【正文】 各類矛盾和問題，使本工程順利進行。，視施工進度需要，組織設(shè)備材料足夠規(guī)模的投入，配備足夠的模板，公司確保相應(yīng)的設(shè)備和材料，保證工程施工順利進行。，使各分部分項工序以最大限度進行合理搭接，保證施工流水能按計劃正常運轉(zhuǎn)。，以總承包管理形式，組織多只建制的作業(yè)隊，由項目經(jīng)理部分派管理人員按工序、分區(qū)域、流水段交叉施工，進行全過程監(jiān)控，確保工期目標實現(xiàn)。設(shè)備應(yīng)有專門備用的保養(yǎng)設(shè)備及專業(yè)的保養(yǎng)人員進行維護保養(yǎng)，確保設(shè)備機動性良好。，周轉(zhuǎn)設(shè)備和機械工配置將按階段計劃及實物量提前配置。，在材料的供應(yīng)上，應(yīng)根據(jù)每一施工塊需用材料計劃，做到及時充足，并在施工過程中加以調(diào)整。，對關(guān)鍵性的控制工期的工程應(yīng)重點保障，做好“二班倒、三班倒”工作制度的落實，做到各工序連續(xù)施工，流水作業(yè)。根據(jù)本工程施工圖紙和甲方、設(shè)計單位對材料的要求，乙方在開工前，應(yīng)向甲方提供完整的合格供應(yīng)商名冊及采購計劃。 施工人員計劃本工程包括多項施工內(nèi)容，要求的勞動力工種也相對較多，各工種技術(shù)含量相對較高，因此在充分熟悉施工工藝的前提下，對多工序的勞動力有一個統(tǒng)一的規(guī)劃，合理的勞動力按排，并對勞動力進行提前培訓，所有操作人員都必須進持證上崗，勞動力素質(zhì)的高低是工程工期質(zhì)量得以保證的一個關(guān)鍵。我公司具有多年相關(guān)經(jīng)驗，并有相當實力的綜合干部，技術(shù)干部，技術(shù)工人和先進的施工機械，我們確保能在較短的時間內(nèi)組織施工隊伍進場，保證準時開工。 勞動力計劃及勞動力強度計劃表工種日期測工電工木工鋼筋工電焊工起重工鉗工混凝土工架子工輔助工總?cè)藬?shù)2004年1月32552225510412004年2月32101032210520772004年3月3315153322510251042004年4月3420205522515301292004年5月5425205522515301332004年6月6425205524515451672004年7月6440358634525452172004年8月6460508636025602822004年9月64605010636025602842004年10月54605010436025602812004年11月54605010336015602572004年12月3345405324515452062005年1月334540532405401862005年2月334540532405401862005年3月332520532305301212005年4月32151053220520802005年5月2210533210510522005年6月225533255537勞動力強度計劃人數(shù) 41 77 104 129 133 167 217 282 284 281 257 206 186 186 121 80 52 37 (人)3002702402101801501209060 3001/04 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1/05 2 3 4 5 6 月份 施工設(shè)備計劃 為保證工程按計劃開工，在進場前應(yīng)落實好關(guān)鍵設(shè)備、大型起重設(shè)備的來源，并及時進行修理、保養(yǎng)，確保開工后關(guān)鍵設(shè)備可用狀態(tài)良好。本工程主要設(shè)計施工項目為：馬路鑿處、管線搬遷、道路施工、橋梁施工、地道施工、泵站施工、下水道施工及附屬設(shè)施施工等項目，施工設(shè)備以施工項目所需為依據(jù)，按施工項目先后順序，組織進場。 質(zhì)量目標：保證主體工程優(yōu)良，確保群體工程優(yōu)良，爭創(chuàng)市政工程金獎。 安全目標我們將按上海市及本公司的有關(guān)文件執(zhí)行，確保以下安全目標：。、設(shè)備、管線、消防事故。，層層分解，明確到項目組、各部門、各班組、各崗位，確保每個施工人員正確理解，并明確目標要求。 