【正文】 沿線地下水埋深較淺，水質(zhì)較好，根據(jù)有關(guān)部門檢查報告，對混凝土無侵蝕性，滿足現(xiàn)場施工要求。 施工電源沿線電力資源豐富，國家電網(wǎng)位于工程附近，電源由吉安電網(wǎng)架空線路接入，引入線不影響現(xiàn)場施工。 施工燃料本段線路沿線燃料供應(yīng)比較充足，施工機械使用的燃料可就近購買。 質(zhì)量目標(biāo)工程質(zhì)量總目標(biāo)：全線整體質(zhì)量達到世界高速鐵路一流標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)得起運營的考驗和歷史的檢驗。2)主體工程質(zhì)量零缺陷，檢驗批、分項、分部工程質(zhì)量檢驗合格率100%，單位工程一次驗收合格率100%。2)項目職工生產(chǎn)安全責(zé)任事故重傷率：0。4)杜絕較大及以上道路交通責(zé)任事故。6)杜絕營業(yè)線施工一般B類及以上責(zé)任事故。 工期目標(biāo)1）實現(xiàn)工期零延誤。 環(huán)境保護目標(biāo)1) 實現(xiàn)環(huán)保零投訴。3) 最大限度保護各生態(tài)功能區(qū)原生生態(tài)系統(tǒng)。 職業(yè)健康安全保障目標(biāo)注重職工的職業(yè)健康，保證文明施工，保障勞動保護，杜絕職業(yè)病發(fā)生；加強衛(wèi)生監(jiān)控，確保無重大疫情，無傳染病流行?，F(xiàn)場布局合理，環(huán)境整潔，物流有序，標(biāo)示醒目，標(biāo)牌規(guī)范。 標(biāo)準(zhǔn)化管理目標(biāo)落實“六位一體”管理要求，按照標(biāo)準(zhǔn)化管理組織施工，建立標(biāo)準(zhǔn)化管理體系，實現(xiàn)管理制度標(biāo)準(zhǔn)化、人員配備標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化、過程控制標(biāo)準(zhǔn)化、內(nèi)業(yè)資料標(biāo)準(zhǔn)化，成立標(biāo)準(zhǔn)化項目部、標(biāo)準(zhǔn)化工區(qū)、標(biāo)準(zhǔn)化架子隊，籌建標(biāo)準(zhǔn)化工地、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)隊、標(biāo)準(zhǔn)化工地試驗室、標(biāo)準(zhǔn)化混凝土拌合站，確保昌贛鐵路標(biāo)準(zhǔn)化施工。1）質(zhì)量管理小組組成：組長：技術(shù)負責(zé)人副組長：質(zhì)檢員組員：施工員、技術(shù)員、各工種負責(zé)人。 架子隊職責(zé)分工1）架子隊隊長職責(zé)主持架子隊全面工作，對架子隊經(jīng)濟合同和經(jīng)濟行為全面負責(zé)，保證架子隊的經(jīng)濟活動和工程成本管理處于受控狀態(tài)。負責(zé)編制上報現(xiàn)場施工需要的勞動力、建筑材料和機具設(shè)備配置，并對進入工隊的施工資源管理使用全面負責(zé)。負責(zé)抓好安全質(zhì)量管理控制，認(rèn)真開展安全質(zhì)量教育，貫徹落實安全質(zhì)量管理制度，對現(xiàn)場安全質(zhì)量及文明施工負全面責(zé)任。2）架子隊技術(shù)負責(zé)人職責(zé)主持架子隊全面技術(shù)管理工作，受工區(qū)總工程師的直接領(lǐng)導(dǎo)。建立和實行技術(shù)交底制度，監(jiān)督技術(shù)人員就工程作業(yè)工序和環(huán)節(jié)向領(lǐng)工員、工班長進行書面技術(shù)交底，監(jiān)督領(lǐng)工員、工班長應(yīng)在實施作業(yè)前對班組作業(yè)人員進行書面技術(shù)和安全交底。