【正文】 n 單據管理混亂，各環(huán)節(jié)記帳憑據不一致，庫存對帳困難，帳面庫存與實物不符。n 其他的還有物流基礎設施及技術裝備落后，機械化和自動化水平低，配套差、利用率和完好率低等等。（ 4）規(guī)模適當 （ scale optimization） ： 物流網點的優(yōu)化布局，合理的物流設施規(guī)模、自動化和 機械化程度。2023年年 8月月 22主主 講講 ：： 陳曉陳曉 慧慧企業(yè)物流合理化的途徑n 企業(yè)生產設施的合理布局n 提高和推廣先進的物流技術n 提高物流效率n 加強和深化物流管理n 健全物流信息系統(tǒng)2023年年 8月月 23主主 講講 ：： 陳曉陳曉 慧慧企業(yè)物流系統(tǒng)的分析n 縱向： EMOC n 動素、動作、作業(yè)、進程n 橫向： 5要素n 流體、載體、流向、流量、流程2023年年 8月月 24主主 講講 ：： 陳曉陳曉 慧慧物流系統(tǒng)分析案例（一） 某汽車制造廠熱處理車間多年來物流系統(tǒng)不佳 ,常常影響正常生產。該車間主要工作是對已鍛造工件進行熱處理，之后清理氧化皮、校正、檢驗、入庫等。 該車間是該廠生產流程中的一部分，夾在鍛造車 間與成品庫之間。輸出依靠轉運車 18和轉運車 19，車間內搬運由兩個 5t行車完成。 該車間長年穩(wěn)定生產 139種鍛件的熱處理件。由于鍛件表面狀態(tài)要求不高，屬于毛坯件，故取當量系數為 1，即以 t為當量 t。 2023年年 8月月 25主主 講講 ：： 陳曉陳曉 慧慧 (3)流程分析。根據 A、 B類物料工藝路線和物流設施編碼繪制系統(tǒng)物流流程表。 案例分析（一）案例分析（一）2023年年 8月月 26主主 講講 ：： 陳曉陳曉 慧慧案例分析（一）：某車間原始物流流程圖北2023年年 8月月 27主主 講講 ：： 陳曉陳曉 慧慧案例分析（一）n (4)物流系統(tǒng)狀態(tài)分析。處理后鍛件的清理氧化皮工作絕大部分在設施 16酸洗部完成。而軸 l、軸 軸 3都需要從最東邊的轉運車 3入成品庫，造成物流迂回和混亂狀態(tài)；n ② 車間內大流量物料搬運距離較長，兩臺天車工作繁忙，且互相干涉，影響效率；n ③ 由于到料頻繁，工件損失嚴重，且工作地不整潔，易產生工傷事故；n ④ 工位器雖采用標準化料箱料架，但因無負責部門，維修管理不善，損壞嚴重。流量 距離圖的繪制和搬運設備與容器選擇對方案的改進與形成很重要。 由于該車間酸洗部 16位置不佳，造成全系統(tǒng)物流狀態(tài)不合理，并且該工藝也應改換。調整后的物流系統(tǒng)比較順暢、合理，雖然存在少量物流交叉，但無大規(guī)模迂回、倒流，有利于提高管理水平。經過計算，新系統(tǒng)方案的搬運工作量為 ／年，總工作量下降了 ，僅為原方案的 ％。2023年年 8月月 35主主 講講 ：： 陳曉陳曉 慧慧物流系統(tǒng)案例分析（二）一、物料分類：112023年年 8月月 36主主 講講 ：： 陳曉陳曉 慧慧物流系統(tǒng)案例分析（二） 二、繪制 流程圖 和 搬運活動一覽表 。（略） 搬運活動一覽表把全部物料搬運的活動的主要數據匯總在一張表上，便于查詢計算，是各設計步驟不可少的基礎資料。 在本例中流量等級的劃分結果是： A級三對， E級八對， I級九對，其余為 O級。