施工過程交通目標部署整個施工過程中的交通組織應(yīng)盡量滿足現(xiàn)有交通的通行能力，盡量減少地面道路施工、地道施工及管線改造對交通帶來的影響。3 施工方法及施工措施 針對本工程特點、難點所采取的措施，起始樁號為K4+540—K5+220，全長680M，具體分布：敞開段120M+光柵段20M+暗埋段60M+半敞開段140M+暗埋段140M+光柵段40M+敞開段160M，合計暗埋段200M，半光柵段60M，半敞開段140M，敞開段280M。地道圍護結(jié)構(gòu)采用直徑為700mm水泥攪拌樁和650mm、850mmSMW工法，且設(shè)置有500500mm鋼筋混凝土預制靜壓樁。沿吳中路與中環(huán)快速車道交叉偏南20M處用相同方法圍護，即采用SMW工法φ850攪拌樁，形成“三面圍護一面坡“的圍護結(jié)構(gòu)。其中中間作臨時支護的SMW圍護樁抽出型鋼后，隨開挖深度每3M截斷作廢，直至與地道底板高程相同為止，其余部分做進地道墊層。其余暗埋段、光柵段、敞開段在主車道封閉期間繼續(xù)同步施工。只在輔道施工各路口時翻交一次。使交通在中環(huán)線開通運營前有個漸變的適應(yīng)期。，特別是規(guī)劃吳中路、吳中路和名都城、高爾夫球場段兩側(cè)輔道。，集中力量擴建新橋。自始至終不影響原有通行能力。、污水排管，特別是地道兩側(cè)管道必須搶先埋設(shè)，必要時在地道兩端與原管線先臨時碰接，拆除地道內(nèi)管道待輔道排管完成后正式貫通，并拆除快速車道內(nèi)全部管線。，結(jié)合土方填筑施工，先深埋后淺埋順序施工，嚴格按管線標高和走向要求精心組織。設(shè)計對此采用適當加長鉆孔灌注樁的深度（加長至40M，老橋為27M）的方案。在施工中，嚴格按照設(shè)計要求，做好沉降縫的施工，同時在新橋建成后，做好沉降觀測。 ，制定切實、可行的施工期間的交通組織方案。，將施工對現(xiàn)有道路暢通的影響降低到最小，如在道路施工過程中，先維持原有道路的通行，進行東側(cè)道路的管線、道路施工，施工完成后再進行原有道路的施工。，如凡影響交通的施工時間安排盡量在夜間或至少避開交通高峰期進行。地道設(shè)計為八車道機動車道，地道凈寬度為31米，分敞開段、光柵段、暗埋段三種，其中敝開段345米，（K3+～K3+）。地道設(shè)計為八車道機動車道，地道凈寬度為31米，分敞開段、光柵段、暗埋段、半敞開段四種，其中敝開段280米，光柵段60米，暗埋段200米，半敞開段140米。且在K3+260～K3+4K3+～K3+725和K4+580～K4+680、K4+740～K4+880、K5+020～K5+180段地道設(shè)置抗拔樁基礎(chǔ)規(guī)格為500500mm鋼筋混凝土預制靜壓樁。其他含敞開段、光柵段以及與K3+～K3+。詳見附圖地道圍護、工況、支撐開挖。采用電子全站儀進行控制坐標測定，各點進行角度交會控制，再根據(jù)地道施工圖尺寸放出地道軸線，做好護樁，對工程中的測量成果要做到有放必復，請現(xiàn)場監(jiān)理認可后方可使用。地道軸線控制點、水準點等測量標志，均應(yīng)嚴格保護好，做好醒目標志，并做好記錄。保證測量原始記錄完整，技術(shù)資料符合要求。5mm，符合設(shè)計及業(yè)主要求。樁體的水泥摻量為20％，:1 ，樁體間搭接長度20cm、25cm。H型鋼規(guī)格: 采用5003001217003001324 H型鋼。 SMW工法圍護樁工程施工 SMW工法施工流程：測量放線開挖導溝設(shè)置定位型鋼漿液配制SMW攪拌機定位施工水泥土樁體型鋼涂減摩劑插入H型鋼殘土處理樁機移位 ←結(jié)構(gòu)和覆土完成型鋼拔除（灌注砂漿處理）根據(jù)該基坑的技術(shù)要求，使用常規(guī)的DH50608，實行一次鉆攪達到設(shè)計深度。按圖放出圍護結(jié)構(gòu)軸線，設(shè)立臨時控制樁，在施工過程中每天對控制點進行校核，并做好有效保護。在溝槽兩側(cè)設(shè)置定位型鋼，再進行攪拌樁定位。根據(jù)設(shè)計所標深度，鉆機在鉆孔和提升全過程中，保持螺桿勻速轉(zhuǎn)動，勻速下鉆，勻速提升，同時根據(jù)鉆進和提升二種不同的速度，注入不同摻量的水泥漿液，并采取高壓噴氣在孔內(nèi)使水泥土翻攪拌和，在樁底部分必須重復攪拌注漿，保證整樁攪拌充分、均勻，確保攪拌樁的質(zhì)量。