【正文】 隨砼一起澆注在杯口基礎(chǔ)內(nèi)不取出。 杯口基礎(chǔ)支模① 采用鋼模板支模。③ 復(fù)核中心線、標(biāo)高，并用紅色油漆做出標(biāo)志。② 振動砼：杯口內(nèi)模返漿應(yīng)及時清理，保證內(nèi)模容易拆除。砼澆注后及時報請監(jiān)理公司驗收。 拆模、砼養(yǎng)護① 杯口基礎(chǔ)初凝后12小時拆杯口內(nèi)模。③ 澆水養(yǎng)護，杯口內(nèi)注滿水。達到養(yǎng)護期7天為止。② 杯口底找平應(yīng)在柱子吊裝2周前進行，找平應(yīng)根據(jù)柱子吊車梁牛腿下柱的實際長度找平。 瀝青絕緣層① 墊層瀝青絕緣層：因瀝青絕緣層不是為了防水，所以，墊層砼澆注后1~2天刮瀝青絕緣層。砼終凝后立即涂刷絕緣層，土方回填前應(yīng)將絕緣層涂刷完畢。 杯口灌漿柱子吊裝校正后應(yīng)及時灌漿（C30細石砼）。根據(jù)高杯口基礎(chǔ)高度為變數(shù)這一設(shè)計原則，結(jié)合工程地質(zhì)剖面圖與業(yè)主監(jiān)理的有關(guān)會議精神，并根據(jù)沈陽院2003年4月16日傳真《關(guān)于發(fā)祥鋁廠電解車間基礎(chǔ)碎石墊層的幾點決定》，以此來確定高杯口基礎(chǔ)變數(shù)的具體高度。該部分基槽縱向斷面為階梯形。對于500厚碎石墊層，每邊寬出杯口基礎(chǔ)底500。 杯口柱施工東電解車間廠房A、B線25軸～67軸的杯口基礎(chǔ)埋深較大，最深處達▽－，基槽最深處達▽－。為保證施工質(zhì)量，需設(shè)計變更為如下形式進行施工。（2）、高杯口基礎(chǔ)承臺以上部分杯口柱大于1m的杯口基礎(chǔ)該部分基礎(chǔ)需分成兩次澆注砼，施工時必須先澆注杯口承臺，之后施工杯口柱。8300自基礎(chǔ)底至▽－100。如不按此形式施工，澆注杯口柱砼時，杯口柱底部砼將大量冒出，并導(dǎo)致砼密實性太差或產(chǎn)生砼蜂窩麻面現(xiàn)象。 在J—1a的2200的斷面上加3道φ16的對拉螺栓，在1600的斷面上加2道φ16對拉螺栓。參見圖1。另一方案是抬高基底標(biāo)高，保證杯口柱不大于5m。▽。施工內(nèi)容：挖土、運土、基礎(chǔ)施工、框架柱施工、平臺板施工、保溫面施工、回填土等。基礎(chǔ)采用1m3斗容量反鏟挖掘機大開挖，汽車運輸外排?；靥钍┕r從堆土場取土。砼墊層終凝后立即涂刷絕緣層，土方回填前應(yīng)將絕緣層涂刷完畢。箍筋彎鉤135176。短柱鋼筋在廠房外綁扎（運距2km），基礎(chǔ)底層鋼筋在基礎(chǔ)墊層上綁扎。 模板及腳手架工程（1）、模板形式本工程采用組合鋼木模板、滿堂腳手架，～，模板兩側(cè)根據(jù)情況增加通長鋼管，以增強模板鋼度，防止脹模，胎膜及鋼模都必須刷隔離劑兩遍。拆模應(yīng)在砼強度能保證構(gòu)件不變形，棱角完整時拆除。② 模板刷隔離劑，保證清水砼的觀感質(zhì)量。④ 鋼架管落地的處理：鋼架管落地墊支撐片，防止構(gòu)件變形。伸縮縫節(jié)點施工一定仔細閱讀標(biāo)準(zhǔn)圖，不能給下一到工序留下障礙。⑦ ▽，以確保立柱母線等安裝?？蚣苤c框架平臺的施工縫應(yīng)按規(guī)范留設(shè)。采用泵送砼澆注前作好砼配合比申請工作。 砼運輸自攪拌站至工地采用砼罐車運輸，工地外至澆注點盡可能采用泵車輸送砼，以保證鋼筋不變形與砼的澆注質(zhì)量。 