【正文】 立自己的網(wǎng)站，未來通過企業(yè)信息門戶的建設(shè)對(duì) B2C業(yè)務(wù)的網(wǎng)站進(jìn)行整合 ?建立統(tǒng)一的內(nèi)部網(wǎng)站，并和 OA、 知識(shí)管理、財(cái)務(wù)、人事等系統(tǒng)集成，通過 EIP技術(shù)實(shí)現(xiàn)定制化的內(nèi)容和界面 單純公司介紹 支持一定的業(yè)務(wù)操作 未來規(guī)劃 SAISC 分/子公司 外部網(wǎng)站 安吉天地網(wǎng)站 會(huì)員服務(wù)網(wǎng)站 車輛查詢網(wǎng)站 ?國產(chǎn)車 ?進(jìn)口車 ?二手車 ?自有品牌 汽車租賃網(wǎng)站 快修快保網(wǎng)站 碼頭業(yè)務(wù)網(wǎng)站 B2C網(wǎng)站 (整合銷售和服務(wù)業(yè)務(wù)） 物流業(yè)務(wù) 銷售業(yè)務(wù) 服務(wù)業(yè)務(wù) 內(nèi)部網(wǎng)站 EIP 企業(yè)應(yīng)用集成 (EAI)實(shí)施 建立一個(gè)企業(yè)級(jí)的應(yīng)用架構(gòu)，提供通用的框架技術(shù)，來簡(jiǎn)單地集成企業(yè)內(nèi)外現(xiàn)有和未來的系統(tǒng) Web Server 消息隊(duì)列 應(yīng)用系統(tǒng) File 自有格式 XML Package XML File Package 消息隊(duì)列 WebServer適配器，負(fù)責(zé)對(duì)外通訊的連接 根據(jù)數(shù)據(jù)映射定義的自動(dòng)格式轉(zhuǎn)換 應(yīng)用系統(tǒng)適配器，負(fù)責(zé)與應(yīng)用系統(tǒng)連接 請(qǐng)求和結(jié)果的存儲(chǔ) 工作流自動(dòng)執(zhí)行 EAI采用四種主要技術(shù) 實(shí)現(xiàn)三方面的集成 ? 業(yè)務(wù)集成 – 企業(yè)之間應(yīng)用資源間交換數(shù)據(jù)和服務(wù) ? 應(yīng)用集成 – 企業(yè)內(nèi)部應(yīng)用資源之間交換數(shù)據(jù)和服務(wù) ? 數(shù)據(jù)庫集成 – 僅在數(shù)據(jù)庫之間交換數(shù)據(jù) ? 數(shù)據(jù)映射 – 設(shè)定數(shù)據(jù)格式轉(zhuǎn)換的對(duì)照關(guān)系 ? 工作流引擎 – 定義和編排流程的執(zhí)行過程以達(dá)到自動(dòng)執(zhí)行的目的 ? 適配器 – 資源與消息隊(duì)列的連接器 ? 消息隊(duì)列技術(shù) – 存放請(qǐng)求和反饋，還定義執(zhí)行次序 EAI 實(shí)施 EAI帶給企業(yè)統(tǒng)一的架構(gòu)，使得未來以及當(dāng)前的企業(yè)應(yīng)用可以一致地進(jìn)行集成，共同提供戰(zhàn)略性的企業(yè)服務(wù) DB ERP (客戶 ) CRM WMS Web服務(wù)器 (電子商務(wù) ) TMS DMS 呼叫中心 (客戶支持 ) 防火墻 ? 數(shù)據(jù)同步效率提高 大大減少應(yīng)用之間的集成接口，有效降低了新的應(yīng)用系統(tǒng)與企業(yè)架構(gòu)的集成時(shí)間，能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)同步 ? 保護(hù)已有投資 最大限度地利用企業(yè)的歷史系統(tǒng)，有效地提高企業(yè)已有 IT投資的利用率，可以實(shí)現(xiàn)快速的升級(jí)、改造和方便的擴(kuò)展 ? 系統(tǒng)可靠性增加 減少了企業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)的維護(hù)工作，減輕對(duì)人員能力的需求，提高了穩(wěn)定性和可用性，差錯(cuò)幾率最小化 ? 有效支持對(duì)外服務(wù) EAI使用開放的技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)，可以有效地支持與業(yè)務(wù)伙伴及客戶的應(yīng)用系統(tǒng)的集成，從而大大提高企業(yè)外部的業(yè)務(wù)處理的效率，并改善客戶對(duì)產(chǎn)品和服務(wù)的滿意度 ? 