【正文】 柱底下設(shè)置的支承墊板應(yīng)設(shè)置在靠近地腳螺栓的柱腳底板加勁板下，每迭不得多于三塊，在灌漿前應(yīng)點(diǎn)焊牢固。，應(yīng)符合下列規(guī)定：鋼墊板面積應(yīng)根據(jù)基礎(chǔ)混凝土的抗壓強(qiáng)度，柱腳底板下細(xì)石混凝土二次澆灌前柱底承受的荷載和地腳螺栓（錨栓）的緊固拉力計算確定。墊板與基礎(chǔ)面和柱底面的接觸應(yīng)平整，緊密。當(dāng)采用成對斜墊板時，其疊合長度，不應(yīng)小于墊板長度的2/3。二次澆灌混凝土前墊板間應(yīng)焊接固定。②.框架柱、梁安裝▽+、梁采用50t膠輪吊安裝，▽+～+、梁采用100t坦克吊安裝，▽+、梁采用300t坦克吊安裝。對于比較長的鋼柱，要防柱子起吊過程中柱子根部發(fā)生變形。柱子由水平轉(zhuǎn)為直立后，吊車將鋼柱吊離地面，旋轉(zhuǎn)至基礎(chǔ)頂上方，將螺栓孔對準(zhǔn)地腳螺栓，就位，調(diào)整好平面位置。在柱子基本垂直之后臨時固定， ，包括平面位置，垂直度和標(biāo)高的找正。其中平面位置和標(biāo)高已在吊裝落位時控制好。所以柱子精確找正主要是針對垂直度的找正。垂直度找正過程中要同時用水準(zhǔn)儀監(jiān)控標(biāo)高的變化。，如有偏差，用千斤頂進(jìn)行找正。在找正過程中，隨時觀察柱底部和標(biāo)高控制塊之間是否脫空，以防校正過程中造成水平標(biāo)高的誤差。,用電焊焊牢，交土建二次灌漿。 灌漿層厚度一般為50mm，灌漿采用C30細(xì)石砼。框架第二節(jié)及以上柱的安裝方法同第一節(jié)柱基本一致，但必須注意柱間高強(qiáng)螺栓的安裝應(yīng)在柱找正好以后進(jìn)行。每節(jié)柱安裝固定后，應(yīng)立即將相應(yīng)的框架梁、支撐安裝就位，并固定。以便使已安裝的框架柱之間形成空間剛性整體。 高強(qiáng)螺栓連接部份的摩擦面在構(gòu)件出廠前應(yīng)處理完畢，且必須達(dá)到設(shè)計文件所規(guī)定的摩擦系數(shù)值。構(gòu)件安裝前如摩擦面有輕微浮銹時，必須使用電動磨光機(jī)將浮銹徹底清除。高強(qiáng)螺栓的安裝應(yīng)在結(jié)構(gòu)構(gòu)件校正合格調(diào)整后進(jìn)行，其穿入方向應(yīng)以施工方便為準(zhǔn)，并力求一致。 高強(qiáng)度螺栓連接副組裝時，螺母帶圓臺的一面的一側(cè)應(yīng)朝向墊圈有倒角的一側(cè)。對于大六角高強(qiáng)度螺栓連接副組裝時，螺栓頭下墊圈有倒角的一側(cè)應(yīng)朝向螺栓頭。安裝高強(qiáng)度螺栓時，嚴(yán)禁強(qiáng)行穿入螺栓（如用錘敲打）。如不能自由穿入時，該孔應(yīng)用鉸刀進(jìn)行修整，鉸刀修孔時，為了防止鐵屑落入板迭縫中，鉸刀修孔前應(yīng)將四周螺栓全部擰緊，使板迭密貼后再進(jìn)行，高強(qiáng)度螺栓孔嚴(yán)禁用氣割擴(kuò)孔。安裝高強(qiáng)螺栓前，構(gòu)件的摩擦面應(yīng)保持干燥，不得在雨中作業(yè)，高強(qiáng)度螺栓連接的板材接觸面應(yīng)平整,需經(jīng)打磨或加墊板處理。 