【正文】 1580熱軋板廠建筑安裝19951996魯班獎(jiǎng)（98年）寶 鋼第二中央水處理廠19961997寶鋼青年樣板寶新不銹鋼廠寧波寶新不銹鋼冷軋板廠19971998冶金優(yōu)質(zhì)獎(jiǎng)國家銀質(zhì)獎(jiǎng)昆 鋼昆鋼煉鐵廠6號2000m3高爐19971998冶金優(yōu)質(zhì)工程梅 鋼南京梅山鋼鐵公司連鑄19971999冶金優(yōu)質(zhì)工程漣 鋼湖南漣鋼130m2燒結(jié)機(jī)安裝130m219981999冶金優(yōu)質(zhì)工程攀 市攀枝花煤氣公司8萬m3煤氣柜8萬m320002001優(yōu) 良攀 市攀枝花煤氣公司10萬m3煤氣柜10萬m320002002優(yōu) 良會(huì)昌冶煉廠四川西昌會(huì)昌冶煉廠工程1999優(yōu) 良云南鋁廠云南鋁廠軋機(jī)安裝工程1999優(yōu) 良漣 鋼湖南漣鋼小型棒材廠20002001優(yōu) 良武 鋼武鋼二熱軋水處理37050m3/h20012002優(yōu) 良第四章 施工總體部署以最優(yōu)的質(zhì)量、最短的工期、最低的造價(jià)、最佳的服務(wù)，建成國家優(yōu)質(zhì)工程。 質(zhì)量目標(biāo)精心組織，嚴(yán)格苛求，消滅通病，工程整體質(zhì)量達(dá)到冶金工業(yè)合格工程標(biāo)準(zhǔn)等級。 服務(wù)宗旨全心全意為甲方服務(wù)，急甲方之所急，想甲方之所想，把甲方的事情當(dāng)作自己的事情辦好。 項(xiàng)目法施工十九冶對該工程實(shí)行項(xiàng)目法管理，由建設(shè)公司委派十九冶總經(jīng)理助理潘海俊同志擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理，組成項(xiàng)目經(jīng)理部，全權(quán)負(fù)責(zé)該工程的施工，履行工程合同。在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，實(shí)施工程的各項(xiàng)目標(biāo)管理，全面完成該工程的施工任務(wù)。 質(zhì)量管理在該工程建設(shè)中，實(shí)行全面質(zhì)量管理，配置三級質(zhì)量管理人員，以形成完整的質(zhì)量體系；堅(jiān)持十九冶的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，建立以ISO9000族標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)的質(zhì)量保證體系，貫徹十九冶《質(zhì)量手冊》和程序文件，實(shí)施過程控制，對干熄焦?fàn)t本體安裝、提升機(jī)安裝、鍋爐安裝、干熄焦?fàn)t內(nèi)襯、除塵器耐材砌筑開展QC小組活動(dòng)，確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。采用三級網(wǎng)絡(luò)：施工總網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，單項(xiàng)工程施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃、分部分項(xiàng)工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃即作業(yè)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。 施工工藝總流程圖見下頁II / 125 總體思路針對本工程的特點(diǎn)，我們對本工程的總體思路是：爭創(chuàng)條件、拼搶安裝；框殼同步、整體推進(jìn)；平行流水，立體交叉 精心砌筑、保證質(zhì)量?？驓ね?、整體推進(jìn)——熄焦塔鋼結(jié)構(gòu)安裝是承上啟下的一個(gè)重要工序，施工的方法是設(shè)備熄焦?fàn)t殼體、設(shè)備和結(jié)構(gòu)平臺(tái)同步安裝或就位，施工的關(guān)鍵是保證能按方案連續(xù)吊裝。