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正文內(nèi)容

xx地鐵x號(hào)線xx合同段測(cè)量方案(更新版)

  

【正文】 誤差貫通誤差預(yù)計(jì)的形式。除此之外,應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)控制不同工法轉(zhuǎn)換部位的節(jié)點(diǎn)以及預(yù)埋點(diǎn)位。3mm以內(nèi)即為合格,反之重新放樣,如此放出所有中線點(diǎn)。圖492⑷在隧道開挖過程中應(yīng)對(duì)初支斷面進(jìn)行檢測(cè),利用全站儀置鏡在待測(cè)位置的中線上,采用免棱鏡測(cè)距測(cè)量斷面,然后將坐標(biāo)繪制在CAD圖中,與標(biāo)準(zhǔn)斷面對(duì)比,分析超欠挖。① 根據(jù)已知控制點(diǎn)進(jìn)行測(cè)設(shè)隧道中線,并把中線點(diǎn)測(cè)設(shè)固定在初支拱頂上(初支拱頂上用射釘打入,并栓線繩懸掛小墜物),在隧道的縱深方向至少測(cè)設(shè)二至三個(gè)中線點(diǎn)。(7)進(jìn)行車站結(jié)構(gòu)及底板二襯施工測(cè)量時(shí),首先放樣出車站結(jié)構(gòu)外輪廓線、軸線、柱中心線,放完以后并用檢測(cè)合格后的鋼卷尺進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)縱橫軸線尺寸復(fù)核以避免測(cè)量造成誤差。當(dāng)挖土到離基底設(shè)計(jì)標(biāo)高還有30cm時(shí),將采用人工清底并且用水準(zhǔn)儀抄平,清理完畢后釘木樁,在木樁上放出墊層頂標(biāo)高。 ⑷車站頂板模板安裝過程中,應(yīng)將線路中線點(diǎn)和頂板寬度測(cè)設(shè)在模板上,并應(yīng)測(cè)量模板高程,其高程測(cè)量允許誤差為+10~0mm之內(nèi),中線測(cè)量允許誤差為177。復(fù)測(cè)情況及處理措施報(bào)告經(jīng)監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn),于接樁后10天內(nèi)上報(bào)給業(yè)主審定。⑸為了滿足洞內(nèi)襯砌施工的需要,水準(zhǔn)點(diǎn)的密度一般要達(dá)到安置儀器后,可直接后視水準(zhǔn)點(diǎn)就能進(jìn)行施工放樣而不需要遷站。點(diǎn)間距在150200m時(shí),應(yīng)布設(shè)高等級(jí)的高程控制點(diǎn),以檢測(cè)施工高程控制點(diǎn)。⑶在延伸施工控制導(dǎo)線測(cè)量前,應(yīng)對(duì)現(xiàn)有施工控制導(dǎo)線前三個(gè)點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)。由于地下環(huán)境的特殊性,采用以下措施、方法進(jìn)行觀測(cè):⑴由于施工通道和正線溫差大,測(cè)角時(shí)目標(biāo)成像不穩(wěn)定,照準(zhǔn)精度低、折光率大,給測(cè)角帶來很大的影響。根據(jù)本工程的情況,所布設(shè)導(dǎo)線按單導(dǎo)線布設(shè)(遇橫通道時(shí)可形成閉合導(dǎo)線檢核),施工區(qū)間每60~150m布設(shè)一個(gè)施工導(dǎo)線點(diǎn)(中線點(diǎn)),當(dāng)掘進(jìn)150200m時(shí),布設(shè)控制導(dǎo)線點(diǎn);明挖車站每60~150m布設(shè)一個(gè)施工導(dǎo)線點(diǎn)(一般車站二襯底板左右線各布設(shè)2~3個(gè)控制點(diǎn))。