【正文】 。除應(yīng)做好思想、組織和技術(shù)工作準(zhǔn)備以外，重點(diǎn)是按照施工進(jìn)度要求，抓緊時(shí)間完成外購(gòu)產(chǎn)品廠家、機(jī)械維修及零部件的定點(diǎn)、油料及工地建材的定點(diǎn)商家的選擇、審查及合同簽訂，各項(xiàng)工作力求做到完善、經(jīng)濟(jì)、合理，確保整體工程的順利進(jìn)行。其它材料可通過(guò)多選幾家單位，經(jīng)過(guò)比選確定質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的材料生產(chǎn)商，簽定供貨合同，嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)。 交通組織本工程為舊路改造工程，交通不能中斷，改造期間的交通順暢和安全文明形象要求高。 以人為本，盡可能保持原有通行線路與通行能力，減少交通轉(zhuǎn)換和變動(dòng)次數(shù)。 組織措施在交管部門(mén)的統(tǒng)籌安排下，組織交通組織班子，項(xiàng)目部安排2名管理人員專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)協(xié)助協(xié)調(diào)交通指揮?，F(xiàn)場(chǎng)措施1）搞好交通標(biāo)志、標(biāo)識(shí)、導(dǎo)向、提示標(biāo)牌，讓行人、行車(chē)能準(zhǔn)確、及時(shí)通過(guò)。3）現(xiàn)場(chǎng)配備專(zhuān)人負(fù)責(zé)對(duì)交通中產(chǎn)生的坑函進(jìn)行修補(bǔ)，保證行車(chē)順暢。 工程管理目標(biāo) 質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)段工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定：合格，質(zhì)量評(píng)分不低于90分；竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定：優(yōu)良。 工期目標(biāo)根據(jù)招標(biāo)文件及我公司的管理技術(shù)和管理實(shí)力，結(jié)合我公司的施工經(jīng)驗(yàn)，計(jì)劃安排開(kāi)工日期為2016年8月6日，全部工程于2016年9月12日完工。 文明施工目標(biāo)建立文明施工管理體系，按照國(guó)家、交通部、建設(shè)單位和當(dāng)?shù)卣囊?guī)定和要求，建立文明施工管理制度，落實(shí)文明施工責(zé)任制。根據(jù)施工隊(duì)伍的任務(wù)劃分和總工期情況，采取保重點(diǎn)保關(guān)鍵工序，不同地段分項(xiàng)工程平行流水作業(yè)，同時(shí)展開(kāi)施工。材料采購(gòu)根據(jù)工程進(jìn)度安排，工程部門(mén)、材料部門(mén)排出材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，自購(gòu)材料選我方供貨商家中質(zhì)量好、信譽(yù)好的單位供貨。（2）根據(jù)工程時(shí)間短，工期緊特點(diǎn)，鋼材、砂、石、水泥等，按進(jìn)貨批量作抽檢樣品，合格后，報(bào)監(jiān)理工程師同意使用。同時(shí)對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的所有材料進(jìn)行抽檢取樣。試驗(yàn)配齊該工程所需的所有儀器，每道工序都有檢測(cè)，及時(shí)反饋信息，指導(dǎo)施工。五、施工工藝銑刨清掃首先，由測(cè)量人員和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員與業(yè)主確定銑刨范圍及銑刨深度。路基段銑刨至堅(jiān)實(shí)層面為止。對(duì)銑刨路段出現(xiàn)的翻漿部位，銑刨前在路肩進(jìn)行標(biāo)注，經(jīng)技術(shù)部現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)方案在進(jìn)行下一步施工。