【正文】 的傳輸，這些信息包括單個快件運單的信息、快件總包的信息、總包路由的信息，以及快件傳遞過程中每個節(jié)點產(chǎn)生的信息等。 1快遞信息網(wǎng)的作用 p19 ? 實現(xiàn)了對快件、總包的信息等的實時傳遞； ? 實現(xiàn)了企業(yè)快遞信息資源最大限度地綜合利用與共享； ? 便于企業(yè)運營管理，提高工作效率，規(guī)范操作程序，減少認為差錯； ? 便于企業(yè)為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，包括為客戶提供快件查詢； ? 有利于增強企業(yè)競爭能力，促進企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。 ? A、國際快遞 B、國內(nèi)（異地）快遞 ? C、國外快遞 D、同城快遞 5．中國國際快遞業(yè)務(wù)始于 ( )。 ? A、保證快件在收寄、派送等過程中免受損壞和丟失 ? B、及時錄入、準(zhǔn)確傳輸快件信息 ? C、不丟失和毀滅快件信息 ? D、未核對收件人有效證件 4. B 5. B 6. D ? 53． ( )快遞網(wǎng)絡(luò)是各快遞企業(yè)傳遞各類快件的收派集散點、分揀處理場所及設(shè)備、運輸線路、派送段道等支撐力量的總稱。 ? 55． ( )快遞信息傳輸網(wǎng)絡(luò)可以促使企業(yè)提高工作效率，規(guī)范操作程序。 ? 55． ( )快遞實物傳遞網(wǎng)可以獨立存在并運營，不需要其他網(wǎng)絡(luò)的支撐。 ? 57． ( )同城或市內(nèi)網(wǎng)絡(luò)是實物傳遞網(wǎng)的末端網(wǎng)絡(luò)組織，也可以理解為快遞實物傳遞網(wǎng)的 最后一公里 。 56. √ 57. √ 58. √ 第三章 快遞業(yè)務(wù)基礎(chǔ)知識 快件的概念 p21 ? 快件是快遞服務(wù)組織依法收寄并封裝完好的信件和包裹等寄遞物品的統(tǒng)稱。 ? 增值業(yè)務(wù)：增值業(yè)務(wù)是指快遞企業(yè)利用自身優(yōu)勢在提供基礎(chǔ)業(yè)務(wù)的同時為滿足客戶特殊需要而提供的延伸業(yè)務(wù)。 全程時限的概念 p22.. ? 全程時限是指快件由收寄到完成派送全過程所花費的最大時間限度。 ? 除非海關(guān)準(zhǔn)許，快遞企業(yè)應(yīng)當(dāng)將監(jiān)管時限內(nèi)的快件存放于專門設(shè)立的海關(guān)監(jiān)管倉庫內(nèi)，并妥善保管。對于進境快件，監(jiān)管時限是指自運輸工具向海關(guān)申報起至辦結(jié)海關(guān)手續(xù)止；對于出境快件，監(jiān)管時限是指自向海關(guān)申報起至運輸工具離鏡止。海關(guān)查驗快件時，快遞企業(yè)應(yīng)當(dāng)派工作人員到場，并負責(zé)快件的搬移、開拆、重封包裝等。 ? 7．快件收派服務(wù)依賴于快遞企業(yè) ( )。 ? A、最小 B、最大 C、平均 D、基本 ? 9．代收貨款業(yè)務(wù)是快遞企業(yè)的 ( )。 ?57． ( )標(biāo)準(zhǔn)時限是《快遞服務(wù)》標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的時限要求。 ? 60． ( )發(fā)現(xiàn)快件中含有禁止出境的物品，快遞企業(yè)不得擅自處理，應(yīng)當(dāng)立即通知并協(xié)助海關(guān)進行處理。 59. √ 60. √ 61. 