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φ1000立軸錘擊式破碎機(jī)畢業(yè)論文-在線瀏覽

2024-08-08 09:33本頁(yè)面
  

【正文】 立軸錘擊式破碎機(jī)的設(shè)計(jì)立軸錘擊式破碎機(jī)與其他形式的破碎機(jī)相比,具有下列優(yōu)點(diǎn):a、充分發(fā)揮了沖擊破碎作用,使物料在受到高速的,反復(fù)多次打擊,反擊和互相撞擊沖擊后,物料沿著街理層理等脆弱面破碎。因?yàn)槲锪峡箾_擊強(qiáng)度比抗壓強(qiáng)度小十幾倍。b、破碎比大,一般在20左右,高可達(dá)50—60,甚至更大。c、機(jī)器的構(gòu)造簡(jiǎn)單,加工量少。操作維修也比較簡(jiǎn)便。 筒體的設(shè)計(jì) 基本結(jié)構(gòu) 圖 2筒體 制造a 、簡(jiǎn)體與法蘭為整體鑄造。b、孔體法蘭上孔的加工,在鉆床上,互以底面為基準(zhǔn),加工孔c、邊框條的加工:按照尺寸,在邊框上切割出相應(yīng)的溝槽;d 、折頁(yè)的焊接: 為固定簡(jiǎn)體,在簡(jiǎn)體的邊框上焊接折頁(yè),接頭形式為角焊接,周焊,焊接時(shí)應(yīng)保證同心;e 、防護(hù)門(mén)的開(kāi)設(shè):在指定的尺寸上焊接塔扣,采用螺栓母固定。 筒體邊緣的密封由于進(jìn)行物料破碎,有粉塵,所以需進(jìn)行密封。 防護(hù)門(mén)的設(shè)計(jì)在物料破碎過(guò)程中,難免有難破碎的大塊物料,落在反擊破與圓錐破之間。為清除阻塞物料,保證機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)行,所以開(kāi)設(shè)防護(hù)門(mén)。 安裝 防護(hù)門(mén)的塔扣套在焊在上面的門(mén)柱上,另一邊用螺栓螺母固定。 機(jī)蓋的設(shè)計(jì) 基本結(jié)構(gòu)圖 4 機(jī)蓋 制造 機(jī)蓋材料為Q50—5,采用整體鑄造。為保護(hù)機(jī)蓋,可在機(jī)蓋下面加設(shè)襯板,襯板的材料為Q235鋼板,厚度為10mm,制造時(shí)先卸載1240,然后畫(huà)線,標(biāo)出各孔的位置和尺寸,再切割成型。 基本結(jié)構(gòu)圖 5 轉(zhuǎn)子 制造轉(zhuǎn)子材料為ZG200—400,采用整體鑄造的方法,轉(zhuǎn)子數(shù)量為3個(gè),為了使物料在自重作用下落過(guò)程中受到多次沖擊,將轉(zhuǎn)子的錘頭錯(cuò)開(kāi)。 安裝轉(zhuǎn)子與主軸之間的配合為間隙配合,配合為D8/h8,轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子之間留有間隙,用軸套隔開(kāi)。1/2=1373247。增加轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)能??衫酶咤i鋼焊條在高錳鋼制的板錘上堆焊一層。提高工件壽命(壽命提高30‰),也可以作修復(fù)舊的板錘的事業(yè)使用。 反擊板的設(shè)計(jì)反擊的作用是承受被板錘擊出的物料在其上沖擊破碎,將破碎后的物料重新彈回破碎區(qū),再次進(jìn)行沖擊破碎。該破碎機(jī)設(shè)計(jì)了三排(每排120塊)360塊反擊板組成,分為:上反擊板、中反擊板、下反擊板。上反擊板:圖 7 上反擊板內(nèi)腔與物料接觸的一面上下是圓弧面,并且上下成傾斜狀態(tài),這樣使被甩料盤(pán)甩出來(lái)的物料和被打擊錘打過(guò)來(lái)的物料能夠得到一定的折射使其得到有限次數(shù)較多次的打擊、碰撞,在這一曾的反擊板較厚平均厚度為45mm,與筒體通過(guò)螺栓連接。下反擊板:圖 9 下反擊板內(nèi)腔與物料接觸的一面上下是圓弧面,并且上下成傾斜狀態(tài),這樣使被甩料盤(pán)甩出來(lái)的物料和被打擊錘打過(guò)來(lái)的物料能夠得到一定的折射使其得到有限次數(shù)較多次的打擊、碰撞,在這一曾的反擊板較厚平均厚度為15mm,與筒體通過(guò)螺栓連接。采用鑄造方法獲得同時(shí)須進(jìn)行熱處理HB150—220 安裝先將反擊板點(diǎn)焊在筒體上,然后在鉆床上鉆孔,再用螺栓將反擊板固定在筒體上,在使用過(guò)程中反擊板須定期進(jìn)行更換。 