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地鐵3號線監(jiān)測方案-在線瀏覽

2024-09-13 13:29本頁面
  

【正文】 中南大學站~ 阜埠河路站區(qū)間地質(zhì) 縱斷面 圖 1號聯(lián)絡通道中心里程右CK13+230JZ1Ⅱ12B31 JZ1Ⅱ12B35JZ1Ⅱ12B37JZ1Ⅱ12B38JZ1Ⅱ12B39 JZ1Ⅱ12B41清水路區(qū)間設計起點里程右CK12+660.146雜填土粉質(zhì)粘土卵石粉砂巖砂巖粉砂巖素填土圓礫粉砂巖砂巖粉砂巖粉砂巖粉砂巖圓礫素填土砂巖素填土粉質(zhì)粘土粉砂巖粉砂巖卵石粉土淤泥粉質(zhì)粘土粗砂灰?guī)r溶洞灰?guī)r素填土粉質(zhì)粘土泥灰?guī)r灰?guī)r溶洞溶洞溶洞灰?guī)r灰?guī)r灰?guī)r區(qū)間設計終點里程右CK14+068.7043 1 . 2 6J Z 1 Ⅱ1 2 B 4 33 0 . 7 3J Z 1 Ⅰ1 1 4 62 9 . 2 8M 4 Z 2 B 1 3 02號聯(lián)絡通道中心里程右CK13+800素填土粉質(zhì)粘土圓礫粉砂巖溶洞粉砂巖素填土粉質(zhì)粘土卵石砂巖粉質(zhì)粘土圓礫砂巖泥巖砂巖 1) 場地未見滑坡、泥石流、地面沉降等不良地質(zhì)作用,無可液化地層,場地穩(wěn)定,適宜建(構(gòu))筑擬建項目。地基條件較差,基坑施工時需要加強支護措施,以保證基坑的變形及整體穩(wěn)定性。 4) 車站場地位于后湖路下方,同時建設場地周邊有多層居民樓、地下管網(wǎng)較多,施工時,應特別注意對施工現(xiàn)場的環(huán)境控制,尤其對噪音和泥漿的控制,同時應注意對周邊建(構(gòu))筑物的保護和監(jiān)測。 場地地下水按環(huán)境類型水對混凝土結(jié)構(gòu)具微腐蝕性;按滲透性水對混凝土結(jié)構(gòu)具微腐蝕性;對鋼筋混凝土中的鋼筋長期浸水及干濕交替情況均為微腐蝕性。最大月降雨量,最小月降雨量 ,最大日降雨量 ,每年 4~ 9 月為雨季,其降雨量約占全年的 80%,小時最大降雨量 。站址及周邊現(xiàn)狀除正在修建中央大道和雅河大橋外,其余均為大片空地,地面起伏較大。 洋湖新城站~陽光站 于 洋湖新城站 , 向北方向前行,下穿 先導路 、規(guī)劃的長灣路及靳江漁場,下穿靳江河,之后在聯(lián)豐路下方穿行,進入 陽光站。本站位后湖路路面下,道路交通流量小。車站周邊環(huán)境較為簡單,站位東側(cè)為岳麓區(qū)漁場村民安置房,西側(cè)為中南大學體育場。 中南大學站 地下管線表 車站 類型 管徑 材質(zhì) 埋深( m) 管線走向 清水路站 給水 φ 400 鑄鐵 (管頂) 沿清水路 雨水 混凝土 (管底) 沿清水路 污水 φ 600 混凝土 (管底) 沿清水路 雨水 φ 1500 混凝土 (管底) 沿清水路 雨水 φ 600 混凝土 (管底) 沿后湖路 污水 φ 300 混凝土 (管底) 沿后湖路 燃氣 φ 200 PE (管底) 沿清水路 中南大學站~阜埠河路站 出中南大學站 ,之后出 中南大學站 向北方向前行,下穿沿清水路布置的排水箱涵及一片低矮民房及家屬樓,之后下穿岳麓漁場、岳麓后湖,最后進入阜埠河路站。由于地質(zhì)條件、荷載條件、材料性質(zhì)、施工條件等復雜因素的影響,很難單純從理論上預測施工中遇到的問題。周圍環(huán)境往往對 隧道 變形有著相當嚴格的要求,因此基 隧道 支護結(jié)構(gòu)及周圍環(huán)境的監(jiān)測就顯得尤為重要。