【正文】 ②質(zhì)量目標(biāo)：本標(biāo)段確保工程竣工驗(yàn)收時(shí)達(dá)到“優(yōu)良工程”，在交工驗(yàn)收時(shí)確保分項(xiàng)工程合格率 100%，分項(xiàng)工程評定得分在 95 分以上，爭創(chuàng)“省優(yōu)”工程。 一、 工程概況 臨江路位于南京市浦口新城，道路南起下河街，北至興浦路，設(shè)計(jì)起訖樁號為： K08+~K15+,道路全長 米。臨江路沿線與下河街、同心路、珍泉東路、康華街、光明路、總部大道、鎮(zhèn)南河路、天浦路、興隆路、規(guī)劃支路一、規(guī)劃支路二、規(guī)劃支路三、 規(guī)劃支路四、七里河路、規(guī)劃支路五、規(guī)劃支路六、石佛路、商務(wù)大街、中央大道、規(guī)劃支路七、商務(wù)東街、規(guī)劃支路八、吉慶路、珍珠南路、規(guī)劃支路九、興浦相交。 質(zhì)量目標(biāo)：符合國家質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 樁 基礎(chǔ)混凝土采用 C30砼。上部結(jié)構(gòu)空心板梁為 C50砼。 二、 施工組織方案 （ 1）、人員組織機(jī)構(gòu) 我公司在接到中標(biāo) 通知書后立即組織人員成立了 “ 臨江路 項(xiàng)目經(jīng)理部 ”，下設(shè)五組一室（即綜合辦公 室 、工程技術(shù)組、安全組、質(zhì)量檢測組、 測量 組和 資料組 ），設(shè)置二個(gè)橋梁施工隊(duì)和一個(gè)空心板梁預(yù)制廠。 組織機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖 說明： １、為更好地履行本合同工程項(xiàng)目的實(shí)施，我公司將 臨江路 項(xiàng)目經(jīng)理部，負(fù)責(zé)統(tǒng)一對外和與業(yè)主聯(lián)系，對工程進(jìn)度控制并使下設(shè) 的各職能部門和各施工隊(duì)伍有機(jī)協(xié)作，在技術(shù)上、工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全等方面實(shí)行統(tǒng)一管理。 ３、根據(jù)工程的施工進(jìn)度和施工順序，下設(shè) 1 個(gè)橋梁施工隊(duì)負(fù)責(zé)橋的施工，一個(gè)預(yù)制廠負(fù)責(zé)預(yù)應(yīng)力砼空心板梁預(yù)制工作 。 （ 2） 、 臨時(shí)工程設(shè)施 生產(chǎn)、生活臨時(shí)設(shè)施 項(xiàng)目經(jīng)理： 邢久奎 項(xiàng)目 副經(jīng)理張來文 項(xiàng)目總工： 楊東發(fā) 工程技術(shù)組：于洪 測量組：李永華 質(zhì)量檢測組：戎 飛 綜合辦公室：張柳 資料組：朱紅煥 橋梁、預(yù)制廠施工隊(duì) 安全組：朱傳明 根據(jù)本工程施工現(xiàn)場的地形條件以及本 工程實(shí)施具體方案，在路線K14+200 七里河西臨滁路 處建立項(xiàng)目經(jīng)理部及辦公、生活區(qū)。 工程用電 根據(jù)工程用電特點(diǎn)，采用一臺功率為 200KW 的發(fā)電機(jī) 保證工程的施工用電 。沿線施工用水除直接從沿線河溝（可使用）設(shè)泵站抽水外，也可通過打井、設(shè)蓄水池等方式保證施工中水的需要。 三 、資源配制計(jì)劃 綜合說明 依據(jù)本工程的規(guī)模、工程數(shù)量、工期要求和專業(yè)特點(diǎn)等，結(jié)合我單位類似工程施工經(jīng)驗(yàn)，勞動生產(chǎn)率水平，施工機(jī)械設(shè)備裝備狀況等因素，本著“干一項(xiàng)工程、樹一塊牌子、立一塊豐碑”，將本工程列為我單位重點(diǎn)工程，優(yōu)先資源配置。在材料采購供應(yīng)上按著“質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，貨比三家”的原則，選擇信譽(yù)好質(zhì)量合格的廠家，計(jì)劃購進(jìn)。