【正文】 5 拖車 40t 臺 1 6 汽車 18t 臺 2 2 鋼結構工程主要施工機械及機具配備計劃 序號 名 稱 型號 單位 數(shù)量 備注 1 電焊機 300A 臺 15 2 埋弧焊機 臺 6 3 CO2保護焊機 臺 6 4 半自動切割機 臺 6 5 等離子切割機 臺 1 備用 6 初擰扭力扳手 把 4 7 終擰扭力扳手 把 4 8 配電箱 400A 臺 4 9 手拉葫蘆 5t 只 4 10 手拉葫蘆 2t 只 8 11 手拉葫蘆 1t 只 20 12 磨光機 ?100 臺 15 13 卷 尺 50m 把 4 14 經(jīng)緯儀 臺 2 15 水準儀 臺 2 XX 鋼 220 萬噸 /年焦化項目 干熄焦本體機裝（鋼結構）工程施工方案 32 …… 16 鋼絲繩 6?37＋ 1 ? m 60 17 鋼絲繩 6?37＋ 1 ? m 60 18 鋼絲繩 6?37＋ 1 ? m 400 19 鋼絲繩 6?37＋ 1 ? m 3000 20 鋼絲繩 6?37＋ 1 ? m 200 21 電 纜 3?35+1?16 m 50 22 電 纜 3?90+1?45 m 200 23 電 纜 3?16+1?10 m 300 24 電焊機二次線 m 1400 25 竹梯 h=10m 把 12 XX 鋼 220 萬噸 /年焦化項目 干熄焦本體機裝（鋼結構）工程施工方案 ３３ …… 第 8章 質量保證體系及措施 1 質量目標 質量目標 達到 GB503002021 及配套規(guī)范標準要求。從 2021 年 7 月 1 日起即進場進行本體鋼結構、一次除塵器等制作。 鋼 結構工程勞動力安排 鋼結構工程由鉚工組共 105 人構成。 高強螺栓施工工藝流程 XX 鋼 220 萬噸 /年焦化項目 干熄焦本體機裝（鋼結構）工程施工方案 28 …… 高強螺栓施工工藝流程圖 高強度螺栓軸力試驗合格 連接件摩擦系數(shù)試驗合格 檢查連接面清除浮銹、飛刺與油污 安裝構件定位、臨時螺栓固定 校正構件達 預留偏差值 緊固臨時螺栓 扭剪型螺栓工具準備 工具檢查及管理 確定可作業(yè)條件（天氣、安全） 安裝高強度螺栓、擰緊 換掉臨時螺栓 初 擰 終 擰 緊固檢查 不合格 節(jié)點全部拆除高強度螺栓重新安裝 記錄表 合 格 驗 收 XX 鋼 220 萬噸 /年焦化項目 干熄焦本體機裝（鋼結構）工程施工方案 29 …… 第 6章 勞動力配備計劃 1 勞動力配備 針對 XX 鋼 新區(qū) 2干熄焦工程特點，我公司將根據(jù)施工進度計劃，本著高效、高質的原則，調派多次參加過干熄焦工程建設任務的專業(yè)施工隊伍約 105 人參加本工程的施工。 行車軌道安裝 (1) 軌道的實際中心線對行車梁的實際中心線的位置偏差≤10mm，且≤行車梁腹板厚度的一半；軌道的實際中心線對安裝基準 線的水平位置偏差≤ 5mm； (2) 軌道跨度的允許偏差（跨度 10m 時）： △ S=+[3+（ S10） ]（ mm） “△ S”表示軌道跨度的允許偏差； “ S”表示軌道跨度。 (4) 吊車梁中心軸線校正，是以鋼柱軸線為依據(jù) ，定出吊車梁中心線在地面上的位置，并同時檢查相對吊車梁跨距，先校正兩端吊車梁，在兩端吊車梁上架經(jīng)緯儀校正中間吊車梁。 (2) 吊車梁在起吊前要重點檢查起拱度是否符合要求，檢查方法是把梁擺在直立狀態(tài) 下，梁兩端作為支點，梁起拱度是指在自重的狀態(tài)下，若梁拱度或旁彎值超差，則應采用火焰矯正法，經(jīng)矯正合格后才能吊裝。 