【正文】 模，拆模前設(shè)專(zhuān)人檢查混凝土強(qiáng)度，拆除時(shí)采用撬棍從一側(cè)順序拆除，不得采用大錘砸或撬棍亂撬，以免造成混凝土棱角破壞。技術(shù)準(zhǔn)備(1)組織有關(guān)技術(shù)人員熟悉圖紙，了解各部分尺寸和做法。(3)施工前做好各級(jí)技術(shù)交底，尤其是對(duì)工程的特殊性及技術(shù)質(zhì)量要求要詳細(xì)交底，做到人人心中有數(shù)，嚴(yán)格按圖紙及規(guī)范要求施工。按要求挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，基礎(chǔ)土質(zhì)為堅(jiān)土，故工作面定為300mm，挖方放坡比例暫定為1：，若邊坡土質(zhì)不良，可適當(dāng)放寬。開(kāi)挖前施工人員應(yīng)向參加施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，在挖方過(guò)程中測(cè)量隊(duì)隨時(shí)配合抄平，以防超挖擾動(dòng)原土。在綁扎條基板底鋼筋時(shí)，應(yīng)先在墊層上用墨線彈出鋼筋的擺放位置然后擺放鋼筋，基礎(chǔ)板底的鋼筋網(wǎng)片進(jìn)行綁扎時(shí)，對(duì)靠近外圍的兩行的鋼筋的相交點(diǎn)全部扎牢，中間部分的交叉點(diǎn)可間隔交錯(cuò)扎牢，綁扎點(diǎn)的鐵絲扣在相鄰處應(yīng)成八字形(左右扣綁扎)。鋼筋需要搭接時(shí)可采用綁扎搭接或焊接搭接，直徑大于16mm的鋼筋采用焊接，受壓區(qū)鋼筋搭接接頭率不得大于50％，受拉區(qū)不得大于25％，鋼筋搭接長(zhǎng)度不得小于鋼筋直徑的45倍。(鋼筋不得附著油污物。模板工程模板采用鋼模板，使用鋼管加固，模板縫加雙面海綿條；177。模板支設(shè)要平整、牢固。模板拆除時(shí)應(yīng)先拆除斜拉桿或斜支撐，然后再拆模板。模板應(yīng)輕拆輕放，拆除后的模板應(yīng)及時(shí)修理，分類(lèi)堆放，以備再用。砂、石子、水泥、外加劑應(yīng)嚴(yán)格按配合比用量分別過(guò)磅。墊層施工完成后，進(jìn)行全方位定位放線，放出設(shè)備基礎(chǔ)中心線和邊線。砼澆筑前應(yīng)在新澆砼與下層砼結(jié)合處均勻涂刷一層50mm左右的同標(biāo)號(hào)的水泥砂漿或減石子砼。砼澆筑后要及時(shí)振搗，振動(dòng)棒要“快插慢拔”，保證振搗密實(shí)，不留氣泡。砼澆筑后及時(shí)養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)灑水以保持砼表面濕潤(rùn)為宜。模板的厚度大于4mm，、。鋼模板到場(chǎng)后，派專(zhuān)人進(jìn)行刨光打磨除銹，要求模板打磨至露出金屬光澤為止，并進(jìn)行試拼裝，對(duì)模板進(jìn)行編號(hào)，保證模板的連接無(wú)錯(cuò)臺(tái)，無(wú)露縫和模板平整度，采用專(zhuān)用，采用專(zhuān)用脫模劑，在使用前均勻涂抹，模板拼裝時(shí)，拼接加海綿條，防止漏漿，拼裝好后，內(nèi)壁刮膩?zhàn)诱移?，模板底采用砂漿抹帶。用吊車(chē)吊起模板緩慢從鋼筋籠外套入，然后根據(jù)測(cè)量放線就位，最后用定位螺栓進(jìn)行定位，使模板拼縫緊密，然后用緊繩器進(jìn)行調(diào)整模板垂直度，由測(cè)量人員用經(jīng)緯儀從水平、垂直兩個(gè)方向進(jìn)行控制。分標(biāo)段樁號(hào)為K41+100。本合同段設(shè)有長(zhǎng)鏈一處：K33+=K33+。施工合同工期24個(gè)月，開(kāi)工日期2010年6月20日，竣工日期2012年6月20日。本合同段線路區(qū)域主要出露巖石以中元古界武當(dāng)山群（Pt2dw）變質(zhì)片巖為主；在溝谷和山麓緩坡地帶，則為第四系全新統(tǒng)（Q4el+dl）殘破積層和（Q4al+pl）沖積層等。（二）氣象與水文情況十堰市屬于北亞熱帶大陸性季風(fēng)氣候?！妫?1月份至翌年3月為降雪期。平均年降水量800毫米以上，六至八月是本市全年雨水、熱能最豐富的季節(jié)。七、八月份降水量一般都在100毫米以上。干旱居各種災(zāi)害之首，多發(fā)生于7~8月。其它為山澗溪流，水量受本區(qū)域季節(jié)性降雨影響，春夏水量較大、秋冬水量小。山體相對(duì)高度100~200m，自然坡角40~50。地表水主要為山澗溪流，地下水主要為孔隙水和基巖裂隙水?？傮w而言，本合同區(qū)線路地質(zhì)條件基本適宜公路建設(shè)。