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總體施工組織設(shè)計(jì)(終)(更新版)

2025-09-05 18:05上一頁面

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【正文】 )砼澆筑及養(yǎng)生:到達(dá)現(xiàn)場→安全措施→標(biāo)志定位→基礎(chǔ)開挖→土方清運(yùn)→砼澆筑→清掃→清理現(xiàn)場→砼養(yǎng)生(2)標(biāo)志安裝:到達(dá)現(xiàn)場→安全措施→安裝標(biāo)志支柱→吊裝標(biāo)志板→調(diào)試→清掃標(biāo)志板→清理現(xiàn)場→完成到達(dá)現(xiàn)場→安全措施→清掃路面→放樣→標(biāo)線材料的熔融→涂底漆→涂敷→標(biāo)線修整→清理現(xiàn)場→完成注意與路面施工的協(xié)調(diào),保證施工連續(xù)性。透油層應(yīng)盡量灑布均勻,發(fā)現(xiàn)遺漏應(yīng)人工補(bǔ)灑,以保證層間結(jié)合良好。cm的寬度壓到新攤鋪的混合料上,然后逐漸移動跨過橫向接縫。d、 在碾壓過程中不得在碾壓區(qū)段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動位置、中途停留、變速或突然剎車。同時,要認(rèn)真按試驗(yàn)段確定的施工方案實(shí)施,嚴(yán)格控制碾壓長度、機(jī)械組合、碾壓速度、碾壓遍數(shù)等。B、松鋪面?zhèn)€別高峰可用以下方法處理:①個別高出5mm以下的,不處理松鋪層,而在旁邊做上標(biāo)記,在碾壓過程中處理,即在碾壓終了、溫度降到80℃以前適當(dāng)增加復(fù)壓遍數(shù)便可消除(碾壓段接頭應(yīng)避開凸起處)。B、松鋪層縱、橫高程的監(jiān)控。(6)攤鋪機(jī)熨平板進(jìn)滿混合料后,推動汽車慢慢前進(jìn)開始攤鋪。混合料運(yùn)輸以使攤鋪機(jī)連續(xù)作業(yè)為準(zhǔn),并應(yīng)較拌和能力或攤鋪速度有所富余,運(yùn)輸車輛設(shè)專人現(xiàn)場指揮,避免車輛碰撞攤鋪機(jī)和路面兩側(cè)緣石。準(zhǔn)備工作:(1)下承層的修整。3、瀝青砼拌和機(jī)拌和:(1) 瀝青拌和機(jī)有計(jì)算機(jī)控制的自動篩分、電子秤、自動噴瀝青等功能。(1)工地試驗(yàn)室根據(jù)要求的瀝青混凝土類型,確定集料的級配曲線。粗集料:應(yīng)潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì),具有足夠的強(qiáng)度、耐磨耗性。、透層瀝青施工 在鋪筑路面面層時,為增加瀝青面層的層間結(jié)合,在瀝青混凝土之間設(shè)乳化瀝青粘結(jié)層,技術(shù)要求見表41。 (2)養(yǎng)生期內(nèi)或作封層前要徹底斷交,措施必須跟上,此間若有違禁車通過,將視為缺陷工程,這一點(diǎn)特別重要。 (1)灑水養(yǎng)生要不少于7天,且必須經(jīng)常保持結(jié)構(gòu)層表面濕潤。 (2)挖除大料窩點(diǎn)及含水量超限點(diǎn),并換填合格材料。用穩(wěn)定土攤鋪機(jī)鋪碎石混合料,攤鋪時,在攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。(3)拌和現(xiàn)場設(shè)置一名試驗(yàn)員監(jiān)測拌和時的水泥劑量、含水量和各種集料的配比,發(fā)現(xiàn)異常就及時調(diào)整或停止生產(chǎn),水泥劑量和含水量按要求的頻率檢查并做好記錄。一律采用規(guī)格料配制,不使用0~。在修筑防護(hù)工程或排水工程時,應(yīng)將基底夯實(shí)滿足要求后再進(jìn)行砌筑,確保前后銜接平滑、排水通暢。銑刨后的底面應(yīng)表面粗糙,并有足夠的平整度。根據(jù)檢測合格的砂、石、水泥等原材料送試驗(yàn)室作混凝土、水穩(wěn)、砂漿試配等。