【正文】 協(xié)調(diào)交通指揮。3）現(xiàn)場(chǎng)配備專人負(fù)責(zé)對(duì)交通中產(chǎn)生的坑函進(jìn)行修補(bǔ)，保證行車順暢。 工期目標(biāo)根據(jù)招標(biāo)文件及我公司的管理技術(shù)和管理實(shí)力，結(jié)合我公司的施工經(jīng)驗(yàn)，計(jì)劃安排開工日期為2016年8月6日，全部工程于2016年9月12日完工。根據(jù)施工隊(duì)伍的任務(wù)劃分和總工期情況，采取保重點(diǎn)保關(guān)鍵工序，不同地段分項(xiàng)工程平行流水作業(yè)，同時(shí)展開施工。（2）根據(jù)工程時(shí)間短，工期緊特點(diǎn)，鋼材、砂、石、水泥等，按進(jìn)貨批量作抽檢樣品，合格后，報(bào)監(jiān)理工程師同意使用。試驗(yàn)配齊該工程所需的所有儀器，每道工序都有檢測(cè)，及時(shí)反饋信息，指導(dǎo)施工。路基段銑刨至堅(jiān)實(shí)層面為止。接縫處由于水和塵土形成夾泥，空壓機(jī)難以吹干凈，必須用特制的刮板和剛刷清理干凈。路基防排水施工工藝流程：坑、槽開挖→多余土石方運(yùn)輸→基底平整→鋪底→溝壁砌筑→勾縫、抹面→養(yǎng)護(hù)路基防排水施工時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F102006）的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，以保證路基的穩(wěn)定性。在實(shí)際施工中，若發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)不盡相同或有待完善提高之處，應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，以采取相應(yīng)的處理措施。 (2)碎石，（方孔篩）。(4)我們選用基層碎石壓碎值符合技術(shù)要求Ⅱ級(jí)。 (1)集料滿足級(jí)配要求(2)料倉(cāng)或拌缸前設(shè)有剔除超粒徑石料的篩子。運(yùn)輸攤鋪 (1)用大型自卸汽車運(yùn)拌和料至施工現(xiàn)場(chǎng)。（5）攤鋪機(jī)攤鋪。輪跡重疊部分不超過1/2輪寬，直至達(dá)到要求的壓實(shí)度。 (1)項(xiàng)目部安排專職測(cè)量員盯在現(xiàn)場(chǎng)，不斷檢測(cè)攤鋪和碾壓后的標(biāo)高（左、中、右）及時(shí)糾正施工中的偏差。 (5)用三米直尺逐段丈量平整度，發(fā)現(xiàn)異常馬上處理。養(yǎng)生 養(yǎng)生是水泥穩(wěn)定碎石非常重要的一道工序，它直接影響結(jié)構(gòu)層的成型強(qiáng)度和表觀質(zhì)量，施工單位應(yīng)設(shè)專人和專門設(shè)備進(jìn)行養(yǎng)生。即使超過養(yǎng)生期未作封層前也必須斷交。1要點(diǎn)提示 (1)自加水拌和到碾壓完畢的延遲時(shí)間不大于3小時(shí)，即一定要在此時(shí)間段內(nèi)完成施工和壓實(shí)度檢測(cè)。 (4)攤鋪過程中因故停機(jī)超過2小時(shí)，要按工作縫（接頭）處理。 (8)處于養(yǎng)生期間內(nèi)的路段，必須設(shè)置明顯的標(biāo)志牌。與道路石油瀝青、乳化瀝青混合使用，以改善參透性。進(jìn)場(chǎng)瀝青每批都應(yīng)重新進(jìn)行取樣和試驗(yàn)。細(xì)集料應(yīng)干凈、堅(jiān)硬、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)或其他有害物質(zhì)，并有適當(dāng)?shù)募?jí)配。瀝青混凝土的配合比設(shè)計(jì)，應(yīng)遵循《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F402004）中關(guān)于熱拌瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)的目標(biāo)配合比、生產(chǎn)配合比及試拌試鋪驗(yàn)證的三個(gè)階段，確定礦料級(jí)配及最佳道路石油瀝青用量。 （2）根據(jù)目標(biāo)配合比，調(diào)整瀝青混凝土拌和機(jī)的冷拌倉(cāng)的轉(zhuǎn)機(jī)次數(shù)，控制各種材料的比例，經(jīng)熱倉(cāng)振動(dòng)篩篩分所得的石料重新試配，確定其生產(chǎn)配合比，并在試鋪工作開始之前28天，將推薦的混合料配合比、集料級(jí)配以及原材料和混合料的各種試驗(yàn)結(jié)果，提交監(jiān)理工程師審批。