配備施工能力強(qiáng)，具有排水、路橋施工豐富經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員管理人員、施工人員組建而成。 施工 主要 技術(shù)力量配置表 表 31 序號 技術(shù)人員種類 數(shù)量（人） 附 注 1 總工程師 1 2 質(zhì)檢工程師 2 3 安監(jiān)工程師 2 4 橋涵工程 師 3 5 測量工程師 3 6 機(jī)電工程師 1 7 試驗(yàn)工程師 1 勞動力配置計(jì)劃 根據(jù)本工程的工程數(shù)量，要求及定額測算的勞動力工天，并結(jié)合進(jìn)場機(jī)械配備情況，進(jìn)場隊(duì)伍及同類工程施工經(jīng)驗(yàn)，所上隊(duì)伍工效水平，本工程組建三個(gè)專業(yè)施工隊(duì)，人員安排見表，勞動力實(shí)行彈固結(jié)合，靈活組織，動態(tài)管理，依據(jù)總要求和各分部，分項(xiàng)及單位工程之間的內(nèi)在聯(lián)系，組建專業(yè)化施工隊(duì)伍，實(shí)行平行流水或交叉作業(yè)施工。主要施工機(jī)械設(shè)備由公司設(shè)備材料部組織進(jìn)場、調(diào)度，開工后 15 天內(nèi)全部進(jìn)場，首先進(jìn)場機(jī)械設(shè)備：鉆機(jī)、挖掘機(jī)、推土機(jī)、抽水機(jī)、發(fā)電機(jī)、砼攪拌機(jī)、鋼筋斷筋機(jī)、電焊機(jī)、張拉千斤頂，并保證所有機(jī)械均能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)在施工場地建立一 座 儲油罐，以便保證機(jī)械設(shè)備油料的及時(shí)供應(yīng)。 四 、各分項(xiàng)工程的施工順序進(jìn) 度圖及說明 （一）、工程概述 針對本工程工期緊、任務(wù)重的特點(diǎn)。在 7 天時(shí)間內(nèi)主要工程技術(shù)人員進(jìn)場進(jìn)行放樣、場地平整等前期準(zhǔn)備工作，并讓挖掘機(jī)、推土機(jī)、鉆機(jī)等機(jī)械設(shè)備首先進(jìn)場，在 25 天時(shí)間內(nèi)項(xiàng)目部所有工程施工人員和主要大型施工機(jī)械設(shè)備全部進(jìn)場到位，在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，工作面全部展開。橋梁一隊(duì)計(jì)劃配備 鉆機(jī) 2 臺， 25T 吊車 1 臺， 200KW 發(fā)電機(jī) 二 臺；預(yù)制廠計(jì)劃配備張拉臺座 2 套， 30T 油壓千斤頂 2 臺， 50 噸龍門吊 1 個(gè)。 在人員進(jìn)場后，組織部分人員對項(xiàng)目部生活和辦公設(shè)施進(jìn)行搭建，在搭建的同時(shí)，橋梁 2 隊(duì)進(jìn)行所在地段沿線便道填筑和便橋架設(shè)工作，預(yù)制廠進(jìn)行場地平整、底模制作、龍門吊安裝工作，計(jì)劃在 1 個(gè)月的時(shí)間內(nèi)，至 4 月30 日完成前期準(zhǔn)備工作，歷時(shí) 30 天，有效工作日為 25 天。 橋梁隊(duì)計(jì)劃從 20xx 年 6 月 21 日開始全線 2 個(gè)蓋梁施工，配備蓋梁模板 1套，計(jì)劃于 20xx 年 6 月 31 日完成 2 個(gè)蓋梁 4 個(gè)耳背墻施工。 在 20xx 年 5 月 31 日全線蓋梁施工完畢待砼強(qiáng)度達(dá)到后，于 8 月 5 日進(jìn)行空心板梁安裝工作，配備 50T 汽車吊 2 臺， 50T 履帶吊 2 臺，至 8 月 15 日完成空心板梁 安裝工作。 本標(biāo)段擬投入防護(hù)施工隊(duì) 1 個(gè)，于 20xx 年 8 月 25 日完成全線防護(hù)施工。路線起于 道路南起下河街 ，北至興浦路 。 本標(biāo)段所有工程項(xiàng)目的主要施工力量均為我嘉盛建設(shè)承接施工，接到中標(biāo)通知書后我公司將設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一組織施工，熟讀設(shè)計(jì)文件和有關(guān)設(shè)計(jì)圖紙。