各橋址區(qū)工程地質(zhì)條件總體較好。第三章 危險(xiǎn)源辨識(shí)及分析（一）施工危險(xiǎn)源的識(shí)別在基礎(chǔ)開(kāi)挖、模板安裝、混凝土澆注、鋼筋制作、爆破作業(yè)、支架搭設(shè)等施工過(guò)程中，根據(jù)施工工藝和使用的設(shè)備情況，主要有以下幾種危險(xiǎn)源： （二）對(duì)危險(xiǎn)源的評(píng)價(jià)高處墜落——高空作業(yè)時(shí)，不按照要求系安全帶，容易出現(xiàn)高空墜落事故。觸電——工程外側(cè)邊緣距外電高壓線路未達(dá)到安全距離，用電設(shè)備未做接零或接地保護(hù)，保護(hù)設(shè)備性能失效，移動(dòng)或照明使用高壓，違規(guī)使用和操作電氣設(shè)備，對(duì)人身造成傷害或損害的。傾覆在橋墩模板、大型起吊設(shè)備等因材料不合格、操作不當(dāng)、基礎(chǔ)不牢實(shí)，支架搭設(shè)不符合要求等原因容易出現(xiàn)傾覆事故。火災(zāi)因施工現(xiàn)場(chǎng)人員復(fù)雜，易燃易爆物品較多，如因操作不當(dāng)或管理不善等容易造成火災(zāi)事故，火災(zāi)事故頻發(fā)區(qū)域：庫(kù)房和民工宿舍以及施工區(qū)域周邊樹(shù)木從等地段。a 前期控制：工程開(kāi)工前在編制施工組織設(shè)計(jì)或?qū)ｍ?xiàng)施工方案時(shí)，針對(duì)工程的各種危險(xiǎn)源，制定出防控措施。(2)加強(qiáng)安全生產(chǎn)的綜合管理。b加強(qiáng)對(duì)員工隊(duì)伍人員的安全教育，提高作業(yè)人員素質(zhì)和安全生產(chǎn)自我保護(hù)意識(shí)。d嚴(yán)格加強(qiáng)各種危險(xiǎn)源預(yù)防管理工作，結(jié)合工程特點(diǎn)，針對(duì)確認(rèn)的危險(xiǎn)源實(shí)施相應(yīng)的預(yù)防控制措施。b交底工作一般在施工現(xiàn)場(chǎng)由項(xiàng)目部安全部實(shí)施。d被交底者在執(zhí)行過(guò)程中，必須接受項(xiàng)目部的管理、檢查、監(jiān)督、指導(dǎo)，交底人也必須深入現(xiàn)場(chǎng)，檢查交底后的執(zhí)行落實(shí)情況，發(fā)現(xiàn)有不安全因素，應(yīng)馬上采取有效措施，杜絕事故隱患。a為防止高處墜落事故的發(fā)生，在工程施工前對(duì)所從事高處作業(yè)的人員進(jìn)行安全基本知識(shí)，安全注意事項(xiàng)等安全技術(shù)交底。c凡患有高血壓、心臟病及年齡超過(guò)55歲的人員，嚴(yán)禁參加高處作業(yè)工作。e凡作業(yè)層以下無(wú)安全防護(hù)設(shè)施作業(yè)時(shí)，施工作業(yè)人員必須佩戴安全帶或安全繩（使用前必須對(duì)安全防護(hù)設(shè)施進(jìn)行檢查），其安全帶或安全繩的使用必須遵照高掛低用的原則。f臨邊設(shè)置安全防護(hù)欄桿，同時(shí)設(shè)立警示標(biāo)識(shí)。b設(shè)備安裝調(diào)試合格后，應(yīng)進(jìn)行檢查，并按標(biāo)準(zhǔn)要求對(duì)該設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)收，經(jīng)項(xiàng)目部組織驗(yàn)收合格后方能正常使用。d使用中要經(jīng)常對(duì)該設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)。f作業(yè)人員必須持證上崗，沒(méi)有資格證的人員應(yīng)通過(guò)培訓(xùn)經(jīng)考核合格，取得操作資格證后方可進(jìn)行機(jī)械操作。A施工現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)用的中性點(diǎn)直接接地的供電線路必須實(shí)行TN—SR接零保護(hù)系統(tǒng)，同時(shí)必須做到三級(jí)控制兩級(jí)保護(hù)，電箱為標(biāo)準(zhǔn)電閘箱，并采取防雨、防潮措施。c必須由持有合格證件的專(zhuān)職電工，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用的電管理及安拆。e對(duì)新調(diào)入工地的電氣設(shè)備，在安裝使用前，必須進(jìn)行檢驗(yàn)測(cè)試。f專(zhuān)職電工對(duì)現(xiàn)場(chǎng)電氣設(shè)備