論文范文—鄭西鐵路客運專線軌道精調(diào)施工技術(shù)總結(jié)(已改無錯字)
2022-12-27 10:17:54 本頁面
【正文】 數(shù)據(jù)標示而是根據(jù)表中的高程數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為實際的軌下墊板型號的數(shù)據(jù)來標示。例如表 3 中軌枕編號為 65316014 左軌高程為 “ 1”, 在軌枕肩上標示為 “5”,( 標準型軌下墊板厚度為 6mm 的 Zw6926),在擺放軌下墊板時就直接把 5mm 的Zw6925 擺放在軌枕旁邊了。這樣標示的目的是為了縮短施工時間。 (2)平面標示。平面標示在鋼軌右側(cè)的軌枕肩上。標示時直接按 “ 調(diào)整量表 ” 中給出的數(shù)據(jù)直接標 示 ,一般情況只標示代負號的(軌距擋板是一對帶正負號 ),例如表 3中軌枕編號為 65316014 左軌平面為“2”, 在鋼軌右側(cè)枕肩上標示為 “ 2”,在鋼軌左側(cè)枕肩上標示為 “2” 但一般不標示以免和高程標示相混淆。 (3)核對。該班施工的高程和平面均標示完成后 ,必須進行核對 ,要做到準確無誤。 。 (1)扣件更換工藝流程 (見圖 3)。 (2)具體的扣件更換工藝流程。① 施工準備。根據(jù) “ 調(diào)整量表 ” 到物資設(shè)備部領(lǐng)取扣件并運到現(xiàn)場。 ② 扣件擺放。根據(jù) “ 調(diào)整量表 ” 到物資設(shè)備部領(lǐng)取扣件并運到現(xiàn)場對著軌枕肩上的標示 ,將更換的扣件一 一對應(yīng)擺放整齊。在擺放軌距擋板 (標有 “+” 或 “ ” 符號 )時 ,軌距擋板上的符號必須與軌枕肩上標示的符號一致 ,帶有 “ ” 號的軌距擋板必須擺放到標有 “ ” 軌枕肩一側(cè) ,然后帶“+” 的軌距擋板擺放在軌枕肩另一側(cè)。擺放軌下墊板時按照標示的墊板型號擺放。 ③ 松動軌枕螺栓?？奂{(diào)整過程中 ,每次松開 5～ 8 根軌枕螺栓 ,直線地段可適當多松動幾根軌枕 ,其中不包括代表標示軌枕端部前兩個或后兩個不帶標示的軌枕 ,不帶標示軌枕上的螺栓不取出 ,只松動。只進行擋塊的更換時 ,首先松開帶有 “ ” 號一側(cè)的螺栓 ,然后再松開帶有 “+” 號一側(cè)的螺栓 ,松動時 要逐根松動從一頭松到另一頭 ,不準許跳著松動。只進行墊板的更換時 ,兩側(cè)可任選一側(cè)松動 ,松動時要逐根松動從一頭松到另一頭 ,不準許跳著松動 ,松動時松動完一側(cè)在松動另一側(cè)。檔塊和墊板同時更換時 ,首先松開 “ ” 號一側(cè)的螺栓 ,然后再松開 “+” 號一側(cè)的螺栓 ,松動時要逐根松動從一頭松到另一頭 ,不準許跳著松動。 ④ 扣件更換。核對擺放更換的擋塊、軌下墊板是否和軌枕肩上所標示需要更換的擋塊、軌下墊板型號一致。螺栓全部松動后 ,除最兩側(cè)的螺栓不取出外其他螺栓可全部取出 ,然后取出擋塊
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