zé)前碉溝大橋 13m 現(xiàn)澆梁板 7 橋梁施工 7隊(duì) 20 負(fù)責(zé)前碉溝大橋橋面系 8 合計(jì) 243 二、 勞動(dòng)力需求表 各施工隊(duì)勞動(dòng)力需求見勞動(dòng)力需求表 32。 表 32 勞動(dòng)力需求表 工種 20xx年 2季度 20xx年 3季度 20xx年 4季度 20xx年 1季度 鋼筋工 20 40 40 40 模板工 8 20 20 20 電焊工 10 15 15 15 混凝土工 8 16 16 16 電工 1 1 1 1 木工 2 3 2 2 安全員 1 3 3 3 現(xiàn)場管理人員 3 4 4 4 普工 10 20 20 20 合計(jì) 63 122 122 122 三、 主要機(jī)械設(shè)備配置表 施工機(jī)械配備見表 33。/h 1 1 2 混凝土運(yùn)輸車 SC5254 陜西 20xx 260 8m179。/h 2 2 4 塔機(jī) QTZ63 中聯(lián)重科 20xx 37 3 3 5 施工電梯 SCD200DK 湖北 20xx 38 一次載重 13 人 2 2 6 發(fā)電機(jī) HD250 上海 20xx 250 1 1 7 鐓粗直螺紋套絲機(jī) GZL40 武漢 20xx 1 1 1 8 交流電焊機(jī) BX1500 上海 20xx 41KVA 20 20 9 鋼筋彎曲機(jī) EXPRB16 浙江 20xx 1 1 10 鋼筋切斷機(jī) GQ40 河南 20xx 3 640mm 1 1 11 砂輪切割機(jī) J3GXDL 上海 20xx 3 1 1 12 汽車吊 QY25C 三一重工 20xx 2 25t 1 1 13 混凝土振動(dòng)棒 IRFU50 上海 20xx 16 16 14 張拉千斤頂 500t 4 4 15 張拉千斤頂 200t 4 4 16 張拉千斤頂 100t 2 2 17 張拉千斤頂 50t 2 2 18 油泵 8 8 19 壓漿攪拌機(jī) 1 1 20 真空機(jī) 1 1 21 壓漿泵 1 1 22 卷揚(yáng)機(jī) （鋼束穿束） 4t 2 2 11 第四章 施工方案 為保證業(yè)主工期，我項(xiàng)目經(jīng)過精心策劃，優(yōu)化方案，總工期施工從承臺(tái)至連續(xù)梁合攏時(shí)間為 272天。另備用一臺(tái)備用發(fā)電機(jī)用于停電時(shí)使用。 整個(gè)施工過程由工區(qū)負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場技術(shù)員、安全員和主墩翻模施工的工班長進(jìn)行跟班作業(yè)。 翻模施工進(jìn)度指標(biāo)表 (一個(gè)節(jié)段 4m) 工作內(nèi)容 綁扎墩身鋼筋 翻轉(zhuǎn)模板 澆筑墩身混凝土 提升平臺(tái) 混凝土等強(qiáng) 合計(jì) 工序時(shí)間(天 ) 時(shí)間合計(jì)： 5 天 三． 施工資源配置計(jì)劃 根據(jù)該分項(xiàng)工程的特點(diǎn)及我標(biāo)段施工的實(shí)際情況 , 并結(jié)合工期的要 13 求，對該工程施 工設(shè)備進(jìn)行合理的配置和有效的管理，確保本分項(xiàng)工程高效、安全地完成。