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jit生產(chǎn)系統(tǒng)的概念及目標(biāo)-在線瀏覽

2025-04-14 16:56本頁(yè)面
  

【正文】 豐田汽車公司的一種生產(chǎn)管理方法。 ?通過組織和協(xié)調(diào)在需要的時(shí)間和地點(diǎn),生產(chǎn)必要的數(shù)量和完美質(zhì)量的產(chǎn)品和零部件,以杜絕超量生產(chǎn),消除無效勞動(dòng)和浪費(fèi)。 ?JIT組織生產(chǎn)的工作原理 ?JIT生產(chǎn)管理的哲學(xué)思想 一、 JIT( just in time)生產(chǎn)系統(tǒng)的概念 1/31/2023 2 一、 JIT( just in time)生產(chǎn)系統(tǒng)的概念 JIT生產(chǎn)系統(tǒng)的特點(diǎn) ?1)靠嚴(yán)格的計(jì)劃組織和職工的靈活自控實(shí)現(xiàn)工作的準(zhǔn)時(shí)。 ?3)靠低水平的在制品和庫(kù)存來減少成本。 1/31/2023 3 三種生產(chǎn)方式的特征 ? 手工生產(chǎn)方式 大量生產(chǎn)方式 JIT生產(chǎn)方式 ? 社會(huì)需求特點(diǎn) 少量個(gè)性需求 大量單一需求 多樣化個(gè)性需求 ? 代表企業(yè) PL機(jī)床公司 福特汽車公司 豐田汽車公司 ? 產(chǎn)品特點(diǎn) 按顧客要求生產(chǎn) 品種單一、標(biāo)準(zhǔn)化 品種多樣、系列化 ? 設(shè)備及工裝 通用、價(jià)廉 專用、高效 柔性高、效率更高 ? 分工與內(nèi)容 粗略、復(fù)雜多樣 細(xì)致、單調(diào) 較粗、技術(shù)豐富 ? 操作工人 懂設(shè)計(jì)、搞工藝 技能單一 多技能 ? 庫(kù)存及在制品 高 高 低 ? 制造成本 高 低 更低 ? 產(chǎn)品質(zhì)量 低 高 更低 ? 權(quán)利及責(zé)任 分散 集中 分散 1/31/2023 4 二、 JIT生產(chǎn)系統(tǒng)的目標(biāo)及組成 JIT的目標(biāo) JIT的中心思想即是消除一切無效勞動(dòng)和浪費(fèi)。 ?。準(zhǔn)結(jié)時(shí)間長(zhǎng)短與批量選擇相聯(lián)系。我們知道,確定經(jīng)濟(jì)批量的目的是使庫(kù)存總費(fèi)用最小,而庫(kù)存總費(fèi)用是由倉(cāng)庫(kù)保管費(fèi)與準(zhǔn)結(jié)(訂貨)費(fèi)所決定,批量大意味著庫(kù)存量高,倉(cāng)庫(kù)保管費(fèi)高;而批量小則庫(kù)存量低,倉(cāng)庫(kù)保管費(fèi)也低。如果準(zhǔn)結(jié)時(shí)間趨于零,則準(zhǔn)結(jié)成本也趨于零,就有可能采用極小批量。 1/31/2023 5 JIT生產(chǎn)的目標(biāo) ? 從生產(chǎn)角度看, JIT系統(tǒng)應(yīng)具有三個(gè)層次的目標(biāo),其最終目標(biāo)是要得到具有平滑且快速的物流的平衡系統(tǒng),以可能的最有效的方式利用資源,從而實(shí)現(xiàn)公司的利潤(rùn)目標(biāo)和成本的降低。 ? 看板管理則是通過看板的傳遞或運(yùn)動(dòng)實(shí)施對(duì)企業(yè)整個(gè)生產(chǎn)過程的有效組織與控制,從而優(yōu)化生產(chǎn)系統(tǒng)的一種方法。 ? 生產(chǎn)看板,它主要顯示前工序應(yīng)生產(chǎn)物品及數(shù)量,形式主要有用于一般用途的一般看板和用于批量生產(chǎn)的三角看板兩種。 ?為了推動(dòng) JIT在我國(guó)的成功應(yīng)用,國(guó)內(nèi)的 IE應(yīng)對(duì) JIT的理論和應(yīng)用進(jìn)行全面深入的研究。 ? 有位曾在豐田工作過的人 , 離職后憑著對(duì) TPS半瓶子醋的理解 ,在世界各地講課 、 指導(dǎo) , 每年可以賺到上百萬美元 。 當(dāng)然 , 最重要的是豐田人確實(shí)認(rèn)為自己找到了現(xiàn)代化生產(chǎn)的真諦 , 并深受其益 ,所以對(duì) TPS逐漸生出了一種宗教般的情感 , 忍不住要向世人布道 , 只是不會(huì)強(qiáng)加于人 。 1/31/2023 20 豐田生產(chǎn)方式遭遇中國(guó)困境 中國(guó)人不如美國(guó)人好學(xué) ? ? TPS早在 1981年便被引入中國(guó) , 可在歷經(jīng)豐田汽車公司專家的多次講座 、 現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo) , 以及中國(guó)企業(yè)派員到豐田學(xué)習(xí)之后 , 取得了怎樣的成果呢 ? ? 豐田方面對(duì)在中國(guó)企業(yè)實(shí)施 TPS的評(píng)價(jià)恐怕更令人失望 。通用從在加州與豐田的合資廠那里學(xué)到了 TPS;福特汽車公司從豐田在美國(guó)的企業(yè)里挖人 , 做成了 TPS的福特版;克萊斯勒學(xué)習(xí)福特;全球最大的汽車零部件生產(chǎn)商德爾福也實(shí)施了 TPS 。 1/31/2023 21 TPS沒有國(guó)籍 海外企業(yè) TPS的應(yīng)用情況則
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