通過對 本工程 隧道及隧道上方 周邊環(huán)境的監(jiān)測主要達到以下目的: a 根據(jù)施工現(xiàn)場量測的數(shù)據(jù)與設計值或報警值進行比較,如超出限定值就采取工程措施,防止周邊建筑物等工程事故的發(fā)生,保障國家和施工人員的生命財產(chǎn)安全以及周邊地區(qū)的社會穩(wěn)定。 c 用施工現(xiàn)場量測的數(shù)據(jù)反饋給設計單位,設計人員通過實測結(jié)果可以不斷的修改和完善原有的設計方案,確保地下施工的安全順利進行及設計方案的經(jīng)濟合理。 e 通過對 隧道 變形、應力量測 和地面沉降分析 , 了解 盾構(gòu)掘進對周邊環(huán)境是否有影響 , 及時修改 掘進 參數(shù) , 優(yōu)化 盾構(gòu)掘進 施工方案 。 g 總結(jié)工程經(jīng)驗 ,為類似工程積累工程數(shù)據(jù)。 監(jiān)測 方案編制的原則 編制本監(jiān)測工作方案依據(jù)如下原則: 1) 系統(tǒng)性原則 a 在施工過程中進行連續(xù)監(jiān)測,確保數(shù)據(jù)的連續(xù)性、完整性、系統(tǒng)性 ,及時反饋于項目部,施工進度安排,保證 施工 安全 。 2) 可靠性原則 a 采用比較完善的監(jiān)測手段和方法; b 監(jiān)測中所使用的監(jiān)測儀器、元件均應事先進行檢定,并在有效期內(nèi)使用; c 監(jiān)測點應采取有效的保護措施。 4) 與施工相結(jié)合原則 a 根據(jù) 現(xiàn)場 施工工藝流程,確定測試方法、監(jiān)測元件的種類、監(jiān)測點的保護措施; b 結(jié)合施工工藝調(diào)整監(jiān)測點的布設位置及監(jiān)測手段,盡量減少對施工的干擾和質(zhì)量的影響; c 根據(jù)施工工況、安全性態(tài)與進度情況,合理調(diào)整測試時間和測試頻率。 監(jiān)測項目 及巡視檢查 監(jiān)測項目 為了控制 隧道 結(jié)構(gòu)、周圍建筑物、構(gòu)筑物及地下管線的變位、沉降和預報施工中出現(xiàn)的異常情況,并正確指導施工,在施工過程中應建立嚴格的監(jiān)測網(wǎng)絡,實現(xiàn)信息化施工 。觀測點的布置應能滿足監(jiān)測要求, 隧道掘進隨著掘進深度 的增加而增大,一般從 隧道中線 向外 30m 左右 范圍內(nèi) (具體依據(jù)設計值) 的建(構(gòu))筑物為監(jiān)測對象。 區(qū)間隧道施工對沿線的地表、管線和建筑物將造成一定的影響。盾構(gòu)法施工監(jiān)測項目如下: 盾構(gòu)區(qū)間監(jiān)控量測項目表 類別 監(jiān)測項目 測量儀器及元件 測點布置 測量頻率 必 測 項 目 隧道隆陷 精密水準儀、銦 鋼尺 每 5m設置一斷面 開挖面距量測斷面前后 20m, 1~ 2次 /d;開挖面距量測斷面前后 50m,1 次 /2d;開挖面距量測斷面前后 50m, 1 次 /周 地表隆陷 精密水準儀、銦 鋼尺 過既有建筑物每 10m設一斷面,其余地段,每 30m設一斷面。 襯砌環(huán)脫出盾尾后1 次 /天,距盾尾 類別 監(jiān)測項目 測量儀器及元件 測點布置 測量頻率 50m 后 1 次 /2 天,100m 后 1 次 /周,基本穩(wěn)定后 1 次 /月 地下管線沉降 精密水準儀 根據(jù)現(xiàn)場情況布點 與地表沉降監(jiān)測 頻率 相同 選 測 項 目 土層壓應力 土壓力盒、頻率接收儀 每一代表性的地段設一斷面 與地表沉降監(jiān)測 頻率 相同 土體內(nèi)部位移(垂直及水平位移) 精密水準儀、分層沉降儀、測斜儀、測斜管 每 30m設一斷面 ,必要時需加強 與地表沉降監(jiān)測 頻率 相同 襯砌環(huán)內(nèi)力與變形 鋼筋應力計、 混凝土應變計、螺栓應力計、頻率接收儀 每 50 設一斷面 ,必要時需加密 與地表沉降監(jiān)測頻率相同 地下水位 水位觀測儀 每 30m 設一斷面 ,必要時需加強 與地表沉降監(jiān)測 頻率 相同 沉降控制 控制地面沉降主要技術(shù)關(guān)鍵是保持盾構(gòu)開挖面的穩(wěn)定和及時填充隧道與地面之間的建筑縫隙。