擬投入 1 個(gè)作業(yè)隊(duì) 2個(gè)作業(yè)班組，作業(yè)隊(duì)的人力資源配置如下表所示： 前碉溝大橋主墩人員配置數(shù)量計(jì)劃表 作業(yè)隊(duì) 2 管理人員 砼工 模板工 鋼筋工 吊裝工 電焊工 合計(jì) 混凝土班組 2 12 8 4 2 28 鋼筋班組 2 12 6 8 28 合 計(jì) 4 12 8 12 10 10 56 （ 2）現(xiàn)場管理人員配置 現(xiàn)場技術(shù)員 1 人，測量人員 3 人，試驗(yàn)員 2 人，生產(chǎn)調(diào)度 2 人，安全員 2 人，物資管理人員 1人。 主要施 工機(jī)械配置 前碉溝大橋主墩施工主要資源配置表 資源名稱 規(guī)格 數(shù)量 用途 備注 汽車吊 25t 1 橋梁共用 塔 吊 ST60/15 2 橋梁共用 14 電 梯 2 橋梁共用 砼輸送泵 1818 2 橋梁共用 揚(yáng)程 50m 砼罐車 10m179。爬模施工須用吊車或塔式起重機(jī)提升整套模板和工作平臺(tái)，施工受吊車或塔式起重機(jī)限制較大，施工安全壓力大且成本投入較高；滑模施工極易產(chǎn)生支承桿彎曲、混凝土水平裂縫或被模板帶起、局部坍塌等多種問題，且模板剛度要求高，配套設(shè)備多，施工機(jī)具投入大，成本投入較高；翻模施工配套設(shè)備較少，投入機(jī)具少，模板剛度要求低、自重小，混凝土外觀質(zhì)量容易控制，施工糾偏容易，可以連續(xù)和間斷施工且成本投入較小，能夠滿足我標(biāo)段總體施工計(jì)劃要求，相對更為經(jīng)濟(jì)合理。 內(nèi)模采用木模拼裝，由砼內(nèi)面分別布置竹膠板、方木、槽鋼，內(nèi)模與 15 外模采用對拉，為加強(qiáng)木模的剛度在對稱內(nèi)模位置采用鋼管及頂托支撐來增加內(nèi)模的剛性。 通過塔吊基礎(chǔ)、電梯基礎(chǔ)及左右幅墩身預(yù)埋件固定塔吊及電梯，用以承受塔吊及電梯的 豎向力與水平力?；炷劣砂韬驼炯邪韬希渖a(chǎn)能力為 60m3/h，用砼罐車運(yùn)送至澆筑現(xiàn)場 ,再由移動(dòng)泵送混凝土到墩身施工地點(diǎn)。 （三）施工順序 設(shè)備準(zhǔn)備→施工放樣→定位骨架安裝，鋼筋綁扎→預(yù)埋件安裝→模板安裝調(diào)整 (第一次安裝三節(jié)翻 升模板，高度 6 米 )→高程及平面位置測量→混凝土澆筑→混凝土養(yǎng)護(hù)→第四、五節(jié)段鋼筋接長、安裝（含預(yù)埋件）→拆除、清理第一、二節(jié)段模板→翻升第一、二節(jié)段模板（作為第四、五節(jié)）與第三節(jié)模板組拼→中線和標(biāo)高測量→澆筑第四、五節(jié)段墩身混凝土和養(yǎng)生的循環(huán)作業(yè)，直至達(dá)到設(shè)計(jì)高度。使新舊砼接觸面能更好的粘結(jié)，確保砼結(jié)構(gòu)的連續(xù)性。具體操作內(nèi)容和步驟如下所述： （ 1）鋼筋施工流程 墩身鋼筋施工工藝流程下圖所示： 17 準(zhǔn) 備 工 作模 板 安 裝 與 加 固鋼 筋 綁 扎 安 裝鋼 筋 勁 性 骨 架 安 裝鋼 筋 制 作墩 身 位 置 承 臺(tái) 混 凝 土 頂 面 鑿 毛測 量 放 樣鋼 筋 檢 查模 板 制 作拆 除 模 板 、 混 凝 土 養(yǎng) 生混 凝 土 養(yǎng) 生 ， 鑿 毛墩 身 混 凝 土 澆 筑模 板 、 保 護(hù) 層 檢 查下一節(jié)墩身施工試 件 制 作混 凝 土 拌 和材 質(zhì) 檢 驗(yàn)混 凝 土 泵 送不 合 格不 合 格 墩身鋼筋施工工藝流程圖 （ 2）鋼筋現(xiàn)場綁扎工藝 ①、準(zhǔn)備工作 在綁扎鋼筋之前，首先將承臺(tái)施工縫處的混凝土鑿毛，露出新鮮混凝土面，將混凝土屑、雜物清理干凈后用 水沖洗干凈。