中型普通車(chē)床主軸變速箱設(shè)計(jì)——畢業(yè)設(shè)計(jì)-在線瀏覽
2024-08-08 23:24本頁(yè)面
【正文】 動(dòng)副中最大傳動(dòng)比最小傳動(dòng)比，傳動(dòng)比過(guò)大，引起震動(dòng)和噪音，傳動(dòng)比過(guò)小，是動(dòng)齒輪和傳動(dòng)齒輪的直徑相差太大，將引起結(jié)構(gòu)過(guò)大。A：選定各級(jí)轉(zhuǎn)速值，有《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)查》=63圖1結(jié)構(gòu)網(wǎng)B：齒輪齒數(shù)的確定傳動(dòng)組a—6（《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)單行本，減速器和變速器》）可知，確定最小齒輪的齒數(shù)和及最小齒數(shù)和，最小齒數(shù)必在的齒輪副中，—6（《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)單行本，減速器和變速器》）可知由此可知四對(duì)齒輪的齒數(shù)為如表1所示表1齒數(shù)齒輪總齒數(shù)120軸一齒輪數(shù)60463424軸二齒輪數(shù)60748696傳動(dòng)組b—6（《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)單行本，減速器和變速器》）確定最小齒輪的齒輪和最小齒數(shù)和必在的齒輪副中，—6（《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)單行本，減速器和變速器》）可知=21=99查得兩副齒輪副為如表2所示表2齒數(shù)齒輪總齒數(shù)99軸二齒輪數(shù)3821軸三齒輪數(shù)6178確定帶輪直徑由以上可知，電機(jī)轉(zhuǎn)速=1440r/min則查《機(jī)械設(shè)計(jì)》表8—8可得㎜，所以，取很接近預(yù)定值。根據(jù)軸數(shù)、齒輪副、電動(dòng)機(jī)等已知參數(shù)和條件可繪制出如下的傳動(dòng)系統(tǒng)簡(jiǎn)圖。(3)確定帶輪直接和驗(yàn)算帶速由以上已得小帶輪直徑㎜，所以選取帶合格。(7)計(jì)算帶的張緊力其中帶的傳動(dòng)功率V帶速m/sM每米帶的質(zhì)量kg/m查表111取m=V=(8)計(jì)算作用在軸上的壓軸力3齒輪參數(shù)設(shè)計(jì)和強(qiáng)度校核(1)由于沒(méi)有特殊要求的傳動(dòng)設(shè)計(jì)，由《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》表16—4選取，小齒輪選45號(hào)鋼調(diào)制，齒面硬度為240HBS，大齒輪選45號(hào)鋼正火，齒面硬度為200HBS。(2)按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)許用接觸應(yīng)力根據(jù)表123得極限應(yīng)力查表16—7選取故(1)計(jì)算小齒輪的分圓直徑因載荷有沖擊，取載荷系數(shù)K=（表16—5），車(chē)床變速箱中，齒輪相對(duì)軸承對(duì)稱分布，齒寬系數(shù)查表163可得，選取齒寬系數(shù)為第一根軸的轉(zhuǎn)矩為去應(yīng)力的較小值代入設(shè)計(jì)㎜確定幾何尺寸齒數(shù)取=24按表《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》16—2取m=。(3)第二對(duì)齒輪：分度圓直徑==85mm中心距㎜齒寬㎜經(jīng)圓整后取大齒輪齒寬25mm，小輪齒寬30mm（為了補(bǔ)償安裝誤差，通常使小齒輪齒寬略大一些）。(5)第四對(duì)齒輪：分度圓直徑㎜㎜中心距㎜齒寬㎜經(jīng)圓整后取大齒輪齒寬45mm，小輪齒寬45mm。(8)第二對(duì)齒輪分度圓直徑㎜㎜中心距㎜齒寬㎜經(jīng)圓整后取大齒輪齒寬35mm，小輪齒寬40mm（為了補(bǔ)償安裝誤差，通常使小齒輪齒寬略大一些）。第五章 主軸的軸徑估算及強(qiáng)度校核1各軸軸徑的估算各軸的輸入功率根據(jù)《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)》表12—。所以估算的軸徑為一軸㎜考慮鍵槽對(duì)軸的削弱，將直徑增大5%~10%，~，由設(shè)計(jì)手冊(cè)取，根據(jù)軸系結(jié)構(gòu)確定軸C處的直徑二軸㎜考慮鍵槽對(duì)軸的削弱，將直徑增大5%~10%，~㎜由設(shè)計(jì)手冊(cè)取，根據(jù)軸系結(jié)構(gòu)確定軸C處的直徑三軸㎜考慮鍵槽對(duì)軸的削弱，將直徑增大5%~10%，~㎜由設(shè)計(jì)手冊(cè)取，根據(jù)軸系結(jié)構(gòu)確定軸C處的直徑2軸強(qiáng)度的校核(1)校核一軸由上可知圖a圖b圖c通過(guò)查找資料，把齒輪的分布如傳動(dòng)系統(tǒng)圖所示而軸長(zhǎng)取軸長(zhǎng)為250mm所以一軸上所受的力軸向力徑向力法向力(2)畫(huà)出軸的受力圖如圖a所示(3)計(jì)算水平支反力，畫(huà)水平面彎矩圖如圖b所示(4)計(jì)算垂直面支反力，畫(huà)垂直彎矩圖如圖c所示垂直面支反力為CC截面的左側(cè)垂直面彎矩CC截面的右側(cè)垂直面彎矩(5)畫(huà)合成彎矩圖如圖d所示(6)畫(huà)轉(zhuǎn)矩圖如圖e所示(7)計(jì)算當(dāng)量彎矩因變速箱單向運(yùn)轉(zhuǎn)傳動(dòng)，故可認(rèn)為轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)循環(huán)變化，取系數(shù)=由圖可知CC處最危險(xiǎn)，則(8)校核強(qiáng)度故軸的強(qiáng)度足夠第六章 軸承的選用和壽命計(jì)算1軸承的類型及特性
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