負責(zé)組織落實創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和架子隊隊長對質(zhì)量管理的要求，組織技術(shù)交流、研討，更新技術(shù)知識。3）架子隊技術(shù)員職責(zé)協(xié)助技術(shù)負責(zé)人做好所轄技術(shù)交底。做好施工日志等相關(guān)技術(shù)資料的編寫、收集整理。對隱蔽工程的關(guān)鍵部位，重點工序的施工過程進行旁站。 負責(zé)監(jiān)督貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī)及上級有關(guān)安全生產(chǎn)文件精神。 負責(zé)組織搞好勞務(wù)人員的安全教育，對《安全規(guī)范》的學(xué)習(xí)、考試和安全預(yù)案演習(xí)。 深入生產(chǎn)現(xiàn)場，掌握工程施工情況，制止違章行為。 負責(zé)及時用快報、通報、錄相等手段向項目部反饋安全經(jīng)驗和事故教訓(xùn)的信息。5）架子隊質(zhì)檢員職責(zé)熟悉施工圖紙、有關(guān)《標(biāo)準(zhǔn)》、《規(guī)范》及施工技術(shù)操作規(guī)程等。認(rèn)真做好施工自檢工作及施工中的隨時抽檢工作，并配合有關(guān)部門做好工序交接檢工作。及時發(fā)現(xiàn)和預(yù)防質(zhì)量問題，并將有關(guān)質(zhì)量問題和處理結(jié)果或方案上報有關(guān)部門或領(lǐng)導(dǎo)。6）架子隊試驗員職責(zé)了解試驗項目和要求，熟悉試驗方法和步驟，認(rèn)真執(zhí)行各項規(guī)章制度和操作規(guī)程，嚴(yán)格按要求和計劃進行工作。熟悉所用的設(shè)備儀器、工具的技術(shù)性能規(guī)格和操作要領(lǐng)。掌握養(yǎng)室規(guī)定的溫度、濕度，愛護樣品試件。在項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下負責(zé)工程材料采購和收發(fā)工作。根據(jù)材料供應(yīng)計劃進行市場詢價，貨比三家，然后向項目部匯報，確定材料供貨商及材料采購價格。掌握材料的性能、質(zhì)量要求，按檢驗批提供合格證或質(zhì)量保證書提供給技術(shù)員，杜絕無材料合格證或質(zhì)量保證書的材料進場。及時掌握材料的市場價格信息以及供貨單位的情況，收集整理第一手資料。對購進不符合要求的材料，杜絕使用在工程中，要會同有關(guān)單位和人員協(xié)商處理解決。監(jiān)督材料的使用情況，對材料浪費、損壞情況應(yīng)及時制止，并對有關(guān)人員提出處罰。對于現(xiàn)場的材料要及時清點，剩余的材料及時歸庫。9）作業(yè)隊工班長職責(zé)負責(zé)所在工班的施工現(xiàn)場技術(shù)管理，并協(xié)助隊長，技術(shù)負責(zé)人協(xié)調(diào)好勞務(wù)人員的各項工作。掌握現(xiàn)場情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理或報告。 隊伍部署根據(jù)總鐵路總公司相關(guān)文件要求，各專業(yè)施工隊采用架子隊管理模式。架子隊主要成員由我單位正式職工擔(dān)任，具有相應(yīng)的作業(yè)技能，并經(jīng)過崗位培訓(xùn)合格后持證上崗。班組人員在工班長的帶領(lǐng)下進行作業(yè)。表43 施工架子隊設(shè)置表序號架子隊施工單元專業(yè)架子隊工程內(nèi)容1架子二隊橋涵施工單元橋涵一工班負責(zé)從大里程向小里程的鉆孔樁施工2橋涵二工班負責(zé)從小里程向大里程的鉆孔樁施工3橋涵三工班負責(zé)從大里程向小里程的承臺、墩臺等4橋涵四工班負責(zé)從小里程向大里程的承臺、墩臺等 開竣工日期及總工期鉆孔灌注樁、承臺和墩臺工程共9個月（不含附屬工程），2015年10月1日～2016年6月30日。