生產準備管理理論與實踐培訓課程-在線瀏覽
2025-02-09 06:12本頁面
【正文】 Development trial) 工程試制，從使用非正規(guī)工裝試制到正規(guī)工裝條件確認的試制過程。 ET: （ engineering try） 工程試裝驗證階段。驗證工藝，生產能力 移行判定 ：指 ETPTSOP 各階段開發(fā)品質目標達成的評審、確認 . SOP： start of production 批量生產SlotMEMO信息系統(tǒng)部產品設計 批量生產 銷售服務產品營銷l目的 以最經濟的方法，穩(wěn)定的生產出符合設計規(guī)范要求的產品，保證產品的質、量、期。生產準備二、生產準備的目的和意義商品企劃商品實現(xiàn)過程商品實現(xiàn)過程信息系統(tǒng)部 按新車型開發(fā)復雜程度B、適應性：山地車、經濟型國三 、下鄉(xiāng)車A、戰(zhàn)略性： F91A、 A0 B07 、 W01按設計開發(fā)產品形態(tài)A、整車生產準備：新車型從 ET到 SOP前的生產準備三、生產準備的分類B、零星生產準備：車型投產后產品設計改進或工藝路線分工改進（如采購部歸口提出的 QCD改善）項目生產準備。B、確定供方 PPAP等級的原則：l ──供方管理體系建立與運行狀況；l ──供方以往交付產品 PPM實績；l ──零部件質量特性重要度；l ──供方以往的 PPAP實績。（ PPAP 等級要求 /產品更改履歷 /性能試驗情況 …… ）實施項目生產準備資源綜合管理，有效控制專用件生產準備過程采用快速成型方式加工產品初試樣件，驗證產品和工藝，縮短準備時間，降低準備成本 開發(fā)、應用 CAPP、 DFABOM系統(tǒng)信息系統(tǒng)部快速、簡潔確定供應商（簡化供應商預選數(shù)量和目標價達成要求）， 第一時間投入試制和生產準備。邊生產邊準備，主要以迂回方式保證生產，結論前允許帶條件裝車 （分公司技術部門會簽確認）。車型數(shù)據(jù)手工進機、手工維護。技術、生產、質量管理封閉在汽車分公司，分公司各系統(tǒng)統(tǒng)一領導、 無條件、全力以赴為 PTQ生產創(chuàng)造條件。 B、概況： ANPQP的 5個階段、 11個要素、 27個活動六、 DFAC生產準備管理方式Sub title初流和量產工程正規(guī)化工裝模具正規(guī)化設計完成要求事項評審和項目完成設計可行性確認工程設計可行性確認量產工程可行性確認市場可行性確認5個階段品質目標設定品質目標設定信息系統(tǒng)部六、 DFAC生產準備管理方式?1 產品 /工程 基本構想?2 二級及以下供應商管理?3 項目 管理?4 產品開發(fā)?5 制造工程 的開發(fā) ?6 產品 確認?7 量產承認 ?8 不合格品 的處理 ?9 變更 管理?10 物流 /包裝 ?11 各公司個 別要求事項11個要素信息系統(tǒng)部n 1 產品 /工程的基本構想 2 二級及以下供應商管理 n 3 明確項目小組及產品實現(xiàn)的策劃 4 項目計劃立案與生產準備進度確認n 5 產品品質及信賴性目標設定、達成 6 項目風險及懸案事項的管理n 7 產品技術規(guī)格書 /圖紙的研究與完成 8 設計實效模式和后果分析 n 9 特別特性 /主要特性的明確及展開 10 特別特性的管理 n 11 供應商內部產品 /工程設計評審 12 工程設計及品質保證方法的研究n 13 生產用工裝夾具、量具、設備的管理 14 工程能力的研究及改善 n 15 工程失效模式和后果分析
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