未施工優(yōu)化參數(shù),必須熟練掌握盾構(gòu)機的操作,根據(jù)地面變形曲線進行實測反饋,以驗證選擇施工的合理性或據(jù)以再調(diào)整優(yōu)化施工參數(shù)。 同步注漿與二次注漿,在盾構(gòu)掘進中,盡快在脫出盾構(gòu)后的襯砌背面環(huán)形建筑空隙中填充足量的漿液材料。注漿壓力以出口為準,注漿應盡量是填充不是劈裂。同步主將采用普通惰性漿液,其配比根據(jù)實際地層條件和情況確定。 注意盾構(gòu)在曲線上推進及盾構(gòu)糾偏。 建立完善的監(jiān)測網(wǎng),及時反饋信息,及時進行跟蹤注漿或補漿,做到信息化施工。通過對周圍環(huán)境、地表沉陷、變形、位移等 ,掌握由盾構(gòu)施工引起的周圍地層和建筑物沉降變化數(shù)據(jù),分析出周圍環(huán)境的變形規(guī)律和發(fā)展趨勢,及時采取必要的技術(shù)措施改進施工工藝,將施工引起的環(huán)境變形減小到最低程度,確保隧道施工影響范圍內(nèi)的道路、地下管線、建筑物等設施的安全。安裝和埋設時,檢查測斜管內(nèi)的一對導槽,其指向應與欲測位移一致。埋設結(jié)束后,量測導槽方位、管口高程,及時做好孔口保護裝置,并做好記錄。將測頭放入測斜管,測試應從孔底開始,自下而上沿導管全長每一個測段固定位置測讀一次,測段長度為 ,每個測段測試一次讀數(shù)后,將測頭提轉(zhuǎn) 180176。在 施工 挖前,以連續(xù)三次測試無明顯差異讀數(shù)的平均值作為初始值。在開挖施工前,應在地面變形影響范圍之外,便于長期保護的穩(wěn)定位置,埋設水 準點,進行水準網(wǎng)布設,首次觀測時,適當增加測回數(shù),一般取 3~ 5次的數(shù)據(jù)作為測點的初始讀數(shù)。 4)地下水位監(jiān)測 可直接將 PVC 塑料管安裝在降水井內(nèi),采用電測水位計和 PVC 塑料管進行監(jiān)測,通過水位測量計算每次水位變化值。 6)土體內(nèi)部位移 土體內(nèi)部位移分為垂直位移和水平位移,土體垂直位移用地 通過機械取土成孔,把預制好長度的 PVC 管放入孔中,注入混凝土,包裹 PVC管,是管體在孔中不發(fā)生移動,回填土至管口下 夯實,在用混凝土包裹,外露10cm,做好保護標記,以防外力破壞監(jiān)測點。 7)襯砌內(nèi)力、變形和地層壓應力 通過傳感器將頻率變化值傳輸?shù)筋l率接收儀,記錄本次頻率,用給定的公式算出壓力值 。 施工期巡視檢查要求一般每天一次并有巡視檢查記錄,雨季、測值異常期間還應可按監(jiān)理方的要求縮短巡視間隔時間和加強巡視。巡視檢查的主要項目如下: 1)地表及周邊建筑物 a 地表有無隆起或下陷,有無不均勻沉降; b 地面 土體有無拉裂縫; c 周邊建筑物原有裂縫是否有擴大、 延伸的趨勢,是否存在新增裂縫; d 安全監(jiān)測設施有無損壞。因此,在進行監(jiān)測設計時將監(jiān)測斷面按等級劃分成三種類型:重點監(jiān)測斷面、典型監(jiān)測斷面、一般監(jiān)測斷面。 工程特點 1) 洋湖新城站~陽光站區(qū)間 于 洋湖新城站 , 向北方向前行,下穿 先導路 、規(guī)劃的長灣路及靳江漁場,下穿靳江河,之后在聯(lián)豐路下方穿行,進入 陽光站 。 2) 陽光站~中南大學站區(qū)間 出陽光站 后向北方向前行,之后在后湖路下方穿行并穿越靳江路,進入 中南大學站。 