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殼體零件的加工工藝規(guī)程及其夾具設(shè)計(jì)-本科學(xué)位范文模板參考資料模具說(shuō)明書畢業(yè)論文-在線瀏覽

2024-08-30 12:26本頁(yè)面
  

【正文】 可采用高效率的專用機(jī)床,以提高生產(chǎn)率。一般情況下,單件小批生產(chǎn)中,為簡(jiǎn)化生產(chǎn)管理,多將工序適當(dāng)集中。加工工藝路線制定的原則是:在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,盡量提高生產(chǎn)效率和降低成本,并且能夠充分利用現(xiàn)有的生產(chǎn)條件。根據(jù)以上分析制定的工藝路線如下():工藝路線:(1)工藝路線方案一:工序1:鑄造毛坯。工序3:劃線。工序5:粗車φ90mm外圓端面并倒角C2。工序7:粗銑頂面φ50mm面。工序9:鏜梯形孔與退刀槽。工序11:。工序13:去毛刺。工序15:檢驗(yàn)。(2)工藝路線方案二:工序1:鑄造毛坯。工序3:劃線。工序5:粗銑頂面φ50mm面。工序7:鉆八個(gè)φ15mm孔。工序9:鏜梯形孔與退刀槽。工序11:。工序13:去毛刺。工序15:檢驗(yàn)。(3)工藝方案比較與分析上述兩個(gè)工藝方案的特點(diǎn)在于:方案一是先加工以φ18mm孔為中心的一組表面,然后以此為基準(zhǔn)加工八個(gè)φ15mm孔;而方案二則先完成所有面的加工,再加工各孔。但方案一中工序4與工序5中涉及到兩個(gè)不同的機(jī)床,不宜采用組合機(jī)床。還有就是方案一工序8用鉆、擴(kuò)φ36mm孔,而方案二工序8用鏜φ36mm孔,這兩個(gè)工序都可以完成零件的加工,但考慮到兩個(gè)方案工序9要鏜梯形孔及退到槽,如果用鉆、擴(kuò)φ36mm孔,便要更換機(jī)床,讓費(fèi)時(shí)間,故采用鏜孔方案。工序2:時(shí)效處理。工序4:粗車左右φ50mm端面。工序6:鉆八個(gè)φ15mm孔。工序8:鏜φ36mm孔。工序10:粗鉸梯形孔。工序12:攻螺紋M8。工序14:清洗。工序16:入庫(kù)。但通過(guò)仔細(xì)考慮零件的技術(shù)要求以及可能采取的加工手段之后,發(fā)現(xiàn)仍有問(wèn)題,主要表現(xiàn)加工8個(gè)φ15mm 孔時(shí),因?yàn)樵摿慵?個(gè)φ15mm 孔全是通孔且加工深度不大,并且到下一表面的距離不大,極易造成鉆頭折斷或擦到下一表面上,甚至?xí)斐闪慵?bào)廢。因?yàn)榱慵切∨可a(chǎn),故可以采用手動(dòng)進(jìn)給方式。還有在加工兩個(gè)φ50mm外圓端面以及兩個(gè)φ90mm外圓端面時(shí)涉及到兩次掉頭以及需要4次裝夾,讓費(fèi)了大量時(shí)間。因此,最后的加工路線確定如下:工序1:鑄造毛坯。工序3:劃線。工序5:粗車φ50mm左外圓端面,粗車φ90mm左外圓端面倒角C2。工序7:粗銑頂面φ50mm面。工序9:鏜梯形孔與退刀槽。工序11:。工序13:去毛刺。工序15:檢驗(yàn)。以上工藝過(guò)程詳見(jiàn)機(jī)械加工工藝過(guò)程卡片和機(jī)械加工工序卡片。加工余量有工序余量和加工總余量之分,工序余量是指某一工序所切去的金屬層厚度;加工總余量是指某加工表面上切去的金屬層總厚度。從而得出粗銑各表面的加工余量為3mm。(3)粗車左右φ50mm外圓的加工余量:由《機(jī)械制造工藝學(xué)》查得粗車φ90mm外圓的加工余量為2mm。(5)加工梯形孔的加工余量:查《機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè)》,再粗鉸。由上各個(gè)加工余量確定零件的鑄件尺寸,: 毛坯圖 工序4切削用量的計(jì)算以及基本工時(shí)的確定工序4:粗車φ50mm右外圓端面,粗車φ90mm右外圓端面并倒角(第一步)(1)確定端面最大加工余量 ,故可一次走刀完成,所以可得 長(zhǎng)度加工公差按IT12級(jí)。