接縫處由于水和塵土形成夾泥，空壓機(jī)難以吹干凈，必須用特制的刮板和剛刷清理干凈。路基防排水采用小型挖機(jī)配合人工開(kāi)挖作業(yè)，機(jī)械施工時(shí)，派專(zhuān)人指揮，多余棄渣用挖掘機(jī)、裝載機(jī)裝車(chē)，自卸車(chē)運(yùn)至渣場(chǎng)。路基防排水施工工藝流程：坑、槽開(kāi)挖→多余土石方運(yùn)輸→基底平整→鋪底→溝壁砌筑→勾縫、抹面→養(yǎng)護(hù)路基防排水施工時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F102006）的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，以保證路基的穩(wěn)定性。對(duì)于截?cái)嗯潘O(shè)施且未設(shè)構(gòu)造物的溝渠，應(yīng)填平至溝頂面并加設(shè)排水設(shè)施與前后排水設(shè)施順接，土方從路基挖方中調(diào)運(yùn)，壓實(shí)度要求達(dá)到90%。在實(shí)際施工中，若發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)不盡相同或有待完善提高之處，應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，以采取相應(yīng)的處理措施?？炷唷⒃鐝?qiáng)水泥以及受潮結(jié)塊變質(zhì)的水泥不得使用。 (2)碎石，（方孔篩）。集料符合規(guī)范要求，軟弱顆粒和針片狀含量不超標(biāo)，不含山皮土等雜質(zhì)，各種材料堆放整齊，界限清楚。(4)我們選用基層碎石壓碎值符合技術(shù)要求Ⅱ級(jí)。拌和基層采用集中廠拌，機(jī)械攤鋪施工工藝，拌和設(shè)備有3～4個(gè)料斗，配有100t以上的散裝水泥貯藏罐（一般為立式），具備650 t/h一臺(tái)拌和設(shè)備同時(shí)向一個(gè)攤鋪現(xiàn)場(chǎng)供料。 (1)集料滿(mǎn)足級(jí)配要求(2)料倉(cāng)或拌缸前設(shè)有剔除超粒徑石料的篩子。(4)各料斗配備1~2名工作人員，時(shí)刻監(jiān)視下料情況，并人為幫助料斗下料，不準(zhǔn)出現(xiàn)卡堵現(xiàn)象，否則及時(shí)停止生產(chǎn)。運(yùn)輸攤鋪 (1)用大型自卸汽車(chē)運(yùn)拌和料至施工現(xiàn)場(chǎng)。(3)兩側(cè)均設(shè)基準(zhǔn)線、控制高程。（5）攤鋪機(jī)攤鋪。碾壓①首先用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行靜壓兩遍，碾壓時(shí)輪跡應(yīng)重疊1/2輪寬。輪跡重疊部分不超過(guò)1/2輪寬，直至達(dá)到要求的壓實(shí)度?；鶎淤|(zhì)量控制的項(xiàng)目、頻率和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工程類(lèi)別項(xiàng)目頻率質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)達(dá)不到要求的參考處理措施備注水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層配合比1次/2000m2%以?xún)?nèi)達(dá)不到要求加水泥按用量控制級(jí) 配1次/2000m2在規(guī)定范圍內(nèi)整平過(guò)程中取樣指級(jí)配集料含水量根據(jù)觀察，異常時(shí)隨時(shí)試驗(yàn)最后含水量177。 (1)項(xiàng)目部安排專(zhuān)職測(cè)量員盯在現(xiàn)場(chǎng)，不斷檢測(cè)攤鋪和碾壓后的標(biāo)高（左、中、右）及時(shí)糾正施工中的偏差。 (3)用拌和好的水泥石屑對(duì)表面偏粗的部位進(jìn)行精心找補(bǔ)。 (5)用三米直尺逐段丈量平整度，發(fā)現(xiàn)異常馬上處理。壓實(shí)度控制時(shí)一定要留有余地，盡量多壓1~2遍，自檢時(shí)壓實(shí)度按提高一個(gè)百分點(diǎn)掌握。