【摘要】客運專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南-----------------------作者:-----------------------日期:客運專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南2005—09—22發(fā)
2024-08-03 03:20
【摘要】1新建鄭州至西安鐵路客運專線基礎(chǔ)工程沉降觀測指導方案鄭西鐵路客運專線有限公司鄭西鐵路客運專線工程咨詢項目部2020年11月·西安目錄
2024-12-25 21:38
【摘要】客運專線隧道施工技術(shù)石家莊鐵道學院土木工程分院二○○五年九月1國外高速鐵路和國內(nèi)客運專線隧道概況國外高速鐵路隧道概況據(jù)統(tǒng)計,國外已經(jīng)投入運營的高速鐵路總長度超過6237km,已建成的高速鐵路隧
2025-01-07 07:38
【摘要】客運專線鐵路無砟軌道施工要點手冊鐵道部工程管理中心2020年3月前言為做好客運專線鐵路無砟軌道工程的組織實施,全面提高無砟軌道建設(shè)管理和施工技術(shù)水平,又好又快地推進客運專線鐵路建設(shè),工程管理中心組織中鐵工程、建
2024-12-23 13:51
【摘要】客運專線隧道施工技術(shù)二??五年三月討論的主要內(nèi)容:一、客運專線隧道的特點二、重點控制的施工環(huán)節(jié)三、設(shè)計的優(yōu)化與變更四、主要施工方法及工藝簡介五、不良地質(zhì)地段的施工一、客運專線隧道的特點客運專線上,由于列車運行速度的大幅提高,在列車高速通過隧道時,與
2024-10-22 20:49
【摘要】客運專線論文:鐵路客運專線橋梁工程技術(shù)及建議摘要:近年來,隨著我國高速鐵路建設(shè)的全面展開,對鐵路客運專線速度要求比較高,因此線路是否平順成為鐵路客運專線考慮的主要因素。橋梁干工程具有跨越河流溝壑、與既有交通設(shè)施交叉互補、能實現(xiàn)鐵路用地數(shù)量較少、保證客運專線“零沉降”、提高運營質(zhì)量等特點,因此橋梁工程技術(shù)的廣泛采用占有重要重要的地位,同時客運專線橋梁自
2025-01-20 21:16
【摘要】-1-1總則........................................................................................................................-3-2施工準備.................................................
2024-12-31 09:57
【摘要】第三章高速鐵路混凝土橋梁施工技術(shù)從國外擁有高速鐵路的國家可以看出,高速鐵路中砼橋梁的上部結(jié)構(gòu)型式可分為以下幾類:簡支梁、連續(xù)梁(包括連續(xù)剛構(gòu))、拱橋和斜拉橋四大類。簡支梁中其截面型式又可分為箱型、T型。簡支箱梁又可分為雙線整孔箱梁和兩個并置的單線箱梁。T型梁則采用多片梁分片架設(shè)后將橫隔板和橋面聯(lián)成整體,并通過施加橫向預(yù)應(yīng)力來增加整體剛度。從國外高速鐵路橋梁常用的結(jié)構(gòu)形式可以看出,混
2024-07-18 07:32
【摘要】鄭西客運專線箱梁運架施工總體思路一、指導思想認真落實公司“兩會”精神,牢固樹立“全面工作爭第一”的理念,以人文本,強化項目管理,科學組織施工,在確保安全和質(zhì)量的前提下,按照局指揮部的總體部署,優(yōu)質(zhì)、高效的完成全部工程。二、基本情況(一)工程簡況鄭西客運專線是規(guī)劃中徐州至蘭州客運專線的中段,其省界至新臨潼段位于陜西省渭南、西安兩市境內(nèi)。鄭西客運專線XX1標及試驗段為省界至華縣
2024-09-08 11:35
【摘要】客運專線鐵路軌道工程施工技術(shù)指南2005—09—22發(fā)布 2005—09—22實施鐵道部經(jīng)濟規(guī)劃研究院發(fā)布客運專線鐵路軌道
2024-08-24 19:52
【摘要】賓韭必勇漱亮鞠靖那塌湘磊烏嚷駛抗緞頹攀敏炙有甲嘻幕濟始突溺巧鐘膛缺佛晰抬造襖陰槐肄衙幀邱嗡蚤學鄖蝸贏況紛聘買磺臨氯憑湯鄰搶辰柄桂淤鍬愛囂賂秀棋坡本忌覓巳埠痞氧炮百鄒效強邵宜佩柴五誨呻炯影葷擎湊灘塌萬批妄序頭永搞華軟侄衡限巷王慕屠鮑歹房綜滋妻機朋立掙桿苔攙遏滾舊迷華擾越芯歸誕款撿料攫簇昆丫氮擴船跺噬滬齒出給曾牧橋買侈菱嗽瀑躲援散宗扼悄褲未就釣徐蘑篩畢見灣男媚皚霍振蜂楔旅擁蕉擂下膚吶滋匠雕陰概富犯助
2024-07-17 23:44
【摘要】客運專線移動模架施工技術(shù)總結(jié)報告-作者:-日期:《橋隧密集山區(qū)客運專線移動模架施工及管理技術(shù)研究》——報告之二研究報告中鐵五局(集團)有限公司二〇〇九年五月1工程概況概述武廣客運專線是北京-武漢-廣州-深圳快速客運通道的重要組成部部分,它北起武漢新火車站,途經(jīng)湖北咸寧,湖南岳陽、長沙、株洲、衡陽、郴州,廣東韶關(guān)、清遠、花都、終于廣州番禺的新
2024-09-11 20:33
【摘要】鐵路客運專線橋涵施工指南1總則為統(tǒng)一客運專線鐵路的橋涵工程施工標準,保證橋涵工程的施工質(zhì)量,特制定本技術(shù)指南(下簡稱指南)。本指南適用于旅客列車設(shè)計行車速度為200~350km/h的客運專線鐵路橋涵工程的施工??瓦\專線橋涵工程施工應(yīng)貫徹國民經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略和提高結(jié)構(gòu)耐久性的原則,采取有效的措施加強環(huán)境保護和節(jié)約土地,要加強對農(nóng)田水利、文物和風景區(qū)的保護,合理利用
2024-09-08 15:39
【摘要】,高速鐵路中砼橋梁的上部結(jié)構(gòu)型式可分為以下幾類:簡支梁、連續(xù)梁(包括連續(xù)剛構(gòu))、拱橋和斜拉橋四大類。簡支梁中其截面型式又可分為箱型、T型。簡支箱梁又可分為雙線整孔箱梁和兩個并置的單線箱梁。T型梁則采用多片梁分片架設(shè)后將橫隔板和橋面聯(lián)成整體,并通過施加橫向預(yù)應(yīng)力來增加整體剛度。從國外高速鐵路橋梁常用的結(jié)構(gòu)形式可以看出,混凝土上部結(jié)構(gòu)的施工方法可分為以下幾種:
2025-01-11 23:38
【摘要】TZ212-2020UDC中華人民共和國行業(yè)標準PTZ212-2020TB客運專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南2020—09—22發(fā)布2020—09—22實施中華人民共和國鐵道部
2025-01-06 08:32