橋梁下部結(jié)構(gòu)開始時間為2015年10月1日，結(jié)束時間2016年6月30日，下部結(jié)構(gòu)工期9個月。總體施工順序遵循以下原則：1）統(tǒng)籌規(guī)劃、均衡生產(chǎn)原則橋梁下部順序服從于架梁施工順序的原則；大型臨時設(shè)施服從于主體工程施工順序及節(jié)點要求的原則。先架方向橋梁下部工程和特殊結(jié)構(gòu)梁工程以滿足架梁需求為目標(biāo)組織多單元平行或流水施工。統(tǒng)籌規(guī)劃，合理組織各工序間的銜接，確保實現(xiàn)工期、質(zhì)量、安全等各項目標(biāo)。2)交接樁完成后，立即組織線路復(fù)測。水準(zhǔn)點復(fù)測采用精密水準(zhǔn)儀，導(dǎo)線點復(fù)測采用全站儀。并對設(shè)計圖紙和有關(guān)文件進行現(xiàn)場核對，發(fā)現(xiàn)不符及時報設(shè)計單位解決，并詳盡地調(diào)查沿線周圍建(構(gòu))筑物的情況。落實取、棄土場，做好填料的試驗工作。 技術(shù)交底及人員培訓(xùn)根據(jù)施工任務(wù)劃分，對各架子隊進行技術(shù)交底。開工前，組織各專業(yè)工種的技術(shù)培訓(xùn)工作，崗前培訓(xùn)到位，并經(jīng)考試合格后方可持證上崗。對進場的機械設(shè)備提前進行維修、養(yǎng)護，以保證機械設(shè)備在施工過程中正常運轉(zhuǎn)。對建設(shè)單位組織采購的材料及時與供應(yīng)商簽訂供料合同，保證按時足量供料。2)征地拆遷必須根據(jù)施工計劃全面推進，分重點工程、先架梁區(qū)段依次安排進行。由于該項工作具有政策性強、牽扯面廣、難度大等特點，必須予以高度重視，尤其準(zhǔn)備階段和開工前期，應(yīng)提早介入，爭取主動，積極配合工作，爭取得到地方有關(guān)部門的大力配合，保證其按期完成，不影響正式工程進度。 施工進度計劃橫道圖。 施工便道本工程新建便道2019m。具體標(biāo)準(zhǔn)如下: 1）路面路基寬度：引入便道路面寬7m，路基寬8m；。原則上每200～300m設(shè)一處錯車道。 4）平面曲線：一般最小曲線半徑為20m，極困難條件下為15m。 臨時通信1)沿途通訊網(wǎng)絡(luò)發(fā)達，利用沿線移動、聯(lián)通、電信通訊網(wǎng)絡(luò)。個別地段構(gòu)筑物施工、生活駐地、混凝土攪拌站均設(shè)置備用發(fā)電機組。（+1）/4=本橋1~56號墩、南昌臺樁基礎(chǔ)按摩擦樁設(shè)計。216172π178。鉆孔完成后對沉碴厚度、孔壁垂直度、孔徑檢查合格后，進入下道工序。 施工準(zhǔn)備在施工前以對施工場地進行了詳細調(diào)查，并用人工挖探溝，以確定地下無管線，可以施工。旋轉(zhuǎn)鉆機鉆孔進行泥漿護壁時，在場地中布置泥漿循環(huán)凈化系統(tǒng) 旋挖鉆機鉆孔工藝施工準(zhǔn)備埋設(shè)鉆孔護筒搭設(shè)作業(yè)平臺樁機就位鉆孔成孔檢測清 孔安放鋼筋籠安放導(dǎo)管澆筑水下混凝土拔出導(dǎo)管、護筒基樁檢測 鉆孔樁施工流程圖將場地平整完成后，并將其壓實，按照測量確定的位置埋設(shè)護筒?；炷劣砂韬驼炯袛嚢瑁炷翑嚢柽\輸車運輸，導(dǎo)管法灌注混凝土。2）排樁護樁放樣與護樁埋設(shè)由專職測量人員采用全站儀或GPS對樁位采用坐標(biāo)法進行實地放樣。當(dāng)進行下一排樁基施工時可利用上一排排樁護樁。 3）單樁護樁放樣與護樁埋設(shè)沿樁中心呈“十”字型引出四個樁位點用來控制樁位，作為單樁護樁單樁護樁采用木樁（３ｃｍ３ｃｍ），樁頂釘釘，高度80cm，埋入地下45cm，并用砂漿或素混凝土保護。