【正文】 可借鑒點(diǎn) ? 規(guī)劃布局 汽配城道路寬敞，方便進(jìn)出大型貨車及小轎車。 ? 開發(fā)策略 汽配城內(nèi)商鋪結(jié)合寬敞的道路，形成了 “配件＋快修”商業(yè)模式 。主營汽車配件，汽車裝飾品，汽車維修用品，汽車維修工具，汽車保險(xiǎn)，汽車銷售 , 小轎車配件、裝潢、油品、燈具、塑料件 ,工程、機(jī)械配件及進(jìn)口車配件 項(xiàng)目簡(jiǎn)介 可借鑒點(diǎn) ? 規(guī)劃布局 功能分區(qū)明確，根據(jù)不同的功能區(qū)合理設(shè)置不同的動(dòng)線，大車、小車分別從不同的出入口進(jìn)出，內(nèi)部道路通暢 大車區(qū) 快修區(qū) 輪胎區(qū) 汽修區(qū) 10 本次溝通議程 ?汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)園市調(diào) ?產(chǎn)業(yè)鏈研究結(jié)果 ?問卷調(diào)查統(tǒng)計(jì)及市調(diào)結(jié)論分析 ? 國內(nèi)外案例研究 ?汽車園各功能規(guī)模經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè) ?功能區(qū)規(guī)劃布局原則初步建議 11 鄂爾多斯銅川汽車博覽園 12 鄂爾多斯銅川汽車博覽園是按照產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展打造的集汽車銷售、服務(wù)、物流、文化、展覽于一體的綜合性汽車貿(mào)易與服務(wù)產(chǎn)業(yè)園區(qū) ?鄂爾多斯銅川汽車博覽園位于市黨政機(jī)關(guān)所在地的康巴什新區(qū)與老城區(qū)之間的東勝區(qū)銅川鎮(zhèn)（塔拉壕鎮(zhèn)），距城區(qū) 6公里，緊鄰 109國道、包府公路、環(huán)城公路，直通 210國道和包茂高速，和鄂爾多斯裝備制造基地遙相呼應(yīng)，區(qū)位優(yōu)勢(shì)和交通優(yōu)勢(shì)明顯 ?總規(guī)劃面積 15平方公里（一期規(guī)劃面積 2平方公里，二期規(guī)劃面積 13平方公里）。 ? 小汽車二手車交易 4萬平方米。 ? 重型卡車及工程機(jī)械二手車交易與報(bào)廢車輛拆解回收 。 ? 汽車綜合服務(wù)貿(mào)易 。 ? 汽車博物館及會(huì)展中心 12萬平方米。 ? 商務(wù)辦公區(qū) 14萬平方米。 ? 汽車旅店和賓館 5萬平方米。 ? 其他綜合配套服務(wù) 。 【乘用車市場(chǎng)】基于鄂爾多斯良好的市場(chǎng)基礎(chǔ)和消費(fèi)能力，將其作為整個(gè)園區(qū)的引爆項(xiàng)目 小汽車修配市場(chǎng) 小汽車修配市場(chǎng) 小汽車修配市場(chǎng)效果圖 小汽車修配市場(chǎng)鳥瞰圖 “ 我們把小汽車配件作為整個(gè)園區(qū)的引爆項(xiàng)目，主要是考慮到這里小汽車保有量大，市場(chǎng)沒有什么風(fēng)險(xiǎn)，而且政府有規(guī)定，整個(gè)東勝區(qū)的汽修、汽配都要遷到園區(qū)里來。 重型卡車及工程機(jī)械二手車交易與報(bào)廢車輛拆解回收 。 ? 特色： 以風(fēng)情街區(qū)的形式打造汽配城，各街區(qū)內(nèi)配套完善、分別布置餐飲、超市、銀行等設(shè)施，生活便利，改變了傳統(tǒng)汽配城臟亂差的面貌， 建筑以４層為主，一二層為商鋪，三四層為配套居住，獨(dú)具特色 【商用車暨工程機(jī)械商貿(mào)區(qū) 】以獨(dú)特的商業(yè)風(fēng)情街區(qū)的形式打造，園區(qū)內(nèi)部形成完善的配套體系 重卡及工程機(jī)械區(qū) 重卡配件市場(chǎng) 鄂爾多斯市信息物流中心 物流公路港效果圖 攬勝全球的商用車暨工程機(jī)械商貿(mào)總部占地 3000多畝，可容納商戶 2023余家，提供品牌銷售、整車發(fā)送、維修保養(yǎng)、零配件批零等全方位服務(wù) 提供全程可視化、自動(dòng)化和智能化的物流信息港，是國家《物流業(yè)調(diào)整與振興規(guī)劃》八大重點(diǎn)示范物流基地港建設(shè)地之一 回收拆解市場(chǎng)主營乘用車、商用車和工程機(jī)械的回收、拆解、再制造等相關(guān)業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)綠色物流 21 【汽車運(yùn)動(dòng)、文化主題公園 】的建立將提升整個(gè)園區(qū)的品質(zhì)，利用原始地形、河流建成，獨(dú)具特色 ?規(guī)模： ?