高強(qiáng)度螺栓安裝時穿入方向要一致,并由螺栓群中央順序向外擰緊,且應(yīng)在當(dāng)天終擰完畢。高強(qiáng)度螺栓的擰緊分初擰和終擰,大六角頭螺栓采用扭矩扳手施擰。初擰扭矩為終擰扭矩的50%。終擰結(jié)束后，～，且應(yīng)進(jìn)行扭矩檢查，欠擰或漏擰者應(yīng)及時補(bǔ)擰，超擰者應(yīng)予更換。高強(qiáng)度螺栓的初擰、復(fù)擰和終擰應(yīng)在同一天完成。 扭矩檢查按每個節(jié)點(diǎn)螺栓數(shù)的10%進(jìn)行。且不少于一個高強(qiáng)度螺栓進(jìn)行扭矩檢查，檢查時先在螺桿端面和螺母上畫一直線，然后將螺母擰松約定600再用扭矩扳手重新擰緊，—，如發(fā)現(xiàn)有不符合規(guī)定的，應(yīng)再擴(kuò)大檢查10％，如仍有不合格者，則整個節(jié)點(diǎn)的高強(qiáng)度螺栓應(yīng)重新擰緊。檢查應(yīng)在螺栓終擰1小時以后，24小時之前完成。 本工程中，干熄爐框架頂部設(shè)提升機(jī)，提升機(jī)的作用是將焦罐提升到一定高度，然后將焦炭放入干熄爐中冷卻。因此，干熄爐框架頂部設(shè)有吊車梁。吊車梁安裝前，應(yīng)對梁的編號，長度，截面尺寸和牛腿位置進(jìn)行檢查。裝上扶手桿和扶手繩。吊車梁起吊后應(yīng)基本水平，對位時不宜用撬棍順撬動吊車梁。吊車梁在安裝時，應(yīng)對設(shè)計要求頂緊的節(jié)點(diǎn)檢查其緊貼情況。在檢查和校正吊車梁中心線時，可用垂球檢查吊車梁的垂直度，校正標(biāo)高、平面位置和垂直度。檢驗(yàn)吊車梁的軸線，以跨距為準(zhǔn)。在吊車梁上面沿長度方向拉通鋼絲，再用錘球檢驗(yàn)各根吊車梁的軸線。亦可用經(jīng)緯儀在柱子側(cè)面放一條與吊車梁軸線平行的校正基線，作為校正吊車梁軸線的依據(jù)。吊車梁跨距的檢驗(yàn)，用鋼卷尺量測。在測量時用彈簧秤拉測。（拉力為100 ～ 200N。）測量時應(yīng)防止鋼卷尺下垂，必要時對鋼卷尺的下垂度進(jìn)行校正計算。吊車梁標(biāo)高找正，主要是對梁作高低方向的移動?？捎们Ы镯斶M(jìn)行。軸線和跨距的校正是對梁作水平方向的移動?？捎们斯鳌撔?、花藍(lán)螺絲、千斤頂?shù)?。吊車梁在校后正?yīng)立即固定。：吊車梁跨中（高度方向）通過支座中心豎向面的的偏差（D）≤h/500（其中h為吊車梁高度）。在跨度的同一橫截面內(nèi)。吊車梁頂面高差（在支座處）≤。在跨度的同一橫截面內(nèi)。吊車梁頂面高差（在其他處）≤。在相鄰兩柱間內(nèi)，吊車梁頂面高差（Δ）≤L/1000。吊車梁同一橫截面的跨距≤177。，吊車軌道焊后要求快速鏟除焊渣，并用砂輪機(jī)將接頭處軌道頂面和兩側(cè)面挫平使其光滑圓順。焊縫要求均勻焊滿、焊透，不應(yīng)有裂紋、夾渣、氣孔、蜂窩等缺陷。 ，先軌底后軌腰、軌頭，最后修補(bǔ)周圍。軌道焊接采用￠4的堿性低氫型焊條，焊條選用E5015或E5016.,其距離不小于600mm.，焊接接頭位置最好設(shè)在距離螺栓聯(lián)接點(diǎn)150～200mm處.。,以便使鋼軌接頭保持有較高的溫度,如在冬季施工時，應(yīng)采取措施，使鋼軌接頭在施焊與熱處理過程中避免急劇冷卻現(xiàn)象。 ，在回火處理后而未冷卻前,必須防止雨水和冰雪淋濕軌道。 f. 軌道安裝的極限偏差、公差和檢驗(yàn)方法 項次項 目極限偏差（公差）㎜檢驗(yàn)方法1軌道中心線177。2用經(jīng)緯儀測量2軌面標(biāo)高177。5同上3軌面縱向高低差≤5用水準(zhǔn)儀測量4同一截面兩軌道高差≤3同上5跨距177。5用鋼尺加彈簧稱檢查6接頭處高低差≤1塞尺檢查7接頭處錯位≤1用鋼尺量8接頭間隙2～4同上：項次項目允許偏差㎜檢驗(yàn)方法檢驗(yàn)人檢驗(yàn)日期1爐體框架、爐頂剛架中心對干熄爐或鍋爐中心的位移≤20用經(jīng)緯儀或吊線用鋼尺檢查先自檢后由測量人員專檢每項安裝完后檢查2支柱的鉛垂度1/1000且不大于203柱間兩對角線長度之差≤15用鋼尺檢查4柱中心對定位軸線的偏移≤5用經(jīng)緯儀或吊線用鋼尺檢查5柱的側(cè)向彎曲H/1000且不大于15拉線和鋼尺檢查6平臺梁的標(biāo)高177。20用水準(zhǔn)儀檢查7平臺梁的水平度2/1000用水準(zhǔn)儀和鋼尺檢查8安裝大梁的水平度2/1000用水準(zhǔn)儀和鋼尺檢查⑶ 干熄爐爐體鋼結(jié)構(gòu)安裝①.現(xiàn)場組裝平臺搭設(shè)、拼裝前，應(yīng)在施工現(xiàn)場搭設(shè)一拼裝平臺，搭設(shè)位置為干熄爐本體西側(cè)。平臺長度為25米，寬度為15m。搭設(shè)所用鋼板厚度為20mm。平臺上設(shè)置中心臺架。，地基應(yīng)進(jìn)行夯實(shí)處理，并鋪墊礦渣，礦渣經(jīng)壓實(shí)后厚度為100mm。然后沿長度方向鋪設(shè)兩根工字鋼，工字鋼之間用槽鋼連接，以形成拼裝平臺整體框架。，應(yīng)用水平儀進(jìn)行抄平，平臺平面度要求≤。②.爐殼分帶組裝、焊接，找出水平度。將爐殼按方位吊裝就位，使用中心臺架、連接件及工卡具，將該帶爐殼的水平度、垂直度、橢圓度、錯口及間隙調(diào)整到允許公差范圍內(nèi)，經(jīng)檢查確認(rèn)后交給焊接進(jìn)行下道工序。對于外側(cè)有加強(qiáng)筋的爐殼，地面組裝時，應(yīng)將加強(qiáng)筋焊好。爐殼地面組裝示意圖如下：圖中：a、b－直筒段爐殼地面組裝圖；c－有加強(qiáng)筋的爐殼地面組裝圖；d－中部變徑帶爐殼組裝圖；；e－上部變徑帶爐殼組裝圖。1－加強(qiáng)筋；2－暫設(shè)腳手架；3－爐殼；4－基準(zhǔn)線；5－反順調(diào)節(jié)螺栓 爐殼拼裝后的立縫焊接采用NBC400型半自動CO2弧焊機(jī)對稱焊接，焊縫內(nèi)側(cè)清根后采用手工焊接。爐殼分帶吊裝到位后環(huán)縫的焊接因焊接位置的限制而采用手工電弧焊。爐殼焊縫坡口一般型式如下所示：、坡口間隙、橢圓度合乎技術(shù)規(guī)范，為保證焊接質(zhì)量作好準(zhǔn)備。，并由專人烘烤、發(fā)放和回收，現(xiàn)場施焊配備保溫焊條筒。，固定卡具和定位焊的焊接，對焊工、焊條和焊接工藝的要求與正式焊接相同。焊縫厚度不宜超過設(shè)計焊縫厚度的2/3，且不應(yīng)大于8mm。每段定位焊的長度一般在200～300mm，間距500～600mm，定位焊位置應(yīng)布置在焊道以內(nèi)，并由持合格證的焊工施焊，焊完后仔細(xì)檢查焊道上有無裂紋，若有則清除重新施焊。