監(jiān)理檢測：樁位放樣完成，經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)人員檢查無誤后及時報請監(jiān)理工程師復(fù)核，監(jiān)理工程師用全站儀采用坐標(biāo)法對樁位進行符合，無誤后進行護筒埋設(shè)工作。引樁應(yīng)遠離nn樁軸心，但不宜太遠，以不影響樁施工為準(zhǔn)側(cè)，在旋挖鉆孔灌注施工中及時的進行校正旋挖鉆的鉆桿垂直度，特別是鋼筋籠安放完畢后必須進行鋼筋籠是否居中樁位，樁軸線偏差不超過5cm。根據(jù)地層情況及時調(diào)整泥漿性能，泥漿性能指標(biāo)如下：1）比重：旋轉(zhuǎn)鉆機，~；2）黏度：入孔泥漿粘度，一般地層為16s~22s；松散易坍地層為19s~28s。5）pH值：.泥漿原料宜選用優(yōu)質(zhì)黏土，有條件時，應(yīng)優(yōu)先采用膨潤土造漿。造漿后應(yīng)試驗全部性能指標(biāo)，鉆進中應(yīng)隨時檢驗?zāi)酀{比重和含砂率。制作時，鋼護筒的內(nèi)徑比樁徑大200 400mm。護筒埋設(shè)： a、埋設(shè)護筒采用挖坑法，由吊車安放。c、在孔內(nèi)回填30—50cm粘土，并用旋挖鉆鉆頭夯擊密實。e、用吊車吊放護筒至孔內(nèi)，用線繩連接護筒頂部，吊垂線，用吊車挪動護筒，使護筒中心基本與樁位中心重合，其偏差不大于3cm。護筒斜度不大于1％。h、四周夯填完成后，再次檢測護筒的中心位置和豎直度。護筒埋置深度符合下列規(guī)定：黏性土不小于1m。 護筒埋設(shè) 鉆機就位及鉆孔1）確定鉆機位置，在鉆機位置四周灑白灰線標(biāo)記。將旋挖鉆機開至白灰線標(biāo)記位置，不再挪動。通過鉆機自身的儀器設(shè)備調(diào)整好鉆桿、桅桿的豎直度并鎖定。5）成孔、成孔檢查成孔達到設(shè)計標(biāo)高后，對孔深、孔徑、孔壁垂直度、沉淀厚度等進行檢查，檢測前準(zhǔn)備好檢測工具，測繩、檢孔器等。 檢孔器長度一覽表樁徑檢孔器長度標(biāo)定測繩，測繩采用鋼絲測繩，20米以內(nèi)測錘重2Kg，20米以上測錘重3Kg。以護筒頂面為基準(zhǔn)面，用測繩測量孔深并記錄，測量時測量五處（中心一處，四周對應(yīng)護樁各測量一處）孔深按最小測量值，當(dāng)最小測量值小于設(shè)計孔深時繼續(xù)鉆進。用檢孔器檢測孔徑和孔的豎直度，檢孔器對中后在孔內(nèi)靠自重下沉，不借助其他外力順利下至孔底，不停頓，證明鉆孔符合規(guī)范及設(shè)計要求，如不能順利下至孔底時，用鉆機進行擴孔處理。b、鉆孔過程中每進尺5—10米時測定泥漿各項技術(shù)指標(biāo)，不滿足要求時及時調(diào)整。d、鉆進過程中注意孔內(nèi)水壓差。f、因故停鉆時，孔口應(yīng)護蓋，嚴(yán)禁鉆頭留在孔內(nèi)，以防埋鉆。g、旋挖鉆孔應(yīng)超挖30cm，以保證樁長，同排樁超挖深度應(yīng)基本一致，要控制在177。h、在鉆進過程中，設(shè)專人對地質(zhì)狀況進行檢查。在粘土層內(nèi)，鉆機的進尺控制在8090cm/次旋挖，在砂土層中，鉆機的進尺控制在4050cm/次旋挖。安裝鉆機前，應(yīng)對主要機具及配套設(shè)備進行檢查，底架應(yīng)平整穩(wěn)定，不得產(chǎn)生位移和沉陷。7)鉆孔過程發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象時，可按下列情況處理a鉆孔發(fā)生坍孔后，應(yīng)查明原因和位置，進行分析處理。c發(fā)生卡鉆時，不宜強提，應(yīng)查明原因和鉆頭位置，啟動措施使鉆頭松動后再提起。e處理卡鉆和掉鉆時，嚴(yán)禁人員進入沒有護筒或其他防護設(shè)施的鉆孔內(nèi)。f當(dāng)鉆孔深度達到設(shè)計要求時，應(yīng)對孔深、孔徑、孔位和孔形等進行檢查，檢查方法可采用探孔器進行確認(rèn)。 