在試驗(yàn)路段的鋪筑過程中，要認(rèn)真做好記錄，進(jìn)行分析有關(guān)結(jié)果，并將試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審批后，作為瀝青路面施工的依據(jù)。瀝青混合料出廠溫度應(yīng)控制在140℃—165℃。礦粉用手推車推到拌和機(jī)礦料斗附近，用人工拆開，倒入礦粉斗。施工放樣由測(cè)量班對(duì)路面中線及邊線的位置及高程進(jìn)行復(fù)測(cè)，并加密水準(zhǔn)點(diǎn)，按高程控制測(cè)量，—，架設(shè)鋼絲線，每5米設(shè)立一處，鋼絲為扭繞式，直徑為3mm長(zhǎng)度200米以上，安裝時(shí)要嚴(yán)格控制支架上鋼絲頂點(diǎn)的高程，以確保下面層的高程和平整度，基準(zhǔn)線架設(shè)完畢，設(shè)專人復(fù)核無誤后，方可允許攤鋪使用。 瀝青混合料運(yùn)輸使用20T自卸汽車，車上備有苫蓋設(shè)施以保持油溫和防雨。（3）攤鋪機(jī)就位，在已驗(yàn)收合格的基層上，將熨平板置于木墊上，打開升降熨平板的液壓油門，使之構(gòu)成為浮動(dòng)狀態(tài)。（5）專人指揮運(yùn)料汽車徐徐倒車，當(dāng)其后輪距攤鋪機(jī)2—3米時(shí)停車，讓攤鋪機(jī)推料車前進(jìn)，按指令緩緩起斗卸料。（8）攤鋪過程中，隨時(shí)檢查寬度、厚度、路拱等指標(biāo)，及時(shí)調(diào)整攤鋪機(jī)，出現(xiàn)離析、邊角缺料等不合格現(xiàn)象時(shí)，人工及時(shí)補(bǔ)灑料或換填處理。溫度有變化時(shí)應(yīng)及時(shí)查明原因，制定相應(yīng)對(duì)策。10mm時(shí)，應(yīng)查明原因，進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。同時(shí)應(yīng)分析缺陷的危害程度，嚴(yán)重者應(yīng)鏟除重鋪。C、下承面凹凸缺陷可用以下方法處理：①凹深10～20mm以上的地方，應(yīng)預(yù)先用較細(xì)混合料找平壓實(shí)（3m直尺檢測(cè)間隙3mm以內(nèi)），然后進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。碾壓：嚴(yán)格按初壓、復(fù)壓和終壓三階段進(jìn)行，派專人設(shè)置好三階段的標(biāo)志，用三面不同顏色的標(biāo)牌或旗幟來指示三個(gè)階段，設(shè)專人負(fù)責(zé)攤鋪完的路面溫度檢測(cè)，及時(shí)指揮壓路機(jī)碾壓，保證各階段的碾壓溫度，防止低溫碾壓出現(xiàn)裂紋。從路面橫坡低處向高處碾壓，原幅去原幅回。c、 終壓：緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，用雙鋼輪壓路機(jī)碾壓兩遍，至清除表面輪跡，達(dá)到設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)度，要在混合料溫度不低于80℃前完成（上面層120℃）。當(dāng)天攤鋪混合料收工時(shí)用3米直尺在碾壓好的端頭處檢查平整度，選擇合格的橫斷面，畫上直線用切縫機(jī)切出立茬，多余的料棄掉，并清掃干凈。 為了保證橫向接縫處的平順，攤鋪后即用三米直尺檢查平整度，去高補(bǔ)低，之后用12—15T壓路機(jī)橫向碾壓，碾壓時(shí)壓路機(jī)的滾輪大部分在先已鋪好的路面上，僅有1015（3）施工氣溫大于10℃以上且非雨天、路表無滯水時(shí)進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。（6）在鋪筑瀝青混合料前先清掃基層頂面，使集料裸露，然后噴灑透油層。標(biāo)志顏色、形狀和字符以及設(shè)置地點(diǎn)按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768199）執(zhí)行。吊裝時(shí)應(yīng)注意牌面的清潔、立柱的垂直度、牌面與路面的角度、牌面的水平垂直度及安全性。嚴(yán)格實(shí)行安全生產(chǎn)制度。公路界碑設(shè)在公路兩側(cè)用地范圍分界線上，每隔500m兩側(cè)各設(shè)置一塊。以經(jīng)濟(jì)杠桿為紐帶，嚴(yán)格執(zhí)行考核制度，確保項(xiàng)目各類人員在組織行動(dòng)方面、上崗盡職方面、分工合作方面、保證質(zhì)量進(jìn)度目標(biāo)方面，從組織管理措施上落實(shí)到位。