每次延伸控制導(dǎo)線前,應(yīng)對(duì)已有的控制導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè),并從穩(wěn)定的控制點(diǎn)進(jìn)行延伸測(cè)量。檢定鋼尺⑶為了進(jìn)行檢核起見,應(yīng)由地面上2個(gè)以上水準(zhǔn)點(diǎn)將高程傳遞到洞內(nèi)的兩個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)上。根據(jù)橫通道、區(qū)間的長(zhǎng)度,適當(dāng)選擇在區(qū)間進(jìn)行投點(diǎn)復(fù)核,以便提高地下導(dǎo)線精度,考慮和降水井位、通風(fēng)口結(jié)合。取三次測(cè)角的平均值。根據(jù)三角形正弦定理得出如下兩式:利用正弦定理求出其余兩個(gè)內(nèi)角。平面控制點(diǎn)和高程控制點(diǎn)均采用附合形式施測(cè),且與加密導(dǎo)線點(diǎn)聯(lián)測(cè),施測(cè)技術(shù)要求與加密導(dǎo)線測(cè)量技術(shù)相同;近井導(dǎo)線的線路總長(zhǎng)不宜超過350m,最短邊不應(yīng)小于50m,點(diǎn)位中誤差≤177。1177。一等水準(zhǔn)測(cè)量?jī)x器的i角應(yīng)小于或等于15″。邊長(zhǎng)及坐標(biāo)(m): ;總測(cè)回?cái)?shù):往返測(cè)各2測(cè)回;5 (n為測(cè)站數(shù))。左角平均值與右角平均值之和與360176。點(diǎn)位應(yīng)埋設(shè)在穩(wěn)固安全、能長(zhǎng)期保存、便于尋找和施測(cè)的地方,導(dǎo)線點(diǎn)可兼做水準(zhǔn)點(diǎn)。導(dǎo)線起始于個(gè)個(gè)G9018~G9017,中間經(jīng)過G901G9014等點(diǎn),終止于G9013,形成結(jié)點(diǎn)導(dǎo)線。工程內(nèi)容為車站、區(qū)間主體及附屬結(jié)構(gòu)工程、砌筑工程、地面建筑工程、出入口廣場(chǎng)景觀、路面及場(chǎng)地恢復(fù)工程、管線調(diào)查及遷改工程、給排水工程、迷流、綜合接地、防雷、專項(xiàng)工程、專業(yè)暫估價(jià)工程等。(5) 《新建鐵路工程測(cè)量規(guī)范》。(4) 《城市測(cè)量規(guī)范》(CJJ8—99)。標(biāo)段具體位置圖見圖01。要定期對(duì)地面平面控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核,在車流量和人流量相對(duì)較少的時(shí)間段進(jìn)行觀測(cè),測(cè)量時(shí)采用結(jié)點(diǎn)導(dǎo)線作為本工程的地面平面控制測(cè)量方法。水準(zhǔn)點(diǎn)間的高差,以安置一次水準(zhǔn)儀即可聯(lián)測(cè)為佳。2)水平角的觀測(cè),應(yīng)在觀測(cè)總測(cè)回中以奇數(shù)測(cè)回和偶數(shù)測(cè)回分別觀測(cè)導(dǎo)線前進(jìn)方向的左角和右角。",方位角閉合差≤177。10)測(cè)距的主要技術(shù)要求:邊長(zhǎng)觀測(cè)值及各項(xiàng)修正數(shù)(m): ;8注:n為導(dǎo)線的角度個(gè)數(shù)(1)施測(cè)前,要對(duì)所使用的水準(zhǔn)測(cè)量?jī)x器和標(biāo)尺進(jìn)行常規(guī)檢查與校正。 