【正文】 裝。一般間隔時間為3小時以上。涂裝時相對濕度以不大于80%條件下施工為宜。涂裝時不得任意添加稀釋劑。涂裝前應(yīng)將鋼材表面的毛剌、鐵銹、油污、積水、泥土等清除干凈。②.涂裝 。③.技術(shù)要求鋼構(gòu)件出廠時，除了產(chǎn)品合格證等資料外，還應(yīng)有有關(guān)的設(shè)計(jì)變更、材料代用證書，制作中技術(shù)問題處理的協(xié)議書，高強(qiáng)度螺栓摩擦面抗滑移系數(shù)試驗(yàn)報(bào)告等。構(gòu)件出廠應(yīng)有檢驗(yàn)部門簽名蓋章的產(chǎn)品合格證書及相應(yīng)的制作自檢記錄，下料記錄，拼裝記錄和制作專檢記錄，鋼材的復(fù)檢報(bào)告等有關(guān)資料。⑶.鋼構(gòu)件的檢驗(yàn) ①.資料跟蹤鋼構(gòu)件制作所采用的鋼材應(yīng)具有質(zhì)量證明書，其化學(xué)成份和物理性能應(yīng)符合設(shè)計(jì)的要求。，必須嚴(yán)格檢查上口及下口直徑，如有超標(biāo)應(yīng)及時進(jìn)行處理，處理后再次進(jìn)行預(yù)裝，直到合格為止。：因該帶爐殼的上、下直徑不一樣，所以一定要根據(jù)排版圖中規(guī)定的每塊爐殼的尺寸進(jìn)行展開放樣，爐殼上口及下口的弧長必須精確，并放有一定的余量。鋼板檢驗(yàn)→放樣號料→下料→成形→坡口加工→整形→預(yù)裝→二次整形→二次預(yù)裝→加固→標(biāo)識→聯(lián)合檢驗(yàn)→涂漆→檢驗(yàn)→出廠、下錐體的變徑帶的制作方法與筒體制作方法基本相同。3mm。，將筒體材料拼焊至出廠長度，焊接采用埋弧自動焊。每帶爐殼板卷曲或頂壓前都要做上、下口檢查樣板，且允許偏差為0～4mm。d. 筒體下料用半自動火焰切割機(jī)切割，坡口用坡口機(jī)或火焰切割加工。，應(yīng)對原材料（板材）進(jìn)行檢驗(yàn)，其各項(xiàng)性能指標(biāo)均必須符合設(shè)計(jì)要求。因干熄爐直徑較大，所以應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的要求采用分段分片制作，現(xiàn)場分段拼裝、焊接，然后分段安裝的方法。：③.干熄爐爐殼制作干熄焦本體因采用變截面形式，所以在殼體制作時應(yīng)分為一般帶（直筒形）和變徑帶（錐體）兩個部分進(jìn)行。腹板拼接接縫可按“T”字型進(jìn)行拼接。套?？拙嗾`差≤。，飛濺物，修理校平后，上翼緣的孔采取成品鉆孔。吊車梁焊接參數(shù)按下表：焊腳尺寸mm焊絲mm焊接電流A電弧電壓V焊接速度mm/min 焊絲伸長mm氣體流量L/min5 ～ 6260～28027～29330 ～ 43018～2016～189～ 11300～35030～32420 ～ 47020～2417～19加筋板下端應(yīng)圍焊。，施焊前應(yīng)擺放平整。端部加筋板與上下翼緣頂緊。h焊接后變形的翼緣板用M400800的H型鋼校直機(jī)進(jìn)行校平，采用火焰校正翼緣的偏膀。，再焊上翼緣T形縫。翼緣板與腹板接料焊縫至少錯開300mm以上，并且與加筋板錯開200mm以上。焊縫100%作超聲波檢查，焊縫質(zhì)量等級Ⅰ級。，要求為一級焊縫。下料時腹板長度加50mm的起拱量。接料后為消除焊接應(yīng)力及焊接變形，采用七輥校平機(jī)進(jìn)行校正。所以必須采取有效措施，以保證加工質(zhì)量。因?yàn)樯弦砭塗形縫為熔透的焊縫，以及吊車梁板材接料。位于干熄爐框架頂部。，應(yīng)在構(gòu)件上注明構(gòu)件編號和標(biāo)號，重大構(gòu)件應(yīng)標(biāo)明重量、重心位置和定位標(biāo)記。刷漆時不得任意添加稀釋劑，涂層應(yīng)均勻，不得漏涂，表面不應(yīng)存在起泡、脫皮、和返銹、流墜等缺陷。、鐵銹、油污、積水、泥土等到清除干凈?！?77。177。177。