養(yǎng)生 養(yǎng)生是水泥穩(wěn)定碎石非常重要的一道工序，它直接影響結(jié)構(gòu)層的成型強(qiáng)度和表觀質(zhì)量，施工單位應(yīng)設(shè)專(zhuān)人和專(zhuān)門(mén)設(shè)備進(jìn)行養(yǎng)生。 (2)直接作封層進(jìn)行養(yǎng)生，按工藝要求及時(shí)進(jìn)行封層施工，但作封層前必須進(jìn)行灑水養(yǎng)生。即使超過(guò)養(yǎng)生期未作封層前也必須斷交。強(qiáng)度和壓實(shí)度的檢測(cè)在鋪筑基層前，首先對(duì)底基層進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)，對(duì)不滿(mǎn)足其強(qiáng)度要求的不能鋪筑。1要點(diǎn)提示 (1)自加水拌和到碾壓完畢的延遲時(shí)間不大于3小時(shí)，即一定要在此時(shí)間段內(nèi)完成施工和壓實(shí)度檢測(cè)。 (3)水泥碎石具有不可再塑性。 (4)攤鋪過(guò)程中因故停機(jī)超過(guò)2小時(shí)，要按工作縫（接頭）處理。 (6)配料準(zhǔn)確，尤其是水泥劑量更要準(zhǔn)確（至關(guān)重要）。 (8)處于養(yǎng)生期間內(nèi)的路段，必須設(shè)置明顯的標(biāo)志牌。在瀝青面層與水穩(wěn)基層間，鋪設(shè)透層，透層采用煤瀝青，技術(shù)要求見(jiàn)邊42。與道路石油瀝青、乳化瀝青混合使用，以改善參透性。一、材料要求：瀝青：按設(shè)計(jì)要求，上面層采用4cm細(xì)粒式AC13改性瀝青混凝土，下面層采用5cmAC16改性瀝青混凝土。進(jìn)場(chǎng)瀝青每批都應(yīng)重新進(jìn)行取樣和試驗(yàn)。粗集料的質(zhì)量和級(jí)配符合圖紙及《技術(shù)規(guī)范》要求。細(xì)集料應(yīng)干凈、堅(jiān)硬、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)或其他有害物質(zhì)，并有適當(dāng)?shù)募?jí)配。 填料：宜采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨制的礦粉，不應(yīng)含泥土雜質(zhì)和團(tuán)粒，要求干燥、潔凈、其質(zhì)量符合《技術(shù)規(guī)范》要求。瀝青混凝土的配合比設(shè)計(jì)，應(yīng)遵循《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F402004）中關(guān)于熱拌瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)的目標(biāo)配合比、生產(chǎn)配合比及試拌試鋪驗(yàn)證的三個(gè)階段，確定礦料級(jí)配及最佳道路石油瀝青用量。對(duì)質(zhì)量符合規(guī)定要求的各種集料，分別篩分試驗(yàn)，測(cè)定比重。 （2）根據(jù)目標(biāo)配合比，調(diào)整瀝青混凝土拌和機(jī)的冷拌倉(cāng)的轉(zhuǎn)機(jī)次數(shù)，控制各種材料的比例，經(jīng)熱倉(cāng)振動(dòng)篩篩分所得的石料重新試配，確定其生產(chǎn)配合比，并在試鋪工作開(kāi)始之前28天，將推薦的混合料配合比、集料級(jí)配以及原材料和混合料的各種試驗(yàn)結(jié)果，提交監(jiān)理工程師審批。試驗(yàn)路段：在瀝青砼路面主體工程開(kāi)工之前14天，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，項(xiàng)目部組織施工人員，鋪筑瀝青砼面層單幅長(zhǎng)度不少于200米的試驗(yàn)路段。在試驗(yàn)路段的鋪筑過(guò)程中，要認(rèn)真做好記錄，進(jìn)行分析有關(guān)結(jié)果，并將試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審批后，作為瀝青路面施工的依據(jù)。