3) 中南大學站~阜埠河路站區(qū)間 , 出中南大學站向北方向前行,下穿沿清水路布置的排水箱涵及一片低矮民房及家屬樓,之后下穿岳麓漁場、岳麓后湖,最后進入阜埠河路站 。 盾構(gòu)法線路施工時隧道變形 監(jiān)測 隧道開挖后,周邊點的位移是圍巖和支護力學性態(tài)變化的最直接、最明顯的反映,凈空的變化(收縮和擴張)是圍巖變形最明顯的體現(xiàn),是監(jiān)視隧道安全施工的重要手段。 綜合 設 計 資料、隧道與 上部結(jié)構(gòu) 施工區(qū)域的相互關(guān)系,確定本工程 隧道 監(jiān)測設置 如下 : 1)隧道收斂變形、拱頂變形監(jiān)測 根據(jù) 設計規(guī)范和施工圖紙 ,拱頂變形按照每 10 環(huán)一個測點, 每個區(qū)間在盾構(gòu)始發(fā)、接收及地質(zhì)條件急劇變化、覆土厚度急劇變化處設置測點。測量時,將高精度手持測距儀安放于測點位置上分別進行上下、左右的成對測量,為了提高測量精度,每對測點間連續(xù)觀測兩次,其平均值作為本次觀測值。 1 為隧道直徑變形測點位置示意圖。 管片拼裝完成脫出盾構(gòu)機 70 米后,對管片進行沉降和管片收斂觀測,能直接了解到管片受到外部土體壓力及管片自重的影響使其產(chǎn)生的變形量。 1 隧道 收斂變形、拱頂變形 測點布置示意圖 2)隧道縱向沉降 根據(jù) 設計規(guī)范和施工圖紙 ,隧道隆降每 5 環(huán)一個測點,測點設在隧道拱底。水準基點布設在始發(fā)井的底臺上 。具體示意圖見 圖 錯誤 !文檔中沒有指定樣式的文字。 沉降監(jiān)測 點環(huán)片 圖 錯誤 !文檔中沒有指定樣式的文字。 1 表 錯誤 !文檔中沒有指定樣式的文 字。 根據(jù)盾構(gòu) 掘進 施工對地面變形的影響,地面沉降觀測點分為盾構(gòu) 始發(fā)、到達 掘進 段 加密區(qū)段和 正常掘進段 。在盾構(gòu) 始發(fā) 推進過程中,根據(jù) 土壓力值、盾構(gòu)的推進速度、推進油壓、盾構(gòu)的姿態(tài)、注漿量、注漿壓力、出土量等 獲得 優(yōu)化施工參數(shù)范圍, 為后期正常掘進路段提供優(yōu)化施工參數(shù) 。 具體測點布置見下圖 , 加密段包括 洋湖新城 站 始發(fā)段 , 陽光 站到達、始發(fā)段, 中南大學站到達、始發(fā)段,阜埠河路 站到達段。 3 盾構(gòu)始發(fā)、到達掘進 加密段 監(jiān)測點的布置 方案 圖 2) 正常掘進段監(jiān)測點的布設方案 依據(jù)《盾構(gòu)法隧道施工與驗收規(guī)范》( GB5044620xx): 縱斷面監(jiān)測點在隧道埋深 12m 時間距為 3~ 10m,其余區(qū)段間距為 10~ 30m。具體測點布置見下圖。 4 正常掘進路段監(jiān)測點的布置 方案 圖 3)周圍 地 面沉降監(jiān)測點數(shù)量統(tǒng)計 根據(jù)測點的布置原則以及現(xiàn)場位置圖,統(tǒng)計地表沉降監(jiān)測點數(shù)量如 表 錯誤 !文檔中沒有指定樣式的文字。 表 錯誤 !文檔中沒有指定樣式的文字。 5)建構(gòu)筑物監(jiān)測布點要求: a 一般建構(gòu)筑物至少布置 3 個測量點,其中朝向盾構(gòu)隧道一面應布置傾斜測量點。 c 建構(gòu)筑物沉降的初始值應于盾構(gòu)施工前 1 月獲得初始值,且該值應與第三方監(jiān)測單位取得一致。 3 隧道周邊建筑物沉降監(jiān)測測點布置統(tǒng)計表 序號 監(jiān)測項目 測點布置 單位 數(shù)量 1 隧道 周 邊 建筑物沉降及傾斜 測點布置在 隧道 施工影響范圍內(nèi)的建筑
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