高強(qiáng)螺栓孔鉆孔時，～，螺栓孔應(yīng)具有H14(H15)精度，孔及孔距的允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定。注意：加熱溫度在800℃左右，即鋼材表面呈現(xiàn)淡紅色即可，然后使其緩慢冷卻。方法是見紅即往前走，烤完全長（或局部），冷卻后觀察之。待達(dá)到要求后再烤變形處一端以矯正其水平彎曲。冷卻后觀察其變形是否達(dá)到要求?！癏”型鋼的矯正方法是：先架起H型鋼兩端，烤變形處以矯正其上下彎曲。C?；鹧婕訜岢C正的溫度嚴(yán)格控制在800176。用火焰加熱矯正的溫度最高不能超過900176。用火焰加熱矯正時，注意加熱溫度在8000C左右，即鋼材表面呈現(xiàn)淡紅色即可，然后使其緩慢冷卻。C。㎜：根據(jù)圖紙對鋼結(jié)構(gòu)焊縫質(zhì)量檢查級別進(jìn)行檢查，檢查焊縫質(zhì)量檢驗(yàn)級別表如下：級別檢查項(xiàng)目檢查數(shù)目檢查方法Ⅰ外觀檢查全部檢查外觀缺陷及幾何尺寸，有疑問用磁粉檢驗(yàn)超聲波檢查X射線檢查抽查焊縫長度的2%至少有一張底片Ⅱ外觀檢查全部外觀缺陷幾何尺寸超聲波檢查抽查焊縫長度的5%Ⅲ外觀全部外觀缺陷幾何尺寸如發(fā)現(xiàn)有外觀和內(nèi)部焊縫缺陷時，立即進(jìn)行返修，直至合格為止，其中對返修率較大的焊工應(yīng)提高其所焊焊縫的檢查數(shù)量。t/10㎜㎜坡口角度（a）鈍邊（p）177。：項(xiàng)目允許偏差㎜示意圖根部間隙（b）177。焊縫表面處理：焊接完畢后，應(yīng)清除熔渣及金屬飛濺物，并在焊縫附近打上鋼印代號。裂紋處理：焊縫出現(xiàn)裂紋時，焊工不得擅自處理，應(yīng)申報(bào)焊接技術(shù)負(fù)責(zé)人查清原因，訂出修補(bǔ)措施后方可處理，低合金結(jié)構(gòu)鋼在同一處的返修不得超過兩處。焊前預(yù)熱：普通碳素結(jié)構(gòu)厚度大于34mm和低合金結(jié)構(gòu)鋼厚度大于等于30mm，工作地點(diǎn)溫度不低于0℃時，應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱，其焊接預(yù)熱溫度及層間溫度控制在100～150℃，預(yù)熱區(qū)應(yīng)在焊接坡口兩側(cè)各80～100mm范圍內(nèi)，工作地點(diǎn)溫度低于0℃時，其需要的預(yù)熱溫度應(yīng)按試驗(yàn)確定。：手工電弧焊和埋弧自動焊坡口型式，應(yīng)符合圖樣、規(guī)范要求， ：焊材烘焙：焊條和焊劑必須按規(guī)定進(jìn)行烘焙，低氫型焊條經(jīng)過烘焙后應(yīng)放在保溫箱內(nèi)隨用隨取。且全部應(yīng)由合格焊工操作。177。177。，以利于現(xiàn)場安裝與焊接。，且應(yīng)設(shè)引弧板，焊后切掉引弧板并打磨平整。：鋼板厚度б≤14 mm，局部撓曲矢高≤ mm；鋼板厚度б＞14 mm，局部撓曲矢高≤ mm。、柱頂標(biāo)高，鋼柱組裝時柱底面到牛腿支承間應(yīng)預(yù)留焊接收縮量。⑵.鋼構(gòu)件的制作①.鋼柱、梁的制作、梁一般采用“H”型鋼的形式，應(yīng)此在制作時應(yīng)特別注意以下幾點(diǎn)：，主要在于控制鋼柱的幾何尺寸，如牛腿標(biāo)高、柱頂標(biāo)高、幾何中心線等。用機(jī)械剪切的寬度、長度允許偏差177。⑤.構(gòu)件氣割的允許偏差：零件寬度、長度允許偏差177。④.構(gòu)件號料偏差：外形尺寸允許偏差177。加工樣板的角度允許偏差177。，寬度、長度允許偏差177。樣板、～。②.加工余量鋼構(gòu)件所用的鋼材在放樣和下料中，應(yīng)根據(jù)工藝要求預(yù)留制作和安裝時的焊接收縮余量及切割、刨邊和銑平等加工余量。熟悉圖紙及有關(guān)技術(shù)資料原材料檢驗(yàn)鋼構(gòu)件的制作、焊接基礎(chǔ)中交、復(fù)測鋼結(jié)構(gòu)件的安裝、焊接鋼結(jié)構(gòu)件防腐與下道工序進(jìn)行中間交接 ⑴.