第四章 快遞服務(wù)禮儀 禮儀的概念 p27.. ? 禮儀 ,是指人們在社會交往中由于受歷史傳統(tǒng)、風(fēng)俗習(xí)慣、宗教信仰、時代潮流等因素而形成，既為人們所認同，又為人們所尊敬，是以建立和諧關(guān)系為目的的各種符合交往要求的行為準(zhǔn)則和規(guī)范的總和。 ? 從內(nèi)容上講，禮儀由 禮儀的主體、禮儀的客體、禮儀的媒介和禮儀的環(huán)境 四個要素構(gòu)成。 語言修養(yǎng)。 快遞人員的著裝和配飾 p35 ? 著裝： 快遞服務(wù)人員應(yīng)著公司統(tǒng)一工裝。上崗時著工裝，不僅減少了快遞服務(wù)人員在服飾搭配上的精力消耗，保證全體員工著裝的整齊劃一，而且還可以同時增強其歸屬感、向心力和凝聚力。 ? 配飾： 按公司的不同規(guī)定，若有需要，工牌應(yīng)時刻佩戴于胸前。手腕除了手表外最好不再戴有其它裝飾物。 ? A、衣著得體 B、舉止文明 C、儀表大方 D、用語規(guī)范 ? 8．以下哪一項是快遞業(yè)務(wù)員正確的服飾禮儀 ( )。 7. D 8. D 9. √ 第三編 快件處理知識 第九章 快件處理的作用和流程 快件處理的作用 p95.. ? 集散作用： 快件處理是一個由分散到集中，再由集中到分散的過程。 ? 協(xié)同作用： 快件分揀封發(fā)既是快件運輸?shù)纳弦画h(huán)節(jié)，也是快件運輸?shù)南乱画h(huán)節(jié)，需要上下環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)配合，搞好作業(yè)質(zhì)量。 航空運輸?shù)慕?jīng)營方式及特點 p96 .. ? 經(jīng)營方式： 自有飛機運輸、包機運輸、集中托運 ? 特點： 破損率低、安全性好；在長距離遞送快件的速度方面優(yōu)勢明顯；投資大、運量小、費用高、易受天氣影響。 ? 70．快件處理對快遞服務(wù)全程起了非常重要的作用，它具體的作用有：集散作用，控制作用， ( )等。 總包交接驗收的內(nèi)容 p103 ? 引導(dǎo)快件運輸車輛安全?？康街付ǖ慕唤訄龅? ? 核對快件運輸車輛牌號，查看押運送件人員身份 ? 檢查快件運輸車輛送件人員提交的交接單內(nèi)容填寫是否有誤 ? 核對到站快件運輸車輛的發(fā)出站、到達站 /終到站、到達（開）時間，并在交接單上批明實際到達時間 ? 檢查車輛的封志是否完好，衛(wèi)星定位系統(tǒng)記錄是否正常 ? 核對總包數(shù)量與交接單載明信息是否一致 ? 檢查總包是否有破損等異?，F(xiàn)象 ? 交接結(jié)束時，在快件交接單上簽名蓋章 交接單的概念 p104.. ? 交接單，是快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)中運輸和處理兩個部門在交接總包時的一種交接憑證，是登記交接總包相關(guān)內(nèi)容（交接單號碼、總包包號、發(fā)寄地、寄達地、總包數(shù)量、重量、快件種類等）的一種單式。 交接單的使用范圍 p104 .. ? 使用于三個交接環(huán)節(jié)： ? 收寄派送網(wǎng)點與分揀中心之間的總包交接。 ? 分揀中心或中轉(zhuǎn)站與委托運輸方之間的總包交接。 總包交接驗收的注意事項 p107 ? 要引導(dǎo)車輛?？吭谥付ǖ慕唤訄龅兀瑫r注意車輛和人身安全，特別要注意工作人員在引導(dǎo)車輛時不能站在車的正后方； ? 要核對交方車輛和押運人員的身份是否符合業(yè)務(wù)要求； ? 檢查交接單的內(nèi)容填寫是否完整，有無漏項、章戳簽名是否規(guī)范正確； ? 