成本降低 從長(zhǎng)期來講，降低了整個(gè)企業(yè)的IT成本，加快了市場(chǎng)響應(yīng)時(shí)間，改進(jìn)了各項(xiàng)業(yè)務(wù)的效率，減少了不同應(yīng)用系統(tǒng)間的耦合關(guān)系，提高了可靠性和可更新能力 集成項(xiàng)目平均提高了 40%的企業(yè)收入，降低了30%的成本，并提高了 35%的客戶維持度 －－ 系統(tǒng)集成商 NerveWire對(duì)北美 162個(gè)公司的 IT負(fù)責(zé)人的調(diào)查 EAI SAISC業(yè)務(wù)戰(zhàn)略要求集成企業(yè)內(nèi)外的應(yīng)用資源 客戶資源 ? 現(xiàn)有客戶， SVW、 SGM ? 現(xiàn)有客戶外地工廠增設(shè)，如 SGM/煙臺(tái)， SVW/儀征 ? 某某集團(tuán)的擴(kuò)張?jiān)黾拥目蛻?，如柳州五? ? 某某集團(tuán)外汽車制造商 ? 其他制造商物流總包商 ? 大型銷售集團(tuán)公司 社會(huì)分供方資源 ? 汽運(yùn)公司 ? 海運(yùn) /空運(yùn)貨代 ? 集裝箱場(chǎng)站 ? 汽車維修服務(wù)公司 ? 駕車短駁公司 ? … 某某銷售內(nèi)部資源 ? SAP與下屬公司業(yè)務(wù)系統(tǒng) ? SAP與 JDE/Accpac ? 零部件物流系統(tǒng)和海通系統(tǒng) ? 數(shù)據(jù)倉庫獲取各系統(tǒng)數(shù)據(jù) ? CRM從不同系統(tǒng)獲取數(shù)據(jù) ? … 整合業(yè)務(wù)內(nèi)部資源 ? 各業(yè)務(wù)不同系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)交換，如入廠物流的 EXE與Descartes ? 各業(yè)務(wù)系統(tǒng)和其專用財(cái)務(wù)系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)交換如EXE/Descartes與 JDE系統(tǒng)，租賃系統(tǒng)與 Accpac ? … 內(nèi)部應(yīng)用 外部應(yīng)用 防 火 墻 需要整合的資源 繼續(xù)現(xiàn)有的連接方式 使用 EAI后的連接方式 外部應(yīng)用 內(nèi)部應(yīng)用 防 火 墻 外部應(yīng)用 內(nèi)部應(yīng)用 防 火 墻 現(xiàn)狀 部分應(yīng)用連接 EAI 企業(yè)應(yīng)用集成的實(shí)施建議 – 先數(shù)據(jù)集成后應(yīng)用集成 EAI的實(shí)施是復(fù)雜的集成項(xiàng)目。包括以下功能：收文管理、發(fā)文管理、查詢功能、流程設(shè)置、流程監(jiān)控 對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行管理，從而控制項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)，包括以下功能：對(duì)項(xiàng)目從立項(xiàng)到驗(yàn)收完成全過程的監(jiān)控、基于時(shí)間的項(xiàng)目狀態(tài)查詢、基于時(shí)間、項(xiàng)目事件的文檔管理等 實(shí)現(xiàn)員工在網(wǎng)絡(luò)上對(duì)自己工作進(jìn)行管理的功能，以提高工作效率，包括個(gè)人通訊簿、個(gè)人日程管理、個(gè)人文件夾等 OA系統(tǒng)主要包括以下五方面 某某銷售應(yīng)該建立起高效、統(tǒng)一的 OA平臺(tái)，并且從業(yè)務(wù)流程和 管理規(guī)范方面推廣 OA系統(tǒng)在日常業(yè)務(wù)中的使用，提高辦公效率 OA 對(duì)某某銷售未來 OA系統(tǒng)建設(shè)的初步設(shè)想是建立以軟易 OA為基礎(chǔ)的統(tǒng)一的 OA系統(tǒng)，進(jìn)行功能開發(fā)，并和集團(tuán)接口 為了加強(qiáng)對(duì)內(nèi)部知識(shí)資產(chǎn)的管理和利用，初步建議某某銷售實(shí)施知識(shí)管理系統(tǒng) 獲得與產(chǎn)生 汲取與創(chuàng)新 分類與存儲(chǔ) 檢索與獲取 轉(zhuǎn)移與傳播 分享與應(yīng)用 完善 使用 開發(fā) 評(píng)估 探索 結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù) 信息 觀點(diǎn) 知識(shí) 能夠解決實(shí)際世界中存在的問題的解決方案 對(duì)相關(guān)的信息建議總結(jié)，從而能對(duì)今后的行動(dòng)加以指導(dǎo) 有足夠連貫性、能使人明白的數(shù)據(jù) 數(shù)字化的事實(shí) 業(yè)務(wù)成功 知識(shí)管理是一個(gè)數(shù)據(jù)收集、提煉、分享、應(yīng)用的過程 非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù) 某某銷售應(yīng)該建立起全面的知識(shí)管理體系 ? 