鋼構(gòu)件的放樣、下料①.材料核對鋼結(jié)構(gòu)工程所采用的鋼材，應(yīng)具有質(zhì)量證明書，且質(zhì)量證明書中的各項(xiàng)指標(biāo)必須符合設(shè)計(jì)要求。根據(jù)施工機(jī)具需用量計(jì)劃，將機(jī)械和機(jī)具及時運(yùn)輸進(jìn)場。，提出施工用材料和構(gòu)件進(jìn)場計(jì)劃。，組裝場。接通施工用水、用電?，F(xiàn)場施工作好“三通一平”。 ，進(jìn)行必要的技術(shù)培訓(xùn)，對職工進(jìn)行技術(shù)交底和安全教育。構(gòu)件等已經(jīng)檢驗(yàn)合格，并具備有關(guān)的技術(shù)文件。，并進(jìn)行專業(yè)與專業(yè)之間的圖紙會審，確認(rèn)施工圖紙和技術(shù)文件能保證施工的正常進(jìn)行。干熄爐本體采用變截面、圓柱與圓錐的組合形式，爐頂為進(jìn)料口，爐底為出料口。根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)一般規(guī)定及以往施工經(jīng)驗(yàn)，該工程中的框架柱、梁采用焊接“H”型鋼，吊車梁采用焊接實(shí)腹工字形鋼吊車梁。工程主要由干熄爐、鍋爐、除塵器等裝置組成。單位工程竣工測量，必須嚴(yán)格遵循合同和程序文件，提交詳細(xì)的竣工資料，由項(xiàng)目部測量技術(shù)負(fù)責(zé)人送交測量隊(duì)審核，再實(shí)施交接。根據(jù)施工平面圖和控制網(wǎng)設(shè)計(jì)圖，并結(jié)合場區(qū)控制網(wǎng)進(jìn)行現(xiàn)場勘踏，熟悉地形。檢測經(jīng)緯儀的三軸誤差。按《工程測量規(guī)范》（GB5002693）精度要求執(zhí)行。|2C|≤13″，角度誤差在177。用時打開，不用時蓋上，以免控制樁人為被破壞，從而影響測量精度。為了保證測量控制點(diǎn)在施工期間，不受破壞，設(shè)在水處理工程的控制點(diǎn)盡量設(shè)在路邊。水準(zhǔn)點(diǎn)基本以平面控制點(diǎn)同時兼做高程控制點(diǎn)。觀測資料的交接做好沉降觀測數(shù)據(jù)分析處理，以確定沉降是否穩(wěn)定、均勻，發(fā)現(xiàn)問題及時上報(bào)有關(guān)部門處理。設(shè)置永久性控制點(diǎn)我公司須按設(shè)計(jì)要求或監(jiān)理工程指定的地點(diǎn)在主要設(shè)備基礎(chǔ)上設(shè)置適當(dāng)?shù)淖鶚?biāo)控制點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)。 平面控制用SET2100全站儀放出各主要軸線點(diǎn)，然后用J2經(jīng)緯儀進(jìn)行測角，檢查改正；用J2經(jīng)緯儀結(jié)合50米鋼尺進(jìn)行檢查改正，直至滿足施工精度需要，編繪詳細(xì)的控制網(wǎng)軸列線圖。，便于長期保存或及時恢復(fù)。，減少重復(fù)勞動降低測量費(fèi)用。 臨時用地表用 途面積（m2）位置需用時間工具房54現(xiàn)場內(nèi)變電所25現(xiàn)場內(nèi)鋼筋模板堆場80現(xiàn)場內(nèi)組裝平臺175現(xiàn)場內(nèi)現(xiàn)場辦公室. 門衛(wèi)40現(xiàn)場內(nèi)耐材倉庫150現(xiàn)場內(nèi)合計(jì)524第六章 主要施工方案本工程定位圖；業(yè)主提供的測量控制點(diǎn)；《冶金建筑安裝工程施工測量規(guī)范》（YBJ21288），高等級控制低等級。施工用水和用電由甲方指定的位置接至施工點(diǎn)。干熄焦耐火材料、機(jī)具堆場以土建完工后為二次使用。