⑶型鋼的插入和起拔方案為使芯材按設(shè)計要求的位置順利插入水泥土墻體中，在溝槽上部設(shè)置導向定位鋼材，標出插筋位置、間距。為使型鋼將來能順利拔出，在插入前全面涂減摩劑。（附圖第7張） 插H型鋼圖：在地道結(jié)構(gòu)完成后，SMW圍護中“H”型鋼須拔除。采用反力架輔助拔除。技術(shù)保證措施（1）材料質(zhì)量保證措施圍護工程所需材料主要為水泥及H型鋼，加強對材料質(zhì)量的控制是保護工程質(zhì)量的關(guān)鍵。做以下措施：A充分認識水泥資料重要性，指定專門部門或?qū)ｉT人做好資料的匯總、整理和存檔工作，建立健全和落實有關(guān)制度，明確職責，定期檢查，確保水泥資料完整無缺。C做好水泥復驗報告：復驗內(nèi)容強度、安定性，凝結(jié)時間和細交等項目，按規(guī)范規(guī)定要求進行復驗。②H型鋼：本工程H型鋼采用工廠加工，必須對所使用的原材料鋼板力學性能，化學成份進行復驗，加強對加工工藝流程管理，杜絕不合格。、穩(wěn)固、水平，用經(jīng)緯儀保持其垂直度。水泥采用普硅酸鹽水泥，標號425。下沉不大于1m/min，提升不大于2m/m，若出現(xiàn)堵管斷漿等現(xiàn)象，應(yīng)立即停泵查找原因進行處理，待故障排除后須將占具提升或下沉1m方能噴漿，防止斷樁。、垂直，其垂直度應(yīng)用兩臺經(jīng)緯儀進行觀測，控制，插入深度由標高控制。，取得滿意結(jié)果后，依照焊接工藝試驗制定可行的焊接工藝規(guī)程后，方可正式施焊。用工程地質(zhì)鉆機將冷縫處的邊幅原攪拌樁取出，攪拌要套鉆施工。，應(yīng)及時組織人力、物力進行檢修堵漏方法，采取在滲漏外側(cè)增加壓密注漿，情況嚴重則可在坑內(nèi)坑外進行雙液注漿及其他堵漏方法。a嚴格按照設(shè)計要求配制漿液。c漿液不能發(fā)生離析，為防止灰漿離析，放漿前必須攪拌30秒再倒入存漿桶。e發(fā)現(xiàn)管道堵塞，立即停泵處理。成樁垂直度偏差不超過1%，樁位布置偏差不大于50mm。H型鋼平面度平行方向177。20mm，H型鋼形心轉(zhuǎn)角Φ≤3176。 水泥土攪拌樁設(shè)計要點（1）攪拌樁施工采用二次攪拌工藝，噴漿攪拌時鉆頭的提升（下沉），鉆頭每轉(zhuǎn)一周的提升（下沉）。（3）水泥土攪拌樁應(yīng)采用連續(xù)搭接的施工方法，相鄰樁要求錯位咬合，搭接長度20CM，且應(yīng)連續(xù)施工，相鄰樁施工間隔不超過1016小時。（5）攪拌樁水泥采用425普硅水泥。 水泥土攪拌樁施工要點（1）成樁工藝 樁機鉆頭就位對中→預攪下沉至設(shè)計樁底標高→制備固化劑漿液→噴漿攪拌提升至標高→重復攪拌→移到下個樁位（2）施工工藝要求①施工樣槽開挖②就位對準：深層攪拌樁機械移到設(shè)計樁位，鉆頭對準就位。④備漿液：深層攪拌機預攪下沉同時，后臺根據(jù)下沉速度拌制固化劑漿液，待壓漿前倒入集料斗中，復拌的攪拌時間不得小于2分鐘。⑥重復攪拌：深層攪拌機噴漿提升至設(shè)計頂面標高時，按設(shè)計13%水泥摻量一次噴漿未噴完時，需進行二次噴漿，具體情況依現(xiàn)場先行試攪拌二根后，再根據(jù)實際情況定。（3）施工措施①技術(shù)措施A . 嚴格按操作規(guī)程和設(shè)計要求施工。C. 開機前應(yīng)清場排障，并檢查樁機運轉(zhuǎn)是否正常。E. 施工過程中如發(fā)現(xiàn)暗浜及異常土質(zhì)情況，應(yīng)及時與甲方和設(shè)計聯(lián)系，以便采用相應(yīng)的措施。②攪拌成樁A . 預攪下沉：嚴格控制好機械的工作電流，確保土體充分攪碎，并不得隨意注水攪拌。C. 水泥漿液按設(shè)計配合比拌制，嚴格擅自更改。E. 每班由專人做好現(xiàn)場每根成樁的日期、編號、樁長、始終時間、水泥用量等施工原始記錄。B. 攪拌樁試塊取樣，以成樁結(jié)束后，取中心管和攪拌頭上的附帶土。B. 鋪設(shè)枕木、導管時應(yīng)進行抄平，確保導管順直，水平，并應(yīng)按抄平的要求整實、墊穩(wěn)、墊托。②質(zhì)量員應(yīng)跟班負責檢查，監(jiān)督施工質(zhì)量，同時對質(zhì)量有否決權(quán)，對不合格質(zhì)量要求的應(yīng)責令停工，返工。④隨時隨機抽查、核實漿液配合比的計量，單樁的漿液壓入量、標高