拌和流程為：集料經(jīng)過(guò)初步級(jí)配后，進(jìn)行烘干脫水，重新篩分進(jìn)入集料儲(chǔ)料倉(cāng)分別儲(chǔ)存，再按配合比經(jīng)電子秤稱(chēng)量后，進(jìn)入主拌缸，先后投入稱(chēng)好的瀝青、礦粉進(jìn)行拌和。瀝青混合料出廠溫度應(yīng)控制在140℃—165℃。拌和場(chǎng)安裝200噸混合料儲(chǔ)料倉(cāng)一座，儲(chǔ)料倉(cāng)由雙層鋼板制作，內(nèi)充惰性氣體，倉(cāng)內(nèi)設(shè)置蛇形管導(dǎo)熱油加熱裝置。礦粉用手推車(chē)推到拌和機(jī)礦料斗附近，用人工拆開(kāi)，倒入礦粉斗。施工瀝青砼路面前，對(duì)下承層進(jìn)行清掃、清洗和修整，使其表面干燥、清潔、無(wú)任何松散石料、灰塵等雜物，局部大的基層坑槽處和橋頭應(yīng)首先用瀝青混合料進(jìn)行添補(bǔ)、碾壓。施工放樣由測(cè)量班對(duì)路面中線及邊線的位置及高程進(jìn)行復(fù)測(cè)，并加密水準(zhǔn)點(diǎn)，按高程控制測(cè)量，—，架設(shè)鋼絲線，每5米設(shè)立一處，鋼絲為扭繞式，直徑為3mm長(zhǎng)度200米以上，安裝時(shí)要嚴(yán)格控制支架上鋼絲頂點(diǎn)的高程，以確保下面層的高程和平整度，基準(zhǔn)線架設(shè)完畢，設(shè)專(zhuān)人復(fù)核無(wú)誤后，方可允許攤鋪使用。（３） 交通疏導(dǎo)：建立運(yùn)輸調(diào)度小組，設(shè)專(zhuān)人指揮運(yùn)輸車(chē)輛按規(guī)定的行車(chē)路線上路口行駛，禁止與施工無(wú)關(guān)車(chē)輛通行。 瀝青混合料運(yùn)輸使用20T自卸汽車(chē)，車(chē)上備有苫蓋設(shè)施以保持油溫和防雨。 瀝青混合料攤鋪：（1）組織好運(yùn)料自卸車(chē)連續(xù)進(jìn)料，配備齊全施工人員和各種施工機(jī)械。（3）攤鋪機(jī)就位，在已驗(yàn)收合格的基層上，將熨平板置于木墊上，打開(kāi)升降熨平板的液壓油門(mén)，使之構(gòu)成為浮動(dòng)狀態(tài)。木墊厚度為混合料壓實(shí)厚度乘以松鋪系數(shù)，最后由測(cè)量員用水平儀校正與設(shè)計(jì)一致。（5）專(zhuān)人指揮運(yùn)料汽車(chē)徐徐倒車(chē)，當(dāng)其后輪距攤鋪機(jī)2—3米時(shí)停車(chē)，讓攤鋪機(jī)推料車(chē)前進(jìn)，按指令緩緩起斗卸料。起步攤鋪5—10米后，測(cè)量員立即檢測(cè)攤鋪好的混合料的厚度、高程和橫坡度如全部達(dá)標(biāo)就繼續(xù)前進(jìn)，否則，按設(shè)計(jì)要求邊調(diào)機(jī)器，邊修整已攤鋪的混合料，在20米內(nèi)調(diào)整好攤鋪機(jī)，使各項(xiàng)指標(biāo)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。（8）攤鋪過(guò)程中，隨時(shí)檢查寬度、厚度、路拱等指標(biāo)，及時(shí)調(diào)整攤鋪機(jī)，出現(xiàn)離析、邊角缺料等不合格現(xiàn)象時(shí)，人工及時(shí)補(bǔ)灑料或換填處理。A、攤鋪過(guò)后應(yīng)對(duì)松鋪層的溫度進(jìn)行檢測(cè)，以便認(rèn)定攤鋪溫度是否恰當(dāng)。溫度有變化時(shí)應(yīng)及時(shí)查明原因，制定相應(yīng)對(duì)策。采用導(dǎo)線基準(zhǔn)的松鋪層高程，人為因素影響較大，應(yīng)派專(zhuān)人用水準(zhǔn)儀、按樁號(hào)跟蹤攤鋪機(jī)進(jìn)行高程監(jiān)測(cè)，記錄應(yīng)詳實(shí)、連續(xù)。10mm時(shí)，應(yīng)查明原因，進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。攤鋪過(guò)后，及時(shí)對(duì)松鋪層的平整度進(jìn)行監(jiān)測(cè)，一是便于及時(shí)整修、調(diào)整，避免壓實(shí)后修補(bǔ)困難；二是通過(guò)對(duì)相應(yīng)段落壓實(shí)后的平整度檢查結(jié)果，可以對(duì)比驗(yàn)證壓實(shí)工藝是否正確。