結(jié)合本工程特點(diǎn)，現(xiàn)場分兩階段布置：土建和干熄焦?fàn)t安裝完成為第一階段；干熄焦?fàn)t內(nèi)襯砌筑及后期設(shè)備安裝為第二階段。 應(yīng)符合現(xiàn)場衛(wèi)生安全要求和防火規(guī)范。 施工總平面布置的指導(dǎo)思想施工總平面布置合理與否，將直接關(guān)系到施工進(jìn)度的快慢和現(xiàn)場文明施工管理的好壞，其具體的指導(dǎo)思想是： 在滿足施工的條件下，節(jié)約施工用地。為確保工程開工后施工能有條不紊地順利進(jìn)行，施工現(xiàn)場需設(shè)置必要的工具房和構(gòu)件、材料堆場及施工機(jī)具、辦公設(shè)施。 供電：現(xiàn)場設(shè)施工用變電所，低壓供電線沿施工道路側(cè)架設(shè)，部分地段采用電纜，支線由各施工點(diǎn)就近電桿處引入。(詳見施工大臨布置圖) 供水:為保證施工連續(xù)進(jìn)行,請甲方提供水源,主管由甲方指定地點(diǎn)引入,管徑DN50；支管DN32引入各施工點(diǎn)。在甲方給定或指定位置接通水源和電源，并裝表計(jì)量。施工生產(chǎn)人員根據(jù)現(xiàn)場和專業(yè)要求，分批進(jìn)場，并準(zhǔn)備充足的各類技術(shù)專業(yè)較強(qiáng)的施工操作人員。同時，組織各種運(yùn)輸機(jī)械、吊裝機(jī)械等進(jìn)場。做好現(xiàn)場交接準(zhǔn)備，建立測量控制網(wǎng)，認(rèn)真做好軸線及標(biāo)高控制，繪制建筑物的測量定位圖，報(bào)甲方、監(jiān)理等部門核定認(rèn)可。開工前組織技術(shù)人員認(rèn)真熟悉施工圖紙和現(xiàn)場實(shí)地考察，充分領(lǐng)會設(shè)計(jì)意圖，會同設(shè)計(jì)院、監(jiān)理公司做好圖紙會審工作，了解、掌握施工程序，編制好各分部分項(xiàng)工程的施工方案，做好主要分項(xiàng)工程的技術(shù)交底工作。 是供電源和施工水源從業(yè)主指定位置就近接入，裝表計(jì)量使用。40噸塔式起重機(jī)作業(yè)半徑10～30m，起吊高度55～73m，額定起重量20～40噸，主要工作內(nèi)容是負(fù)責(zé)干熄焦系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和設(shè)備吊裝， 40噸塔吊11月下旬進(jìn)場，現(xiàn)場作業(yè)時間6個月，利用塔吊起重高度高，作業(yè)半徑大的優(yōu)點(diǎn)，完全滿足工程施工需要，提升機(jī)安裝采用在地面預(yù)組裝后分體吊裝。精心砌筑、保證質(zhì)量——干熄爐和一次除塵器內(nèi)耐材砌筑質(zhì)量直接影響系統(tǒng)的使用效率與壽命，因此應(yīng)精心砌筑、保證質(zhì)量。 為保證工期及施工的順利進(jìn)行，一次除塵和鍋爐與熄焦塔整體推進(jìn)，保證系統(tǒng)氣密性試驗(yàn)和單體試車能按計(jì)劃同步進(jìn)行。爭創(chuàng)條件、拼搶安裝——干熄焦結(jié)構(gòu)和設(shè)備安裝是本標(biāo)段的主要施工內(nèi)容，由于本工程標(biāo)段劃分較細(xì)，配合單位多，影響工程順利進(jìn)行的可能因素多，從工程已開始就要爭創(chuàng)條件，拼搶結(jié)構(gòu)和設(shè)備的安裝，為調(diào)試留足時間，以保證工期和質(zhì)量。通過三級網(wǎng)絡(luò)，把工程進(jìn)度分解落實(shí)到各作業(yè)層的班組，同時按三級網(wǎng)絡(luò)，落實(shí)各種資源（人力、材料、機(jī)具）的配置，并輔以獎懲手段，把責(zé)任層層落實(shí)，保證工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)控制工期。