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正文內(nèi)容

公路工程總體施工組織設(shè)計(jì)-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 業(yè)健康安全體系文件控制施工,完成業(yè)主規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。代表我公司負(fù)責(zé)本合同段在施工建設(shè)的一切事務(wù);總工程師一名,由有高級(jí)工程師證的孟慶勛擔(dān)任。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)在K2+300左側(cè),總?cè)藬?shù)50人。所有臨時(shí)駐地建設(shè)均在監(jiān)理工程師事先批準(zhǔn)后實(shí)施。(4)、臨時(shí)駐地應(yīng)綠化、美化,設(shè)施齊全,注意臨時(shí)雨水、污水排放,以防止污染環(huán)境。(2)、消防設(shè)施:在工程施工期間,我們要按照消防管理部門(mén)的有關(guān)規(guī)定對(duì)項(xiàng)目部、各施工分部駐地及各施工點(diǎn)配置消防器材由專(zhuān)人負(fù)責(zé),以滿(mǎn)足施工中的消防安全的需要,并對(duì)工程施工人員進(jìn)行防火、用電等知識(shí)教育。在接到監(jiān)理工程師的進(jìn)場(chǎng)令,7天內(nèi)項(xiàng)目經(jīng)理部的主要負(fù)責(zé)人、管理人員、技術(shù)人員進(jìn)駐工地,與業(yè)主接洽的同時(shí),詳細(xì)勘察、了解施工沿線(xiàn)情況,實(shí)地的地形、地質(zhì)情況,盡快安排落實(shí)施工營(yíng)地,開(kāi)始項(xiàng)目部、料場(chǎng)、拌和場(chǎng)、機(jī)械停置場(chǎng)的修建工作,并著手水、電、路三通的準(zhǔn)備工作。第三批施工人員和設(shè)備根據(jù)實(shí)際需要在工程全面展開(kāi)之前及時(shí)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。臨時(shí)便道通過(guò)排水渠時(shí)必須設(shè)置臨時(shí)管涵,確保排灌順暢不積水。施工用水由沿線(xiàn)水井提供。二、主要工程的工期安排本工程計(jì)劃工期為2008年1月17日~2008年11月30日。便道施工:計(jì)劃 2008年1月 30日開(kāi)始至2008年3月21日完成。路面工程:計(jì)劃 2008年6月 1日開(kāi)始至2008年10月10日完成。道路中線(xiàn)樁直線(xiàn)部分每20m一個(gè),每100m設(shè)一個(gè)永久性固定樁,曲線(xiàn)部分除20m設(shè)一整里程樁外,曲線(xiàn)的起點(diǎn)、終點(diǎn)、圓緩點(diǎn)、緩圓點(diǎn)都應(yīng)設(shè)置固定樁。同時(shí)導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)立特殊標(biāo)志,進(jìn)行保護(hù)以免施工中遭到破壞。本工程路基土石方工程主要以挖方、利用土方及借土填方為主,我們將對(duì)路基填料取樣試驗(yàn),試驗(yàn)方法根據(jù)《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》進(jìn)行,主要試驗(yàn)項(xiàng)目包括:① 液限、塑限、塑性指數(shù)試驗(yàn)② 顆粒大小分析試驗(yàn)③ 含水量試驗(yàn)④ 密度試驗(yàn)⑤ 土的擊實(shí)試驗(yàn)⑥ 相對(duì)密度試驗(yàn)⑦ 土的承載力試驗(yàn)⑧ 有機(jī)質(zhì)含量及易溶鹽含量試驗(yàn)以上調(diào)查與試驗(yàn)結(jié)果以書(shū)面形式報(bào)監(jiān)理工程師備案。 清理和拆除完畢,將遺留下的坑穴、池塘用設(shè)計(jì)料或工程師同意的材料回填,并對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行必要修整、鋪平和壓實(shí)到符合規(guī)定的要求后,邀請(qǐng)工程師進(jìn)行檢查,補(bǔ)測(cè)地面標(biāo)高,并繪制新的填挖斷面圖報(bào)監(jiān)理工程師審核合格后進(jìn)行下一工序施工。(1)開(kāi)挖前路塹的排水設(shè)施①在路塹開(kāi)挖前做好截水溝,土方工程施工期間修建臨時(shí)排水溝。