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正文內(nèi)容

北京地鐵某某線工程測(cè)量方案-在線瀏覽

2024-12-23 17:44本頁(yè)面
  

【正文】 開(kāi)挖提供井下平面和高程依據(jù)。 其主要內(nèi)容包括: ( 1)趨近導(dǎo)線和趨近水準(zhǔn)測(cè)量 地面趨近導(dǎo)線應(yīng)附合在精密導(dǎo)線點(diǎn)上。 趨近導(dǎo)線測(cè)量用Ⅰ級(jí)全站儀進(jìn)行測(cè)量,測(cè)角四測(cè)回(左、右角各兩測(cè)回,左、右角平均值之和與 360176。 10 ㎜。趨近水準(zhǔn)測(cè)量采用二等精密水準(zhǔn)測(cè)量方法和177。 ( 2) 豎井定向測(cè)量 為保證盾構(gòu)施工基線邊方向的準(zhǔn)確性,采用投點(diǎn)儀和陀螺儀定向方法或吊鋼絲聯(lián)系三角形法為主要手段進(jìn)行定向。如下圖示: O1B`O2C`洞內(nèi)點(diǎn)洞內(nèi)導(dǎo)線方向通道掘進(jìn)方向A`B支撐架C近井點(diǎn)地面導(dǎo)線方向 O1AO2 圖 聯(lián)系三角形定向測(cè)量示意圖 ( 3) 高程傳遞測(cè)量 高程測(cè)量控制,通過(guò)豎井采用長(zhǎng)鋼卷尺導(dǎo)入法把高程傳遞至井下,向地下傳遞高程的次數(shù),與坐標(biāo)傳遞同步進(jìn)行。 經(jīng)豎井傳遞高程采用懸吊鋼尺(經(jīng)檢定后),井上和井下兩臺(tái)水準(zhǔn)儀同時(shí)觀測(cè)讀數(shù),每次錯(cuò)動(dòng)鋼尺 3~ 5cm,施測(cè)三次,高差較差不大于 3mm時(shí),取平均值使用,當(dāng)測(cè)深超過(guò) 20m 時(shí),三次誤差控制在177。 地下施工控制水準(zhǔn)點(diǎn),可與地下導(dǎo)線點(diǎn)合埋設(shè)于一點(diǎn),亦可另設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)。地下控制水準(zhǔn)測(cè)量的方法和精度要求同地面精密水準(zhǔn)測(cè)量。 20 L mm( L 以 km計(jì))之內(nèi)。測(cè)角中誤差≤177。 在隧道未貫通前,地下導(dǎo)線為一條支導(dǎo)線,建立時(shí)要形成檢核條件,保證導(dǎo)線的精度。地下導(dǎo)線點(diǎn)布設(shè)成導(dǎo)線鎖的形式,形成較多的檢核條件,以提高導(dǎo)線點(diǎn)的精度。施工控制導(dǎo)線在隧道貫通前應(yīng)測(cè)量三次,其測(cè)量時(shí)間與豎井定向測(cè)量同步進(jìn)行。 10mm 時(shí),應(yīng)采取逐次的加權(quán)平均值作為施工控制導(dǎo)線延伸測(cè)量的起算值。較差小于 6″,邊長(zhǎng)往返觀測(cè)各二測(cè)回,往返觀測(cè)平均值較差應(yīng)小于 7mm。為了加強(qiáng)放樣點(diǎn)的檢核條件,可用另外兩個(gè)已知導(dǎo)線點(diǎn)作起算數(shù)據(jù),用同樣方法來(lái)檢測(cè)放樣點(diǎn)正確與否,或利用全站儀的坐標(biāo)實(shí)測(cè)功能,用另兩個(gè)已知導(dǎo)線點(diǎn)來(lái)實(shí)測(cè)放樣點(diǎn)的坐標(biāo),放樣點(diǎn)理論坐標(biāo)與檢測(cè)后的實(shí)測(cè)坐標(biāo) X、 Y 值相差均在177。