供應鏈管理簡介-在線瀏覽
2025-02-22 02:24本頁面
【正文】 獻 對資產負債表的影響庫存管理延伸的供應鏈管理，庫存管理產能計劃16供應鏈管理對財務表現的貢獻 對損益表的影響采購管理，包裝，物料需求計劃（ MRP）物流需求計劃（ DRP）， 倉儲，運輸，第 3方物流管理，市內配送采購管理，包裝，（生產）能力計劃，MRPIT, 業(yè)務管理能力計劃，第 3方物流管理，班次生產計劃庫存管理庫存管理17供應鏈管理對財務表現的貢獻 對現金流量表的影響18供應鏈管理的主要業(yè)務－庫存管理19庫存出現在整個供應鏈中供應鏈中不同的庫存點Inbound logistics生產制造 Distribution outbound logistics客戶客戶在 制 品分銷渠道庫存銷售點供應商供應商原料 20達到客戶的要求，以及保護業(yè)務能正常進行而免受下面情況的影響需求的變動采購的提前量產出率生產能力的制約工作周期供應的變動在途時間批量不匹配為什么要持有庫存？21為什么要削減庫存？存貨永遠伴隨著成本 168。 缺貨 (OOS)成本喪失銷售機會，緊急發(fā)貨168。 控制系統(tǒng)的成本IT， 管理，審計 / 盤點22庫存的總成本n 在供應鏈系統(tǒng)的環(huán)境、條件不變的情況時，總成本最低的庫存水準在理論上是存在的庫存持有成本庫存存儲成本庫存獲得成本庫存缺貨成本庫存控制系統(tǒng)成本庫存庫存總成本23庫存管理n 庫存管理是一個一系列的工作流程，涉及到對庫存的計劃、執(zhí)行和控制過程。 什么時候對庫存進行補足？168。 到底需要建立多少庫存點？168。 要采集什么樣的信息？168。24影響庫存水準的因素? 多的庫存點將提高庫存水準和服務? 較少的庫存點可能會增加運費? 預測誤差導致了對保險的需求，不論是庫存還是產能? 高變動的預測會產生波浪效應以及時盛時衰的周期? 需求的變動性是安全庫存的動因? 季節(jié)性、促銷和價格變化引起額外的庫存需求? 提前量周期越長，變動的可能性就越大，誤差也會增加? 生產和采購周期與客戶需求的差距由庫存來填補 庫存水準 客戶服務 要求 需求量 變動 預測 準確率 生產 /采購 的周期 生產 /采購 的批量 供應量 的變動 庫存 準確率 分銷渠道 的庫存點? 采購的批量折扣也會造成大批量和高的庫存? 高的啟動成本驅使較長的生產周期，導致庫存增加? 供應的不確定性和延遲的交付導致庫存需求的增加? 改變周期會產生人為的需求并增加庫存? 高的客戶服務水準要求高的庫存投資? 儲存的產品為基礎? 庫存誤差在長的周期時間里將更加嚴重? 記錄失誤將消蝕投資，并產生其它問題25如何持有庫存？－一個動態(tài)平衡的決定n 客戶服務水準是平衡的一個主要動因n 這里所指的客戶，既可以是外部客戶，也可以是公司內部客戶在庫存的投資客戶服務水準 及滿意程度0100%26周期庫存與安全庫存、平均庫存與最大庫存安全庫存時間平均庫存 = 安全庫存 + 1/2 周期庫存平均庫存決定著資金占用的多少，而最大庫存影響著系統(tǒng)（如倉間）能力的設訂平均庫存最大庫存周期庫存27不確定性較高的需求量延遲的交付周期庫存安全庫存時間n 供應鏈中的不確定性主要體現在需求的不確定性和供應的不確定性28確定庫存水準 （對單一庫存點）案例? 一家快速消費品（ FMCG） 公司，其在北京有一個工廠，在上海有一個分銷中心? 在北京的庫存控制人員每周收到一次上海分銷中心的庫存報告? 從控制人員配貨到貨物抵達上海的周期為 4天（過去 12個月發(fā)生的 497票貨的平均）? 如果不接受上海的緊急訂單，并且不考慮需求和供給的不確定性周期庫存 = 7 天路途庫存 = 4 天上海的庫存水準 = 11 天29確定庫存水準 （對單一庫存點）案例 由于不確定性而考慮安全庫存? 上海分銷中心的平均補足周期為 4天，其標準偏差為 天? 周銷售預測誤差為 25%供應周期變動的安全庫存 = 天由于需求變動的安全庫存 = 7 x 25% x ?(4 + 7 )/7 = 天復合的安全庫存 ? ? + = 天30根據服務水準的要求確定安全庫存w 應用統(tǒng)計數學的方法，并假設是正態(tài)分布w 采用多少個標準偏差取決于服務水準的選擇31供應鏈管理的主要業(yè)務－倉儲管理32倉儲管理的主要業(yè)務傳統(tǒng)業(yè)務n 倉間的需求計劃n 倉間的庫位管理及貨物的定位n 倉庫貨物進出流程168。 信息的傳遞（單證）或錄入（計算機化）n 貨物的盤點、統(tǒng)計和報告n 存貨批次或新鮮度的管理168。 退貨n 固定資產的管理固定資產的管理往往被忽視或僅僅局限在財務部新興業(yè)務? 加工? 中轉（ crossdock）? 銷毀33庫存的狀態(tài)n 待檢（ hold）、 正常（ available）、 待銷毀（ dumping）n 物理庫存點和邏輯庫存點n 在途貨物庫存n 中轉在途在途正常待檢待銷毀物理庫存點邏輯庫存點34成本中心的管理n 設立成本中心，并對其費用進行考核；將有助于決定是否采用第三方物流財務數據的采集，可能對傳統(tǒng)的財務記帳和統(tǒng)計帶來挑戰(zhàn)35供應鏈管理的主要業(yè)務－運輸管理36案例－平衡運輸線路n 一家美國的生產制造商，有168。 5個分銷中心，每個都有一定的需求量n 從各工廠到各分銷中心的運費因線路不同而不同n 任務：制訂出一套各線路運量的分配調撥計劃，使得整個系統(tǒng)的總運輸費用最低37案例－數據n工廠的生產能力182。 Chicago 150182。 充分利用運輸工具的載重、體積以及回程相關的車輛內容積
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