(2)確定進(jìn)給量f根據(jù)《切削用量手冊(cè)》表4,當(dāng)?shù)稐U尺寸為16mm25mm,以及工件直徑在60到100之間時(shí):按C6201車床說(shuō)明書取:(3)計(jì)算切削速度:查《切削用量手冊(cè)》表21,(壽命選T=60min): ()式中:加工材料系數(shù)加工形式系數(shù)刀具材料系數(shù)系數(shù)指數(shù)修正系數(shù),見(jiàn)《切削用量手冊(cè)》表21—1,: ()式中:鋼和鑄鐵的強(qiáng)度和硬度改變時(shí)切削速度的修正系數(shù)毛坯表面狀態(tài)改變時(shí)切削速度的修正系數(shù)車削方式改變時(shí)切削速度的修正系數(shù)車刀主偏角改變時(shí)切削速度的修正系數(shù)刀具材料改變時(shí)切削速度的修正系數(shù)所以 即 所以 (4)確定機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速: ()按機(jī)床說(shuō)明書,與134r/min相近的機(jī)床轉(zhuǎn)速為120r/min和150r/min。所以實(shí)際切削速度。修正系數(shù),見(jiàn)《切削用量手冊(cè)》表21—1,即:?,F(xiàn)取機(jī)床轉(zhuǎn)速為305r/min。此時(shí)實(shí)際切削速度。鉆頭的幾何形狀為(查切削用量手冊(cè)第三章表1及表二):雙錐修磨橫刃,β=30176。2φ1=70176。ψ=55176。(2)選擇切削用量1)決定進(jìn)給量fa、按加工要求決定進(jìn)給量:根據(jù)表5(查切削用量手冊(cè)第三章)當(dāng)加工要求為7級(jí)精度,鋼的強(qiáng)度αb,d0=15mm時(shí),f=~。c、按機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)決定進(jìn)給量:根據(jù)表8(查切削用量手冊(cè)第三章),當(dāng)αb,機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)允許的軸向力為8330N時(shí)。由于加工通孔,為了避免孔即將鉆穿時(shí)鉆頭容易折斷,故宜在孔即將鉆穿時(shí)停止自動(dòng)進(jìn)給而采用手動(dòng)進(jìn)給。切削速度的修正系數(shù)為:kTv=,kcv=,klv=,ktv=,則 (3)計(jì)算基本工時(shí) () 式中L=l1+l2+l3,l1=12mm,l2=9mm,l3=3mm,則 工序7切削用量的計(jì)算以及基本工時(shí)的確定工序7:粗銑頂面φ50mm面(1) 選擇刀具銑刀直徑的大小直接影響切削力、扭矩、切削速度和刀具材料的消耗,不能任選取。,α0=12176。2) 決定沒(méi)齒進(jìn)給量af根據(jù)X62W型銑床說(shuō)明書(切削用量手冊(cè)第六章,常見(jiàn)銑床的技術(shù)資料,表24),其功率為7kW,中等系統(tǒng)剛度,則af=~,現(xiàn)取af=。各修正系數(shù)為:kMv=kMn=kMv= ksv=ksn=ksvf=故 v=vtkv==; n=ntkn==。根據(jù)X62W型銑床說(shuō)明書,選擇nc=,vfc=。(2),單邊余量Z=,一次鏜去全部余量,進(jìn)給量f=。(3)計(jì)算切削工時(shí):切削工時(shí):l=30mm,l2=3mm,l3=4mm,則:第4章 加工設(shè)備與工藝裝備選擇(1)選擇機(jī)床應(yīng)遵循如下原則:(2)機(jī)床的加工范圍應(yīng)與零件的外廓尺寸相適應(yīng);(3)機(jī)床的精度應(yīng)與工序加工要求的精度相適應(yīng);(4)機(jī)床的生產(chǎn)率應(yīng)與零件的生產(chǎn)類型相適應(yīng)。在銑端面、倒角和攻絲工序中會(huì)用到通用機(jī)床。機(jī)床夾具是在切削加工中,用以準(zhǔn)確地確定工件位置,并將工件牢固地夾緊的一種工藝裝備。夾具的種類很多,按夾具的應(yīng)用范圍分類,可分為通用夾具、專用夾具、成組夾具、組合夾具;按夾具上的動(dòng)力源分類,可分為手動(dòng)夾具、氣動(dòng)夾具、液壓夾具、電動(dòng)夾具、磁力夾具和真空夾具等。