水文地質(zhì)不良地段,嚴(yán)格搞好塹頂排水。(4)土方開(kāi)挖每80100cm深度,恢復(fù)中線(xiàn),確定開(kāi)挖邊線(xiàn),不得超挖或大面積欠挖。(8)開(kāi)挖過(guò)程中,要注意對(duì)地下管線(xiàn)、文物古跡及其他結(jié)構(gòu)物的保護(hù)。路基填筑方案路基的填筑從挖、裝、運(yùn)、填、平、碾壓我們將組織大型機(jī)械化一條龍作業(yè),土方運(yùn)距在100米范圍內(nèi),用推土機(jī)施工;土方運(yùn)距在100-700米時(shí),采用鏟運(yùn)機(jī)施工;運(yùn)距超過(guò)700米,采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合自卸汽車(chē)運(yùn)輸。(3)選擇的適宜的取料場(chǎng),選擇適宜的填筑材料,提前作好標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。(6)每層填土寬度,每側(cè)應(yīng)超出設(shè)計(jì)寬度30cm,以保證修整路堤邊坡后的路堤有足夠的壓實(shí)度。壓實(shí)遵照先輕后重的原則,直到達(dá)到設(shè)計(jì)的壓實(shí)度為止。(13)設(shè)計(jì)在填方路段的橋涵構(gòu)造物要提前施工,橋涵兩側(cè)填土要特別注意,填筑材料必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,臺(tái)背填方與路堤填方同步協(xié)調(diào)進(jìn)行,橋臺(tái)附近配合小型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí),臺(tái)背回填和路堤填方結(jié)合部予以特別重視,如后填臺(tái)背要挖臺(tái)階,分層填筑,保證壓實(shí)度合格。(2)拋石擠淤應(yīng)按圖紙或監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行,當(dāng)軟土地層平坦時(shí),從路堤中心成等腰三角形向前拋填,漸次向兩側(cè)填至全寬,使泥沼或軟土向兩側(cè)擠出。 (2)土質(zhì)路基采用人工或機(jī)械刮土或補(bǔ)土,配合機(jī)械碾壓整修成型。 (4)邊溝的修整應(yīng)掛線(xiàn)進(jìn)行,對(duì)各種水溝的縱坡均采用儀器檢測(cè),整修到符合設(shè)計(jì)要求及規(guī)范的要求為止。二、石方路基施工方案開(kāi)挖石方施工方案(1)施工方法采用非電毫秒延時(shí),深孔臺(tái)階分層爆破開(kāi)挖的技術(shù)方案。采用非電延時(shí)控制技術(shù)手段,預(yù)裂孔先起爆,然后按主爆孔、加強(qiáng)孔、緩沖孔的順序起爆,以保證過(guò)坡不受損害,達(dá)到開(kāi)挖路基與邊坡成形的目的。③緩沖孔:采用預(yù)裂控制爆破技術(shù)時(shí),在加強(qiáng)孔與預(yù)裂孔之間布置緩沖孔,鉆孔斜度為1:,底盤(pán)抵抗線(xiàn)為3米,~,~,單孔裝藥量不大于35kg,。爆破采用導(dǎo)爆索,非電雷管復(fù)式起爆網(wǎng)路,高能起爆器起爆。④爆破現(xiàn)場(chǎng)不得有無(wú)關(guān)人員逗留,嚴(yán)禁吸煙,爆破時(shí)要設(shè)好警戒。當(dāng)日使用的火工品必須退庫(kù)保管。③加強(qiáng)對(duì)工人的技術(shù)培訓(xùn),選用經(jīng)驗(yàn)豐富的鉆孔隊(duì)伍,嚴(yán)格控制鉆孔精度,確保預(yù)裂(光爆)孔的鉆孔施工質(zhì)量,保證爆破效果。施工中壓實(shí)度由壓實(shí)遍數(shù)控制,壓實(shí)遍數(shù)由現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定,并報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)批準(zhǔn)。擋土墻工程及坡面防護(hù)工程施工方案及施工要求(1)施工準(zhǔn)備 選擇質(zhì)地規(guī)則堅(jiān)硬,色澤均勻,不易風(fēng)化和無(wú)裂紋的硬質(zhì)片石,石料表面的污漬應(yīng)予以清除。如基坑中有水時(shí),應(yīng)先將水排出。泄水孔尺寸為1010cm,間距3cm,呈梅花狀排列布置,其進(jìn)水端周?chē)捎盟槭鞣礊V層,泄水孔按設(shè)計(jì)部位與砌體同步施工。