對參加施工的主要技術(shù)骨干進(jìn)行技術(shù)交底，使每個(gè)參加施工的人員都能了解和掌握工程設(shè)計(jì)意圖和每道工序，特別是重要工序的施工技術(shù)要點(diǎn)。 （二）、橋梁工 程施工 鉆孔樁施工 （ 1）施工準(zhǔn)備 本 座橋梁為陸地橋。陸地樁 清除地表的雜物，換除軟土，整平夯實(shí)；平整場地壓實(shí)后即可進(jìn)行施工作業(yè)。 （ 3）護(hù)筒及護(hù)筒埋設(shè) 護(hù)筒采用 46 ㎜鋼板彎曲制作而成，內(nèi)徑比樁徑大 200400 mm，護(hù)筒中心豎直線與樁中心線重合，平面允許誤差為 50mm，豎直線傾斜度不大于 1%。 （ 4）鉆機(jī)就位 鉆機(jī)就位前，對鉆孔前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查，包括主要機(jī)具設(shè)備的檢查和維修，鉆機(jī)安裝就位后，底座和頂端應(yīng)平穩(wěn)，不得產(chǎn)生位移和沉降。水上樁鉆機(jī)就位前， 應(yīng)對鉆機(jī)平臺的穩(wěn)定性、剛度及平整度進(jìn)行檢查，符合要求后鉆機(jī)再就位。 （ 5）泥漿制作及泥漿池 泥漿采用直接在護(hù)筒內(nèi)投放粘土并用鉆錐小沖程反復(fù)制作而成，泥漿的比重、粘度 、含砂率 84%，泥漿通過長度約 15 米的泥漿溝流入泥漿池，使泥漿流入泥漿池時(shí)有足夠的沉淀時(shí)間，泥漿溝中的沉渣隨時(shí)清除，泥漿在泥漿池沉淀后循環(huán)使用。進(jìn)尺適當(dāng)控制，對護(hù) 筒底部，應(yīng)抵擋慢速鉆進(jìn)，使底腳處有較堅(jiān)硬的泥皮護(hù)壁。鉆至護(hù)筒底部以下 1m 后，則可按土質(zhì)情況以正常速度鉆進(jìn)。隨時(shí)填寫鉆孔施工記錄，交接班時(shí)詳細(xì)交待本班鉆進(jìn)情況及下一班需注意的事項(xiàng)。 鉆進(jìn)過程中經(jīng)常進(jìn)行孔徑及傾斜度以及樁位中心的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正，檢查方法采用外徑同樁徑長度為四倍樁徑長的檢孔器對準(zhǔn)樁中心豎起吊入孔中檢查。鉆孔時(shí)我們將按規(guī)定表格認(rèn)真、準(zhǔn)確填寫鉆孔記錄，對于鉆孔在出現(xiàn)的任何故障及排除方式均應(yīng)仔細(xì)記錄在案，對嚴(yán)重事故如塌孔，護(hù)筒下沉等應(yīng)及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師 ，并取得監(jiān)理工程師的指示，采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施。 鉆孔過程中作好詳細(xì)記錄，注意地質(zhì)分層部位的取樣鑒別工作，并與原設(shè)計(jì)鉆探資料作比較，如差別明顯，應(yīng)及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師樁承載力的重新驗(yàn)算，以確定最終終孔深度。使清孔后泥漿的含砂率降到 2%以下，粘度為 17s20s相對密度為 ，且沉渣厚度滿足設(shè)計(jì)要求 不大于 10cm。 （ 9）制作鋼筋籠 鋼筋加工前將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈并進(jìn)行調(diào)直處理。主筋采用對焊，焊接采用單面焊，焊接長度不小于 10d。 （ 10）吊放鋼筋籠 鋼筋骨架用吊車起吊，第一段放入孔內(nèi)后用鋼管或型鋼臨時(shí)擱置在護(hù)筒口，再起吊另一段，對正位置焊接后逐段放入孔內(nèi)至設(shè)計(jì)標(biāo)高，最后將最上面一段的掛環(huán)掛在孔口并臨時(shí)與護(hù)筒口焊牢。鋼筋骨架下放時(shí)，其中心對準(zhǔn)孔位中心，安放后的頂面和底面標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，其誤差不得大于 177。骨架主筋外側(cè)應(yīng)設(shè)置控制保護(hù)層厚度的鋼筋。