也可用放線兩個(gè)點(diǎn),用尺子量測(cè)兩點(diǎn)的距離進(jìn)行復(fù)核,距離相差在177。 暗挖隧道施工放樣主要是控制線路設(shè)計(jì)中線、里程、高程和同步線。每個(gè)洞的上部開(kāi)挖可用激光指向儀控制標(biāo)高,下部開(kāi)挖采用放起拱線標(biāo)高來(lái)控制。在隧道初支過(guò)程中,架設(shè)鋼格柵時(shí)要嚴(yán)格的控制中線、垂直度和同步線,其中格柵中線和同步線的測(cè)量允許誤差為177。 盾構(gòu)機(jī)始發(fā)的相關(guān)測(cè)量和掘進(jìn)測(cè)量 盾構(gòu)機(jī)始發(fā)前應(yīng)進(jìn)行下列測(cè)量 1) 盾構(gòu)機(jī)始發(fā)設(shè)施的定位測(cè)量,其中包括盾構(gòu)導(dǎo)軌安裝測(cè)量和盾構(gòu)機(jī)拼裝測(cè)量等項(xiàng)工作; 2) 盾構(gòu)機(jī)內(nèi)參考點(diǎn)復(fù)測(cè),指盾構(gòu)機(jī)拼裝竣工后,應(yīng)進(jìn)行的測(cè)量 工作其主要測(cè)量工作應(yīng)包括盾構(gòu)機(jī)各主要部件幾何關(guān)系測(cè)量等; 3) SLS- T 導(dǎo)向系統(tǒng)的正確性與精度復(fù)核,主要包括對(duì) SLS- T 導(dǎo)向系統(tǒng)中的 TCA 儀器和棱鏡位置測(cè)量; 4) 盾構(gòu)機(jī)始發(fā)位置及姿態(tài)測(cè)量。以豎井定向建立的基線邊為坐標(biāo)和方位角起算依據(jù)觀測(cè)采用 Ⅰ級(jí)全站儀進(jìn)行測(cè)量,測(cè)角四測(cè)回(左、右角各兩測(cè)回,左、右角平均值之和 與 360176。 2) 洞內(nèi)高 程控制測(cè)量 洞內(nèi)水準(zhǔn)測(cè)量以豎井高程式傳遞水準(zhǔn)點(diǎn)為起算依據(jù),采用二等精密水準(zhǔn)測(cè)量方法和 177。 3) 盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)測(cè)量 提供瞬時(shí)盾構(gòu)機(jī)與線路中線的平面、高程偏離值,盾構(gòu)機(jī)的旋轉(zhuǎn)角度等; ( 4)施工中對(duì) SLS- T 導(dǎo)向系統(tǒng)的檢核測(cè)量,保證襯砌環(huán)的環(huán)中心偏差和環(huán)片在豎直和水平兩個(gè)方向的姿態(tài); ( 5)施工中的成環(huán)管片環(huán)位置和姿態(tài)測(cè)量。 貫通后,應(yīng)進(jìn)行 橫向貫通誤差,縱向貫通誤差及高程貫通誤差測(cè)量。中線點(diǎn)的間距直線上平均 150m ,曲線上除曲線元素點(diǎn)外不應(yīng)小于 60m 。的較差應(yīng)小于 5″,測(cè)距往返觀測(cè)各二測(cè)回。 50 ㎜,斷面測(cè)量精度允許誤差為 177。 第五章 、施工動(dòng)態(tài)分析與監(jiān)控量測(cè)技術(shù)方案 施工過(guò)程的動(dòng)態(tài)分析,其主要目的是在施工之前了解車站明挖深基坑與暗挖隧道施工過(guò)程中所可能產(chǎn)生地層變位和應(yīng)力的影響,明確這種影響的大小量級(jí)和范圍,明確危險(xiǎn)可能發(fā)生的部位、方式及應(yīng)采取的施工對(duì)策,同時(shí)為現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)提供管理基準(zhǔn)和依據(jù)。