明確車輛的到達時間是否延誤； ? 檢查車輛封志是否正常，有無拆動痕跡，衛(wèi)星定位信息有無非正常停車或非正常開啟車門的記錄； ? 必須在交接單上批明接收時間； ? 如果總包數(shù)量與交接單信息不符，需雙方當(dāng)面查清核實或在交接單上批注實收數(shù)量； ? 對不符合標(biāo)準(zhǔn)的總包，雙方應(yīng)當(dāng)面處理，記錄情況。 車輛封志的種類 p108.. ? 實物封志：是有形的封志，從材質(zhì)上分紙質(zhì)類、金屬類、塑料類。 拆解車輛封志的方法 p109 .. ? 首先要認真檢查封志是否已被打開，封志上的印志號碼或封志標(biāo)簽是否清晰可辨； ? 然后掃描封志上的條形碼并與上一環(huán)節(jié)所發(fā)信息對比，如果是手工登記，注意需與交接單內(nèi)容進行核對； ? 最后在拆解時，需要注意不得損傷封志條碼或標(biāo)簽。 易碎物品卸載注意事項 p110 ? 對于貼有易碎品標(biāo)志的總包單件要輕拿輕放，放置時需要在快件底部低于作業(yè)面 30cm的時候才能放手。 ? 著裝規(guī)范，防護用品佩戴齊全，避免身體受到傷害，如佩戴專用防護腰帶、穿好防護鞋。 ? 卸載體積偏大、偏重的總包快件，應(yīng)雙人或多人協(xié)同作業(yè)及使用設(shè)備卸載。 ? 卸載總包如果堆碼在手動運輸?shù)耐斜P、拖車、托板上，注意堆碼重量不得超過設(shè)備材質(zhì)和承載的限定要求，堆碼寬度應(yīng)小于底板尺寸。 ? 使用托盤、拖車運輸時應(yīng)分清車頭車尾，不得反向操作。 ? 卸載使用的機械或工具，不得載人。 ? 不同批次或車次的總包應(yīng)該分別接收，不得混淆處理。 ? 接收總包時，收方負責(zé)逐包掃描，同時驗視總包，復(fù)核總包數(shù)量、規(guī)格。 ? 對總包進行逐包掃描稱重，完畢后上傳信息比對掃描結(jié)果，或?qū)呙栊畔⑴c交接單內(nèi)容進行核對。 ? 發(fā)現(xiàn)總包數(shù)量、路向等與信息不符，應(yīng)及時、準(zhǔn)確地做出處理或反饋。 1總包接收驗視基本內(nèi)容 p113 ? 總包發(fā)運路向是否正確。 ? 包牌或標(biāo)簽是否有脫落或字跡不清、無法辨別的現(xiàn)象。 ? 總包是否有水濕、油污等現(xiàn)象。 ? 嚴(yán)禁將快件帶離處理場地，進入私人家中、宿舍或與場地作業(yè)無關(guān)的其他場所。 ? 快件處理場地內(nèi)，不得設(shè)有更衣室，更衣室必須與現(xiàn)場嚴(yán)格分離。 ? 發(fā)現(xiàn)處理的快件封裝破損或裂口，應(yīng)交專人處理，不得擅自處理或置之不理。 ? 快件處理場地內(nèi)不得使用明火、電熱杯、電爐等。 ? 快件長時間滯留或留存，應(yīng)防鼠咬發(fā)生。 ? 快件處理場地必須設(shè)置監(jiān)視系統(tǒng)，關(guān)鍵部位要安裝攝像頭。 1滅火器的保存與注意事項 p116 ? 干粉滅火器存放時不能靠近熱源或日曬，注意防潮，定期檢查驅(qū)動氣體是否合格。 ? 二氧化碳滅火器存放時嚴(yán)禁靠近熱源，定期檢查是否泄漏。 1總包拆解的概念 p119.. ? 總包拆解，就是開拆已經(jīng)接收的進站快件總包，將快件由總包轉(zhuǎn)換為散件。 拆解總包檢查要點 p119 ? 驗視總包路向，并檢查快件總包封裝規(guī)格，對誤發(fā)的總包不能拆解，應(yīng)剔除出來交作業(yè)主管。 ? 檢查由容器內(nèi)拆出的封發(fā)清單所填寫內(nèi)容是否正確，并將快件封發(fā)清單整齊存放。 ? 