鋼筋骨架要及時(shí)，準(zhǔn)確地吊裝（焊接）、就位，就位后要牢固定位 . （ 11） 吊放導(dǎo)管 導(dǎo)管吊裝前要試拼接口連接嚴(yán)密、牢固，吊裝時(shí)，導(dǎo)管位于井孔中央，并在灌注砼前進(jìn)行升降試驗(yàn)。導(dǎo)管下口距孔底 ～ 。導(dǎo)管連接應(yīng)嚴(yán)緊、密封要好，內(nèi)徑應(yīng)一致，內(nèi)壁應(yīng)光滑圓順。導(dǎo)管接頭為卡口式，直徑 300mm，壁厚 10mm，使用前進(jìn)行水密、承壓和接頭抗拉試驗(yàn)。 （ 12）二次清孔 當(dāng)鋼筋籠安放好后，砼澆注前應(yīng)再次探測孔底沉淀厚度 ,如果超標(biāo) ,應(yīng)進(jìn)行第二次清孔，保證孔底沉淀厚度不大于設(shè)計(jì)要求。清孔后，泥漿比重滿足小于 ，含砂率小于 2%，粘度 17～ 20s。 （ 13）灌注水下砼 灌注砼之前，對孔內(nèi)進(jìn)行 二次清孔，使孔底沉淀層厚度符合 設(shè)計(jì)及規(guī)范 規(guī)定，認(rèn)真做好灌前的各項(xiàng)檢查記錄并經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后進(jìn)行灌注。灌注首批砼時(shí)，導(dǎo)管下口至孔底的距離控制在 25 ㎝ 40 ㎝，且使導(dǎo)管埋入砼的深度不小于 1ｍ 。當(dāng)砼面接近鋼筋骨架底部時(shí)，為防止鋼筋骨架上浮， 采取以下措施： a、使導(dǎo)管保持稍大的埋深，放慢灌注速度，以減小砼的沖擊力。 灌注過程中，注意保持導(dǎo)管始終位居鉆孔中心防止掛籠，灌注時(shí)注意觀察鋼筋有否上浮，發(fā)現(xiàn)問題立即停止灌注，拆管，灌注時(shí)經(jīng)常前后左右轉(zhuǎn)動導(dǎo)管，可延緩導(dǎo)管附近的頂部砼的凝結(jié)時(shí)間。樁孔灌注完畢， 要注意清理干凈場地，以免污染環(huán)境。 （ 15） 鉆孔灌注樁施工工藝框圖（附后） 2 橋臺 （ 1） 基坑開挖 鉆孔樁施工結(jié)束并經(jīng)檢驗(yàn)合格后，用挖掘機(jī)進(jìn)行基坑開挖，基坑坑壁坡度根據(jù)地質(zhì)條件、基坑深度、施工方法而定，最陡坡度不大于 1： 1，如邊坡不穩(wěn)，則以簡易板樁進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)。一般基底應(yīng)比基礎(chǔ)的 平面尺寸增寬 。 根據(jù)基坑狀況，基底采用 10 ㎝碎石墊層或 10 ㎝砼墊層處理。 （ 2）鋼筋： 鋼筋在附近加工棚制作，運(yùn)至現(xiàn)場進(jìn)行綁扎。鋼筋保護(hù)層的厚度用一定數(shù)量的砼墊塊來滿足，墊塊厚度按要求制作。模板表面應(yīng)平整光滑，涂有脫模劑。 （ 4）砼澆注 砼由采用 商品 拌和站統(tǒng)一拌和供應(yīng)，用砼運(yùn)輸車運(yùn)到現(xiàn)場，泵車泵送或吊車起吊吊斗入模。澆注過程應(yīng)隨時(shí)檢查鋼筋，特別是預(yù)埋鋼筋的位置和模板穩(wěn)固性，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。 4 先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板梁預(yù)制 （ 1）概況 勝利河橋 ，跨徑為 1x16m 的預(yù)應(yīng)力砼空心板梁，計(jì) 16m 中 板梁 48 片 ，邊梁 4 片 。 （ 2） 梁板外購 ，我項(xiàng)目部考慮外 購生產(chǎn)廠家，先進(jìn)行 3 個(gè)廠家考察，對質(zhì)量和生產(chǎn)能力有保證的單位，優(yōu)先考慮。 有原材按規(guī)定進(jìn)行見證取樣，合格方可使用。 5 先張法空心板梁的安裝 （ 1） 構(gòu)件移運(yùn)時(shí)砼強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 85%，用吊車移運(yùn)至存梁場，并進(jìn)行編號，按規(guī)定要求水平分層堆放構(gòu)件，堆放不得超過 3 層。梁板安裝前，檢查砼質(zhì)量、截面尺寸及預(yù)埋件與