在第一節(jié)墩身施工時(shí)，利用墩頂面作為鋼筋綁扎時(shí)的操作平臺(tái)。待豎向主筋連接和定位完成后，在豎向主筋上用石筆畫出水平箍筋的布置間距，箍筋按照所定的位置逐根進(jìn)行綁扎，直至高于擬澆筑墩身混凝土頂面 30～ 40㎝處，最后用錘球吊線檢查鋼筋骨架的垂直度并糾偏。在整個(gè)鋼筋綁扎施工過程中應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行。若有，應(yīng)在鋼筋綁扎完畢模板安裝之前將其全部清除干凈。施工時(shí)先支立第一節(jié)模板，第二節(jié)模板支立于第一節(jié)段模板上，第三節(jié)模板支立于第二節(jié)段模板上。此時(shí)全部施工荷載由已硬化并具有一定強(qiáng)度的墩身混凝土傳至承臺(tái)上。 每一節(jié)翻升模板按每塊 2 米高度加工，單塊重量在 噸范圍內(nèi)，每一節(jié)翻升模板主要由模板及縱橫肋、剛度加強(qiáng)架、腳手架與操作平臺(tái)（設(shè)置 米寬的操作平臺(tái)和設(shè)置 1米高的護(hù)欄）、模板拉筋、安全防護(hù)網(wǎng)等共同組成。每墩一套模板，每套由上、中、下三節(jié)模板組成。 模面板采用 6mm 的鋼板，縱模向肋筋采用 [10 的槽鋼制作而成，橫向加強(qiáng)背楞采用 2 [16 的槽鋼與模板焊接成整體模板，內(nèi)外模連接采用φ 25 螺桿連接。下吊籠用于拆卸螺母，修補(bǔ)螺母留下的孔洞以及墩身養(yǎng)護(hù)。 （ 3）操作平臺(tái) 為方便鋼筋施工及砼澆筑的需要 ，在模板背面加焊操作平臺(tái)，操作平臺(tái)用 L63 6角鋼拼焊成倒三角桁架，頂面鋪設(shè)木板和圍欄形成一個(gè)環(huán)形工作圈。 翻升模板安裝 模板采用連續(xù)翻轉(zhuǎn)作業(yè) ,每次立模 4 米高 ,澆筑完成 ,待砼強(qiáng)度達(dá)到15MPa 以上拆除下層模板 ,翻轉(zhuǎn)到上層模板上 ,用螺栓固定 ,并通過勁性骨架初調(diào)其位置。 （ 1）預(yù)埋件的的安放 :墩身施工時(shí)預(yù)埋件較多 ,包括塔吊附著預(yù)埋件、施工電梯預(yù)埋件、泵管連接預(yù)埋件 以及墩頂“ 0”號(hào)塊預(yù)埋件等，每次立模后澆筑前一定要檢查仔細(xì)。在拉筋處的模板之間設(shè)Φ 30mmPVC硬管，以便拉筋抽拔及再次利用。根據(jù)施工需 20 要的起吊能力和高度選用 QTZ63(5012)塔吊，塔吊每個(gè)主墩 1臺(tái)。 （ 4）安模時(shí)把模板清洗干凈，板面用砂布除銹后涂上薄薄的一層脫模劑。 （ 6）塔吊吊裝翻模時(shí)，應(yīng)防止翻模上升途 中對混凝土表面的劃傷。 翻升模板施工要點(diǎn) （ 1）在每節(jié)模板四周同模板一次性設(shè)計(jì)人行 米寬的操作平臺(tái)，并設(shè)置 1米高的護(hù)欄，聯(lián)接牢固可靠，并用安全網(wǎng)周邊防護(hù)。按設(shè)計(jì)要求綁扎鋼筋后進(jìn)行檢查。由于模板高度 4m，因此每次鋼筋綁扎的高度按照 加鋼筋搭接長度。 （ 3）首次立模準(zhǔn)備。待砂漿硬化后立模。模板用塔吊吊裝，人工輔助就位。外模板安裝后吊裝內(nèi)模板，然后上拉筋。每節(jié)模板安裝后，用水準(zhǔn)儀和全站儀檢查模板頂面標(biāo)高、中心及平面尺寸。測量時(shí)用全站儀對三向中心線 (橫向、縱向、 45176。