預制箱梁靜載試驗方案設計-在線瀏覽
2024-09-19 19:24本頁面
【正文】 《試驗方法》）； 《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》JT GF8012012； 《公路橋涵設計通用規(guī)范》 JTG D602004； 《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范》JTG D622012； 《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》JTG/T J212011； 《公路工程技術標準》 JTG B01—2014； 《橋梁工程檢測手冊》 人民交通出版社。 相關的圖紙及文件。 測試跨中撓度：滿足正常使用對結(jié)構(gòu)的剛度要求，體現(xiàn)在跨中撓度應小于設計計算值或規(guī)范規(guī)定的允許值,梁跨中、四分點各布置二個撓度測點。 測定殘余值：試驗荷載卸載后，測定梁撓度值、應變值與卸載后相對應的殘余值比值，利于梁結(jié)構(gòu)試驗結(jié)果評定。 圖一 測點布置示意圖 四、理論計算 理論計算考慮了橋梁實際施工過程對單梁受力性能的影響，根據(jù)橋梁實際施工順序和設計荷載計算出梁底產(chǎn)生的應力，反算出裸單梁承受的荷載，進而得到試驗等效荷載。每級加載，觀測應變值讀數(shù)穩(wěn)定后，記錄應變、撓度值，同步對試驗梁進行裂縫觀測。本方法最好在預制場進行，不宜在已架好的橋梁上進行，加載裝置見圖二。 試驗梁底板距地面約50cm左右；試驗梁兩端支座墊放位置與設計要求相同； 配載梁與試驗梁間的距離約50
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