【正文】 數(shù)全方位角閉合差（″）全長相對閉合差相鄰點的相對點位中誤差I(lǐng)級全站儀Ⅱ級全站儀35034177。46177。8注：n為導線的角度個數(shù)（1）施測前，要對所使用的水準測量儀器和標尺進行常規(guī)檢查與校正。（2）水準的往、返觀測應(yīng)各選在天氣晴朗的上午和下午分別進行，要避開大風大雨天氣，每次觀測前都應(yīng)先讓儀器適應(yīng)室外環(huán)境后，方可進行觀測。（4）往、返測高差較差滿足精度（閉合差≤4mm；L為往返測段,附合水準路線的長度，以km計）要求后進行計算機平差，求出各高程點的高程。（5）在測導線時可利用光電測距三角高程法對水準點進行校核。 水準測量等級每千米高差中數(shù)中誤差（mm）附合水準路線平均長度（km）水準儀等級水準尺觀測次數(shù)往返較差、附合或環(huán)線閉合差（mm）偶然中誤差M△全中誤差MW與已知點聯(lián)測附合或環(huán)線一等177。235～45DS1銦瓦尺或條碼尺往返測各一次往返測各一次177。2177。8注：L為往返測段、附合或環(huán)線的路線長（以KM計）；采用數(shù)字水準儀測量的技術(shù)要求與同等級的光學水準儀測量技術(shù)要求相同。在加密導線點及加密水準點的基礎(chǔ)上向施工豎井附近分別布設(shè)平面控制點（近井導線點）和高程控制點（近井水準點）。10mm。4mm，對所有的平面控制點和高程控制點的測量成果平差，平差后的成果指導施工。 豎井聯(lián)系測量本標段分2個豎井，為保證隧道開挖的正確貫通，將平面控制坐標、方位角及高程傳到地下，需要進行導線定向測量及高程傳遞測量。通過豎井懸掛兩根鋼絲，鋼絲下端掛的重錘置于油桶內(nèi)，由井上導線點測定鋼絲的距離和角度，然后通過井下測量鋼絲的距離和角度，將井口上、下兩個三角形聯(lián)系起來，如圖41所示。鋼絲　　　圖41 豎井聯(lián)系測量示意圖1）連接三角形內(nèi)角和的檢查 α+β+γ=180176。″時，應(yīng)當重新觀測。即： 4）將井上、井下連接圖形視為一條導線，按照導線的計算方法求出井下起始點C′的坐標及井下起始邊方位角。＂之內(nèi)，為減小儀器誤差對測角的影響，測角時應(yīng)進行三次對中，每次對中時將基座位置變換120186。2）聯(lián)系三角形的邊長丈量應(yīng)使用檢定過的具有毫米分劃的鋼卷尺。3）各測回測定的地下起始邊方位角較差不應(yīng)大于12＂，方位角平均值中誤差在177。4）測角和測距應(yīng)同時觀測。呈直伸三角形；2）a/c（a′/c′）；3）豎井中懸掛鋼絲間的距離c應(yīng)盡可能長；4）聯(lián)系三角形應(yīng)沿隧道中線布設(shè)，以減小橫向貫通誤差。 高程傳遞采用懸吊鋼尺（檢定合格），井上、下兩臺水準儀同時觀測的方法傳遞高程。井上、井下各安置一臺水準儀，由地面上的水準儀在已知水準點A的水準尺上讀數(shù)a1，在鋼尺上讀取讀數(shù)b1；則井下鋼尺讀數(shù)為a2，洞內(nèi)水準點B的讀數(shù)為b2，為了避免鋼尺上下移動對測量結(jié)果的影響，則上下兩臺水準儀同一時刻進行。觀測時應(yīng)量取井口和井下的溫度。⑵為了檢核，鋼尺傳遞高程須獨立進行三次，每次變動鋼尺3cm～5cm，共測三次，高差較差不大于5mm時，取平均值。