平行流水，立體交叉——是處理好各專業(yè)之間平面和空間上關(guān)系，是各專業(yè)，各工序施工組織的重點(diǎn)，在分段施工時(shí)，各區(qū)段內(nèi)專業(yè)分區(qū)間要平行流水作業(yè)，專業(yè)之間尤其是地上的設(shè)備安裝與地下的液壓潤滑、介質(zhì)配管及機(jī)械與電氣之間要進(jìn)行立體交叉作業(yè)，以確保合同目標(biāo)工期的實(shí)現(xiàn)。 工程總體部署根據(jù)現(xiàn)場踏勘實(shí)際和干熄焦工程特點(diǎn)，結(jié)合十九冶施工多個(gè)干熄焦工程施工經(jīng)驗(yàn)，擬選用1臺(tái)40噸塔式起重機(jī)，1臺(tái)50噸汽車吊等作為主吊機(jī)，配1臺(tái)25噸、1臺(tái)16噸汽車吊作為輔助吊具進(jìn)行卸車組裝。 平面規(guī)劃圍繞塔吊的站位及行走路線布置，現(xiàn)場設(shè)一干熄爐拼裝平臺(tái)，完成后作為耐材中間堆場，辦公設(shè)施和施工大臨設(shè)施布置在現(xiàn)場外側(cè)。第五篇 施工準(zhǔn)備及施工總平面布置5．1施工準(zhǔn)備根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃安排，提前做好運(yùn)輸機(jī)械，吊裝機(jī)械及材料、構(gòu)件、設(shè)備等進(jìn)場，以滿足施工生產(chǎn)需要。各項(xiàng)施工所用的資料表格及與本工程有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范準(zhǔn)備到位。 材料機(jī)具準(zhǔn)備根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，提前15天向物資部門提供材料需用量計(jì)劃，及時(shí)組織材料進(jìn)場，并做好各類原材料的質(zhì)量檢驗(yàn)工作，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。 勞動(dòng)力準(zhǔn)備根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃和業(yè)主要求，提前5天，管理人員和技術(shù)人員全部到位，并分別做好自己的準(zhǔn)備工作。、用電準(zhǔn)備現(xiàn)場施工用水和用電，應(yīng)在工程正式開工前接通。同時(shí)，將水源和電源引入施工需要的位置。 場地排水：采取措施形成現(xiàn)場排水網(wǎng)，將水排至廠區(qū)排水系統(tǒng)。施工計(jì)劃用電380KVA。（詳見施工平面布置圖）。，盡量減少臨時(shí)設(shè)施投資。，盡量避免各專業(yè)施工隊(duì)伍間在施工時(shí)相互干擾。工程開工前，提前做好現(xiàn)場平面布置工作。采用簡易性活動(dòng)性強(qiáng)的鐵皮房作為工具房和辦公用房,設(shè)置在空閑地帶。施工道路利用廠區(qū)原有道路。具體詳見施工總平面布置圖。、建設(shè)部聯(lián)合發(fā)布的《工程測量規(guī)范》（GB5002693）所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。，各種資料來源應(yīng)清楚。測量方案分為兩部分：平面控制、沉降觀測和高程控制網(wǎng)的布設(shè)。 沉降觀測沉降觀測點(diǎn)的布設(shè)依據(jù)設(shè)計(jì)圖；沉降觀測與土建專業(yè)配合設(shè)置永久性控制點(diǎn)，分階段進(jìn)行沉降觀測，并向業(yè)提供完整而真實(shí)的沉降觀測資料。沉降觀測點(diǎn)布設(shè)完畢后，隨即精確觀測一次詳細(xì)記錄各數(shù)據(jù)，沉降觀測時(shí)間和次數(shù)以圖紙和規(guī)范要求為準(zhǔn)。