滿足對業(yè)主的環(huán)境承諾,污水達(dá)標(biāo)排放,施工噪聲不干擾周圍居民,降低能耗,固體廢棄物分類管理率100%,節(jié)約土地資源,愛護(hù)綠色植被。 管理措施 施工噪音相當(dāng)小又很影響交通的分項(xiàng)工程,如瀝青攤鋪、水泥穩(wěn)定基層等盡量安排在車流量相當(dāng)小的夜間施工。工程用材料在進(jìn)場前需進(jìn)行質(zhì)量檢測,合格后方可進(jìn)場。砂礫沿線多處河床均有砂礫產(chǎn)出,質(zhì)量和數(shù)量均可以滿足工程需求。工地臨時住房在當(dāng)?shù)鼐徒庥妹穹拷鉀Q,同時按工程需要自建必須的臨時辦公、生活用房以及工棚、庫房等,保證工程施工生產(chǎn)和生活需要。 工程地質(zhì)黃土覆蓋小起伏低山區(qū),該區(qū)地形起伏較大,地表被近代侵蝕沖溝所切割,深度一般在520米,溝谷形態(tài)以“V”字型為主,主溝方向近南北向,次級溝谷方向多呈南東和北西向,密度為59條/千米,寬度5100米,長度2001000米,切割深度520米。最低點(diǎn)為蘭家舍鄉(xiāng)曲立村與婁煩縣接壤之嵐河岸。全線采用二級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度為60公里/小時, K401+350~K407+87K409+830~K401+310段上面層采用4cm細(xì)粒式AC13改性瀝青混凝土,下面層采用5cm中粒式AC16改性瀝青混凝土?!鞍踩谝弧㈩A(yù)防為主”的原則,從制度、管理、方案、資源等方面制定切實(shí)可行的措施,確保安全施工,服從建設(shè)單位及監(jiān)理工程師的監(jiān)督、監(jiān)理,嚴(yán)肅安全紀(jì)律,嚴(yán)格按規(guī)章程序辦事。、部委制定頒布的規(guī)范、規(guī)程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)文件等。公司擁有的施工設(shè)備、管理水平、技術(shù)力量和類似工程建設(shè)的施工經(jīng)驗(yàn); 工程所在地現(xiàn)場考察取得的相關(guān)資料。,采取可靠的安全措施,確保安全施工??偫锍?0公里。最高點(diǎn)為大蛇頭鄉(xiāng)水溝子村西南石虎溝頂之于家山僉,海拔2275米。 水文嵐縣河流屬黃河流域中游地段,以鹿徑嶺、范家口、野雞山、大沙壑、白龍山、赤堅(jiān)嶺、后山一線為分水嶺,以東流入汾河,嵐河最大,其次是楡灣河、舍安河;以西流入黃河,蔚汾河最大,其次是嵐漪河。(2) 根據(jù)我單位的公路施工經(jīng)驗(yàn),選調(diào)專業(yè)施工隊(duì)伍,保證工期與質(zhì)量,施工任務(wù)劃分,實(shí)行不同內(nèi)容由各專業(yè)施工隊(duì)分別施工。石粉使用質(zhì)量滿足工程需要的石粉。除應(yīng)做好思想、組織和技術(shù)工作準(zhǔn)備以外,重點(diǎn)是按照施工進(jìn)度要求,抓緊時間完成外購產(chǎn)品廠家、機(jī)械維修及零部件的定點(diǎn)、油料及工地建材的定點(diǎn)商家的選擇、審查及合同簽訂,各項(xiàng)工作力求做到完善、經(jīng)濟(jì)、合理,確保整體工程的順利進(jìn)行。 組織措施在交管部門的統(tǒng)籌安排下,組織交通組織班子,項(xiàng)目部安排2名管理人員專門負(fù)責(zé)協(xié)助協(xié)調(diào)交通指揮。 工期目標(biāo)根據(jù)招標(biāo)文件及我公司的管理技術(shù)和管理實(shí)力,結(jié)合我公司的施工經(jīng)驗(yàn),計(jì)劃安排開工日期為2016年8月6日,全部工程于2016年9月12日完工。(2)根據(jù)工程時間短,工期緊特點(diǎn),鋼材、砂、石、水泥等,按進(jìn)貨批量作抽檢樣品,合格后,報(bào)監(jiān)理工程師同意使用。路基段銑刨至堅(jiān)實(shí)層面為止。