加強(qiáng)對(duì)信息的管理和使用，加強(qiáng)資源共享，統(tǒng)一信息標(biāo)準(zhǔn) ? 注重知識(shí)的積累和總結(jié)，提高員工素質(zhì)，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力 知識(shí)管理 知識(shí)管理需要制定全面的知識(shí)管理體系，系統(tǒng)只是一種支持工具 知識(shí)管理的框架包括 5個(gè)部分：計(jì)劃，協(xié)作，執(zhí)行，保障和衡量。將績(jī)效衡量指標(biāo)與激勵(lì)措施以及系統(tǒng)的目標(biāo)相聯(lián)系 執(zhí)行 : 知識(shí)管理流程與業(yè)務(wù)流程緊密結(jié)合 保障 : 通過技術(shù)來利用和集成現(xiàn)有平臺(tái)和措施 知識(shí)管理 基于瀏覽器個(gè)性化的知識(shí)門戶 知識(shí)交換 搜索，瀏覽，訂閱、發(fā)布 協(xié)同工作 內(nèi)容管理 分類，索引，標(biāo)記標(biāo)注，查詢和版本控制 企業(yè) 數(shù)據(jù)庫 Notes等非 結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù) 數(shù)據(jù)倉庫 結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù) 公共文件夾第三方信息源知識(shí)倉庫 知識(shí)管理系統(tǒng)是基于文檔管理系統(tǒng)、 OA系統(tǒng)以及企業(yè)信息門戶的高層次應(yīng)用 ? 門戶為中心 ? 多數(shù)據(jù)源整合 知識(shí)管理 整車物流業(yè)務(wù)系統(tǒng)主要包括三個(gè)部分：整車倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)，整車統(tǒng)一平臺(tái)系統(tǒng)和 GPS系統(tǒng) ? 支持多方，多客戶的業(yè)務(wù)運(yùn)作 ? 系統(tǒng)統(tǒng)一采用 B/S結(jié)構(gòu)，支持分布式的操作，各終端通過網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程操作系統(tǒng) 整車物流統(tǒng)一平臺(tái)系統(tǒng) 整車倉儲(chǔ)管理系統(tǒng) GPS系統(tǒng) 28個(gè)外地倉庫 VPN SAP財(cái)務(wù)系統(tǒng) 人事管理系統(tǒng) OA系統(tǒng) 知識(shí)管理系統(tǒng) 管理系統(tǒng) EAI EIP 業(yè)務(wù)系統(tǒng) ? 和零部件物流使用同一套 GPS系統(tǒng) BI（商業(yè)智能） CRM（ B2B） 共享的系統(tǒng) 獨(dú)有的系統(tǒng) 物流版塊 對(duì)整車統(tǒng)一平臺(tái)系統(tǒng)的初步設(shè)想 原有功能 需增加的功能 結(jié)算、開票 ? 支持多單位、多客戶、多產(chǎn)品的運(yùn)作 ? 現(xiàn)有的中央調(diào)度系統(tǒng)整合分供方管理系統(tǒng)，并進(jìn)行功能增強(qiáng) 報(bào)表管理 運(yùn)輸指令受理 運(yùn)輸路徑設(shè)計(jì) 配載方案設(shè)計(jì) 運(yùn)輸質(zhì)量管理 財(cái)務(wù)系統(tǒng) GPS 系統(tǒng) 整車WMS 調(diào)度車輛預(yù)排 客戶系統(tǒng) 運(yùn)輸調(diào)度 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)維護(hù) 運(yùn)輸計(jì)劃 需集成的功能 司機(jī)管理 車輛管理 運(yùn)價(jià)管理 物流版塊 對(duì)整車 WMS的初步設(shè)想 整車物流倉庫 ? 