上述控制點(diǎn)或控制中心線在竣工時(shí)，通過監(jiān)理工程師向業(yè)主在現(xiàn)場交驗(yàn)，并在竣工資料中明確標(biāo)注 高程控制網(wǎng)點(diǎn)的布設(shè)根據(jù)廠區(qū)有二等高程控制網(wǎng)，以三等水準(zhǔn)測量施布設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)。觀測方法采用中絲測微器讀數(shù)進(jìn)行往返觀測，使用水準(zhǔn)儀NA2—GMP3測微器，使用水準(zhǔn)尺為銦瓦水準(zhǔn)尺，觀測順序?yàn)椋汉笄扒昂??？刂泣c(diǎn)用鋼筋砼預(yù)制樁（150150800），打入或埋置在土中，每個(gè)樁四周用磚砌一個(gè)300300保護(hù)圈，上蓋砼預(yù)制板。采用J2經(jīng)緯儀，二測回。9″范圍內(nèi)。配置在技術(shù)人員負(fù)責(zé)下的五人小組，對測設(shè)器具進(jìn)行常規(guī)檢測。施工現(xiàn)場配置：T2型精密經(jīng)緯儀及其它常規(guī)測量器具。嚴(yán)格執(zhí)行《過程控制程序文件測量控制程序》文件，實(shí)施“三交”制度。 武漢鋼鐵（集團(tuán)）公司焦化2號焦?fàn)t干熄焦工程位于武鋼焦化廠2號焦?fàn)t西北面。本章節(jié)中主要對干熄爐、除塵器等的鋼結(jié)構(gòu)框架及干熄爐本體的制作安裝進(jìn)行敘述。柱間接頭及柱、梁接頭均采用剛性（高強(qiáng)螺栓）連接。爐殼采用鋼板卷焊制作，爐內(nèi)耐火材料分為兩種：下錐體部分采用鑄石板、中部及以上部分采用耐火磚。，能滿足安裝要求并已辦理中間交接手續(xù)。勞動(dòng)力已按工種比例配備。根據(jù)勞動(dòng)力需用量計(jì)劃組織施工力量。工程現(xiàn)場清除施工障礙和平整場地，修筑道路。，對土建基礎(chǔ)進(jìn)行復(fù)測。作好施工現(xiàn)場的公用設(shè)施，生活設(shè)施等。根據(jù)施工需要，作好施工機(jī)械和施工機(jī)具的準(zhǔn)備。及時(shí)進(jìn)行安裝和調(diào)試。當(dāng)鋼材的材質(zhì)有異議時(shí)，應(yīng)按國家現(xiàn)行規(guī)定的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行抽樣復(fù)驗(yàn)。③.節(jié)點(diǎn)放樣對圖紙中的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的重要節(jié)點(diǎn)尺寸可放實(shí)樣或計(jì)算校核。樣板、樣桿經(jīng)過檢查確認(rèn)，放樣和樣板（樣桿）的允許偏差如下：177。孔距允許偏差177。20ˊ?？拙嘣试S偏差177。（δ為切割厚度）。氣割注意事項(xiàng)：切割前，應(yīng)將鋼材表面區(qū)域內(nèi)的鐵銹、油污等清除干凈，切割后的零件邊緣不得有裂紋及超過1mm的缺棱，氣割后并應(yīng)立即清除表面的金屬飛濺物及熔渣。另外，柱身扭曲控制也是關(guān)鍵。組裝的零部件，必須經(jīng)過矯正，其連接表面及沿焊縫位置每邊30～50 mm范圍內(nèi)的鐵銹、飛刺、臟物、油污等到必須清理干凈。、型材的拼接，應(yīng)在組裝前進(jìn)行，構(gòu)件的組裝應(yīng)在部件組裝、焊接矯正后進(jìn)行。定位焊所用焊接材料的型號應(yīng)與正式焊接材料相同，點(diǎn)焊高度不宜超過設(shè)計(jì)焊縫高度的2/3。：序號項(xiàng)目允許偏差㎜示意圖1接頭間隙2H型鋼：高度（h）500高度500≤（h）≤1000高度（h）1000截面寬度（b）復(fù)板中心偏移（e）翼緣板垂直度（△）177。177。b/100≤3型鋼組合錯(cuò)位（△）連接處其它處：鋼柱、梁的焊接一般采用手工電弧焊和埋弧自動(dòng)焊兩種方法，“H”型鋼焊接可采用胎具進(jìn)行施焊，焊接方法采用埋弧自動(dòng)焊和CO2氣體保護(hù)焊。