(6)植草墻體砌筑完畢,在護(hù)坡上部路堤和護(hù)面墻頂平臺(tái)早進(jìn)行植草防護(hù),植草選擇在適宜的季節(jié)進(jìn)行。(2)開(kāi)挖基坑本工程涵洞基坑的開(kāi)挖均采用機(jī)械開(kāi)挖,根據(jù)實(shí)際地質(zhì)情況及基坑的深度,可采用不設(shè)支撐的坡度為1:。(4)模板安裝①模板不應(yīng)與腳手架聯(lián)安,避免引起模板變形。④模板在安裝過(guò)程中,必須設(shè)置防止傾覆設(shè)施。③澆筑時(shí)應(yīng)在整個(gè)平截面范圍內(nèi)水平分層進(jìn)行澆筑。②拆除模板時(shí),不允許猛烈地敲打和強(qiáng)扭等方法進(jìn)行。依設(shè)計(jì)文件和現(xiàn)場(chǎng)考察資料,涵基礎(chǔ)可按常規(guī)開(kāi)挖施工,當(dāng)涵洞位于有排洪水流位置時(shí),加挖臨時(shí)排水溝,以便水流暢通。涵洞出入口按設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行施工,溝床整理順直,使上下游水流暢通。①基礎(chǔ)施工:放樣復(fù)核無(wú)誤后,用挖掘機(jī)開(kāi)挖基坑,至基底標(biāo)高20cm時(shí),改人工開(kāi)挖并修整。②涵體墻身施工A、基礎(chǔ)砌筑施工完成2~3天后,可進(jìn)行墻體施工,在墻體施工前,檢查中軸線(xiàn)及基頂標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求后,進(jìn)行基頂清洗、墻體樣架固定掛線(xiàn),然后進(jìn)行墻身施工。沉降縫內(nèi)填塞牢實(shí),填料按設(shè)計(jì)文件要求執(zhí)行,防止亂填雜物。嚴(yán)格按施工配合比施工。底模采取用大塊d5mm鋼板裁焊,上涂脫膜劑。B、砼澆注施工:a、材料:使用經(jīng)檢驗(yàn)試驗(yàn)合格并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的砂、碎石、水泥。e、抹面:利用同種砼進(jìn)行抹面。a、板縫、伸縮縫對(duì)齊。b、每節(jié)防水層自上而下到基礎(chǔ)底面形式一體,分節(jié)完成。⑥回填:防水層施工完成經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)合格后進(jìn)行涵洞基礎(chǔ)和涵洞兩側(cè)回填。涵頂有車(chē)輛通過(guò)時(shí)其頂部填土厚度不小于80cm,鋪設(shè)底基層前清到設(shè)計(jì)標(biāo)高。C、砂漿拌和采用機(jī)械拌和,嚴(yán)禁人工拌和。b、出入口與上下游溝槽連接順適,流水暢通,無(wú)滯留物。開(kāi)挖由上游向下游進(jìn)行。當(dāng)土方挖到接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),應(yīng)在槽內(nèi)打高程控制樁,以控制挖土深度,防止過(guò)淺或超挖。槽底高程的允許偏差為177。(2)下管①下管應(yīng)對(duì)管節(jié)進(jìn)行外觀檢查,管材是否符合設(shè)計(jì)要求,發(fā)現(xiàn)有裂縫、空鼓、掉角、使用前應(yīng)修整并經(jīng)鑒定合格后方可使用。(3)澆筑砼基座待兩檢查井間的管道全部下完,并對(duì)管道的順直度、穩(wěn)定性、標(biāo)高進(jìn)行檢查,確定無(wú)誤后,方可進(jìn)行砼澆筑。當(dāng)配合比和施工條件發(fā)生變化時(shí),應(yīng)增加留置組數(shù)。②鋼絲網(wǎng)頭應(yīng)在澆筑混凝土管座時(shí)插入混凝土內(nèi),在混凝土初凝前分層抹壓鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶。閉水試驗(yàn):根據(jù)規(guī)范要求。③檢查井內(nèi)不做試驗(yàn)的管段應(yīng)用鋼制堵板都好,不得滲水。滲水量的觀測(cè)時(shí)間不得少于30min。分層回填的材料和厚度按設(shè)計(jì)圖紙要求來(lái)施工。(5)回填土的每層虛鋪厚度,應(yīng)按采用的壓實(shí)工具和要求壓實(shí)確定。其最小厚度應(yīng)按壓實(shí)機(jī)械的規(guī)格和管道的設(shè)計(jì)承載力確定。(4)在井室砌筑時(shí),應(yīng)同時(shí)安裝踏步,位置要準(zhǔn)確。(6)砌筑檢查井的內(nèi)、外壁抹面應(yīng)分層粉抹。開(kāi)挖過(guò)程中根據(jù)地下水位做好降水工作,槽底下不得受水浸泡。20mm;蜂窩麻面面積<1%。