：負(fù)責(zé)項(xiàng)目各分部、分項(xiàng)工程的工藝檢驗(yàn)、督促、跟班檢查，發(fā)現(xiàn)問題提出糾正措施，同時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工匯報(bào)工程的動(dòng)態(tài)質(zhì)量情況，對(duì)工程質(zhì)量負(fù)管理責(zé)任。：應(yīng)按合同要求，辦理材料購(gòu)進(jìn)，檢驗(yàn)、試驗(yàn)及供應(yīng)工作，并整理保管好一切材料，做好相關(guān)資料的收集歸檔工作。加強(qiáng)與當(dāng)?shù)嘏沙鏊膮f(xié)調(diào)工作，協(xié)助派出所做好施工期間的治安聯(lián)防工作。，規(guī)范系統(tǒng)內(nèi)每個(gè)管理人員的工作內(nèi)容，工作標(biāo)準(zhǔn)。，每天下午由項(xiàng)目經(jīng)理主持班組碰頭會(huì)，檢查當(dāng)日工作進(jìn)度，解決生產(chǎn)問題，布置次日工作。依據(jù)招標(biāo)文件的要求，項(xiàng)目經(jīng)理部以國(guó)家和交通部現(xiàn)行工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)為主線，以保證和提高工程質(zhì)量為目標(biāo)，以強(qiáng)化責(zé)任和管理、施工過程控制為手段，建立一個(gè)從設(shè)計(jì)源頭開始到工程計(jì)劃、質(zhì)量、安全環(huán)保、綜合協(xié)調(diào)、物質(zhì)設(shè)備采購(gòu)，再到工程試驗(yàn)、項(xiàng)目施工保證的質(zhì)量保證系統(tǒng)，把質(zhì)量管理各階段、各環(huán)節(jié)的質(zhì)量職能嚴(yán)密組織起來，形成一個(gè)既有明確任務(wù)、職責(zé)、權(quán)限，又能互相協(xié)調(diào)、促進(jìn)的質(zhì)量保證體系。有計(jì)劃、有組織、分對(duì)象、分階段地組織實(shí)施，以確保滿足工程建設(shè)需求。3. 專項(xiàng)技能培訓(xùn)培訓(xùn)對(duì)象為施工、測(cè)試、安質(zhì)、機(jī)械操作、各專業(yè)施工操作人員等，培訓(xùn)內(nèi)容為施工技術(shù)及操作技能、質(zhì)量安全管理知識(shí)環(huán)保水保管理知識(shí)、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、工藝內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)等，并組織考核，持證上崗。 質(zhì)量管理保證1. 認(rèn)真組織制定內(nèi)控工藝標(biāo)準(zhǔn)，積極落實(shí)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃。對(duì)關(guān)鍵工序、特殊過程和質(zhì)量控制重點(diǎn)部位、混凝土作業(yè)等堅(jiān)持技術(shù)試驗(yàn)人員跟班作業(yè)，實(shí)行24小時(shí)旁站監(jiān)控，做好施工記錄，保證實(shí)施過程具有可追溯性。各級(jí)落實(shí)質(zhì)量包保責(zé)任和質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制，實(shí)行工程質(zhì)量直接與個(gè)人經(jīng)濟(jì)收入掛鉤的分配制度，使質(zhì)量責(zé)任落到實(shí)處。、機(jī)械設(shè)備采購(gòu)的質(zhì)量過程控制。 測(cè)量、試驗(yàn)檢測(cè)保證認(rèn)真執(zhí)行儀器設(shè)備管理制度、樣品管理制度、檢測(cè)工作負(fù)責(zé)保證制度、測(cè)試數(shù)據(jù)檢驗(yàn)制度、檢測(cè)報(bào)告審批制度、檢測(cè)資料保密制度、試驗(yàn)資料管理制度、測(cè)量工作規(guī)程及試驗(yàn)和施工過程控制等制度。第七章 安全生產(chǎn)管理體系及保證措施本工程總體安全目標(biāo)為：杜絕因工死亡事故的發(fā)生，因工重傷率控制在5‰以內(nèi)。各施工隊(duì)分別配置安全員。 安全保證體系按照GB/T280012001勞動(dòng)衛(wèi)生保障管理體系標(biāo)準(zhǔn)的要求建立項(xiàng)目安全生產(chǎn)保證體系，制定安全包保責(zé)任制，逐級(jí)簽訂安全承包合同。