國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸與保險(xiǎn)(8)-在線瀏覽
2025-03-10 20:35本頁(yè)面
【正文】 2) 半危險(xiǎn)品 (Semihazardous Cargo)，指列入 國(guó)際危規(guī)的商品，國(guó)際危規(guī)等級(jí)為 、 、 、 、 、 、 、 、 9。 8 除 (2)、 (3)中的半危險(xiǎn)品及全危險(xiǎn)品外，國(guó)際 危規(guī)中的 Class 1爆炸品和 Class 7放射物品，其 運(yùn)價(jià)通常采用議價(jià)。 9 2． FCS (Freight for Class)包箱費(fèi)率 FCS包箱費(fèi)率是分箱型對(duì)貨物按不同等級(jí) 分類制定的包箱費(fèi)率。 通常等級(jí)低的集裝箱貨物費(fèi)率要高于傳統(tǒng) 件雜貨低等級(jí)費(fèi)率水平；等級(jí)高的集裝箱費(fèi)率 相比而言低于高等級(jí)的傳統(tǒng)件雜貨費(fèi)率；同等 級(jí)的貨物按重量噸計(jì)費(fèi)的運(yùn)價(jià)高于按尺碼噸 計(jì)費(fèi)的運(yùn)價(jià)。 使用 FCS包箱費(fèi)率時(shí)應(yīng)先根據(jù)貨名查找貨物 等級(jí)，然后在航線運(yùn)價(jià)表中按 FCS包箱費(fèi)率中 貨物分級(jí)的大類、不同的交接方式及集裝箱 箱型查找相應(yīng)的每只集裝箱的運(yùn)價(jià)。在這種費(fèi)率中， 即使裝有同種貨物的整箱貨，在分別使用重量 噸和尺碼噸為計(jì)算單位時(shí)，其包箱費(fèi)率也不同， 它是在 FCS包箱費(fèi)率的基礎(chǔ)上分 “W”與 “M” 兩種不同計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)分別制定費(fèi)率。 12 商品費(fèi)率是指不分貨物等級(jí)，即對(duì)每一貨物 分別制定不同箱型的基本運(yùn)費(fèi)率。近年來商品費(fèi)率有向 FAK包箱費(fèi)率轉(zhuǎn)換的趨勢(shì)。 13 1. 拼箱貨海運(yùn)運(yùn)費(fèi)構(gòu)成 拼箱貨海運(yùn)運(yùn)費(fèi)為基本運(yùn)費(fèi)與各項(xiàng)附加費(fèi)之 和，即： 拼箱貨海運(yùn)運(yùn)費(fèi) =基本運(yùn)費(fèi) +各項(xiàng)附加費(fèi) =基本運(yùn)價(jià)運(yùn)費(fèi)噸 +各項(xiàng)附加費(fèi) 上式中，基本運(yùn)價(jià)參照各航線不同等級(jí)的 運(yùn)費(fèi)率，運(yùn)費(fèi)噸按運(yùn)價(jià)本規(guī)定的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) （ Basis）確定。 14 2. 拼箱貨計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 拼箱貨計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)通常采用重量噸 (W)、尺碼噸 (M)或重量、尺碼擇大 (W/M)，還有從價(jià)費(fèi)率 (Ad. Val) 等標(biāo)準(zhǔn)。 15 此外，拼箱貨也規(guī)定起碼運(yùn)費(fèi)，并按提單上 所記載的貨物計(jì)收。 常見的集裝箱附加費(fèi) 集裝箱附加費(fèi)包括以整箱貨和拼箱貨分別 計(jì)收的附加費(fèi)。 1．超重附加費(fèi) (Heavy Lift Additional / Surcharge for Over Weight) 這種附加費(fèi)僅拼箱貨收取，若集裝箱交接方式 為 FCL/LCL或 LCL/FCL，則按 50 %計(jì)收。 3．燃油附加費(fèi) (Bunker Surcharge/Bunker Adjustment Factor, BAF) 這種附加費(fèi)指，因國(guó)際市場(chǎng)上燃油價(jià)格上漲 而征收的附加費(fèi)。如整箱貨以 20英尺或 40英尺一個(gè)箱子加收若干元征收。 5．港口擁擠附加費(fèi) (Port Congestion Surcharge) 這種附加費(fèi)指，在集裝箱運(yùn)輸中，港口擁擠 或集裝箱進(jìn)出不平衡，導(dǎo)致船舶長(zhǎng)時(shí)間等泊或 集裝箱在港積壓而增收的附加費(fèi)。因拼箱貨涉及不同 收貨人，船公司通常不接受選港要求。 7．變更卸港附加費(fèi) (Alteration Surcharge) 這種附加費(fèi)僅整箱貨收取。 9．旺季附加費(fèi) (Peak Season Surcharge, PSS) 這種附加費(fèi)按季節(jié)不同而收取，亦稱高峰 附加費(fèi)。 此項(xiàng)費(fèi)用在不同的港口有不同的名稱。此項(xiàng) 附加費(fèi)與堆場(chǎng)服務(wù)費(fèi) (THC)內(nèi)容上有一定交叉。 1. 最低 運(yùn)費(fèi)的計(jì)算 集裝箱運(yùn)輸下整箱貨的最低運(yùn)費(fèi)規(guī)定，不是 普通船運(yùn)輸下所規(guī)定的最低運(yùn)費(fèi)金額，而是規(guī)定 一個(gè)最低運(yùn)費(fèi)噸（計(jì)費(fèi)噸），它是計(jì)收每一種貨 物運(yùn)費(fèi)時(shí)所使用的
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