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包裝產(chǎn)品的質(zhì)量變化與控制-在線瀏覽

2025-02-23 03:18本頁面
  

【正文】 產(chǎn)品包裝保質(zhì)期說明:n 在研發(fā)新產(chǎn)品或?qū)σ延挟a(chǎn)品的配方或工藝改進(jìn)的過程中,由于時間的限制,研發(fā)人員不可能對產(chǎn)品的保質(zhì)期進(jìn)行實際的測定,特別是那些經(jīng)處理后不易滋生微生物產(chǎn)生腐敗的食品。在產(chǎn)品上市后,再繼續(xù)通過實際貨架條件下隨機(jī)抽取樣品的方式來驗證保質(zhì)期,另外也可以根據(jù)消費(fèi)者的質(zhì)量投訴來了解保質(zhì)期的狀況。w 公路、鐵路運(yùn)輸振動頻率譜特性 貯運(yùn)環(huán)境及其試驗 b. 振動強(qiáng)度n 運(yùn)輸車輛的振動主要與下列因素有關(guān):w 運(yùn)輸方式。采用鐵路運(yùn)輸,垂直振動在 ~ ,貨車與貨物發(fā)生共振時稍大。采用水上運(yùn)輸,振動 ~ ,振動加速度很小。樽谷 (1975)研究了卡車的車輪數(shù)與車體垂直振動強(qiáng)度的關(guān)系。摩托車、三輪車的振動加速度可達(dá) 3~ 5g。機(jī)械裝卸中起重機(jī)作業(yè)時產(chǎn)生的沖擊加速度通常在~ ;叉車作業(yè)時產(chǎn)生沖擊加速度通常在 ~ 。n 火車運(yùn)輸:車輪滾過鋼軌接縫時的垂直沖擊、在掛車時產(chǎn)生的水平?jīng)_擊加速度達(dá) 2~ 4g。n 空運(yùn)與海運(yùn):空運(yùn)沖擊主要發(fā)生在飛機(jī)起降過程中,最大可達(dá) 14g。 貯運(yùn)環(huán)境及其試驗3. 貯運(yùn)試驗n (1) 貯運(yùn)環(huán)境參數(shù)化表征w類型、等級、具體參數(shù)w流通環(huán)境工程學(xué)n (2) 試驗方法 w普通條件試驗w加速條件試驗w模擬技術(shù) 貯運(yùn)環(huán)境及其試驗(3) 加速試驗n 有效性:w 試驗結(jié)果可比較性:可以通過實際的動力學(xué)研究進(jìn)行,也可以通過對包裝有效期的對比來進(jìn)行。n 突變現(xiàn)象:w 產(chǎn)品的任何成分 (一般是水和油脂 )的熔融或凝結(jié)以及重結(jié)晶;w 包裝發(fā)生突變:聚合物的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度;w 活化能:因為某些反應(yīng)在溫度低于一定數(shù)值時不能發(fā)生,不應(yīng)當(dāng)將結(jié)果外推到低于這些溫度的情況。 貯運(yùn)環(huán)境及其試驗w運(yùn)輸加速試驗w貯存加速試驗 n 典型的外界環(huán)境條件為溫度 23℃ ,相對濕度為 50%;n 加速貯存條件有若干不同的情況,典型的是溫度 35 ℃ ,相對濕度為 80%?;瘜W(xué)反應(yīng)動力學(xué)因素又隨產(chǎn)品的種類、變質(zhì)的類型的不同而不同。 貯運(yùn)環(huán)境及其試驗n 加速試驗舉例: 藥物的穩(wěn)定性及保質(zhì)期預(yù)測 w 新藥的申請必須呈報有關(guān)穩(wěn)定性的資料,并以此為根據(jù)建立藥品的保質(zhì)期。w 試驗包括強(qiáng)光照射試驗、高溫試驗和高濕度試驗等三個方面。w 而室溫留樣考察法是指在室溫自然條件下放置樣品,定期分別于 1,3,6,12,18,24個月,按月考察項目進(jìn)行檢測,與月結(jié)果對比以確定使用期限 。即先對產(chǎn)品的變質(zhì)模型中影響包裝有效期的因素的變化情況進(jìn)行分析綜合。