各種觀測(cè)數(shù)據(jù)相互印證,確保監(jiān)測(cè)結(jié)果的可靠性,為確保周圍建筑物的安全,合理確定施工參數(shù)提供依據(jù),達(dá)到反饋指導(dǎo)施工的目的。 監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)布置 監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)布置原則為:觀測(cè)點(diǎn)類型和數(shù)量的確定結(jié)合本工程性質(zhì)、地質(zhì)條件、設(shè)計(jì)要求、施工特點(diǎn)等因素綜合考慮,并能全面反映被監(jiān)測(cè)對(duì)象的工作狀態(tài)。 施工監(jiān)控量測(cè)表 表 監(jiān)測(cè)區(qū)段 序號(hào) 監(jiān)測(cè)項(xiàng)目 監(jiān)測(cè)儀器 監(jiān)測(cè)目的 明 挖 車 站 1 地表沉降 NA2020 全自動(dòng)電子水準(zhǔn)儀、銦鋼尺 掌握基坑開(kāi)挖過(guò)程對(duì)周圍土體、地下管線、鉆孔樁和周圍建筑物的影響程度及影響范圍 2 地下管線沉降 3 圍護(hù)樁頂垂直位移 4 建筑物沉降 5 建筑物傾斜 Leica1800 全站儀、反射片 6 圍護(hù)樁水平位移 PVC 測(cè)斜管、 Sinco 測(cè)斜 儀 掌握基坑開(kāi)挖過(guò)程對(duì)周圍土體、圍護(hù)結(jié)構(gòu)及地下水位的影響 7 圍護(hù)樁鋼筋應(yīng)力 鋼筋計(jì),頻率接受儀 8 地下水位 水位孔、水位計(jì) 9 水平支撐軸力 軸力計(jì)、頻率接收儀 了解施工過(guò)程支撐受力 10 地表、建筑物、支護(hù)結(jié)構(gòu)裂縫 以觀測(cè)為主 必要時(shí)用裂縫儀 掌握裂縫的發(fā)生、發(fā)展過(guò)程分析施工的影響程度 盾 1 地表沉降 NA2020 精密水準(zhǔn)儀、銦鋼 掌握隧道施工過(guò)程對(duì)周圍構(gòu) 區(qū) 間 2 地下管線沉降 尺 土體、地下管線和周圍建筑物的影響程度及影響范圍 3 建筑物沉降 4 建筑 物傾斜 Leica1800 全站儀、反射片 5 隧道拱頂下沉 Leica1800 全站儀、反射片 了解隧道施工過(guò)程初期支護(hù)結(jié)構(gòu)變位規(guī)律及大小 6 隧道凈空收斂 7 土體分層沉降 SOILINSTR 沉降儀,沉降管 掌握隧道施工過(guò)程周圍土體的變位規(guī)律 8 土體水平位移 PVC 測(cè)斜管、 Sinco 測(cè)斜儀 9 地表、建筑物、支護(hù)結(jié)構(gòu)裂縫 以觀測(cè)為主 必要時(shí)用裂縫儀 掌握裂縫的發(fā)生、發(fā)展過(guò)程分析施工的影響程度 表面變形測(cè)點(diǎn)的位置既要考慮反映監(jiān)測(cè)對(duì)象的變形特征,又要便于應(yīng)用儀器進(jìn)行觀測(cè),還要有 利于測(cè)點(diǎn)的保護(hù)。在實(shí)施多項(xiàng)內(nèi)容測(cè)試時(shí),各類測(cè)點(diǎn)的布置在時(shí)間和空間上應(yīng)有機(jī)結(jié)合,力求使一個(gè)監(jiān)測(cè)部位能同時(shí)反映不同的物理變化量,找出內(nèi)在的聯(lián)系和變化規(guī)律。