中型普通車床主軸變速箱設計——畢業(yè)設計-展示頁
2025-07-07 23:24本頁面
【正文】 。本文通過對主傳動系統(tǒng)中雙聯滑移齒輪傳動特點的分析與研究，繪制零件工作圖與主軸箱展開圖及剖視圖關鍵詞：傳動系統(tǒng)設計，主軸箱，轉速圖Abstract：Thedesignfocusedonthemaintransmissionsystemofmachinetooldesignstepsanddesignmethod,accordingtotheidentifiedparametersfortransmissionexpansiongraphofthesmallestcentraldistanceasthegoal,formulatetransmissionsystemtransmissionscheme,inordertoreducethenumberofgears,simplestructure,shortaxialdimension,withtheteethnumberofgeardesignmethodisaspreadsheet,collectalgorithmandisnoteasytofindoutthetrouble,drawingpartsdrawingandspindleboxexpansiongraphandcutawayviewKeywords：transmissionsystemdesign,mainspindlebox,speeddiagram目錄第一章 緒論 11機床的發(fā)展與現狀 12總設計方案說明 1第二章 車床住參數和基本參數 31主軸的極限轉速 32確定主軸的傳動級數 33主電機的確定 3第三章 傳動設計 41傳動組和傳動副數的確定 42傳動結構式的選擇 4 4 43繪制傳動系統(tǒng)圖。畢業(yè)設計說明書題目中型普通車床主軸變速箱設計專業(yè)機械制造與自動化專業(yè)班級機自1001學生姓名柴文春指導教師王萍2013年5月14日25摘要：本設計著重研究機床主傳動系統(tǒng)的設計步驟和設計方法，根據已確定的運動參數以變速箱展開圖的總中心距最小為目標，擬定變速系統(tǒng)的變速方案，以獲得最優(yōu)方案以及較高的設計效率。在機床主傳動系統(tǒng)中，為減少齒輪數目，簡化結構，縮短軸向尺寸，用齒輪齒數的設計方法是試算，湊算法，計算麻煩且不易找出合理的設計方案。 6第四章 動力設計 81確定各軸的轉速 82帶傳動設計 83齒輪參數設計和強度校核 10 10 10 12第五章 主軸的軸徑估算及強度校核 151各軸軸徑的估算 152軸強度的校核 16第六章 軸承的選用和壽命計算 181軸承的類型及特性 182軸承的選用 203軸承的壽命計算 21總結 23致謝 24參考文獻 25附錄 26第一章 緒論1機床的發(fā)展與現狀機床技術參數有主參數和基本參數，他們是運動傳動和結構設計的依據，影響到機床是否滿足所需要的基本功能要求，參數擬定就是機床性能設計。通用車床工藝范圍廣，所加工的工件形狀、尺寸和材料各不相同，有粗加工又有精加工；用硬質合金刀具又用高速鋼刀具。機床主傳動系因機床的類型、性能、規(guī)格和尺寸等因素的不同，應滿足的要求也不一樣。在設計時應結合具體機床進行具體分析，一般應滿足的基本要求有：滿足機床使用性能要求。主電動機和傳動機構能提供足夠的功率和轉矩，具有較高的傳動效率；滿足機床工作性能要求。傳動鏈盡可能簡短，零件數目要少，以便節(jié)約材料，降低成本。由于我們設計的是有滿足最大和次大齒輪的次數差大于4的要求(模數相同)。若采用雙公用齒輪時因兩變速互相制約，齒數及徑向尺寸可能增大；若采用三公用齒輪時配齒困難。所以，我們設計選用(a)無公用齒輪傳動方式。根據《機械設計課程設計指導書》，型號是：Y112M—2滿載轉速2890r/mim。Y132M1—6滿載轉速960r/mim。其主要性能：額定功率：4KW滿載轉速1440r/第三章 傳動設計1傳動組和傳動副數的確定可能的方案有或者但是第一個方案使軸的數量增多了一個，也擴大了箱體體積，所以一般少用，所以選擇24的方案比較好2傳動結構式的選擇分配降速比時，應注意傳動比的取值范圍，齒輪傳
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