安全保證體系見圖7－2。施工隊(duì)專職安全檢查員是安全生產(chǎn)的組織者和執(zhí)行者，施工班組安全員是保證安全生產(chǎn)的直接人員。2. 安全生產(chǎn)檢查（1）開工前的安全檢查。使用《事故易發(fā)點(diǎn)檢查表》每日進(jìn)行檢查，檢查重點(diǎn)：危爆物品管理、施工用電、機(jī)械設(shè)備、腳手架工程、模板工程、焊接作業(yè)、季節(jié)性施工等。各種安全檢查查出的隱患，要逐項(xiàng)登記，根據(jù)隱患信息，對(duì)安全生產(chǎn)進(jìn)行動(dòng)態(tài)分析，從管理上、安全防護(hù)技術(shù)措施上分析原因，為加強(qiáng)安全管理與防護(hù)提供依據(jù)。（2）安全生產(chǎn)的應(yīng)急措施制定并實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援方案，及時(shí)搶救和疏散人員，控制災(zāi)害發(fā)展，消除險(xiǎn)情，將損失降低至最低限度。拆舊路面及基層時(shí)應(yīng)配合灑水，減少揚(yáng)塵污染。施工現(xiàn)場(chǎng)提倡文明施工，建立健全控制人為噪聲的管理制度，盡量減少人為的大聲喧嘩（特別是深夜施工），增強(qiáng)全體施工人員防噪聲擾民的。建立以項(xiàng)目經(jīng)理具體領(lǐng)導(dǎo)、文明施工員具體指導(dǎo)、各施工隊(duì)具體落實(shí)的管理網(wǎng)絡(luò)，增強(qiáng)管理力量。由現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。做到“兩通三無五必須”，即：施工現(xiàn)場(chǎng)人行道暢通；施工工地沿線單位和居民出入口暢通。（2）樹立良好的社會(huì)形象，創(chuàng)造寬松的外部社會(huì)環(huán)境服從當(dāng)?shù)毓膊块T規(guī)定，加強(qiáng)職工管理。第十章 其他應(yīng)說明的事項(xiàng) 冬季施工措施冬季不安排路基的填筑施工，冬季砼施工時(shí)，當(dāng)晝夜平均氣溫低于5℃時(shí)或最低氣溫低于3℃時(shí)，按冬季施工措施進(jìn)行安排。首先考慮水，再為集料，水泥只保溫，不得加熱。雨后及時(shí)清掃下層上的泥土及雜物，雨水干后方可繼續(xù)鋪筑。，設(shè)立廉政建設(shè)舉報(bào)箱、警示牌，公布舉報(bào)電話，建立廉政建設(shè)臺(tái)帳。，不安排業(yè)主、監(jiān)理以及上級(jí)主管機(jī)關(guān)部門和人員旅游和宴請(qǐng)娛樂活動(dòng)。管理人員不得利用職務(wù)之便提供材料供應(yīng)以及分包工程。47 / 47附表一 施工總體計(jì)劃表附表二國(guó)道209線改造工程第一合同段項(xiàng)目部機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目經(jīng)理 馬培總工 賀永華副經(jīng)理 郭小平副總工 王五則副經(jīng)理 王丕文工程部長(zhǎng) 張毅技 術(shù)部長(zhǎng)李君質(zhì)檢部長(zhǎng)李林平安全部長(zhǎng)張現(xiàn)科試 驗(yàn)室主任劉小蘭物 資部長(zhǎng)胡曉軍地協(xié) 部長(zhǎng)郝 培璋財(cái)務(wù)部長(zhǎng)肖振河綜合部長(zhǎng)王元?jiǎng)t路基隊(duì)橋梁隊(duì)涵洞防護(hù)隊(duì)隧道一隊(duì)隧道二隊(duì)隧道三隊(duì)附表三 擬投入主要機(jī)械設(shè)備及檢測(cè)儀器表序號(hào)機(jī)械或設(shè)備名稱型號(hào)與規(guī)格數(shù)量額定功率1插入式振搗棒ZX504臺(tái)2水穩(wěn)攪拌站HZS120B1臺(tái)72kw3砂漿攪拌機(jī)HJ3254臺(tái)300L4雙驅(qū)雙振壓路機(jī)10T3臺(tái)5膠輪壓路機(jī)16T2臺(tái)6光輪壓路機(jī)1215T2臺(tái)7履帶式瀝青混合料攤鋪機(jī)TL TAN4232臺(tái)8汽車式瀝青灑布車GZL5102GLQ1臺(tái)9灑水車5000L1臺(tái)10挖掘機(jī)CT3208 PC2002臺(tái)11推土機(jī)D851臺(tái)12自卸汽車東風(fēng)8G5臺(tái)13裝載機(jī)PC2002臺(tái)14柴油發(fā)電機(jī)400KW1臺(tái)15水準(zhǔn)儀DZS313臺(tái)16水穩(wěn)層攤鋪機(jī)1臺(tái)