：焊接所使用的焊條的強(qiáng)度應(yīng)同母材相一致。焊絲應(yīng)除凈鐵銹和油污。焊接順序：合理的焊接順序可以防焊接變形，“H”型鋼焊接順序如下圖所示： 多層焊縫施焊：多層焊縫應(yīng)連續(xù)施焊，每一層焊道焊完后應(yīng)及時(shí)清理，如有發(fā)現(xiàn)影響質(zhì)量的缺陷，必須清除后重焊。引入、引出板處理：對接和T型接頭焊件配置的引入和引出板在焊接完畢后應(yīng)立即用氣割切除并修磨平整，不得用錘擊落。焊縫余高：一般為0～3mm范圍內(nèi)，承受動(dòng)荷載的焊縫，其余高應(yīng)趨于零。㎜錯(cuò)邊量（s）177。177。對于鋼構(gòu)件的矯正和成型，為了保證鋼材在低溫情況下受到外力時(shí)不致產(chǎn)生冷脆斷裂，故要求在矯正時(shí)環(huán)境溫度不能低于16176。矯正可用機(jī)械矯正和火焰加熱矯正。矯正后鋼結(jié)構(gòu)按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行復(fù)查，在長度多余部份給予切割并打磨修整。C。C ～900176。矯正后的溫度要求緩慢冷卻。此時(shí)至少用兩支烤槍使整個(gè)變形部份全部加熱至7000C以上。如達(dá)不到要求，則再烤一次。待水平和垂直彎曲矯正完畢，方烤變形處另一側(cè)。并用板尺進(jìn)行檢查，間隙不超過規(guī)定即可。采用鉆模和板疊套鉆制孔應(yīng)用夾具固定，采用臺(tái)鉆制孔時(shí)鉆桿與工件應(yīng)保持垂直，制孔后應(yīng)用磨光機(jī)清除孔邊毛刺，并不得損傷母材。高強(qiáng)螺栓制孔允許偏差名 稱公稱直徑及允許偏差（mm）螺栓孔直徑22(24)26(30)33允許偏差+ 0+ 0+ 0孔距的允許偏差項(xiàng)次項(xiàng) 目允許偏差≤500500～120012003000300012同一組內(nèi)任意兩孔間相鄰兩組的端孔間177。177?！?77。鋼結(jié)構(gòu)的刷漆工作應(yīng)在制造地點(diǎn)進(jìn)行，刷漆時(shí)應(yīng)遵守以下規(guī)定：。，配好的油漆應(yīng)當(dāng)天用完。 mm范圍內(nèi)暫不涂漆，待現(xiàn)場焊接完畢再按規(guī)定補(bǔ)刷。②.吊車梁的制作“工”字型吊車梁。吊車梁是本次構(gòu)件制作中的難點(diǎn)。起拱、扭曲、上弦加筋頂緊等。吊車梁跨度較大時(shí)，其吊車梁的腹板，翼緣板均需接料。，腹板下料采用數(shù)控切割機(jī)，并考慮預(yù)先起拱。起拱高度的大小按設(shè)計(jì)要求。故采用正面用埋弧焊焊接，反面用碳弧氣刨清根，再用埋弧焊蓋面。，在寬度也要加寬6mm作為焊接收縮余量。組對前將腹板與翼緣板連接處T形縫隙兩側(cè)50mm范圍內(nèi)用砂輪機(jī)將氧化鐵皮打磨干凈，以保證焊縫質(zhì)量。并用MZ—1—1000型埋弧焊機(jī)進(jìn)行焊接。，支座板上端與上翼緣頂緊。，相接觸的兩個(gè)平面必須保證有70％緊貼，,插入深度的面積之和不得大于總面積的30%。在焊加筋板，支座板時(shí)采用CO2氣體保護(hù)焊，并遵照從下向上，從中間向兩端對稱的焊接順序。圍焊長度740mm。為保證孔距精度，用標(biāo)準(zhǔn)套模進(jìn)行套鉆孔。，可按長度方向進(jìn)行拼接。但翼緣板接縫和腹板拼接接縫間距應(yīng)大于200mm。爐殼制作時(shí)根據(jù)筒體現(xiàn)場安裝順序初步擬定按下列順序制作：下錐體→中部直筒體→中部變徑帶→上部直筒體→上錐體。：a. 一般帶制作工藝流程原材料核查→號料→下料→卷曲→坡口加工→整形→預(yù)裝→檢驗(yàn)→加固→標(biāo)識→涂裝→出廠。，以直筒帶的弧長在板材上進(jìn)行號料、下料，但必須注意號料時(shí)，板材每邊應(yīng)放有余量。過度坡口用火焰切割機(jī)切割加工，3200mm三輥卷板機(jī)卷曲成形。