【正文】
是不可能做到;但能采用有廢料和少廢料的排樣方法。排樣時,沖件之間以及沖件與條料側邊之間留下的余料叫搭邊。搭邊數(shù)值取決于以下因素:①件的尺寸和形狀。③排樣的形式(直排、斜排、對排等)。⑤擋料裝置的形式(包括擋料銷、導料銷和定距側刃等的形式)。查表312(參考文獻[1])得搭邊參考值為:沿邊a==送料步距S=150+ a1即得S=150+=又因為本模具采用無側壓裝置,由公式324(參考文獻[2])得 即得式中B條料標稱寬度,mm。a1側搭邊,mm。選取的沖裁方式不同時,出件、卸料及排除廢料的形式也就不同。根據(jù)不產品的結構和工藝性能,本副模具頂板式順出件結構。查附表3 (參考文獻[3])(1)橫裁:根據(jù)板料的規(guī)格及零件的尺寸,剪切條料尺寸為,一板料可裁條料為2條,每條可沖零件的個數(shù)為3個,即一塊板料可沖裁總的零件個數(shù)為個根據(jù)式33(參考文獻[1])一塊板料的利用率為:式中:nΣ一張板料上沖裁件總數(shù)目; L板料長; B板料寬; A沖裁件面積(包括內形結構廢料);(2)縱裁:,一塊板料可裁條料共7條,每條可沖零件的個數(shù)為1個,即一塊板料可沖裁總的零件個數(shù)為7x1=7個。則沖裁力可按下式計算: 式34(參考文獻[1])式中:F沖裁力,N; L沖裁件的周長,mm。 τ材料抗剪強度,MPa。 考慮到刃口的磨損、間隙的波動、材料力學性能的變化、板料厚度的偏差等因素的影響,又因為,于是在生產中沖裁力便可按下式計算:經查的取σb=335MPa(參考文獻[4])由于影響卸料力、推加力和頂件力的因素很多,根本無法準確計算。圖42各線段的壓力中心由上邊沖裁力的公式得:大圓弧的沖裁力小圓弧的沖裁力大圓的沖裁力小圓的沖裁力切線的沖壓力如圖42所示大圓弧壓力中心 小圓弧壓力中心 大圓的壓力中心 小圓的壓力中心 上切線的壓力中心 下切線的壓力中心 由式315(參考文獻[1])得:有式316(參考文獻[1])得:所以零件的壓力中心為 根據(jù)已知沖裁板厚t=,沖裁力卸料力F=35KN由橡膠選用要求可知:(1)所選用的彈簧必須滿足沖模結構空間的要求,彈簧的外形尺寸及數(shù)量應與沖模的結構尺寸相適應。橡膠的總壓縮量要小于或等于橡膠自身所允許的最大壓縮量ΔHmax。:,工作負荷為7120N。刃口工藝分析:結合模具及工件的形狀特點,此模具制造宜采用配作法,落料時,選凹模為設計基準件,只需要計算落料凹模刃口尺寸及制造公差,凸模刃口尺寸由凹模實際尺寸按要求配作;沖孔時,則只需計算凸模的刃口尺寸及制造公差,凹模刃口尺寸由凸模實際尺寸按要求配作;只是需要在配作時保證最小雙面合理間隙值。(1)沖大孔Φ70mm 由表314(參考文獻[1])得:;;其中dp、dd沖孔凸凹?;境叽?;d孔的基本尺寸;Χ因數(shù);其值查表315得Χ=(參考文獻[1]);Δ制件制造公差,查表12值Δ=;δp、δd凸凹模的制造公差,查表316得δp=,δd=mm;所以:,;(2)沖小孔由表314(參考文獻[1])得:;;其中dp、dd沖孔凸凹?;境叽纾籨孔的基本尺寸;Χ因數(shù);其值查表315得Χ=(參考文獻[1]);Δ制件制造公差,Δ=;δp、δd凸凹模的制造公差,查表316得δp=,δd=mm;所以:, ;(3)落料由表314(參考文獻[1])得:其中Dp、Dd沖孔凸凹?;境叽纾籇孔的基本尺寸;Χ因數(shù);其值查表315得Χ=(參考文獻[1]);Δ制件制造公差,Δ=;δp、δd凸凹模的制造公差,查表316得δp=,δd=mm;所以:, 50與前面的標號之間均空一格,每節(jié)、小節(jié)均與前面內容之間空一行。如: 1. 2. 如果是陳述問題的幾個項目,直接使用帶括號的項目符號,比如:的基本方法和原則:(1) 。(3) 。(5) 。(空一行) 。(每章另起新頁)第2章 ……(正文)(空一行) 圖必須有編號和標題,在圖下方,用五號楷體居中,圖表皆按照章的順序編號。直接在標題下空一行添加內容即可。結論要寫得概括、簡短。】致謝應以簡短的文字對在課題研究和設計說明書(論文)撰寫過程中曾直接給予幫助的人員(例如指導教師、答疑教師及其他人員)表示自己的謝意,這不僅是一種禮貌,也是對他人勞動的尊重,是治學者應有的思想作風。23參考文獻【參考文獻格式不需做改變,標題下空一行寫】【列入主要參考文獻15或20篇以上。參考文獻統(tǒng)一用阿拉伯數(shù)字進行自然編號,序碼用方括號括起?!繀⒖嘉墨I中著錄格式要求:①期刊序號 ,出版年份,卷號(期號),起止頁碼②專著序號 (第1版不標注).出版地:出版者,出版年:起止頁碼③論文集序號 ,出版年:起止頁碼④畢業(yè)論文序號 :[畢業(yè)論文](英文用[Dissertation]).保存地點:保存單位,年份,起止頁碼⑤專利序號 ,專利文獻種類,專利號出版日期⑥技術標準序號 —:出版者,出版年度以下是參考文獻樣例[1] 鄭人杰. 計算機軟件測試技術. 北京: 清華大學出版社, 1992 [2] Wolf W, 孫玉芳等譯. 嵌入式計算系統(tǒng)設計原理. 北京: 機械工業(yè)出版社, 2002 [3] 郝躍, 馬佩軍, 張衛(wèi)東. 功能成品率估算的缺陷特征參數(shù)提取法. 電子學報, 2000, 28(8): 7678[4] 羅建林. 漢語形式語法中的空位和非常序. 