電解槽基礎(chǔ)、母線支墩的施工 流水起始點電解槽基礎(chǔ)、母線支墩的施工安排在▽，并確定在屋面安裝之后進行。 施工細節(jié)技術(shù)處理（1）、電解槽基礎(chǔ)、母線支墩砼澆注注意按圖預(yù)留30mm找平層，以保證電解槽殼、陰極大母線安裝時標(biāo)高的精確要求。（2）、工藝專業(yè)應(yīng)與土建專業(yè)交底，以確定母線支墩與母線的接觸面是取正誤差還是取負誤差。（2）、過梁及一些小型預(yù)制構(gòu)件在制作加工區(qū)制作。（3）、我單位委托專業(yè)生產(chǎn)廠家制作。由于建立先張法預(yù)應(yīng)力吊車梁生產(chǎn)線需投入約45萬元，而且建立生產(chǎn)線周期長，所有投入為一次性攤銷，所以，無論對工程的施工工期，還是對業(yè)主的投資都是不利的。我單位決定將先張法預(yù)應(yīng)力吊車梁委托運距最近的省六建進行工廠化制作，由汽車運至現(xiàn)場，運距150km。輕鋼結(jié)構(gòu)采用工廠化制作，外委專業(yè)生產(chǎn)廠家制作。 注意事項施工時注意構(gòu)件的型號、埋件的位置及方向，經(jīng)仔細核對無偏位無遺漏后方可澆筑，澆筑后加強砼的養(yǎng)護。 柱子預(yù)制（1）、預(yù)制方法柱子預(yù)制采用磚底模疊層法預(yù)制，每層疊加3根柱子。胎模在柱子預(yù)制前一周制作。（4）、技術(shù)難點柱頭埋件加工安裝有一定技術(shù)難度。埋件單體重量較大，加工安裝需要起重工具或起重機械配合。預(yù)制柱鋼筋和柱頭埋件需要焊接，考慮到現(xiàn)場加工的困難，與柱頭埋件焊接的主筋和柱頭埋件一起在上街加工。（5）、技術(shù)準(zhǔn)備① 調(diào)整埋件錨纖的位置。③ 埋板上開排氣孔，以保證砼的振搗密實性。⑤ 先制作1~2根柱子，總結(jié)經(jīng)驗，之后，再大批生產(chǎn)。② 鋼筋綁扎胎模制成一周后，開始綁扎鋼筋。箍筋轉(zhuǎn)角與縱向鋼筋交叉點均應(yīng)扎牢，滿綁滿扎。（7）、模板工程采用竹席板模板，木方、鋼管、扣件加固模板。（8）、砼工程① 采用分層澆筑預(yù)制柱，每層厚度25cm；以減少柱子脹模的可能性。③ 對于牛腿部位鋼筋密集處，采取慢澆、輕搗、多搗。⑤ 混凝土的養(yǎng)護：由于氣溫較高，在預(yù)制柱表面覆蓋一層草墊，每隔兩個小時澆水養(yǎng)護一次。 （9）、隔離與脫模預(yù)制柱上一層的施工需待下一層柱子的強度達到設(shè)計強度的30%以上，兩層柱子間刷兩遍隔離劑，便于兩層柱子的脫模。（10）、施工細節(jié)技術(shù)處理 ① 模板縫的處理：加海綿條貼建筑膠帶，以防止砼漏漿。③ 垂直度的保證：柱頭埋件、吊車梁牛腿埋件、柱跟與柱子縱向的垂直關(guān)系，采用局部支三層柱子模板的措施來保證。⑤ 埋件加工：埋板取負誤差。 地基梁等預(yù)制構(gòu)件在制作加工區(qū)制作，鋼模板支模，安裝時汽車運至安裝現(xiàn)場。 柱子吊裝 準(zhǔn)備工作（1）、檢查柱長吊裝前應(yīng)檢查預(yù)制柱的長度，特別是柱底至吊車梁牛腿間的長度，應(yīng)一一核實，確保軌道的安裝高度。（2）、杯口底找平根據(jù)一一核實的結(jié)果進行杯口底找平。（3）、柱子脫模柱子自重約16t，選用50t汽車吊進行脫模，將預(yù)制柱脫模并清理埋件和插筋。（4）、柱子彈線在柱身兩個小面和一個大面彈出中心線。（2）柱子的插裝插裝順序：Ⅰ段→Ⅱ段。起重量Q：，所以Q=。