概況：充分利用自然地貌 ,規(guī)劃建設(shè)試駕體驗(yàn)、汽車影院、卡丁車俱樂部、越野體驗(yàn)場(chǎng)、汽車嘉年華兒童樂園等主題休閑娛樂場(chǎng)所 汽車越野賽道 汽車影院 卡丁車賽場(chǎng) “汽車主題公園需要消費(fèi)達(dá)到一定水平才適宜建，像鄂爾多斯這樣的高消費(fèi)城市都害怕搞不起來，現(xiàn)在僅僅停留在概念階段，今年計(jì)劃要做一部分，包括汽車電影院，全國各地的汽車電影院也不少，但是基本都是虧損經(jīng)營，做這個(gè)要把汽車主題和娛樂的東西結(jié)合起來，要考慮消費(fèi)人群” —— 鄂爾多斯銅川汽車產(chǎn)業(yè)園 副總經(jīng)理 莊總 相關(guān)訪談 22 概況及規(guī)模 主要配套功能 ? 規(guī)模：園區(qū)配套商業(yè)區(qū) 8萬平方米 汽車博物館及會(huì)展中心 12萬平方米 行政綜合服務(wù)區(qū) 14萬平方米 居民住宅區(qū) 60萬平方米 汽車旅店和賓館 5萬平方米 學(xué)校及醫(yī)院 5萬平方米 職業(yè)技能培訓(xùn)區(qū) 其他綜合配套服務(wù) 汽博園主入口 行政綜合服務(wù)區(qū) ?住宅配套區(qū)： 獨(dú)立的住宅片區(qū)，以公寓為主 ,面向園區(qū)產(chǎn)業(yè)工人及市內(nèi)中低端消費(fèi)者 汽配城的三四層作為公寓獨(dú)立銷售，２０－４０平米小戶型，以園區(qū)工人為主 ?行政綜合服務(wù)區(qū)：包括車管所、檢測(cè)站，為新車落戶上牌、二手車驗(yàn)車、辦理過戶手續(xù)提供一站式綜合服務(wù) ?商務(wù)生活配套區(qū)：包括金融、辦公、高檔休閑會(huì)所，與汽車酒店、主題餐飲和 Soho商務(wù)公寓等配套設(shè)施成為 10余萬高知人群宜商宜居的魅力之城 ?職業(yè)技能培訓(xùn)區(qū)：規(guī)劃建設(shè)了汽修、駕駛、汽車美容學(xué)校及相關(guān)教育設(shè)施，為園區(qū)和社會(huì)培養(yǎng)、輸送汽車行業(yè)技能人才 【商務(wù)生活配套區(qū) 】 每個(gè)園區(qū)內(nèi)都有包括飯店、超市、銀行、公寓等完善配套，住宅以中低客戶為主，面向園區(qū)內(nèi)產(chǎn)業(yè)工人 23 長(zhǎng)春高力中國北方汽貿(mào)城 24 ?區(qū)位：位于長(zhǎng)春汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)汽貿(mào)園區(qū)景陽大路與西環(huán)城路交匯處 ? 高力集團(tuán)是中國汽配產(chǎn)業(yè)連鎖市場(chǎng)專業(yè)運(yùn)營商。高力集團(tuán)憑籍其獨(dú)具特色的“ 產(chǎn)業(yè)＋城市＋商業(yè)＋地產(chǎn) ”四位一體的開發(fā)運(yùn)營模式，在汽配產(chǎn)業(yè)連鎖開發(fā)領(lǐng)域中，成功地開創(chuàng)了屬于自己的一片廣闊天空。 中國北方汽貿(mào)城 25 大車汽配交易區(qū) 小車汽配交易區(qū) 汽車快修區(qū) 汽車裝飾區(qū) 輪胎區(qū) 物流運(yùn)輸區(qū) 綜合區(qū) 德國小鎮(zhèn) 各種大車零部件、發(fā)動(dòng)機(jī)配件、轉(zhuǎn)向配件、橫向件、車身附件、等 . 各種小車零部件、發(fā)動(dòng)機(jī)配件、轉(zhuǎn)向配件、橫向件、車身附件、等 . 各種大、小車維修、零配件更換等 各種大、小車美容、裝潢、翻新、汽保工具等 各種大、小車輪胎、輪轂、轉(zhuǎn)動(dòng)配件、軸承等 倉儲(chǔ)、貨運(yùn)、物流配送、郵政快遞等 油品，汽保，五金等 銀行、餐飲、美容娛樂、連鎖超市、康體健身、綜合商務(wù)等 形成融八大中心為一爐的現(xiàn)代化、國際化全球汽配交易平臺(tái)，真正實(shí)現(xiàn)全球汽配“一站式”采購、“一條龍”服務(wù) 八大核心功能區(qū) ? 大車汽配交易區(qū) ? 小車汽配交易區(qū) ? 汽車快修區(qū) ? 汽車裝飾區(qū) ? 輪胎區(qū) ? 物流運(yùn)輸區(qū) ? 綜合區(qū) ? 德國小鎮(zhèn) 26 ? 采用世界先進(jìn)的“ BLOCK”合院街區(qū)理念進(jìn)行規(guī)劃，以組團(tuán)式街區(qū)和組團(tuán)式停車場(chǎng)的絕妙設(shè)計(jì)，構(gòu)筑立體交通網(wǎng)絡(luò)和立體人流、商流動(dòng)線，確保各組團(tuán)商業(yè)人氣興旺，鋪鋪臨街，絕無商業(yè)死角，徹底顛覆了傳統(tǒng)市場(chǎng)的規(guī)劃弊端。 ? 項(xiàng)目用地地形為兩邊高，中間低，建筑巧妙利用地勢(shì)落差，構(gòu)筑立體交通網(wǎng)絡(luò)和立體人流、商流動(dòng)線，創(chuàng)造性地設(shè)計(jì)出“上首層”和“下首層”交相輝映的“雙首層”商街格