n 在不必重新進(jìn)行產(chǎn)品試驗的情況下,對可能采用的新型包裝進(jìn)行鑒定。 貯運(yùn)環(huán)境及其試驗 (5) 包裝有效期試驗 n 環(huán)境實際上隨著運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)、運(yùn)輸方法、季節(jié)以及倉貯條件的不同而不同,因此用單一的貯存條件來考慮這些各種各樣的條件是不可能的。 藥品必須保證所包裝的藥品,在流通過程中處于最惡劣的情況下仍能保存完好。n 包裝合格率:w 一般認(rèn)為,在流通銷售過程中, 一定比例 的產(chǎn)品保存完好即可。n 包裝費(fèi)用: 四、包裝產(chǎn)品質(zhì)量變化與控制流通因子對產(chǎn)品質(zhì)量的影響包裝材料成分的遷移包裝材料 /容器特性的改善果蔬采后質(zhì)量變化控制 包裝產(chǎn)品質(zhì)量變化與控制1. 流通因子對產(chǎn)品質(zhì)量的影響n (1) 對包裝材料 /容器質(zhì)量性能的影響w 運(yùn)輸力學(xué)因子的影響 w 溫度、濕度的影響 n 包裝材料基本物理性能n 強(qiáng)度、抗沖擊性、拉伸率、成型性n 包裝容器n 結(jié)構(gòu)、力學(xué)、化學(xué)、壓力n 特殊性能n 滲透性、遷移性、熱合性n 材料與物料的相互作用 包裝產(chǎn)品質(zhì)量變化與控制n (2)貯運(yùn)環(huán)境條件引起的產(chǎn)品品質(zhì)下降、功能失效 w運(yùn)輸力學(xué)因子的影響n 產(chǎn)品的直接破損;n 產(chǎn)品特征性質(zhì)、性能改變加快;n 生理變化加?。粀貯運(yùn)環(huán)境因子的影響n 溫度 、濕度n 光照w綜合作用 包裝產(chǎn)品質(zhì)量變化與控制w 濕氣的影響n 物理變化n 物理化學(xué)變化微生物變化n 化學(xué)變化n 酶促變化n 腐蝕n 食品變質(zhì) 包裝產(chǎn)品質(zhì)量變化與控制基本的 損 壞 典 型 環(huán) 境 高溫 低溫 低壓光 水 粉塵污染 水蒸氣(1)直接日曬(2)接近 鍋 爐、加 熱 系 統(tǒng) 等(3)在 貨 棚, 車輛 中受 間 接日曬的影響,且無很好的隔 熱 措施(4)較高的環(huán)境氣溫(1)在寒冷的天氣里貯存于未取暖的倉庫中(2)在沒有取暖設(shè)備的飛機(jī)上運(yùn)輸(3)冷藏海拔高度改變,特別是在未增壓的飛機(jī)機(jī)艙中(1)直接日曬(2)紫外線照射(3)人造光源(1)在運(yùn)輸,裝卸,倉貯時下雨(2)泥漿或洪水(3)冷凝和船滲水(1)海水濺到甲板貨物,駁船小艇等之上(2)碼頭上的海水泥漿等(3)船倉中的污水和海水(4)工業(yè)污染泥漿和噴濺,如在化工廠中 暴露于風(fēng)刮起的砂,塵等顆粒中 大氣中的濕氣,包括天然的和人為造成的兩類食品包裝的質(zhì)量變化與控制 包裝產(chǎn)品質(zhì)量變化與控制2. 傳質(zhì)與遷移n 包裝材料向產(chǎn)品的及相反方向的質(zhì)量傳遞 n 通過包裝材料進(jìn)出的分子擴(kuò)散過程 2. 傳質(zhì)與遷移n (1) 基礎(chǔ)性現(xiàn)象:w吸收、擴(kuò)散、滲透n (2) 滲 透: 滲透物(氣體、水蒸氣或液體)穿 過 均一包裝材料(不含裂 縫 、空穴、其他缺陷)的運(yùn) 動 。n 水和二氧化碳的 損 失、干燥物品濕度的增加或 對 氧敏感的物品的氧化都將影響物品的 組 分,從而影響物品壽命。 2. 傳質(zhì)與遷移(3) 包裝材料成分的遷移n 定義:w“遷移 ”用于描述從包裝材料向被包裝物的傳質(zhì)過程。n 歐盟在 89/109/EEC中 對 食品接觸
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