路基防排水施工工藝流程:坑、槽開挖→多余土石方運(yùn)輸→基底平整→鋪底→溝壁砌筑→勾縫、抹面→養(yǎng)護(hù)路基防排水施工時,應(yīng)嚴(yán)格按照《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F102006)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,以保證路基的穩(wěn)定性。 (2)碎石,(方孔篩)。 (1)集料滿足級配要求(2)料倉或拌缸前設(shè)有剔除超粒徑石料的篩子。(5)攤鋪機(jī)攤鋪。 (1)項(xiàng)目部安排專職測量員盯在現(xiàn)場,不斷檢測攤鋪和碾壓后的標(biāo)高(左、中、右)及時糾正施工中的偏差。養(yǎng)生 養(yǎng)生是水泥穩(wěn)定碎石非常重要的一道工序,它直接影響結(jié)構(gòu)層的成型強(qiáng)度和表觀質(zhì)量,施工單位應(yīng)設(shè)專人和專門設(shè)備進(jìn)行養(yǎng)生。1要點(diǎn)提示 (1)自加水拌和到碾壓完畢的延遲時間不大于3小時,即一定要在此時間段內(nèi)完成施工和壓實(shí)度檢測。 (8)處于養(yǎng)生期間內(nèi)的路段,必須設(shè)置明顯的標(biāo)志牌。進(jìn)場瀝青每批都應(yīng)重新進(jìn)行取樣和試驗(yàn)。瀝青混凝土的配合比設(shè)計(jì),應(yīng)遵循《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F402004)中關(guān)于熱拌瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)的目標(biāo)配合比、生產(chǎn)配合比及試拌試鋪驗(yàn)證的三個階段,確定礦料級配及最佳道路石油瀝青用量。在試驗(yàn)路段的鋪筑過程中,要認(rèn)真做好記錄,進(jìn)行分析有關(guān)結(jié)果,并將試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告報(bào)請監(jiān)理工程師審批后,作為瀝青路面施工的依據(jù)。礦粉用手推車推到拌和機(jī)礦料斗附近,用人工拆開,倒入礦粉斗。 瀝青混合料運(yùn)輸使用20T自卸汽車,車上備有苫蓋設(shè)施以保持油溫和防雨。(5)專人指揮運(yùn)料汽車徐徐倒車,當(dāng)其后輪距攤鋪機(jī)2—3米時停車,讓攤鋪機(jī)推料車前進(jìn),按指令緩緩起斗卸料。溫度有變化時應(yīng)及時查明原因,制定相應(yīng)對策。同時應(yīng)分析缺陷的危害程度,嚴(yán)重者應(yīng)鏟除重鋪。碾壓:嚴(yán)格按初壓、復(fù)壓和終壓三階段進(jìn)行,派專人設(shè)置好三階段的標(biāo)志,用三面不同顏色的標(biāo)牌或旗幟來指示三個階段,設(shè)專人負(fù)責(zé)攤鋪完的路面溫度檢測,及時指揮壓路機(jī)碾壓,保證各階段的碾壓溫度,防止低溫碾壓出現(xiàn)裂紋。c、 終壓:緊接在復(fù)壓后進(jìn)行,用雙鋼輪壓路機(jī)碾壓兩遍,至清除表面輪跡,達(dá)到設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)度,要在混合料溫度不低于80℃前完成(上面層120℃)。 為了保證橫向接縫處的平順,攤鋪后即用三米直尺檢查平整度,去高補(bǔ)低,之后用12—15T壓路機(jī)橫向碾壓,碾壓時壓路機(jī)的滾輪大部分在先已鋪好的路面上,僅有1015(6)在鋪筑瀝青混合料前先清掃基層頂面,使集料裸露,然后噴灑透油層。吊裝時應(yīng)注意牌面的清潔、立柱的垂直度、牌面與路面的角度、牌面的水平垂直度及安全性。公路界碑設(shè)在公路兩側(cè)用地范圍分界線上,每隔500m兩側(cè)各設(shè)置一塊。:負(fù)責(zé)項(xiàng)目各分部、分項(xiàng)工程的工藝檢驗(yàn)、督促、跟班檢查,發(fā)現(xiàn)問題提出糾正措施,同時向項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工匯報(bào)工程的動態(tài)質(zhì)量情況,對工程質(zhì)量負(fù)管理責(zé)任。