2023年年 8月月 37主主 講講 ：： 陳曉陳曉 慧慧流程說明：（ 1） a類 物流量最大，涉及到裝配、試車兩個 生產部門和兩個成品庫 ；（ 2） b類 物流量居第二位。（ 3） C類 物流量居第三位。（ 4） d類 物料流量居第四位，它由東門進廠后進入裝配車間 。（ 6） f類 物料主要供應機加工車間 。2023年年 8月月 40主主 講講 ：： 陳曉陳曉 慧慧物流系統(tǒng)案例分析（二）（參考答案）存在的問題： a類物料涉及到裝配、試車兩個生產部門和兩個成品庫，局部上看相互位置尚合 理，但從全廠看并不合理．因為他們的物流量最大，而運距又最長。板材庫位于這段流程的中段，鈑材向北流經下料工段、沖壓車間、沖壓件庫、焊接車間，然后向南到達油漆車間、裝配車間及出口成品庫，流程迂回嚴 重。 f類物料主要供應機加工車間，而倉庫與車間相距較遠。 2023年年 8月月 41主主 講講 ：： 陳曉陳曉 慧慧物流系統(tǒng)案例分析（二）五、編制現(xiàn)狀物流 流量 —— 距離圖 該圖能簡明地說明總體布置的合理程度，做到一目了然。調整的主要依據是各設施之間的密切程度，并據其相互密切程度編制綜合相關表。根據該廠特點，兩者加權值定為 2： 1，即物流因素的 A級為 4分，非物流因素的 A級為 2分，其余類推。 2023年年 8月月 45主主 講講 ：： 陳曉陳曉 慧慧2023年年 8月月 46主主 講講 ：： 陳曉陳曉 慧慧物流系統(tǒng)案例分析（二）思考：該改進方案主要對哪些部門進行了調整，其好處在哪兒？老廠的布置改造應注意哪些方面？2023年年 8月月 47主主 講講 ：： 陳曉陳曉 慧慧物流系統(tǒng)案例分析（二）（參考答案）改進后具有如下特征： (1)增加了一個廠大門，人流物流分開。 新增廠大門 → 鋼材庫、毛坯庫 → 機加工廠車間 → 半成品庫、配件庫 → 裝配車間 → 試車場 → 成品庫、隨車工具庫 → 新增廠大門． 新增廠大門 → 鈑材庫 → 沖壓車間 → 沖壓件庫 → 焊接車間 → 焊接件庫 → 油漆車間裝配車間 → 新增廠大門。簡潔而有條理的物料流程，奠定了合理布置的基礎，為工廠組成了緊湊而順暢的生產系統(tǒng)。對于老廠，一般難于進行一次性全面改造，需要在合理的設施規(guī)劃指導下，結合需要與可能，分期予以實行。從整體上看，調整了搬運系統(tǒng)中各環(huán)節(jié)，密切了設施之間的關系，明顯地增強了企業(yè)的運營機制，大大有利于企業(yè)素質的提高。 經濟因素方面 ，明顯可見的有： 運輸量減少 36%，估計可省 3萬元／年； 裝卸搬運量減少，估計可省 6萬元 /年； 倉庫調整合并后，可省地 17畝，估計可節(jié)省上百萬元。沒有一個合理的總體物料流程圖為指導，只能遷就現(xiàn)狀，搞 “ 填平補齊 ” 。對此，工業(yè)化國家極為重視，并提出，一個企業(yè)有 50％一 70％的改進工作在于設施布置的合理性。物流圖式不但是工廠設計的基礎，而且是企業(yè)成功的基礎。 近幾年來，摩托車產品隨著市場需求的不斷增加，產量亦隨之大幅度上升，從而使各工序間的物料搬運迅猛增加，使原有的生產布置形式與批量產生矛盾，影響生產效率提高． 應用 IE的物流分析技術，在不增加投資 (僅需機床搬運費 )的條件下，改進車間平面布置，可以使車間物料搬運量減少，搬運距離大大縮短，并縮短了產品的生產制造周期，使生產效率得到顯著提高． 2023年年 8月月 53主主 講講 ：： 陳曉陳曉 慧慧物流系統(tǒng)分析案例三