見:陳力為主編. 計算語言學研究與應用. 北京: 北京語言學院出版社,1993. 18[5] Patterson D A amp。此項為可選項目。(2)由于篇幅過長或取材于復制品而不宜寫入正文的材料。外文資料翻譯“外文資料譯文”用三號黑體居中打印,下空一行打印外文原文內容(小四Times New Roman字體),另起新頁打印中文翻譯(小四宋體)。 for two steels with equivalent in the chart as improved toughness. This improved toughness, however, may be detrimental to machinability. Corrosion Resistance. Most pure metals have relatively good corrosion resistance, which is generally lowered by impurities or small amounts of intentional alloys. In steel, carbon in particular lowers the corrosion resistance very seriously. In small percentages, copper and phosphorus are beneficial in reducing corrosion. Nickel bees effective in percentages of about %, and chromium is extremely effective in percentages greater than %,which leads to a separate class of alloy steels called stainless steels. Many tool steels,while not designed for the purpose, are in effect stainless steels because of the high percentage of chromium present.LOW ALLOY STRUCTURAL STEELS Certain low alloy steels sold under various trade names have been developed to provide a low cost structural material with higher yield strengh than plain carbon steel. The addition of small amount of some alloying elements can raise the yield strength of hotrolled sections without heat treatment to 30%~40% greater than that of plain carbon steels. Designing to higher working stresses may reduce the required section size by 25%~30% at an increased cost of 15%~50%,depending upon the amount and the kind of alloy.The low alloy structural steels are sold almost entirely in the form of hot rolled structural shapes. These materials have good weldability, ductility, better impact strength than that of plain carbon steel, and good corrosion resistance, particularly to atmospheric exposure. Many building codes are based on the more conservative use of plain carbon steels, and the use of alloy structural steel often has no economic advantage in these cases.LOW ALLOY AISI STEELSImproved Properties at Higher Cost. The low alloy American iron and steel institute (AISI) steels are alloyed primarily for improved hardenability. They are more costly than plain carbon steels, and their use can generally be justified only when needed in the heattreathardened and tempered condition. Compared t