d. 爐殼焊接變形的控制措施：輔助加固措施：在立縫內(nèi)側(cè)用型鋼加固，防止焊縫向內(nèi)角變形，在每帶的上下口用型鋼、絲杠、刀把鐵等進(jìn)行加固，防止直徑超標(biāo)。e. 手工焊接工藝措施：1).焊接環(huán)境要求：當(dāng)有雨、雪或風(fēng)速超過8m/s時，若沒有有效的防護(hù)措施，禁止施焊。2).焊接規(guī)范參數(shù)的選擇：焊接時焊條直徑選用198。4mm。打底焊時，選用較大的電流，以獲較大的熔深，熔透鈍邊，防止產(chǎn)生未熔合；蓋面層也采用198。4mm焊條，以獲良好的表面成形。接法要求直流反接。3).打底焊前，對于間隙超過4mm處，應(yīng)先在一側(cè)坡口上堆焊，將間隙減小至4mm，再進(jìn)行打底焊,打底焊可采用連續(xù)焊法或熄弧焊法焊接，視間隙大小而定，但必須保證熔透鈍邊。包括打底層在內(nèi)的前三層必須采用分段退步焊，以后各層可用直通焊法。4).層間接頭：每條焊縫各層焊道的起頭和收尾及層間接頭均應(yīng)錯開50mm以上，分散缺陷集中點(diǎn)和焊接偏析，保證焊接質(zhì)量。5).層間清理：每層焊道焊完后，打掉焊渣，仔細(xì)檢查，用磨光機(jī)清除夾渣、氣孔、裂紋等缺陷，以保證焊層與母材間、各焊層間熔合良好，防止產(chǎn)生夾渣和不熔合等缺陷。6).焊根的清理：焊根的清除采用碳弧氣刨，用磨光機(jī)修磨刨槽。7).多層焊接宜連續(xù)施焊，每一層焊道焊完后應(yīng)及時清理檢查，清除缺陷后再焊。焊接完畢，焊工應(yīng)清理焊縫表面的熔渣及飛濺物，檢查焊縫的外觀質(zhì)量，檢查合格后應(yīng)在工藝規(guī)定的焊縫及部位上打上焊工鋼印。8). 每帶爐殼立縫的焊接應(yīng)安排相同數(shù)目的焊工同時施焊。環(huán)縫的焊接，應(yīng)根據(jù)參加焊接的人數(shù)，均勻劃分為相同的等份，使每位焊工焊接長度相同。每位參加焊接的焊工，所用的焊接規(guī)范應(yīng)一致，焊接電流最大值與最小值相差應(yīng)小于15A。在焊接過程中，各焊工應(yīng)保持同步。9).每條焊縫應(yīng)連續(xù)一次焊完，如因特殊原因停焊應(yīng)采取措施防止出現(xiàn)裂紋，重新施焊前應(yīng)仔細(xì)檢查，確認(rèn)無裂紋后才能焊接。 10).焊縫“T”型頭的處理：立縫兩端預(yù)留150～200mm不焊，橫縫焊接至與立縫相交時，施焊要特別注意，加強(qiáng)該處層間處理，避免在此處起弧和熄弧，防止缺陷的產(chǎn)生。11).焊接質(zhì)量檢驗(yàn)：爐殼每一帶焊接完后，應(yīng)進(jìn)行焊縫質(zhì)量檢查，檢查標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)嚴(yán)格符合設(shè)計圖紙的要求。對于檢查出的不合格焊縫根據(jù)探傷報告確定的缺陷性質(zhì)，位置與深度，制定返修工藝措施，返修直至合格。同一部位的返修次數(shù)不能超過三次。