水準(zhǔn)測(cè)量等級(jí)每千米高差中數(shù)中誤差(mm)附合水準(zhǔn)路線平均長(zhǎng)度(km)水準(zhǔn)儀等級(jí)水準(zhǔn)尺觀測(cè)次數(shù)往返較差、附合或環(huán)線閉合差(mm)偶然中誤差M△全中誤差MW與已知點(diǎn)聯(lián)測(cè)附合或環(huán)線一等177。在加密導(dǎo)線點(diǎn)及加密水準(zhǔn)點(diǎn)的基礎(chǔ)上向施工豎井附近分別布設(shè)平面控制點(diǎn)(近井導(dǎo)線點(diǎn))和高程控制點(diǎn)(近井水準(zhǔn)點(diǎn))。通過豎井懸掛兩根鋼絲,鋼絲下端掛的重錘置于油桶內(nèi),由井上導(dǎo)線點(diǎn)測(cè)定鋼絲的距離和角度,然后通過井下測(cè)量鋼絲的距離和角度,將井口上、下兩個(gè)三角形聯(lián)系起來,如圖41所示。"之內(nèi),為減小儀器誤差對(duì)測(cè)角的影響,測(cè)角時(shí)應(yīng)進(jìn)行三次對(duì)中,每次對(duì)中時(shí)將基座位置變換120186。呈直伸三角形;2)a/c(a′/c′);3)豎井中懸掛鋼絲間的距離c應(yīng)盡可能長(zhǎng);4)聯(lián)系三角形應(yīng)沿隧道中線布設(shè),以減小橫向貫通誤差。⑵為了檢核,鋼尺傳遞高程須獨(dú)立進(jìn)行三次,每次變動(dòng)鋼尺3cm~5cm,共測(cè)三次,高差較差不大于5mm時(shí),取平均值。而后布設(shè)高等級(jí)(控制)導(dǎo)線對(duì)低等級(jí)(施工)導(dǎo)線進(jìn)行檢查校正。提高照準(zhǔn)精度。經(jīng)圓周角閉合差改正后,換算成左角,進(jìn)行導(dǎo)線計(jì)算、平差。3mm。施工高程控制點(diǎn)每5080m布設(shè)1個(gè),施測(cè)時(shí)采用往返測(cè),施工水準(zhǔn)測(cè)量時(shí)用施工高程控制點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量,并與鄰近的施工高程控制點(diǎn)聯(lián)測(cè),以便達(dá)到復(fù)核的作用。⑷根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn),由于地下洞內(nèi)施工場(chǎng)地狹小,運(yùn)輸頻繁,施工繁忙,以及水浸蝕,會(huì)對(duì)水準(zhǔn)標(biāo)志的穩(wěn)定性有較大的影響,故應(yīng)經(jīng)常性地由地面水準(zhǔn)點(diǎn)向洞內(nèi)進(jìn)行重復(fù)的水準(zhǔn)測(cè)量,根據(jù)觀測(cè)結(jié)果來分析水準(zhǔn)點(diǎn)是否有變動(dòng)。 交接樁制度⑴我項(xiàng)目部接樁后,及時(shí)對(duì)首級(jí)控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測(cè)和對(duì)樁點(diǎn)進(jìn)行保護(hù)。10mm。在土降到水準(zhǔn)儀不能直接讀取標(biāo)尺讀數(shù)時(shí),就要進(jìn)行高程傳遞測(cè)量,采用懸吊鋼尺的方法把地面上的水準(zhǔn)點(diǎn)引測(cè)到地下以便使用。站臺(tái)模板高程宜低于設(shè)計(jì)高程,測(cè)設(shè)誤差應(yīng)為5~0mm。隧道開挖時(shí)在隧道拱頂中線上安置激光指向儀步驟如圖492所示。20mm。為了加強(qiáng)放樣點(diǎn)的檢核條件,可換手用全站儀的坐標(biāo)實(shí)測(cè)功能,用另兩個(gè)已知導(dǎo)線點(diǎn)來實(shí)測(cè)放樣點(diǎn)的坐標(biāo),放樣點(diǎn)理論坐標(biāo)與檢測(cè)后的實(shí)測(cè)坐標(biāo)X、Y值相差均在177。