(4)抹帶、接口管口處應(yīng)鑿毛,表面平整、密實(shí),不得有間斷裂縫,空鼓現(xiàn)象,管徑大于500mm,要求勾內(nèi)縫。10mm。第七章:冬季雨季施工措施一、冬季施工當(dāng)工地晝夜平均氣溫連續(xù)三天低于攝氏5度或最低氣溫低于零下3度時(shí),砼結(jié)構(gòu)物的施工須按冬季施工要求采取相應(yīng)措施?;炷翝仓戤吅螅皶r(shí)覆蓋保溫材料,防止混凝土早期受凍。(二)做好防洪排水措施,疏通現(xiàn)場(chǎng)排水措施,做好低洼地面的擋水墻,備好排水機(jī)具,防止雨水流入基坑淹泡地基。(五)基坑開(kāi)挖好后,及時(shí)澆筑混凝土墊層或鋪砌底層片石基礎(chǔ)。每層壓實(shí)面均應(yīng)控制好平整度,作出路拱,防止積水。(八)進(jìn)入雨季施工,對(duì)電焊工、電工、外架工以及吊車(chē)司機(jī)等持證上崗人員,進(jìn)行雨季施工安全技術(shù)交底。質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是整個(gè)工程質(zhì)量管理的最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),由項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、副經(jīng)理、質(zhì)檢部部長(zhǎng)、試驗(yàn)室主任、工程技術(shù)部部長(zhǎng)組成,制訂整個(gè)合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施。施工隊(duì)對(duì)各自承擔(dān)工程的質(zhì)量難點(diǎn)和關(guān)鍵工序進(jìn)行分析,制訂攻關(guān)課題,成立QC小組,積極開(kāi)展工作。加強(qiáng)全面質(zhì)量管理,實(shí)行項(xiàng)目分解及目標(biāo)管理,對(duì)重大技術(shù)問(wèn)題組織QC小組攻關(guān),科學(xué)指導(dǎo)施工。施工組織設(shè)計(jì)必須經(jīng)各級(jí)審批,最后由監(jiān)理工程師審批,并且按審批意見(jiàn)進(jìn)行修改完善,方可進(jìn)行施工。 、質(zhì)量的交底工作是施工過(guò)程基礎(chǔ)管理中一項(xiàng)不可缺少的重要工作內(nèi)容,交底必須采用書(shū)面簽證確認(rèn)形式。 分項(xiàng)工程施工過(guò)程中,各分管負(fù)責(zé)人必須督促班組做好自檢工作,當(dāng)天問(wèn)題當(dāng)天整改完畢。 嚴(yán)格控制外加工、采購(gòu)材料的質(zhì)量。 工程部和中心實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)所有計(jì)量器材的鑒定、督促及管理工作。 遵循“誰(shuí)施工、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,對(duì)各施工隊(duì)進(jìn)行全面質(zhì)量管理和追蹤管理。保證工期的主要措施:精心組織,規(guī)范施工,確保業(yè)主建設(shè)工期我公司為使該項(xiàng)目能以“四個(gè)一流”的標(biāo)準(zhǔn)按期完成,盡早發(fā)揮投資效益,我們主要采取下列措施:為加快本合同段的建設(shè),我們將成立精湛的項(xiàng)目經(jīng)理部,對(duì)內(nèi)指揮施工生產(chǎn),對(duì)外負(fù)責(zé)合同履行及協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)。盡快做好施工準(zhǔn)備工作,認(rèn)真復(fù)核圖紙,進(jìn)一步完善施工組織設(shè)計(jì),落實(shí)重大施工方案,積極配合業(yè)主及有關(guān)單位辦理征地拆遷手續(xù)。建立從經(jīng)理部到各施工隊(duì)的調(diào)度指揮系統(tǒng),全面、及時(shí)掌握并迅速、準(zhǔn)確地處理影響施工進(jìn)度的各種問(wèn)題。強(qiáng)化施工管理嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律,對(duì)勞動(dòng)力實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,優(yōu)化組合,使作業(yè)專(zhuān)業(yè)化、正規(guī)化。