每次測量要在一個(gè)方向上進(jìn)行換手測量。 （ 6）混凝土澆筑?；炷敛捎盟椒謱庸嘧ⅲ繉雍穸?30~50cm左右，用插入式振搗器振搗，不要漏搗和過度振搗。 （ 7）重復(fù)如上步驟，灌注第四、五節(jié)混凝土。 （ 8）模板翻升。如此循環(huán)，直至墩頂。 （ 2）模板自身穩(wěn)定性：一方面模板之間用對拉螺栓連結(jié)，另一方面內(nèi)外模之間用Ф２５裝配式螺桿連結(jié)。 （ 3）模板剛度：模板要安裝及拆卸過程中，嚴(yán)禁碰撞，以免變形。節(jié)段砼澆筑前，嚴(yán)格檢查各對拉螺桿的定位情況，螺母要擰緊上牢，并在砼澆筑過程中加強(qiáng)巡視，以免絲扣滑脫。 翻升模板施工流程圖 22 C BA C BA C BAAA、B 段砼強(qiáng)度達(dá)到10MPa 時(shí)，接長勁型骨架，綁扎鋼筋。澆筑 C、A段砼 。模板拆除后應(yīng)及時(shí)修整，并在表面涂刷脫模劑。 在砼澆筑前需對所有的拌和設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和檢修。原材料必須明確標(biāo)識(shí)，嚴(yán)禁混雜。 砼拌和及澆筑過程中，試驗(yàn)室安排專人進(jìn)行值班，試驗(yàn)員每 2 小時(shí)對砼入模坍落度檢測一次，及時(shí)調(diào)整用水量。 砼在拌和過 程中對材料含水率、水溫、原材料的入模溫度、砼的入模溫度等進(jìn)行檢測和記錄。 砼 布 料 以 30~50cm 高 水 平 分 層 ， 逐 層 布 料 ， 布 料 順 序 為ACDFBEFGH。對每一振搗部位，振搗棒應(yīng)快插慢拔，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿為止。 ③上下兩層混凝土交層時(shí) ，振搗棒要插入下層混凝土約 10cm 以上，使上下兩層混凝土良好結(jié)合，消除分層縫。 ⑤現(xiàn)場備有工作照射混凝土表面，以便振搗人員能夠看清楚振搗時(shí)混凝土表面的情況。鑿毛需待砼強(qiáng)度不低于 15Mpa，將砼表面浮漿全部鑿除。 第二節(jié) 交界墩及引墩墩臺(tái)施工 一、 交界墩施工 交界墩為前碉溝大橋 1墩、 3墩，為此橋控制工期的重要結(jié)構(gòu)。 1墩施工將既有便道進(jìn)行改移，其起吊設(shè)備利用吊車配合施工。 3墩施工難度較大，根據(jù)實(shí)際地形采用兩墩中間位置安裝塔吊配合施工。平面示意圖如下?？紤]塔吊安裝機(jī)械使用的困難性，故塔吊基礎(chǔ)采用地腳螺栓預(yù)埋方案，塔吊基礎(chǔ)模板使用竹 25 膠板方木方案，以減少機(jī)械使用。塔吊大臂安裝時(shí)，將河道臨時(shí)用隧道棄渣填滿，同時(shí)保證河道流水貫通。此塔吊作業(yè)半徑覆蓋 3至6臺(tái)，其它墩臺(tái)施工均以此塔吊配合施工。 第三節(jié) 引橋現(xiàn)澆梁施工 引橋現(xiàn)澆梁梁體采用單箱預(yù)應(yīng)力砼直腹板等截面砼連續(xù)實(shí)心板梁橋。左線橋共計(jì)兩跨，分別為 1*13m和 3*13m。 箱梁結(jié)構(gòu)采用搭架現(xiàn)澆，支架采用 60cm*90cm 碗口式腳手架布置，根據(jù)實(shí)際地形開挖臺(tái)階，從臺(tái)階處向上搭設(shè)。 砼、鋼筋、預(yù)應(yīng)力施工等同于 T構(gòu)。 0號(hào) 塊 長度 10m，橋面寬度 ，腹板寬度 ，高度 ，箱梁頂板設(shè)置 2%