(7)其他工法施工區(qū)間對(duì)于隧道施工區(qū)間除用到臺(tái)階法之外,還用到了雙側(cè)壁導(dǎo)坑法、雙中洞+臺(tái)階法、CRD法施工區(qū)間,在施工放樣測(cè)量及其控制上,可參照臺(tái)階法、“PBA”工法的測(cè)量控制方法。隧道控制測(cè)量的主要作用是保證隧道的正確貫通,它們的精度要求主要取決于隧道貫通精度的要求、隧道長(zhǎng)度與形狀、開挖面的數(shù)量以及施工方法等。通過貫通測(cè)量后的導(dǎo)線控制點(diǎn)、水準(zhǔn)控制點(diǎn)放樣出對(duì)應(yīng)變形縫、施工縫(后澆帶)里程、同步點(diǎn)及標(biāo)高來控制止水帶、防水層安裝鋪設(shè),其中防水層鋪設(shè)標(biāo)高不得超過設(shè)計(jì)標(biāo)高,以此來指導(dǎo)防水施工。用CAD繪出每個(gè)實(shí)測(cè)斷面凈空,并與設(shè)計(jì)斷面比較,整理成圖表形式上交。地面加密控制點(diǎn)測(cè)量車站附近施工廠區(qū)平整完畢,點(diǎn)位可永久保留施工中根據(jù)工程需要對(duì)控制網(wǎng)進(jìn)行平面和高程點(diǎn)加密圍護(hù)結(jié)構(gòu)控制樁測(cè)量車站主體結(jié)構(gòu)、施工豎井、出入口測(cè)量工作完成,打樁或開挖前檢測(cè)點(diǎn)位包括結(jié)構(gòu)角點(diǎn)、拐點(diǎn)、端點(diǎn)。樓層平面放線及標(biāo)高抄測(cè)對(duì)車站柱、側(cè)墻、邊墻、站臺(tái)板、底板、頂板等重要位置進(jìn)行模板放線測(cè)量及標(biāo)高抄測(cè)工作。如乘汽車,應(yīng)將儀器放在松軟物品上面,并用手扶著;在顛簸厲害的道路上行駛時(shí),應(yīng)將儀器抱在懷里。⑵避免使儀器久置在高溫中,避免使儀器或棱鏡受到溫度驟變。但是,對(duì)于組合式儀器,必須把測(cè)距儀從經(jīng)緯儀上卸下才能搬站。檢修儀器和定期清潔加油應(yīng)由專業(yè)的檢修人員進(jìn)行。儀器應(yīng)放置在專用的架上或柜內(nèi),安放整齊,不得倒置。⑵測(cè)量控制工作必須堅(jiān)持復(fù)核制,由項(xiàng)目部測(cè)量隊(duì)、分公司測(cè)量隊(duì)、公司精測(cè)隊(duì)按“三級(jí)復(fù)核制”的原則進(jìn)行實(shí)施。⑽外業(yè)后,應(yīng)檢查外業(yè)記錄的結(jié)果是否齊全、清晰、正確,由另一人復(fù)核外業(yè)結(jié)果無誤后,向工程部部長(zhǎng)交底。⑶更正錯(cuò)誤,均應(yīng)將錯(cuò)誤數(shù)字、文字整齊劃去,在上方另記正確數(shù)字和文字。⑻施工平面放樣測(cè)量時(shí),記錄使用專用放樣記錄本。表81 測(cè)量人員配置表 序 號(hào)姓 名年 齡性 別職 稱專 業(yè)備 注1xxxx29男助理工程師土木工程2xxx23男中級(jí)測(cè)量工高鐵測(cè)量3xxx23男高級(jí)測(cè)量工土木工程 表82 測(cè)量?jī)x器及工具配置表 序號(hào)測(cè)量?jī)x器及工具名稱數(shù)量出廠編號(hào)鑒定日期備注1徠卡TCR402全站儀1套833356精度2",2+2ppm自有2DSZ2/FS1精密水準(zhǔn)儀1臺(tái)247579/1069773對(duì)講機(jī)3部自有55米塔尺2把自有62米銦鋼尺1套5966自有第十章 附件 相關(guān)人員證件1)xxx相關(guān)證書2)xxx相關(guān)證書3)xxxx相關(guān)證書第 33 頁(yè) 共 35 頁(yè)
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