加強(qiáng)與當(dāng)?shù)嘏沙鏊膮f(xié)調(diào)工作,協(xié)助派出所做好施工期間的治安聯(lián)防工作。,每天下午由項(xiàng)目經(jīng)理主持班組碰頭會,檢查當(dāng)日工作進(jìn)度,解決生產(chǎn)問題,布置次日工作。有計(jì)劃、有組織、分對象、分階段地組織實(shí)施,以確保滿足工程建設(shè)需求。 質(zhì)量管理保證1. 認(rèn)真組織制定內(nèi)控工藝標(biāo)準(zhǔn),積極落實(shí)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃。各級落實(shí)質(zhì)量包保責(zé)任和質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制,實(shí)行工程質(zhì)量直接與個人經(jīng)濟(jì)收入掛鉤的分配制度,使質(zhì)量責(zé)任落到實(shí)處。 測量、試驗(yàn)檢測保證認(rèn)真執(zhí)行儀器設(shè)備管理制度、樣品管理制度、檢測工作負(fù)責(zé)保證制度、測試數(shù)據(jù)檢驗(yàn)制度、檢測報(bào)告審批制度、檢測資料保密制度、試驗(yàn)資料管理制度、測量工作規(guī)程及試驗(yàn)和施工過程控制等制度。各施工隊(duì)分別配置安全員。安全保證體系見圖7-2。2. 安全生產(chǎn)檢查(1)開工前的安全檢查。各種安全檢查查出的隱患,要逐項(xiàng)登記,根據(jù)隱患信息,對安全生產(chǎn)進(jìn)行動態(tài)分析,從管理上、安全防護(hù)技術(shù)措施上分析原因,為加強(qiáng)安全管理與防護(hù)提供依據(jù)。拆舊路面及基層時應(yīng)配合灑水,減少揚(yáng)塵污染。建立以項(xiàng)目經(jīng)理具體領(lǐng)導(dǎo)、文明施工員具體指導(dǎo)、各施工隊(duì)具體落實(shí)的管理網(wǎng)絡(luò),增強(qiáng)管理力量。做到“兩通三無五必須”,即:施工現(xiàn)場人行道暢通;施工工地沿線單位和居民出入口暢通。第十章 其他應(yīng)說明的事項(xiàng) 冬季施工措施冬季不安排路基的填筑施工,冬季砼施工時,當(dāng)晝夜平均氣溫低于5℃時或最低氣溫低于3℃時,按冬季施工措施進(jìn)行安排。雨后及時清掃下層上的泥土及雜物,雨水干后方可繼續(xù)鋪筑。,不安排業(yè)主、監(jiān)理以及上級主管機(jī)關(guān)部門和人員旅游和宴請娛樂活動。47 / 47附表一 施工總體計(jì)劃表附表二國道209線改造工程第一合同段項(xiàng)目部機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目經(jīng)理 馬培總工 賀永華副經(jīng)理 郭小平副總工 王五則副經(jīng)理 王丕文工程部長 張毅技 術(shù)部長李君質(zhì)檢部長李林平安全部長張現(xiàn)科試 驗(yàn)室主任劉小蘭物 資部長胡曉軍地協(xié) 部長郝 培璋財(cái)務(wù)部長肖振河綜合部長王元則路基隊(duì)橋梁隊(duì)涵洞防護(hù)隊(duì)隧道一隊(duì)隧道二隊(duì)隧道三隊(duì)附表三 擬投入主要機(jī)械設(shè)備及檢測儀器表序號機(jī)械或設(shè)備名稱型號與規(guī)格數(shù)量額定功率1插入式振搗棒ZX504臺2水穩(wěn)攪拌站HZS120B1臺72kw3砂漿攪拌機(jī)HJ3254臺300L4雙驅(qū)雙振壓路機(jī)10T3臺5膠輪壓路機(jī)16T2臺6光輪壓路機(jī)1215T2臺7履帶式瀝青混合料攤鋪機(jī)TL TAN4232臺8汽車式瀝青灑布車GZL5102GLQ1臺9灑水車5000L1臺10挖掘機(jī)CT3208 PC2002臺11推土機(jī)D851臺12自卸汽車東風(fēng)8G5臺13裝載機(jī)PC2002臺14柴油發(fā)電機(jī)400KW1臺15水準(zhǔn)儀DZS313臺16水穩(wěn)層攤鋪機(jī)1臺
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