下端軸承的選擇為了防止軸的下端的擺動(dòng),為實(shí)現(xiàn)軸的徑向固定,選擇:雙列向心球面滾子軸承由于整個(gè)軸的重量都在下端來(lái)承受,為實(shí)現(xiàn)軸的軸向固定,并且要求軸承有較好的調(diào)心性能,故選擇:推力調(diào)心滾子軸承2.. 輔助零件的設(shè)計(jì) 注油管對(duì)滑動(dòng)軸承采用油潤(rùn)滑,須用到注油管。一端固定在機(jī)蓋上,一端用螺母固定在齒輪傳動(dòng)的機(jī)座上. 進(jìn)料斗立破采用上端進(jìn)料,為了防止物料向下的巨大的沖擊力,故設(shè)計(jì)其有一定的傾斜角度,但不能小于55度(因?yàn)橐坏┙嵌冗^(guò)小,會(huì)使得物料難以下滑,從而進(jìn)料斗堵塞)。 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與校核 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)根據(jù)軸工作情況的需要,其結(jié)構(gòu)如圖所示。轉(zhuǎn)子通過(guò)軸套利用軸肩定位,動(dòng)錐軸向也利用軸肩定位,軸與轉(zhuǎn)子及軸與動(dòng)錐之間采用平鍵聯(lián)結(jié),根據(jù)軸的直徑由手冊(cè)查得平鍵尺寸分別為36 20460,4525400,為保證良好的中性,動(dòng)錐與軸之間采用過(guò)盈配合,配合尺寸為H7/s6,轉(zhuǎn)子與軸之間為間隙配合,配合尺寸為D10/h8。 初步確定軸的最小直徑該軸無(wú)特殊要求,因而選擇調(diào)質(zhì)處理的45號(hào)鋼,由手冊(cè)查得бβ=650Mpa б1=300Mpa τ1=155MPa根據(jù)表152,當(dāng)材料為45鋼時(shí),取 A0=110dmin=110=110=考慮到實(shí)際使用同時(shí)的諸多因素,得dmin乘以一個(gè)安全系數(shù)2。進(jìn)行軸的校核時(shí),通常只校核軸上承受最大彎距的剖面的強(qiáng)度,由:бca===由手冊(cè)查得對(duì)于 =600的碳鋼,承受對(duì)稱(chēng)循環(huán)的許用應(yīng)力[б]=55Mpa б= 故安全。為了避免破碎后的礦石積累,在基礎(chǔ)下需要設(shè)有足夠的空間運(yùn)輸設(shè)備,基礎(chǔ)在澆注時(shí),應(yīng)按圖紙和實(shí)物進(jìn)行標(biāo)高,嚴(yán)格核對(duì)地腳的相對(duì)孔的相對(duì)位置等項(xiàng),確認(rèn)無(wú)誤后,再進(jìn)行澆注。 特別是使用年代久遠(yuǎn)以后,重新修復(fù)或更新機(jī)架時(shí)的拆裝和調(diào)整有墊板更為方便,墊板不應(yīng)有蹺角和松動(dòng)現(xiàn)象,每個(gè)機(jī)架需要有812組墊板,每組的疊放塊數(shù)量應(yīng)盡量的減少,多者不要超過(guò)5塊 ,總厚度為50120mm,墊板組放的位置應(yīng)靠近地腳螺栓,安裝長(zhǎng)度應(yīng)漏出機(jī)架底盤(pán)外邊緣 1050mm,深入底盤(pán)深度。機(jī)架需利用墊板嚴(yán)格的調(diào)整水平度和垂直度,水平度的調(diào)整是以滑動(dòng)軸承座的接觸環(huán)形加工面為基準(zhǔn),用水平儀進(jìn)行測(cè)量,垂直度的調(diào)整是以滑動(dòng)軸的中心為基準(zhǔn),利用懸錘等方法檢查,應(yīng)符合圖紙的規(guī)定的精度要求,如超差過(guò)大,則應(yīng)進(jìn)行修正后再安裝,否則將產(chǎn)生局部損失,而影響主軸的正常工作。 主軸的安裝由于主軸長(zhǎng)而重,可用行車(chē)吊動(dòng)進(jìn)行安裝,在安裝過(guò)程中,應(yīng)保證主軸和下端軸承的配合精度,以及保證主軸安裝垂直度。 機(jī)蓋的安裝在機(jī)蓋安裝時(shí),要保證主軸和滑動(dòng)軸承之間的配合精度,同時(shí)應(yīng)保證主軸和上端齒輪軸之間配合精度,若不合要求,可對(duì)螺栓孔和機(jī)蓋凸臺(tái)進(jìn)行休整,以保證主軸的安裝
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