項次項 目極限偏差（公差）㎜檢驗(yàn)方法1殼體各段半徑＋10－4用水準(zhǔn)儀及鋼尺測量2上口高差63上周周長＋20－54下周周長＋20－55殼體出風(fēng)口段半徑＋10－46里口半徑＋10－27上口高差88出口法蘭垂直度69出口法蘭至中心＋10－510圓周長＋20－5③.爐殼分帶安裝，即可按照爐體框架的安裝進(jìn)度穿插進(jìn)行分帶吊裝。分帶吊裝時，采用40噸塔吊吊裝。 ，應(yīng)在上口及下口沿圓周方向每隔500mm焊一個工卡具（如刀把鐵），便于安裝后找正環(huán)縫。，均應(yīng)采用四個吊點(diǎn)（每個吊點(diǎn)間隔90176。），吊點(diǎn)與吊鉤之間采用十字形型鋼支撐，型鋼宜使用工字形截面。爐殼內(nèi)側(cè)上部還應(yīng)用八根16槽鋼做成一個正八邊型臨時支撐，以防止?fàn)t殼吊裝時變形。如下圖所示：，立即進(jìn)行找正，使用工卡具將上下兩帶間環(huán)縫處錯邊調(diào)整至0～2mm，此時還應(yīng)檢查已吊裝到位的該帶爐殼上口直徑、橢圓度、標(biāo)高等指標(biāo)，如有超標(biāo)應(yīng)立即進(jìn)行處理。，設(shè)備之間的連接部位，如排出裝置、循環(huán)風(fēng)機(jī)出風(fēng)管，一次除塵伸縮節(jié)連接的法蘭面等，均應(yīng)保證安裝的準(zhǔn)確無誤。，應(yīng)立即與框架梁進(jìn)行連接、固定，然后再焊接爐體環(huán)縫。，先將爐體立縫的預(yù)留段焊接完畢，方能焊接環(huán)縫，環(huán)縫焊接時，采用多名焊工對稱均勻焊接，以減少焊接變形量。環(huán)縫焊接時的工藝要求與立縫焊接時一致。，其全高應(yīng)為負(fù)值，以－25～－35mm為宜，如此可保證裝料裝置安裝調(diào)整的正確。項次項 目極限偏差（公差）㎜檢驗(yàn)方法1上部料斗上口與托磚梁之間的間隙6～13用鋼尺量2上、下斗插口間隙6～113各段罐殼半徑＋20－144各段高差0－105上部托架上平面高差86下部托架下平面高差7④.爐體進(jìn)、排料口安裝干熄焦?fàn)t體安裝及耐材安裝、砌筑完畢后，即可進(jìn)行進(jìn)料口、排料口及風(fēng)帽的安裝。排料口及風(fēng)帽安裝的極限偏差及檢驗(yàn)方法如下： 項次項 目極限偏差（公差）㎜檢驗(yàn)方法1風(fēng)帽標(biāo)高177。5用水準(zhǔn)儀測量2風(fēng)帽中心線177。1用經(jīng)緯儀測量3排料口縱橫中心線177。54下部料斗出口法蘭面的水平5用水準(zhǔn)儀或用鋼尺測量5排料斗底座支承面的水平高差5⑤.干熄爐外部電梯井架安裝干熄爐本體框架、爐體、提升設(shè)備均已安裝完后，方能開始安裝外部電梯井架。井架的安裝順序及方法同爐體框架基本相同。⑥.氣密性試驗(yàn)干熄焦?fàn)t體施工完畢后，應(yīng)和與爐體連接的氣體管道一起進(jìn)行氣密性試驗(yàn)，檢驗(yàn)殼體焊縫及管道、法蘭有無泄漏，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，以確保系統(tǒng)能安全、穩(wěn)定的運(yùn)行。但是有些設(shè)備的進(jìn)、出口，在構(gòu)造上就不可能在氣密試驗(yàn)壓力下密封，如爐體罐口及一些管道、設(shè)備上的常開放散閥等，但鑒于正式生產(chǎn)