為提高生產(chǎn)率,在條件允許時(shí)也可采用組合夾具。殼體的生產(chǎn)屬于小批量生產(chǎn),為了提高生產(chǎn)率,加工中應(yīng)該采用專用夾具。對(duì)于動(dòng)力源,由于殼體的加工屬于小批量生產(chǎn),可以采用手動(dòng)旋轉(zhuǎn)六角螺母夾緊,這樣便于操作,減少工作強(qiáng)度,以及材料成本。最終傳動(dòng)箱殼體的加工基本都采用標(biāo)準(zhǔn)刀具, 可以在《機(jī)械加工工藝手冊(cè)》上查到。鏜刀則根據(jù)孔的大小不同分別選取。對(duì)于刀具的材料,常用的刀具材料有碳素工具鋼、高速鋼、硬質(zhì)合金。常用牌號(hào)有T8A、T10A和T12A等,其中以T12A用的最多,淬火后硬度可達(dá)(58~64)HRC,紅硬性達(dá)250~300176。而高速鋼是在高碳鋼中加入較多的合金元素W、Gr、V、Mo等與C生成碳化物制得的。所以一般高速鋼的淬火硬度可達(dá)(63~67)HRC,紅硬性可達(dá)550~~2倍。而硬質(zhì)合金的耐熱性比高速鋼高得多,約在800~1000176。硬度很高,~,只是高速鋼的一半,沖擊韌度不足高速鋼的1/25~1/,因而在刃型不太復(fù)雜的刀具上的應(yīng)用日益增多,如車刀,銑刀,鏜刀,小尺寸鉆頭,絲錐等刀具上。具體刀具型號(hào)及規(guī)格見(jiàn)后面的加工工藝過(guò)程表格。因而車床夾具的主要特點(diǎn)是工件加工表面的中心線與機(jī)床主軸的回轉(zhuǎn)軸線同軸。這類夾具很多,有通用的三爪卡盤、四爪卡盤,花盤,頂尖等,還有自行設(shè)計(jì)的心軸;專用夾具通常可分為心軸式、夾頭式、卡盤式、角鐵式和花盤式。定心式車床夾具:在定心式車床夾具上,工件常以孔或外圓定位,夾具采用定心夾緊機(jī)構(gòu)。這種夾具的夾具體呈角鐵狀,故稱其為角鐵式車床夾具。這類夾具不對(duì)稱,要注意平衡。某些重型、畸形工件,常常將夾具安裝在托板上。由于后一類夾具應(yīng)用很少,屬于機(jī)床改裝范疇。(1)定位裝置的設(shè)計(jì)特點(diǎn)和夾緊裝置的設(shè)計(jì)要求當(dāng)加工回轉(zhuǎn)表面時(shí),要求工件加工面的軸線與機(jī)床主軸軸線重合,夾具上定位裝置的結(jié)構(gòu)和布置必須保證這一點(diǎn)。工件的夾緊應(yīng)可靠。因此,夾緊機(jī)構(gòu)必須具有足夠的夾緊力,自鎖性能好,以防止工件在加工過(guò)程中移動(dòng)或發(fā)生事故。(2)夾具找正基準(zhǔn)的設(shè)置為保證車床夾具的安裝精度,安裝時(shí)應(yīng)對(duì)夾具的限制基面仔細(xì)找正。為保證加工精度。夾具上定位元件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與布置,必須保證工件的定位基面、加工面和機(jī)床主軸三者的軸線重合。(4)夾具的平衡對(duì)角鐵式、花盤式等結(jié)構(gòu)不對(duì)稱的車床夾具,設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)采取平衡措施,使夾具的重心落在主軸回轉(zhuǎn)軸線上,以減少主軸軸承的磨損,避免因離心力產(chǎn)生振動(dòng)而影響加工質(zhì)量和刀具壽命。配重塊上應(yīng)開有弧形槽或徑向槽,以便于調(diào)整配重塊的位置。(2) 當(dāng)工件和夾具上個(gè)元件相對(duì)機(jī)床主軸的旋轉(zhuǎn)軸線不平衡時(shí),將產(chǎn)生較大的離心力和振動(dòng),影響工件的加工質(zhì)量、刀具的壽命、機(jī)床的精度和安全生產(chǎn),特別是在轉(zhuǎn)速較高的情況下影響更大。平衡的方法有兩種:設(shè)置平衡塊或加工減重孔。(3)為了保證安全,夾具上各種元件一般不超過(guò)夾具的
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