根據(jù)施工情況變化,不斷進(jìn)行設(shè)計(jì)優(yōu)化,使工序銜接,勞動(dòng)力組織、機(jī)具設(shè)備、工期安排等有利于施工生產(chǎn)。加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理切實(shí)做到加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的檢修和維修工作,配齊維修人員,配足常用配件,確保機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn),對(duì)主要工序要儲(chǔ)備一定的備用機(jī)械,確保機(jī)械化施工順利進(jìn)行。采用先進(jìn)設(shè)備及檢測(cè)儀器。備足動(dòng)力設(shè)備和主要機(jī)械易損件,杜絕機(jī)械保障不力造成工期延誤。保證關(guān)鍵線(xiàn)路上各工程項(xiàng)目施工的準(zhǔn)時(shí)性。雨季施工及農(nóng)忙季節(jié)的工作安排雨季施工前應(yīng)做好下列準(zhǔn)備工作:對(duì)選擇的雨季施工地段進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查研究,編制實(shí)施性的雨季施工組織計(jì)劃;修好施工便道并保證晴雨暢通;住地、倉(cāng)庫(kù)、車(chē)輛機(jī)具停放場(chǎng)地、生產(chǎn)設(shè)施都應(yīng)設(shè)在最高洪水位以上地點(diǎn),并應(yīng)與泥石流溝槽沖積堆保持一定的安全距離。白天降低機(jī)動(dòng)車(chē)輛的行車(chē)密度,減少占用農(nóng)村運(yùn)輸?shù)缆窌r(shí)間,為居民生產(chǎn)運(yùn)輸提供方便。有勞務(wù)使用和機(jī)械租用安全生產(chǎn)協(xié)議書(shū)。進(jìn)行全面的針對(duì)性的安全技術(shù)交底,接受交底者履行簽字手續(xù)。有時(shí)間、有要求,明確重點(diǎn)部位、危險(xiǎn)崗位。對(duì)班組的安全活動(dòng),要有考核措施。施工工地設(shè)有安全生產(chǎn)宣傳牌。不準(zhǔn)把安全帽拋、扔或坐、墊。安全帶應(yīng)儲(chǔ)存在干燥、通風(fēng)的倉(cāng)庫(kù)內(nèi),不準(zhǔn)接觸高溫、明火、強(qiáng)堿或尖銳的堅(jiān)硬物體。 施工用電 配電箱的電纜線(xiàn)應(yīng)有套管,電線(xiàn)進(jìn)出不混亂,大容量電箱上進(jìn)線(xiàn)加滴水彎。室外支線(xiàn)應(yīng)用橡皮線(xiàn)架空,接頭不受拉力并符合絕緣要求。嚴(yán)禁使用花線(xiàn)或塑料膠質(zhì)線(xiàn)。室外照明燈具距地面不得低于3m;,. 架空線(xiàn)必須設(shè)在專(zhuān)用電桿上,嚴(yán)禁架設(shè)在樹(shù)或腳手架上.架空線(xiàn)應(yīng)裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣子,其規(guī)格、線(xiàn)間距離、檔距等應(yīng)符合架空線(xiàn)路要求。各類(lèi)接觸裝置靈敏可靠,絕緣良好。配電箱應(yīng)設(shè)總?cè)劢z、分熔絲、分開(kāi)關(guān)。開(kāi)關(guān)箱與用電設(shè)備實(shí)行一機(jī)一閘一保險(xiǎn)。電桿轉(zhuǎn)角桿、終端桿及總箱、分配電箱必須有重復(fù)接地。非機(jī)動(dòng)機(jī)械需持有操作證的人員操作機(jī)械。 安全防火工地建立防火責(zé)任制,職責(zé)明確。危險(xiǎn)品押運(yùn)人員、倉(cāng)庫(kù)管理員和特殊工種必須經(jīng)培訓(xùn)和審證,做到持有效證件上崗。確保環(huán)境保護(hù)的措施為把本合同段工程建設(shè)成一條環(huán)境優(yōu)美的公路,我公司在施工中,從以下幾方面加強(qiáng)文明施工管理。施工廢料集中堆放,及時(shí)處理。砂石分類(lèi)堆放成方,砌體料歸類(lèi)成垛,堆放整齊。有制度、有規(guī)定專(zhuān)人管理,限額發(fā)放,分類(lèi)插標(biāo)掛牌,記載齊全準(zhǔn)確,牌物賬相符。場(chǎng)地廢料、土方廢方處理,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求和監(jiān)理工程師指定地點(diǎn)處理,防止水土流失,盡量減少對(duì)周?chē)G化的影響破壞
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