需支持多單位、多客戶、多產(chǎn)品的運(yùn)作 ? 將現(xiàn)有的分布式的 C/S結(jié)構(gòu)的系統(tǒng)改造成集中式的 B/S結(jié)構(gòu)的系統(tǒng) 財(cái)務(wù)系統(tǒng) 系統(tǒng)功能 結(jié)算、開票 服務(wù)價(jià)格管理 進(jìn)貨管理 ?收貨預(yù)約 ?收貨登記 ?收貨檢驗(yàn) 運(yùn)輸車輛管理 ?裝車管理 ?進(jìn)出場(chǎng)記錄 ?回單記錄 揀貨管理 ?揀貨策略管理 ?過程管理 出庫管理 ?過程管理 質(zhì)損管理 ?質(zhì)損記錄 ?維修記錄 入位管理 ?入位策略管理 ?過程管理 存量管理 ?庫存帳報(bào)告 ?盤點(diǎn) ?庫內(nèi)移貨 ?調(diào)拔 基礎(chǔ)資料管理： 客戶定義、商品車定義、庫位定義 整車統(tǒng)一平臺(tái)系統(tǒng) 客戶系統(tǒng) 物流版塊 零部件物流業(yè)務(wù)系統(tǒng)主要包括三個(gè)部分：倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)，運(yùn)輸管理系統(tǒng)和 GPS系統(tǒng) ? 支持多方，多客戶的業(yè)務(wù)運(yùn)作 ? 系統(tǒng)統(tǒng)一采用 B/S結(jié)構(gòu)，支持分布式的操作，各終端通過網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程操作系統(tǒng) JDE財(cái)務(wù)系統(tǒng) 人事管理系統(tǒng) OA系統(tǒng) 知識(shí)管理系統(tǒng) 管理系統(tǒng) EAI EIP 業(yè)務(wù)系統(tǒng) 運(yùn)輸管理系統(tǒng)(Descarts) 倉儲(chǔ)管理系統(tǒng) (EXE) GPS系統(tǒng) OEM倉庫 售后倉庫 進(jìn)廠物流 車隊(duì) 售后物流 車隊(duì) ? 和整車物流使用同一套GPS系統(tǒng) VPN BI（商業(yè)職能） CRM（ B2B） 共享的系統(tǒng) 獨(dú)有的系統(tǒng) VPN VPN VPN 物流版塊 對(duì)零部件 TMS的初步設(shè)想 系統(tǒng)功能 結(jié)算、開票 ? 需支持多單位、多客戶、多產(chǎn)品的運(yùn)作 ? 采用 Descartes系統(tǒng) 報(bào)表管理 司機(jī)管理 車輛管理 運(yùn)輸指令受理 運(yùn)輸路徑設(shè)計(jì) 配載方案設(shè)計(jì) 運(yùn)輸質(zhì)量管理 財(cái)務(wù)系統(tǒng) GPS 系統(tǒng) 零部件WMS 調(diào)度車輛預(yù)排 客戶系統(tǒng) 運(yùn)輸調(diào)度 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)維護(hù) 運(yùn)輸計(jì)劃 運(yùn)價(jià)管理 物流版塊 對(duì)零部件 WMS的初步設(shè)想 ? 需支持多單位、多客戶、多產(chǎn)品的運(yùn)作 ? 采用 EXEEXceed系統(tǒng) 財(cái)務(wù)系統(tǒng) 系統(tǒng)功能 結(jié)算、開票 服務(wù)價(jià)格管理 進(jìn)貨管理 ?收貨預(yù)約 ?收貨登記 ?收貨檢驗(yàn) ?質(zhì)檢記錄 運(yùn)輸車輛管理 ?裝車管理 ?進(jìn)出場(chǎng)記錄 ?回單記錄 揀貨管理 ?揀貨策略管理 ?過程管理 出庫管理 ?過程管理 ?Cross dock管理 加工管理 ?加工定義 ?過程管理 上架管理 ?上架策略管理 ?過程管理 存量管理 ?庫存帳報(bào)告 ?盤點(diǎn) ?庫內(nèi)移貨 ?調(diào)拔 基礎(chǔ)資料管理： 客戶定義、貨品定義、庫位定義 零部件TMS 客戶系統(tǒng) 物流版塊 對(duì) GPS系統(tǒng)的初步設(shè)想 TMS GPS管理 車載終端 車載終端管理 ?終端定義 ?終端 /車輛綁定 ?車輛編組 電子地圖管理 ?地標(biāo)定義 ?地圖更新 通信管理 ?通信定義 ?報(bào)文格式轉(zhuǎn)換 ?通信日志 基于地圖查詢 ?按車查位置 ?按地標(biāo)查車 ?運(yùn)行軌跡 收信顯示 信息輸入 后臺(tái)通信 ? GPS系統(tǒng)在 SAISC的物流業(yè)務(wù)中將作為對(duì) TMS的