拆解結(jié)束時，檢查作業(yè)場地有無遺留快件和未拆解的總包。 ? 使快件總包袋魚貫進入開拆軌道，處理完一袋總包后再開拆下一袋總包。如果拆繩封的快件總包時，應(yīng)剪斷一股繩，不可損傷其他部分，保持包牌在繩扣不脫落。掃描不成功或無條碼的，手工鍵入總包信息。 ? 逐件掃描快件條碼，與接收的信息比對。 ? 拆解易碎物品總包時，調(diào)整升降高度將總包袋口接近工作臺，輕拿輕放取出快件，檢查快件有無水濕、滲漏、破損等情況。 ? 將不能機械化分揀的快件，轉(zhuǎn)交其他工作人員進行手工處理。 ? 拆解時遇到問題件及時通知主管處理。 ? 工作結(jié)束，關(guān)閉設(shè)備電源，退出拆解系統(tǒng)。 2總包拆解后的異常情況 p121 ? 快件總包包牌所寫快件數(shù)量與總包袋內(nèi)快件數(shù)量不一致。 ? 拆出的快件外包裝破損、斷裂、有拆動痕跡。 ? 拆出的快件屬誤封發(fā)寄錯誤。 ? 快件運單內(nèi)容（寄達地、重量、物品名稱等）與清單信息不符。 ? 有內(nèi)件受損并有滲漏、發(fā)臭、腐爛變質(zhì)現(xiàn)象發(fā)生的快件。 ? 登錄信息處理操作界面，選擇相應(yīng)的操作模塊，輸入操作員工號、密碼。 ? 若掃描無效，嘗試變化掃描距離。 ? 將掃描結(jié)果與信息比對，如果出現(xiàn)不符，系統(tǒng)自動判斷上傳結(jié)果并記錄。對漏登信息的快件，需要進行快件信息錄入。 ? 錄入方法：掃描、手工錄入。 ? 完整性：快件處理業(yè)務(wù)員要完整地錄入運單上的相關(guān)信息，不能為了圖省事，簡化輸入。 2處理場地常見稱重工具 p124 ? 電子地磅： ? 電子稱： 2輕泡快件概念 p127 ? 輕泡件，比較體積重量和實際重量，體積重量大于實際重量的一般稱為輕泡件。 2體積重量計算方法 p127 ? 長（ cm） 寬（ cm） 高（ cm） /6000（ kg/cm3） =體積重量（ kg） 23．找出總包交接單無法實現(xiàn)的作用： ( ) 。 A、 EDI B、 GPS C、 LIS D、 ERP 25．實物封志是目前 ( )快遞企業(yè)普遍使用的封志。 A、最長邊 B、最短邊 C、任意一邊 D、平均長度 23. B 24. B 25. C 19．車輛封志 ( )。 A、不同材質(zhì)的車輛封志拆解方法都相同 B、交接人員應(yīng)該現(xiàn)場立即拆解封志不用準(zhǔn)備專門的工具 C、拆解前先掃描封志上的條形碼并與信息比對 D、不需查看封志是否完好 21．拆解總包時檢查要點說法錯誤的是： ( )。 72． ( )對于貼有易碎品標(biāo)志的總包單件放置時，需要在快件底部低于作業(yè)面 50厘米的時候才能放手。 71. √ 72. 73. ? 77． ( )卸載總包注意堆碼重量，寬度應(yīng)小于底板尺寸。 ? 79． ( )總包拆解作業(yè)，就是將總包的快件轉(zhuǎn)換為散件。 ? 81． ( )體積重量小于實際重量的一般稱為輕泡件。當(dāng)寄件人以物品所有人或代理人的名義填寫并簽署寬肩運單后，即表示接受遵本運單的背書條款，并受法律保護。 ? 運單背書條款時確定快遞企業(yè)與客戶之間權(quán)利、義務(wù)的主要內(nèi)容。 ? 書寫要求有力，字跡工整。 ? 運單填寫件數(shù)，對一票多件的快件運單應(yīng)注明總件數(shù)和本件的流水序號。 快件運單內(nèi)容的填寫規(guī)范 p133 ? 按照所能查詢或辨認的原運單信息盡可能完整、準(zhǔn)確地填寫運單，尤其是收件人信息和寄遞物品信息要填寫準(zhǔn)確。 ? 品名內(nèi)容后不可有“部分”字樣，應(yīng)寫明具體數(shù)量。