戰(zhàn)略管理價值鏈分析-在線瀏覽
2025-03-24 12:38本頁面
【正文】 采購 進貨 物流 運營 生產(chǎn) 發(fā)貨 物流 市場 銷售 服務(wù) 價值鏈的構(gòu)成 ? 上面每一項活動又可以進一步分解，如： 價值系統(tǒng) 上游 公司 下游 價值鏈 價值鏈 價值鏈 企業(yè)的 活動、 成本和 收益 用戶的價值鏈 銷售商 的活動、 成本和 收益 供應(yīng)商的活動、成本和收益 價值鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié) ? 在一定時期內(nèi)，每個產(chǎn)業(yè)的價值鏈上都存在一些關(guān)鍵環(huán)節(jié)，在這些環(huán)節(jié)上握有優(yōu)勢的企業(yè)往往能夠在競爭中占據(jù)主動。 ? 區(qū)分開這些活動，目的是利用不同的經(jīng)濟性來提高效率、降低成本。 ? 許多企業(yè)的實踐表明：標(biāo)桿策略是一種十分有效的管理手段。 戰(zhàn)略定位與價值活動 以西南航空公司為例 ? 市場定位于對票價敏感、力求方便的顧客，如商業(yè)旅行者、舉家外出者以及學(xué)生； ? 西南航空公司的戰(zhàn)略活動： – 中等城市間短途飛行 – 用較少的飛機實現(xiàn)頻繁的飛行起降 – 不提供訂座 – 不提供機上用餐 – 不提供航班間行李寄存核查 – 標(biāo)準(zhǔn)的 737班機 – 不設(shè)高級服務(wù)倉 西南航空公司活動體系 有限的 乘客服務(wù) 中等城市或 中等機場間 的短途飛行 低廉的票價 高水平的 飛機利用 精練高效的 地服及人員 頻繁可靠 的起降 無餐飲 無訂座 服務(wù) 無行李 運輸 與其它航班 無聯(lián)系 旅行代理 的有限使用 自動 檢票機 15分鐘的 通道逗留 標(biāo)準(zhǔn)的 737 航班 雇員高額 補償
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