h1為安裝間距，最小值不能小于200。h2為綁扎點至起吊后構(gòu)件底面的距離。h3為索具高度，自綁扎點至吊鉤中心的距離?！?H≥h1+h2+h3=++=。因為柱子脫模中Qmax≥，所以柱子脫模、吊裝擬采用50t吊車。由于排架柱上預(yù)設(shè)有工藝安裝所用的埋件，所以安裝時必須對號入座，不得隨意調(diào)換。（4）、及時安裝柱間支撐柱子吊裝后，及時安裝柱間支撐。 安裝誤差吊車梁安裝應(yīng)滿足垂直度和直線度的要求。中心線對定位軸線誤差＜5mm，標(biāo)高誤差0至5mm。 吊車梁運輸采用長板汽車運輸?shù)踯嚵?，長途運輸?shù)踯嚵阂邪踩ＷC，封好車方可上路。 焊接灌縫在校正無誤后，用連接鋼板將吊車梁與柱焊接，并在接頭處支模，澆灌細石砼。（2）、完善柱間支撐。（4）、將屋架端部底板用螺帽固定。（6）、對起重設(shè)備進行保養(yǎng)，在試吊前檢查起重設(shè)備的升降、回轉(zhuǎn)、行走、制動只否正常。（8）、準(zhǔn)備好吊裝用工具，如吊藍、鋼尺、線錘、撬杠、大錘、爬梯、溜繩、水平尺、水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀。 起重吊車的選擇根據(jù)起重高度、回轉(zhuǎn)半徑、吊物重量，選用合適的汽車吊。 系統(tǒng)吊裝（1）、吊前檢查起吊前檢查屋面梁的型號與埋件方向，注意構(gòu)件的結(jié)構(gòu)安全，檢查防鋼構(gòu)件變形措施的落實情況，檢查柱間支撐與吊車梁的焊接情況。（2）、吊裝順序吊裝順序：Ⅰ段→Ⅱ段。（3）、半鋼柱的安裝半鋼柱的安裝方案有兩種考慮：第一種考慮：半鋼柱與門式鋼梁拼接后整體安裝。無論采用何種方案，應(yīng)根據(jù)輕鋼制作廠家的經(jīng)驗與吊裝設(shè)備而定。核對構(gòu)件的空間就位尺寸和相互關(guān)系。③ 技術(shù)交底編制吊裝作業(yè)指導(dǎo)書，組織施工人員進行認真細致的技術(shù)交底，包括吊裝順序、方法、工期、技術(shù)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、施工條件、措施、勞動力組織以內(nèi)外配合協(xié)作關(guān)系。如有異常，應(yīng)在吊裝前堅決予以糾正。⑤ 構(gòu)件分批進場屋蓋系統(tǒng)吊裝的構(gòu)件應(yīng)根據(jù)屋面布置圖及吊裝順序分批進場?，F(xiàn)場堆放的要求：成方、成堆、成垛、成塊。⑥ 安裝方法遵循輕鋼構(gòu)件安裝方法，初步選用50t汽車吊進行安裝。 吊裝安全事項（1）、安全技術(shù)交底吊裝前制定施工方案，進行安全技術(shù)教育和安全技術(shù)交底，學(xué)習(xí)吊裝操作規(guī)程，明確吊裝程序，了解吊裝機械性能和安全技術(shù)措施及要求。（3）、安全防護用品吊裝人員應(yīng)戴安全帽，高空作業(yè)人應(yīng)系安全帶，穿防滑鞋，帶工具袋。其它工作面上，應(yīng)檢查焊接構(gòu)件的牢固性。（6）、天氣方面嚴禁在6級風(fēng)以上或暴雨、大霧等惡劣天氣進行吊裝作業(yè)。對于手持用電工具，還必須安裝漏電保護裝置。 177。、管道、機械安裝專業(yè)進行會簽。、框架柱、電解槽基礎(chǔ)、短柱、母線支墩是否已刷完熱瀝青膏。 對于伸縫或縮縫，按要求留設(shè)。 技術(shù)細節(jié)處理（1）、處理好地坪與設(shè)備基礎(chǔ)施工的先后關(guān)系，對于后施工的設(shè)備基礎(chǔ)，地坪施工采用支模方法。