筒體卷曲前用503200卷板機(jī)卷制一板厚502000mm的胎模，胎膜半徑(內(nèi)徑)與筒體外徑相等，筒體卷曲時(shí)，先將兩端在此胎膜上卷制壓頭，然后再卷制中部，以確保筒體圓度，降低材料消耗。，并規(guī)圓檢查，其偏差177。，在預(yù)裝平臺(tái)上預(yù)裝，預(yù)裝合格后，將每片筒體的上、下口用弧形板加固后方能出廠。下料切割采用弧形專用軌道。，以調(diào)整模具間隙，保證成形質(zhì)量。，防止倒運(yùn)時(shí)變形，并按照預(yù)裝時(shí)的順序?qū)γ繅K爐殼進(jìn)行編號，便于現(xiàn)場組裝。對于吊車梁的鋼材，除碳、磷、硫的含量不超過允許值外，還應(yīng)保證鋼材的沖擊強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度。②.檢驗(yàn)依據(jù)鋼構(gòu)件制作完畢后，應(yīng)按照設(shè)計(jì)施工圖和GB5020595《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》進(jìn)行驗(yàn)收。⑷.鋼構(gòu)件的除銹及涂裝 ①.除銹 鋼構(gòu)件在涂裝前，采用噴砂方法，非常徹底地除去疏松的氧化皮，鐵銹和污物。鋼構(gòu)件經(jīng)技術(shù)檢查部門檢查合格后方可進(jìn)行涂裝。油漆使用前應(yīng)攪拌均勻，配好的油漆應(yīng)當(dāng)天用完。涂層應(yīng)均勻，不得漏涂，表面不應(yīng)存在起泡，脫皮，返銹，流墜等缺陷。嚴(yán)禁在雨天、霧天及溫度過大時(shí)刷漆。涂裝間隔時(shí)間為上道涂漆徹底干透時(shí)再涂裝下道漆。，表面光潔度平整。，高強(qiáng)螺栓連接面100mm范圍內(nèi)，構(gòu)件與混凝土接觸面等均不涂裝油漆。補(bǔ)漆層數(shù)與漆膜厚度均應(yīng)與涂裝要求一致。涂裝后為了安裝方便，采用掛牌和頭標(biāo)記兩種方法。安裝用配件采用裝箱方法，并附詳細(xì)另件清單。，應(yīng)在物件上注明構(gòu)件編號和標(biāo)號。濕度不超過85%（相對濕度）。在鋼構(gòu)件結(jié)露時(shí)不得涂裝。③.涂裝質(zhì)量涂層的質(zhì)量應(yīng)符合下列要求：，顏色應(yīng)一致。、無損壞、流淌。⑴ 施工順序本次干熄焦工程施工因場地較小，為方便大型吊車進(jìn)、出場吊裝構(gòu)件、設(shè)備，所以在構(gòu)件安裝時(shí)考慮采用由南向北的施工順序，具體安裝順序如下圖所示：現(xiàn)場平臺(tái)搭設(shè)爐本體分段現(xiàn)場拼裝構(gòu)件進(jìn)場爐本體安裝、焊接干熄爐框架柱、梁安裝爐體進(jìn)、出料口安裝框架頂部吊車梁、軌道安裝外部電梯井架安裝⑵ 鋼結(jié)構(gòu)框架安裝①.施工準(zhǔn)備、檢查，應(yīng)復(fù)檢土建的基礎(chǔ)標(biāo)高、外形尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求。、地腳螺栓（錨栓）的允許偏差如下：支承面標(biāo)高允許偏差177。地腳螺栓（錨栓）露出長度允許偏差+。，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求填墊板。，應(yīng)符合下列規(guī)定：鋼墊板面積應(yīng)根據(jù)基礎(chǔ)混凝土的抗壓強(qiáng)度，柱腳底板下細(xì)石混凝土二次澆灌前柱底承受的荷載和地腳螺栓（錨栓）的緊固拉力計(jì)算確定。當(dāng)采用成對斜墊板時(shí)，其疊合長度，不應(yīng)小于墊板長度的2/3。②.框架柱、梁安裝▽+、梁采用50t膠輪吊安裝，▽+～+、梁采用100t坦克吊安裝，▽+、梁采用300t坦克吊安裝。柱子由水平轉(zhuǎn)為直立后，吊車將鋼柱吊離地面，旋轉(zhuǎn)至基礎(chǔ)頂上方，將螺栓孔對準(zhǔn)地腳螺栓，就位，調(diào)整好平面位置。其中平面位置和標(biāo)高已在吊裝落位時(shí)控