校正要領圖示 XX 鋼 220 萬噸 /年焦化項目 干熄焦本體機裝（鋼結構）工程施工方案 25 干熄焦主框架校正要領水平儀B經(jīng)緯儀臨時固定鐵件一次除塵器2t葫蘆（校正后拆除）纜風繩反、順螺旋絲桿經(jīng)緯儀鋼柱校正、幾何精度檢測、調整要領A12水準儀經(jīng)緯儀經(jīng)緯儀 XX 鋼 220 萬噸 /年焦化項目 干熄焦本體機裝（鋼結構）工程施工方案 26 …… 吊車梁系統(tǒng)的安裝方法 (1) 吊車梁進場后 ,吊裝前要進行質量復查，有無運輸產(chǎn)生的扭曲變形，下?lián)系惹闆r，輔助桁架的旁彎和下?lián)献冃汀? XX 鋼 220 萬噸 /年焦化項目 干熄焦本體機裝（鋼結構）工程施工方案 24 千斤頂校正鋼柱水平偏差 鋼柱吊裝前應在地面上固定好臨時腳手架、攀登梯子，掛好固定纜風繩?？紤]鋼梁安裝后，柱梁接頭現(xiàn)場焊接收縮量，鋼柱應向外傾斜（平臺標高位置） 12mm。利用吊車、鋼鍥、墊板等方法校正鋼柱，形成框架后不再需整體校正。 第一段鋼柱吊裝就位后，用地腳螺栓固定，在第一層鋼框架，經(jīng)調整、檢查合格后，進行下一段鋼柱吊裝；第二段及以上鋼柱則先用腹板連接板（裝 1/2 普通螺栓）夾緊，耳板處則用普通螺 栓固定，鋼柱調整完畢后再換高強螺栓。 吊裝前的檢查：對構件編號、數(shù)量、外觀質量（尺寸、連接板、眼孔、高強螺栓摩擦面、焊縫坡口）進行檢查，確保安裝順利進行。 鋼結構吊裝 吊裝起重機械 XX 鋼 220 萬噸 /年焦化項目 干熄焦本體機裝（鋼結構）工程施工方案 23 吊裝機械根據(jù)現(xiàn)場實際情況靈活選用。 (2) 鋼柱落位一次校正定位 ——即在兩個方向用兩臺經(jīng)緯儀把鋼柱精確定位在軸線上，且利用高強螺栓孔的間隙余量消化制造誤差。 10 14 平臺與立柱中心線相對位置 177。 3 11 頂板標高 177。 5 3 各立柱相互間標高差 3 4 各立柱間距離 間距的 1／ 1000，最大不大于 10 5 立柱垂直度 長度的 1／ 1000，最大不大于 15 6 各立柱上下兩平面相應對角線 長度的 ／ 1000，最大不大于 15 7 橫梁標高 177。 構件安裝幾何精度必須滿足以下要求 (1) 允許偏差 序號 檢 查 項 目 允 許 誤 差（ mm） 1 柱腳中心與基礎劃線中心 177。 框架安裝的標高基準點應在爐頂裝入裝置安裝平臺梁面上，即相關牛腿上平面。為了確保框架的穩(wěn)定性，在裝入裝置以下的 橫向柱間設置了 H 型鋼剪刀撐，增加了構件制作安裝的難度。 構件運輸必須按安裝要求配套出廠。 連接板等小件應裝箱并與構件配套運輸。 運輸前必須核對構件編號是否正確。 XX 鋼 220 萬噸 /年焦化項目 干熄焦本體機裝（鋼結構）工程施工方案 19 膜厚不足時，應根據(jù)面積大小用噴涂、刷涂方法 ,修補到規(guī)定厚度，修補前表面應清潔。 涂層保護 涂層在完全實干前（正常條件下一般 2 小時）鋼結構構件禁止搬運，并避免受到雨淋，已涂裝好的鋼結構構件在吊運過程中，承重部位必須安置軟墊，以免鋼絲繩等傷及涂層。 涂料在下雨、下雪或霧天不能在露天施工。 涂裝 噴砂除銹后鋼材料（構件）當天必須涂漆。 噴砂用壓縮空氣必須裝有性能良好的油水分離器。 噴砂前應用砂輪打磨氣割表面、火工矯正部位的硬化層，以使噴砂在這些部位能形成合適的表面粗糙度。 XX 鋼 220 萬噸 /年焦化項目 干熄焦本體機裝（鋼結構）工程施工方案 18 所有構件均采用噴砂除銹，將表面油污、氧化層和鐵銹以其它雜物清除干凈，達到 GB8923— 88標準 級要求。 焊接規(guī)范 (1) 手工焊規(guī)范 焊條直徑 （ mm） 焊接電流（ A） 平焊 橫焊 立焊 仰焊 XX 鋼 220 萬噸 /年焦化項目 干熄焦本體機裝（鋼結構）工程施工方案 17 φ 100140 100130 85120 90130 φ 4 160180 150180 140170 140170 φ 5 190240 170220 (2) 埋弧焊規(guī)范 焊絲直徑 焊接電流 （ A） 電弧電壓 （ V） 焊接速度 （ cm／ min） 型號 直徑 H08A H08MnA φ 4 525575 3234 φ 5 600650 3436 (3) C02 氣體保護焊 