（3）、安排好砼收面工序，一定注意觀感質(zhì)量。提前作好配合比申請工作。③ 圍護結(jié)構(gòu)施工應(yīng)在電解槽底砌筑與底糊施工前完成。④ 排架柱上鋼走臺應(yīng)在主體安裝后及時跟進，嚴格按網(wǎng)絡(luò)圖施工。（2）、腳手架采用外腳手架施工，搭設(shè)腳手架嚴格按照安全技術(shù)操作規(guī)程施工。② 灰縫橫平豎直，砂漿飽滿，保證垂直度和水平度。④ 按規(guī)范留設(shè)腳手架孔。 鋼圍護施工（1）、檁條安裝采用測量與彈線相結(jié)合的方法施工，搭設(shè)外腳手架，安裝安全防護網(wǎng)。② 注意彩板的搭接。④ 處理好彩板安裝與室外鋼平臺安裝的關(guān)系。 屋面板施工（1）、屋面板施工應(yīng)在電解槽底砌筑與底糊施工前完成，以保證筑爐的正常進行。（3）、遵守高空作業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程施工。 門窗安裝 按照要求采購門窗。，防止二次污染。 除塵器室基礎(chǔ)采用柱下獨立基礎(chǔ)，上面預(yù)埋鐵件，上部結(jié)構(gòu)全部為鋼結(jié)構(gòu)。 控制室為磚混結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)采用砼帶形基礎(chǔ)，240厚磚墻，屋面為現(xiàn)澆鋼筋砼屋面板。 管道支架基礎(chǔ)為杯口基礎(chǔ)，支架預(yù)制。 分段施工電解煙氣凈化系統(tǒng)劃分為兩段施工。 施工順序Ⅰ段→Ⅱ段。 施工內(nèi)容包括：挖運土、鋼筋砼基礎(chǔ)、設(shè)備基礎(chǔ)、管支架、鋼框架、煙囪鋼筒體、構(gòu)件制作與運輸?shù)?。預(yù)埋件在上街制作,實行工廠化制作，安裝前運至安裝現(xiàn)場。各單位工程相互交叉施工時，應(yīng)考慮貯倉、除塵器室等進入設(shè)備的通路問題。 施工依據(jù)依據(jù)沈陽鋁鎂設(shè)計研究院設(shè)計圖紙，國家相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)等?；靥钔?xí)r，在堆土場取土，汽車運土運至回填土位置。 標(biāo)高控制根據(jù)圖紙要求及現(xiàn)場實際情況，機械大開挖基槽均挖至砼（或3：7灰土，或碎石）墊層底面，嚴格挖至設(shè)計標(biāo)高，防止超挖。每層虛鋪厚度不大于300mm，用蛙式打夯機夯實。 基礎(chǔ)工程 柱下獨立基礎(chǔ)砼澆注應(yīng)分層連續(xù)進行，不允許留施工縫。 帶形基礎(chǔ)砼澆注按斜面分層法進行澆筑。 煙囪基礎(chǔ)① 模板的加固，為了防止基礎(chǔ)模板的脹模與收縮，沿基礎(chǔ)圓周每500mm設(shè)一個拉片、一個Ф10鋼筋撐。馬鐙筋的形式具體見下：③ 煙囪基礎(chǔ)的施工分兩次進行。第二次澆筑前，用水將砼表面清洗干凈但不得有積水，再鋪設(shè)與基礎(chǔ)砼相同配比的水泥砂漿10mm～15mm。⑤ 預(yù)埋M56錨栓達40個，數(shù)量很大，且要求位置非常精確。頂端至鋼板上面尺寸為圖紙要求外長度，砼澆筑前將鋼板連同錨栓放置在正確位置上。馬鐙高3000mm，上部寬200mm，下部寬1000mm，中間用兩道∠75 10 水平連接。