同時(shí)應(yīng)分析缺陷的危害程度，嚴(yán)重者應(yīng)鏟除重鋪。②當(dāng)高出5～10mm時(shí),應(yīng)由熟練工人適當(dāng)耙平,并將表面蜂窩用細(xì)料填好,然后做上標(biāo)記,指導(dǎo)注意壓實(shí)、壓平。C、下承面凹凸缺陷可用以下方法處理：①凹深10～20mm以上的地方，應(yīng)預(yù)先用較細(xì)混合料找平壓實(shí)（3m直尺檢測(cè)間隙3mm以?xún)?nèi)），然后進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。③對(duì)局部較小的低凹（5mm以?xún)?nèi)）可不預(yù)先補(bǔ)填，但必須保證攤鋪平滑過(guò)渡，特別是在攤鋪機(jī)履帶行駛道上不應(yīng)有凹凸不平。碾壓：嚴(yán)格按初壓、復(fù)壓和終壓三階段進(jìn)行，派專(zhuān)人設(shè)置好三階段的標(biāo)志，用三面不同顏色的標(biāo)牌或旗幟來(lái)指示三個(gè)階段，設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)攤鋪完的路面溫度檢測(cè)，及時(shí)指揮壓路機(jī)碾壓，保證各階段的碾壓溫度，防止低溫碾壓出現(xiàn)裂紋。(1)機(jī)械組織：瀝青砼路面施工配備2臺(tái)：1臺(tái)12—15T光輪壓路機(jī)，1臺(tái)16T膠輪壓路機(jī)。從路面橫坡低處向高處碾壓，原幅去原幅回。初壓23遍，必須保證混合料溫度不低于140℃（上面層150℃）。c、 終壓：緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，用雙鋼輪壓路機(jī)碾壓兩遍，至清除表面輪跡，達(dá)到設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)度，要在混合料溫度不低于80℃前完成（上面層120℃）。e、 碾壓不到之處，用手扶振動(dòng)壓路機(jī)振壓密實(shí)。當(dāng)天攤鋪混合料收工時(shí)用3米直尺在碾壓好的端頭處檢查平整度，選擇合格的橫斷面，畫(huà)上直線用切縫機(jī)切出立茬，多余的料棄掉，并清掃干凈。之后打開(kāi)縱、橫控制器電源，調(diào)整至指示燈閃滅。 為了保證橫向接縫處的平順，攤鋪后即用三米直尺檢查平整度，去高補(bǔ)低，之后用12—15T壓路機(jī)橫向碾壓，碾壓時(shí)壓路機(jī)的滾輪大部分在先已鋪好的路面上，僅有1015瀝青砼路面施工應(yīng)注意的幾個(gè)方面：（1）采用基準(zhǔn)線施工，每次作業(yè)前都要重新檢查基準(zhǔn)線，有無(wú)碰撞、張緊程度、標(biāo)高是否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，以提高路面的平整度。（3）施工氣溫大于10℃以上且非雨天、路表無(wú)滯水時(shí)進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。（5）%～+%之間，下面層的實(shí)測(cè)厚度允許偏差分別控制在3mm之內(nèi)，上面層實(shí)測(cè)厚度應(yīng)不小于設(shè)計(jì)厚度。（6）在鋪筑瀝青混合料前先清掃基層頂面，使集料裸露，然后噴灑透油層。（7）與瀝青面層接觸的構(gòu)造物表面，路緣石、路邊石等側(cè)面均應(yīng)澆灑粘層油。標(biāo)志顏色、形狀和字符以及設(shè)置地點(diǎn)按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768199）執(zhí)行。開(kāi)挖及澆筑時(shí)注意廢土的清運(yùn)、路面的污染清理及邊坡的恢復(fù)。吊裝時(shí)應(yīng)注意牌面的清潔、立柱的垂直度、牌面與路面的角度、牌面的水平垂直度及安全性。放樣時(shí)保證打點(diǎn)準(zhǔn)確及線型的順暢。嚴(yán)格實(shí)行安全生產(chǎn)