國際貿(mào)易運(yùn)輸保險(xiǎn)ppt課件-在線瀏覽
2025-06-23 22:42本頁面
【正文】 的全部損失。 ? 1．實(shí)際全損 ? 實(shí)際全損是指保險(xiǎn)標(biāo)的物完全滅失 (或沉沒 )，或損失已無法挽回 (如被海盜劫去 )、或標(biāo)的物已喪失價(jià)值或失去原有使用價(jià)值 (如咖啡被水泡 )或載貨船舶失蹤，經(jīng)過相當(dāng)時(shí)間仍無音訊。在發(fā)生推定全損時(shí)，被保險(xiǎn)人可以要求保險(xiǎn)公司按投保貨物的部分損失賠償，也可以要求按推定全損賠付。所謂委付 (Abandonment)，是指在推定全損的情況下，被保險(xiǎn)人將保險(xiǎn)標(biāo)的的一切權(quán)利包括所有權(quán)轉(zhuǎn)讓給保險(xiǎn)人，而要求保險(xiǎn)人按實(shí)際全損的賠償予以補(bǔ)償。構(gòu)成共同海損應(yīng)具備以下條件： ? (1)船舶確實(shí)遭遇危險(xiǎn)，不是主觀臆測，而且此危險(xiǎn)必須是危及船和貨的共同安全。 第六章 國際貿(mào)易運(yùn)輸保險(xiǎn) 第一節(jié) 海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn) ? 二、海上損失 ? 1．共同海損 ? (3)犧牲和費(fèi)用支出是非物質(zhì)的。 ? 由于共同海損的犧牲和費(fèi)用支出是為了使船舶、貨物和運(yùn)費(fèi)方免于遭受損失，應(yīng)按最后獲救價(jià)值的比例由三方分?jǐn)?，故通常稱為共同海損分?jǐn)?。該損失應(yīng)由受損方單獨(dú)負(fù)擔(dān)。 第六章 國際貿(mào)易運(yùn)輸保險(xiǎn) 第一節(jié) 海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn) ? 三、海上費(fèi)用 ? 海上費(fèi)用是指由海上風(fēng)險(xiǎn)造成的由保險(xiǎn)人承保的費(fèi)用損失。 ? (一 )施救費(fèi)用 ? 施救費(fèi)用又稱單獨(dú)海損費(fèi)用，是指保險(xiǎn)貨物遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害和事故時(shí)，被保險(xiǎn)人或其代理人、雇傭人員和受讓人等為搶救被保險(xiǎn)貨物，防止損失繼續(xù)擴(kuò)大而采取措施所支付的費(fèi)用。 ? (二 )救助費(fèi)用 ? 救助費(fèi)用是指保險(xiǎn)標(biāo)的在運(yùn)輸途中遇到承保范圍災(zāi)害事故時(shí)，由保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人以外的無契約關(guān)系的第三者采取救助措施而向第三者支付的報(bào)酬。 第六章 國際貿(mào)易運(yùn)輸保險(xiǎn) ? 第一節(jié) 我國海運(yùn)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的險(xiǎn)別 ? 保險(xiǎn)險(xiǎn)別是保險(xiǎn)人對風(fēng)險(xiǎn)和損失的承保責(zé)任范圍，又是承保人責(zé)任義務(wù)大小及被保險(xiǎn)人繳付保費(fèi)數(shù)額的依據(jù)。其承保責(zé)任范圍、除外責(zé)任及責(zé)任起訖期限如下。海洋貨運(yùn)保險(xiǎn)的基本險(xiǎn)有平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)。 ? (2)在海運(yùn)途中，運(yùn)輸工具遭到擱淺等意外事故造成的被保險(xiǎn)貨物的部分損失。 ? (4)保險(xiǎn)標(biāo)的物在裝卸轉(zhuǎn)船過程中，一件或數(shù)件落海所造成的全部損失或部分 ? 損失。 (6)運(yùn)輸工具遭遇自然災(zāi)害或意外事故，在中途港或避難港?？慷鸬难b卸、存?zhèn)}等特別費(fèi)用損失。 ? (8)運(yùn)輸契約訂有 “ 船舶互撞條款 ” ，按規(guī)定，應(yīng)由貨方償還船方的損失。 ? 3。也就是說，一切險(xiǎn)包括一般 附加險(xiǎn)，但不包括特別附加險(xiǎn)和特殊附加險(xiǎn)。 第六章 國際貿(mào)易運(yùn)輸保險(xiǎn) ? 第一節(jié) 我國海運(yùn)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的險(xiǎn)別 ? 一、承保的責(zé)任范圍 ? (二 )附加險(xiǎn) ? 附加險(xiǎn)不能單獨(dú)投保，必須依附于基本險(xiǎn)項(xiàng)下，并另外支付保險(xiǎn)費(fèi)。根據(jù)性質(zhì)和費(fèi)用不同，
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