圖42高程聯(lián)系測量示意圖 明挖深基坑的聯(lián)系測量榆樹臺站采用明挖法施工，由于基坑寬度、深度的原因，明挖深基坑的聯(lián)系測量，即平面?zhèn)鬟f、高程傳遞均采用豎井聯(lián)系測量的方法進行施測。依據(jù)該系統(tǒng)可以放樣出隧道中線及其襯砌的位置，從而指示隧道的掘進方向。地下導線不能一次布設(shè)完成，而是隨著隧道的開挖而逐漸向前延伸。而后布設(shè)高等級（控制）導線對低等級（施工）導線進行檢查校正。相鄰豎井間或相鄰車站間隧道貫通后，地下平面控制點應(yīng)構(gòu)成附合導線（網(wǎng)）。導線點應(yīng)布設(shè)在施工干擾小、通視良好且穩(wěn)固的安全地段。地下導線邊長較短，因此進行角度觀測時，應(yīng)盡可能減小儀器對中和目標對中誤差的影響。提高照準精度。控制導線點位埋設(shè)采用200mm100mm10mm大小的鋼板，鑲直徑2mm、深為5mm的銅絲標志，鋼板下焊接Φ22的螺紋鋼，將鋼筋和地板鋼筋焊接，砼澆注時注意砼不要覆蓋鋼板。圖43 隧道底板上控制導線點鋼板標志圖單導線的角度采用左、右角觀測法，每測回起始方向重新配置度盤。導線點盤右觀測值的平均值。經(jīng)圓周角閉合差改正后，換算成左角，進行導線計算、平差。因此，一般應(yīng)選擇大氣穩(wěn)定的時間進行測量。測量時宜采用Ⅱ級全站儀施測，左、右角各測兩測回，左右角平均值之和與360176。測角中誤差為177。3mm。因為地鐵施工控制導線點由于種種原因會發(fā)生變化，因此測量前對已有導線點進行檢測十分必要。 地下水準測量⑴在導線點鋼板上焊接一個螺帽，當做地下水準控制點。圖44 施工水準控制點位置圖⑵在隧道貫通前，地下水準路線均為支水準路線，因此用往返測進行檢核，遇橫通道貫通時，左右線進行水準聯(lián)測，成果平差后作為傳遞高程的起算數(shù)據(jù)。施工高程控制點每5080m布設(shè)1個，施測時采用往返測，施工水準測量時用施工高程控制點進行測量，并與鄰近的施工高程控制點聯(lián)測，以便達到復核的作用。高等級的高程控制點采用精密水準測量，施測時應(yīng)該采用閉合水準形式進行測量，且要與施工高程控制點聯(lián)測。8（L為往返測段,附合水準路線的長度，以km計）。重復測量的高程點間的高程較差應(yīng)小于177。⑷根據(jù)以往施工經(jīng)驗，由于地下洞內(nèi)施工場地狹小，運輸頻繁，施工繁忙，以及水浸蝕，會對水準標志的穩(wěn)定性有較大的影響，故應(yīng)經(jīng)常性地由地面水準點向洞內(nèi)進行重復的水準測量，根據(jù)觀測結(jié)果來分析水準點是否有變動。⑹如果地下水準點與導線點不是同一點，根據(jù)施工需要亦可另設(shè)水準點，以便于施工。⑻定期進行豎井高程聯(lián)系測量，將所測得的高差成果進行分析比較。⑼相鄰豎井間或相鄰車站間隧道貫通后，地下高程控制點應(yīng)構(gòu)成附合水準路線。 交接樁制度⑴我項目部接樁后，及時對首級控制網(wǎng)進行復測和對樁點進行保護。⑵工程完工后，按有關(guān)要求向業(yè)主移交足夠數(shù)量的控制點，經(jīng)業(yè)主專業(yè)測量隊檢測合格后，才進行驗收。