檢孔成孔后檢查孔深、孔徑、傾斜度，合格后方準(zhǔn)進入下一道工序。鉆到預(yù)定孔深后，必須在原深處進行空轉(zhuǎn)清土（10轉(zhuǎn)/分鐘），然后停止轉(zhuǎn)動，提起鉆桿。3）清孔標(biāo)準(zhǔn)a孔內(nèi)排出或抽出的泥漿手摸無2mm~3mm的顆粒。c含砂率小于2%。4）澆筑水下混凝土前檢測沉渣厚度，沉渣厚度應(yīng)符合設(shè)計要求，柱樁不大于50mm，摩擦樁不大于200mm。6）灌注前試驗人員再次檢測泥漿指標(biāo)，其比重、粘度、含砂率符合灌注混凝土標(biāo)準(zhǔn)時清孔結(jié)束。 鋼筋籠制作與安裝1）原材料存放鋼筋進場時,必須對其質(zhì)量指標(biāo)進行全面檢査,按批檢査其直徑、 每延米重量并抽取試件做屈服強度、 抗拉強度、 仲長率和冷彎試驗, 其質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求和國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn) 171。(GB1499)等的規(guī)定。檢驗方法 : 施工単位全部檢査質(zhì)量證明文件, 按t比抽樣測量直徑、稱量每延米重量并進行屈服強度、抗拉強度、伸長率和冷彎試驗。鋼筋保護層墊塊材質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計要求。2)鋼筋籠的制作a鋼筋加工前應(yīng)清除表面的油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等。當(dāng)鋼筋需要調(diào)直時，調(diào)直后的鋼筋表面不應(yīng)有削弱鋼筋截面的傷痕。當(dāng)設(shè)計無要求時。的半圓形彎鉤，鉤端應(yīng)留有不小于3d的直線段（）。用光圓鋼筋制成的箍筋，其末端應(yīng)有彎鉤（半圓形、直角形或斜彎鉤）。對一般結(jié)構(gòu)，箍筋彎鉤的彎折角度不應(yīng)小于90176。對有抗震設(shè)防要求的結(jié)構(gòu)構(gòu)件，圓形箍筋的接頭必須采用焊接，焊接長度不應(yīng)小于10倍箍筋直徑；矩形箍筋端部應(yīng)有135176。受拉帶肋（月牙肋、等高肋）鋼筋的末端應(yīng)采用直角形彎鉤，（HRB335）（HRB400），鉤端應(yīng)留有不小于3d（HRB335）或5d（HRB400）的直線段（—2）。用光圓鋼筋制成的箍筋，其末端應(yīng)有彎鉤（半圓形、直角形或斜彎鉤）。對一般結(jié)構(gòu)，箍筋彎鉤的彎折角度不應(yīng)小于90176。對有抗震設(shè)防要求的結(jié)構(gòu)構(gòu)件，圓形箍筋的接頭必須采用焊接，焊接長度不應(yīng)小于10倍箍筋直徑；矩形箍筋端部應(yīng)有135176。鋼筋宜在常溫狀態(tài)下加工，不宜加熱（梁體橫隔板錨固鋼筋若采用HRB335鋼筋，應(yīng)采用熱彎工藝）。鋼筋宜在常溫狀態(tài)下加工，不宜加熱。3)鋼筋連接鋼筋接頭采用搭接，宜采用雙面焊縫；雙面焊縫困難時，可采用單面焊縫，雙面焊不少于鋼筋直徑的5d，單面焊不少于鋼筋直徑的10d。以承受靜力為主（動應(yīng)力幅不大于35MPa）的混凝土結(jié)構(gòu)鋼筋可采用機械連接，但當(dāng)機械連接不能滿足連接件之間的橫向凈距小于25mm時，不得采用機械連接?！巴贿B接區(qū)段”內(nèi)有接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積的百分率，應(yīng)符合設(shè)計要求。b機械連接接頭的受彎構(gòu)件不應(yīng)大于50%，軸心受拉構(gòu)件不得大于25%。d鋼筋接頭應(yīng)避開鋼筋彎曲處，距彎