（具體安排見第四章： 項(xiàng)目施工組織）。按照生產(chǎn)要素優(yōu)化配置的原則，組成精干的各專業(yè)作業(yè)層。 運(yùn)用現(xiàn)代化管理方法 在該工程施工中，充分運(yùn)用現(xiàn)代化管理手段，加快建設(shè)速度，保證工程質(zhì)量。貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格安全生產(chǎn)管理，落實(shí)安全生產(chǎn)規(guī)程和責(zé)任制，杜絕違章指揮和違章作業(yè)，安全措施有的放矢，作到杜絕重大安全事故和重大機(jī)械事故，死亡事故為零，負(fù)傷率不大于2 ‰，創(chuàng)建文明標(biāo)準(zhǔn)化工地。采用新工藝、新技術(shù)、新材料、新機(jī)具、開展技術(shù)革新活動，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和現(xiàn)代化管理手段，超前施工準(zhǔn)備，緊湊組織，合理穿插，立體交叉，最大限度地縮短工期，我們確保212天（2004年12月1日2005年6月30日）完成該工程施工任務(wù)。要服從項(xiàng)目經(jīng)理部的協(xié)調(diào)，樹立全局觀念，發(fā)揮十九冶的整體優(yōu)勢。 各工程處必須具備“能管理、能核算、能施工、會經(jīng)營”的能力，獨(dú)立地完成各項(xiàng)施工任務(wù)。 作業(yè)層一覽表序號作業(yè)層名稱專 業(yè)備 注1機(jī)裝工程處機(jī)械設(shè)備安裝2工安工程處工業(yè)管道，結(jié)構(gòu)制作安裝3筑爐工程處耐材砌筑。辦公室：負(fù)責(zé)行政、公關(guān)、后勤、保衛(wèi)、文秘等工作，并協(xié)助經(jīng)理處理事務(wù)性工作。物資部：負(fù)責(zé)設(shè)備、材料供應(yīng)及管理。施工技術(shù)部：負(fù)責(zé)施工、技術(shù)管理。 機(jī)構(gòu)設(shè)置項(xiàng)目經(jīng)理部機(jī)構(gòu)設(shè)置要體現(xiàn)精干，高效，統(tǒng)一和責(zé)權(quán)利相一致的原則。：可根據(jù)施工的具體情況對機(jī)械裝備和施工隊(duì)伍進(jìn)行合理調(diào)配。：對項(xiàng)目部和作業(yè)層的工資總額和分配制度有審批權(quán)。 遵守政府政策法令，負(fù)責(zé)施工片區(qū)治保安全。 加強(qiáng)各項(xiàng)管理工作，按照國家有關(guān)規(guī)定和十九冶的各項(xiàng)管理標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真搞好計(jì)劃，技術(shù)，質(zhì)量，物資，設(shè)備，財(cái)務(wù)等管理工作。、指揮該工程的施工。 代表十九冶全面履行該工程承包合同中的各項(xiàng)權(quán)利和義務(wù)，處理合同未盡事宜，根據(jù)十九冶各項(xiàng)管理辦法和標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合實(shí)際情況認(rèn)真履行各項(xiàng)管理職能。 聘任項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師和副經(jīng)理由十九冶總經(jīng)理聘任，項(xiàng)目經(jīng)理部其他人員由項(xiàng)目經(jīng)理聘任。第三章 項(xiàng)目施工組織為搞好該工程的建設(shè)，真正做到責(zé)、權(quán)、利結(jié)合，調(diào)動各層次的積極性，達(dá)到優(yōu)質(zhì)，快速，低耗，安全的經(jīng)營目標(biāo)，對該工程施工實(shí)行項(xiàng)目法管理。