表48 地面、地下導線點、高程點復核頻次表序號導線點及高程點復核時間復測內(nèi)容1業(yè)主交樁后7天內(nèi)業(yè)主所交平面控制點和導線點2豎井開挖前業(yè)主所交平面控制點和導線點；地面加密導線點、水準點3明挖基坑開挖至底板設(shè)計高程業(yè)主所交平面控制點和導線點；地面加密導線點、水準點、基坑內(nèi)加密導線點和水準點4豎井開挖至底部設(shè)計高程業(yè)主所交平面控制點和導線點；地面加密導線點、水準點，豎井投點定向5豎井施工橫通道掘進至正洞處業(yè)主所交平面控制點和導線點；地面加密導線點、水準點，聯(lián)系測量、地下加密導線點、水準點6隧道掘進（含聯(lián)絡(luò)通道）至50米處業(yè)主所交平面控制點和導線點；地面加密導線點、水準點，聯(lián)系測量、地下加密導線點、水準點7隧道掘進（含聯(lián)絡(luò)通道）至100～150米處（車站掘進50米處）業(yè)主所交平面控制點和導線點；地面加密導線點、水準點，聯(lián)系測量、地下加密導線點、水準點8隧道掘進距離貫通面50～100米處（距離車站貫通面20米處）業(yè)主所交平面控制點和導線點；地面加密導線點、水準點，聯(lián)系測量、地下加密導線點、水準點9左右線橫通道貫通時業(yè)主所交平面控制點和導線點；地面加密導線點、水準點，聯(lián)系測量、地下加密導線點、水準點⑴結(jié)構(gòu)底板綁扎鋼筋前，應(yīng)依據(jù)線路中線，在底板墊層上標定出鋼筋擺放位置，放線允許誤差為177。⑵底板混凝土立模的結(jié)構(gòu)寬度與高度，預埋件的位置和變形縫的位置放樣后，必須在混凝土澆筑前進行檢核測量。10mm。10mm，寬度測量允許誤差應(yīng)在＋15～10mm之內(nèi)。10mm。 施工放樣測量⑴車站采用明挖法施工,首先利用車站附近地面控制點分段放樣出車站結(jié)構(gòu)外輪廓線,進行放坡開挖施工。在土降到水準儀不能直接讀取標尺讀數(shù)時，就要進行高程傳遞測量，采用懸吊鋼尺的方法把地面上的水準點引測到地下以便使用。（3）車站開挖至底部后,將車站結(jié)構(gòu)輪廓線從新定位放樣并復核基底標高以免出現(xiàn)超欠挖情況。在支設(shè)鋼支撐前用懸吊鋼尺的方法放出每一道鋼支撐的位置。(6)車站站臺的結(jié)構(gòu)和裝飾施工，應(yīng)使用已調(diào)整后的線路中線點和水準點。站臺模板高程宜低于設(shè)計高程，測設(shè)誤差應(yīng)為5～0mm。 首先對地面的加密控制點進行監(jiān)測，再由這些控制點進行附屬結(jié)構(gòu)放樣。⑴應(yīng)依據(jù)地下平面控制點或施工導線點測設(shè)中線(線路中線或隧道中線)，依據(jù)地下高程控制點或施工高程點測設(shè)高程控制線。隧道每掘進30~50m應(yīng)重新標定中線和高程控制線，標定后應(yīng)進行檢查。隧道開挖時在隧道拱頂中線上安置激光指向儀步驟如圖492所示。② 在拱頂所測設(shè)的中線點后面架設(shè)激光指向儀，并使激光束完全居中于懸掛小墜物的線繩上，調(diào)焦使光束大小適中。④調(diào)完激光后（隧道中線/切線/弦線/與線路中線平行的方向）并下發(fā)隧道中線偏距交底。施工期間要每天檢測激光指向儀的中線和坡度，采用往返或變動兩次儀器高法