（2）設(shè)備基礎(chǔ)的預(yù)留洞口用鋼模板扣成，用電焊點焊，鋼管加固，砼澆注完畢后及時起出，并且檢查清理。 配電室、操作間、控制室等 磚墻施工前，應(yīng)進行原材料復(fù)驗，合格后方可施工。 砌筑用磚應(yīng)提前澆水濕潤，嚴禁用干磚砌筑，并且砌筑時將基礎(chǔ)表面清掃干凈，放出墻身中心線及邊線，撒水濕潤。具體施工方法同東電解車間維護結(jié)構(gòu)的施工。 地坪（1）、地坪施工應(yīng)與電氣、管道、機械安裝專業(yè)進行會簽。（3）、對于伸縫或縮縫，按要求留設(shè)。② 處理好洞口地坪的邊線砼，一定注意觀感質(zhì)量。 除塵器室鋼框架制作安裝在制作加工區(qū)制作鋼構(gòu)件，安裝前汽車運輸運至現(xiàn)場安裝。 特殊工種作業(yè)進行電、氣焊的工人必須持有特種作業(yè)上崗證。 下料下料采用氣割與機切的方法，其切割余量已在號料時根據(jù)切割方法適當(dāng)加出。 拼接板材、型材的拼接，應(yīng)在組裝前進行，構(gòu)件的組裝應(yīng)在部件組裝焊接、矯正后進行。 自動焊H型鋼的翼緣板和腹板應(yīng)采用半自動或自動氣割機進行切割。 涂料焊接拼裝完成后，經(jīng)檢驗合格，進行防腐涂料的刷涂。 分批供應(yīng)鋼構(gòu)件應(yīng)根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)的安裝順序，分批分單元成套供應(yīng)。 固定鋼結(jié)構(gòu)的柱、梁、支承等主要構(gòu)件安裝就位后，應(yīng)立即進行校正固定。 防變形為了保證焊接質(zhì)量，減小焊接變形，應(yīng)從中心向四周擴展，采用結(jié)構(gòu)對稱，節(jié)點對稱的焊接順序。 柱安裝柱安裝時，每節(jié)柱的定位軸線應(yīng)從地面控制軸線直接引上，不得從下層柱的軸線引上。 工作面進行鋼梁的安裝時，焊接的工人沒有工作面，需要制作操作藍架，加固在鋼柱上。 壓型鋼板安裝樓面壓型鋼板安裝前，應(yīng)在鋼梁上放出壓型鋼板的定位線，相鄰壓型鋼板端部的波形槽口應(yīng)對正。 定位軸線的上引同一流水作業(yè)段、同一安裝高度的一節(jié)柱，當(dāng)各柱的全部構(gòu)件安裝、校正、連接完畢并驗收合格后，方可從地面引放上一節(jié)柱的定位軸線。 預(yù)制構(gòu)件 場外預(yù)制預(yù)制支架在場外預(yù)制，在砼達到設(shè)計強度后脫模，運至吊裝現(xiàn)場，運距根據(jù)施工平面布置圖確定。 吊車選擇由于支架吊裝時，鋼結(jié)構(gòu)安裝及其它主體都已基本完成，場地狹小，給吊車的行走和回轉(zhuǎn)帶來許多限制。綜合考慮，采用50t汽車吊，進行支架的吊裝。 行走路線根據(jù)現(xiàn)場實際確定吊裝順序及行走路線，盡量減少吊車的往返，提高工作效率。 砼墊層均支模澆注砼墊層。砼的澆筑應(yīng)四周均勻連續(xù)澆筑。如有漲?；蚍瓭{，應(yīng)馬上派人鑿清。 除塵器室獨立基礎(chǔ)砼的澆筑應(yīng)分層連續(xù)進行，不允許留施工縫。3. 氧化鋁貯運系統(tǒng)土建施工方案 工程概況 本工程為發(fā)祥鋁工程超濃相輸送系統(tǒng)，配置有二座直徑18m標(biāo)高33m氧化鋁雙層貯槽、二個配料及超濃相輸送系統(tǒng)。業(yè)主已安排專業(yè)施工單位施工基礎(chǔ)樁，因此，樁施工結(jié)束后，業(yè)主與監(jiān)理應(yīng)組織驗