焊絲 焊接參數(shù) 氣體 流量 （ 1/min） 牌號 直徑 電流 （ A） 弧壓 （ V） 焊接速度 （ cm／ min） H08mn2si 340380 3436 3845 25 焊接工藝及技術要求 (1) 凡參加本工程項目焊接的焊工，必須持有國家勞動人事部頒發(fā)的焊工技術操作證，合格證的使用期必須有效，其合格項目必須與操作者擔任的工作內容相 適應； (2) 電焊條、埋弧焊劑等焊接材料必須烘焙，焊條的反復烘焙次數(shù)宜控制在兩次以下，最多不應超過三次，焊絲必須除凈銹蝕，油污及其他污物； (3) 對接 T 型接頭和要求全熔透的對接焊縫，必須在焊縫兩端配置引弧板和引出板，其材質、坡口角度應與焊接件相同； 6 涂裝工藝 噴砂除銹 鋼材 (構件 )的表面處理應按設計規(guī)定的施工方法施工 ,并達到規(guī)定的除銹等級 ,GB892388 標準 級要求。 (2) 焊條使用前必須經(jīng)過烘培。 (4) 板厚大于 36mm的鋼板，焊接 時應加熱。 (2) 室溫小于 5℃，焊接時構件應予熱。打底層和蓋面焊速一般均在每小時 24 米到 28 米左右。 (4) 焊絲的 質量必須符合國際 GB1700 標準要求，為防止因結構焊接應力大而引起焊接裂紋，焊絲的碳含量應控制在%以下。 (3) 在專用臺架上臥置組裝成工字梁。 XX 鋼 220 萬噸 /年焦化項目 干熄焦本體機裝（鋼結構）工程施工方案 14 吊車梁加工工序流程圖 鋼板校平 切割坡口 翼腹板對接 焊接主焊縫 焊縫檢查超探 吊車梁總裝配 焊 接 吊車梁校正 吊車梁鉆孔 構件涂裝 鋼板預處理 構件質量確認 構件編號 梁拱度檢查 放 樣 配 料 材料準備 材料檢驗 出 廠 加筋板鉆孔 XX 鋼 220 萬噸 /年焦化項目 干熄焦本體機裝（鋼結構）工程施工方案 15 焊接工藝 (1) 吊車梁腹板與翼緣板 T 形接頭的焊接坡口，采用刨邊機加工。 注：當螺栓孔的偏差超過上述規(guī)定時，不準采用鋼塊填塞，可用與母材材質相匹配的焊條補焊后重新制孔。 177。 177。 177。 XX 鋼 220 萬噸 /年焦化項目 干熄焦本體機裝（鋼結構）工程施工方案 12 孔 距 177。 直條板下料必須上多頭直條機切割，圓弧板下料必須上數(shù)控切割機，以保證切割精度。 劃線必須按配料圖進行。 下料前應核對鋼材規(guī)格、材質，并應復查鋼材表面質量。本項目主框架柱網(wǎng)布置圖如下圖所示。 C ，相對濕度大于 90％時，不宜進行焊接作業(yè)。 對接 T 型接頭和要求全熔透的對接焊縫，必須在焊縫兩端配置引弧板和引出板，其材質、坡口角度應與焊接件相同； 4 控制構件焊接變形的應有措施 預留焊接收縮量； 采用反變形方法； 提高下料、加工精度，嚴格控制組裝質量。XX 鋼 220 萬噸 /年焦化項目 干熄焦本體機裝（鋼結構）工程施工方案 9 第 5章 主要施工方法 1 鋼結構制作通用工藝流程 2 鋼結構制作 需要放樣的工件應根據(jù)施工圖進行放樣，要仔細核對圖紙上的幾何尺寸和分部尺寸之間的連接尺寸，放出 1：1 節(jié)點大樣； 放樣和號料根據(jù)工藝要求預 留焊接收縮余量及切割加工余量； 號料應有利于切割和保證零件質量； 冷彎型鋼下料采用鋸切； 節(jié)點板及各種鋼板零件下料均采用半自動的切割機。 施工 高峰用 電量約800kVA。接至各用電點，詳見施工平面布置圖。施工用水高峰用量 2m3/h，見施工平面布置圖。 3 施工用水、用電設置 總包、業(yè)主提供一個水源取水點和電源接線點，施工單位負責安裝并設表計量。 2 鋼構件加工場、材料堆場設置 構件加工場采用簡易鋼結構平臺，占地范圍內鋪設 厚的鋼渣。所有用房都配置手提式干粉滅火器。項目部所有用房均采用夾芯板雙層活動板房。 XX220 萬噸 /年焦化項目 干熄焦本體機裝（鋼結構）工程施工方案 7 第 4章 施工平面規(guī)劃 1 項目管理部