如果測(cè)點(diǎn)在施工過(guò)程中遭到破壞,應(yīng)盡快在原來(lái)位置或盡量靠近原來(lái)位置補(bǔ)設(shè)測(cè)點(diǎn),保證該測(cè)點(diǎn)觀測(cè)數(shù)據(jù)的連續(xù)性。 測(cè)點(diǎn)布置見(jiàn)圖 ~圖 。 ②監(jiān)測(cè)實(shí)施方法 a、基點(diǎn)埋設(shè):基點(diǎn)應(yīng)埋設(shè)在沉降影響范圍以外的穩(wěn)定區(qū)域,并且應(yīng)埋設(shè)在視野開(kāi)闊、通視條件較好的地方;基點(diǎn)數(shù)量根據(jù)需要埋設(shè),基點(diǎn)要牢固可靠。 圖 基點(diǎn)埋設(shè)方法示意圖 (單位 :cm) b、沉降測(cè)點(diǎn)埋設(shè):用沖擊鉆在地表鉆孔,然后放入長(zhǎng) 200~ 300mm,直徑 20~ 30mm的圓頭鋼筋,四周用水泥砂漿填實(shí)?;c(diǎn)和附近水準(zhǔn)點(diǎn)聯(lián)測(cè)取得初始高程。首次觀測(cè)應(yīng)對(duì)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行連續(xù)兩次觀測(cè),兩次高程之差應(yīng)小于177。 d、沉降值計(jì)算:在條件許可的情況下,盡可能的布設(shè)導(dǎo)線網(wǎng),以便進(jìn)行平差處理,提高觀測(cè)精度,然后按照測(cè)站進(jìn)行平差,求得各點(diǎn)高程。則高差△H= Hn- H0 即為沉降值。對(duì)于基坑施工段在施工,初期為 1~ 2 次 /天,后期 1~ 2 次 /3 天。 (2) 地表裂縫觀測(cè) 地表裂縫開(kāi)展?fàn)顩r的監(jiān)測(cè)通常作為地鐵施工影響程度的重要依據(jù)之一。監(jiān)測(cè)數(shù)量和位置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況確定。 ②監(jiān)測(cè)實(shí)施方法 a、測(cè)點(diǎn)埋設(shè):在地表下沉的縱向和橫向影響范圍內(nèi)的建筑物應(yīng)進(jìn)行建 筑物下沉及傾斜監(jiān)測(cè),基點(diǎn)的埋設(shè)同地表沉降觀測(cè)。測(cè)點(diǎn)的埋設(shè)高度應(yīng)方便觀測(cè),對(duì)測(cè)點(diǎn)應(yīng)采取保護(hù)措施,避免在施工過(guò)程中受到破壞。測(cè)點(diǎn)的布設(shè)如圖 5. 所示。 c、沉降計(jì) 算:與地表沉降觀測(cè)同。 ③數(shù)據(jù)分析與處理 繪制位移 — 時(shí)間曲線散點(diǎn)圖,具體分析同地表沉降監(jiān)測(cè)。預(yù)測(cè)最大沉降量。 (2)建筑物傾斜監(jiān)測(cè) ①監(jiān)測(cè)儀器 Leica1800 全站儀,反射膜片。其觀測(cè)頻率同地表沉降觀測(cè)。通常采用直接觀測(cè)的方法,將裂縫進(jìn)行編號(hào)并劃出測(cè)讀位置,觀測(cè)裂縫的發(fā)生發(fā)展過(guò)程。監(jiān)測(cè)數(shù)量和位置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況確定。 ②監(jiān)測(cè)實(shí)施方法 a、測(cè)點(diǎn)布置:地下管線測(cè)點(diǎn)重點(diǎn)布設(shè)在煤氣管線、給水管線、污水管線、大型的雨水管及電力方溝上,測(cè)點(diǎn)布置時(shí)要考慮地下管線與隧道的相對(duì)位置關(guān)系。管線沉降觀測(cè)點(diǎn)的設(shè)置可視現(xiàn)場(chǎng)情況,采用抱箍式或套筒式安裝。基點(diǎn)的埋設(shè)同地表沉降監(jiān)測(cè)。 c、沉降計(jì)算:與地表沉降觀測(cè)同。 ③數(shù)據(jù)分析與處理 根據(jù)施工進(jìn)度,將各測(cè)點(diǎn)變形值繪成管線變形曲線圖。 地中土體分層垂直位移監(jiān)測(cè) 對(duì)土體分層垂直位移的測(cè)量可以了解暗挖施工對(duì)周圍土體的擾動(dòng)情況,找出變化規(guī)律,為決策控制沉降的技術(shù)施工提供可靠的 依據(jù)。 ①監(jiān)測(cè)儀器 由兩大部分組成:一是地下材料埋入部分,由沉降導(dǎo)管、底蓋、沉降磁環(huán)組成,二是地面接收儀器 — SOILINSTR 型分層沉降儀,由測(cè)頭、測(cè)量電纜、接收系統(tǒng)和繞線盤等組成,如圖 5. 所示。錨固體為磁式錨環(huán),間距1~ 2 米,鉆孔采用地質(zhì)鉆成孔,遇到土質(zhì)松軟的地層,應(yīng)下套管或水泥護(hù)壁;成孔后將導(dǎo)管緩慢地放入孔中,直 到最低觀測(cè)點(diǎn)位置,然后稍拔起套管,在保護(hù)管與孔壁之間用膨脹粘土填充;再用專用工具依次將磁式錨環(huán)沿導(dǎo)管外壁埋入設(shè)計(jì)的位置。測(cè)管口上蓋,再用Ф 150 的鋼套管保護(hù),套管外用砼堆砌并標(biāo)明孔號(hào)及孔口標(biāo)高。 c、觀測(cè)頻率:與地表沉降觀測(cè)同。當(dāng)位移速率突然增大時(shí)應(yīng)立即對(duì)各種量測(cè)信息進(jìn)行 綜合分析,判斷施工中出現(xiàn)了什么問(wèn)題,并及時(shí)采取保證施工安全的對(duì)策。 ①監(jiān)測(cè)儀器 SINCO 水平測(cè)斜儀, PVC 測(cè)斜管。對(duì)于地中土體測(cè)斜孔,先用地質(zhì)鉆成孔,孔徑應(yīng)等于或大于 89mm。管底應(yīng)埋置在預(yù)計(jì)發(fā)生傾斜部位的之下,一般管底標(biāo)高低于隧道 底部標(biāo)高 2~ 3m,測(cè)斜管應(yīng)豎直,管內(nèi)其中一溝槽位置與隧道軸線垂直。將測(cè)頭放入測(cè)斜管,測(cè)試應(yīng)從孔底開(kāi)始,自下而上沿導(dǎo)管全長(zhǎng)每一個(gè)測(cè)段固定位置測(cè)讀一次,測(cè)段長(zhǎng)度為 1m,每個(gè)測(cè)段測(cè)試一次讀數(shù)后,將測(cè)頭提轉(zhuǎn) 180176。在基坑開(kāi)挖前,以連續(xù)三次測(cè)試無(wú)明顯差異讀數(shù)的平均值作為初始值。首先測(cè)試時(shí)沿預(yù)先埋好的測(cè)斜管沿垂直于隧道軸線方向( A 向)導(dǎo)槽(自下而上每隔一米 (或 )測(cè)讀一次直至孔口,得各測(cè)點(diǎn)位置上讀數(shù) Ai( +)、 Ai( ),其中“ +”向與“ ”向?yàn)樘筋^繞導(dǎo)管軸旋轉(zhuǎn) 180176。然后以同樣方法
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