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復(fù)擺鄂式破碎機(jī)設(shè)計(jì)畢業(yè)論文-在線瀏覽

2025-08-05 12:53本頁(yè)面
  

【正文】 、焊接機(jī)架占 30%)。國(guó)內(nèi)前幾年掀起一股用鑄造機(jī)架代替焊接機(jī)架的勢(shì)頭,這無(wú)疑是一種倒退行為。顎式破碎機(jī)采用焊接機(jī)架才是長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的正確方向。機(jī)架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)首先應(yīng)以受力為依據(jù),在滿足強(qiáng)度、剛度的條件下,力求減輕重量。一般情況下,破碎機(jī)都不需要加縱向筋板 2,如圖 1所示。當(dāng)然,該機(jī)過(guò)重不完全是由這兩個(gè)因素所造成。圖 2所示為英國(guó)某公司生產(chǎn)的大傳動(dòng)角(負(fù)支承)顎式破碎機(jī)機(jī)架簡(jiǎn)圖。圖3所示為該機(jī)受力分析。從而說(shuō)明圖2中側(cè)壁筋板布置完全符合受力的要求。根據(jù)動(dòng)顎受力分析可,最大破碎力作用在動(dòng)顎軸承偏上處,由此往上(頭部)受力越來(lái)越小。結(jié)果導(dǎo)致動(dòng)顎強(qiáng)度低而重量又很大。動(dòng)顎的加強(qiáng)筋布置方式,也應(yīng)按上述受力要求設(shè)計(jì)。為符合受力條件,又滿足重量輕的要求,可采用變厚度加強(qiáng)筋。就是說(shuō),改原來(lái)矩形加強(qiáng)筋為梯形加強(qiáng)筋,這樣會(huì)減輕動(dòng)顎重量又保證有足夠的強(qiáng)度。 此外,應(yīng)加強(qiáng)機(jī)架、動(dòng)顎有限元的研究,進(jìn)行機(jī)架、動(dòng)顎有限元優(yōu)化設(shè)計(jì),達(dá)到機(jī)架、動(dòng)顎重量輕又有高度的可靠性??傊?,應(yīng)采用現(xiàn)代的設(shè)計(jì)方法代替原有的常規(guī)設(shè)計(jì)方法。所以,我們應(yīng)提高設(shè)計(jì)制造工藝等綜合水平以及采用液壓調(diào)整排料口和液壓保險(xiǎn),逐步使國(guó)產(chǎn)顎式破碎機(jī)達(dá)到世界一流水平。另有其他輔助零件,如固定齒板、襯板、擋罩、墊片、滑塊、推力板、止動(dòng)螺釘、鎖緊裝置。當(dāng)帶輪和偏心軸2繞軸線A轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),驅(qū)使輸出構(gòu)件動(dòng)鄂3做平面復(fù)雜運(yùn)動(dòng),從而將礦石壓碎。動(dòng)顎板上部與偏心軸相連,下部由推力板支撐。動(dòng)顎板上各點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示。圖5 復(fù)擺鄂式破碎機(jī)結(jié)構(gòu)圖圖6 復(fù)擺顎式破碎機(jī)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖圖7 復(fù)擺鄂式破碎機(jī)運(yùn)動(dòng)軌跡示意圖 主要參數(shù)根據(jù)我畢業(yè)設(shè)計(jì)的要求,已知條件如下:出料口尺寸: 產(chǎn)量: 鉗角破碎機(jī)的活動(dòng)鄂板與固定鄂板間的夾角α成為鉗角。鉗角小能提高生產(chǎn)率,但在一定的破碎比條件下,又增加了破碎腔高度;鉗角大會(huì)使破碎腔高度降低,但生產(chǎn)率也下降了。偏心距對(duì)破碎機(jī)生產(chǎn)率和傳動(dòng)功率都有影響。在傳統(tǒng)設(shè)計(jì)中,偏心距是由動(dòng)顎行程通過(guò)畫機(jī)構(gòu)圖來(lái)初步確定的。電動(dòng)機(jī)的選擇要根據(jù)動(dòng)力源和工作條件,首先要滿足的就是所需功率要求。進(jìn)料塊的最大尺寸350mm,要壓碎這種礦石或巖石。 電動(dòng)機(jī)的容量復(fù)擺鄂式破碎機(jī)的需要的功率與很多因素有關(guān),例如:規(guī)格()、偏心軸轉(zhuǎn)速、嚙角、動(dòng)鄂下端水平行程、偏心距、以及破碎機(jī)的物理機(jī)械性能、粒度特征、破碎齒板表面形狀和齒形參數(shù)等,都會(huì)影響功率消耗。我們用應(yīng)用最廣泛的維雅德公式:式中:為鄂式破碎機(jī)主電機(jī)功率(安裝功率);為破碎機(jī)進(jìn)料口長(zhǎng)度;為最大給料粒度。所以非常適合作為破碎機(jī)的原動(dòng)力。 表1 電動(dòng)機(jī)的參數(shù)型號(hào)額定功率(kw)額定電壓(v)額定電流(A)額定轉(zhuǎn)速(r/min)轉(zhuǎn)子最大轉(zhuǎn)矩價(jià)格重量電壓(V)電流(A)額定轉(zhuǎn)矩JR1256JR11541465JR1268JR1278 V帶的傳動(dòng)有以上已知條件可知:,轉(zhuǎn)速,從動(dòng)軸轉(zhuǎn)速,每天的工作時(shí)間大概為16h/天求計(jì)算功率查表1得選普通V帶型號(hào)根據(jù),查出此坐標(biāo)點(diǎn)位于E區(qū),所以選用E型計(jì)算。 初步選取中心距取,符合初算V帶長(zhǎng)度查表4可得,取節(jié)線長(zhǎng)度的V帶,內(nèi)周長(zhǎng)度實(shí)際中心距 1 1小帶輪包角,合適1單根V帶所能傳遞的功率根據(jù)和,查表5可查得并按比例計(jì)算求得E型帶。 傳動(dòng)比,查表7得,則1 1求V帶根數(shù),由查表9可得,則:所以取六根。由圖6可知,本機(jī)是以平面四桿機(jī)構(gòu)為工作機(jī)構(gòu),而以連桿為運(yùn)動(dòng)工作件的機(jī)械。由圖6可知,A點(diǎn)作圓周運(yùn)動(dòng),B點(diǎn)受推動(dòng)板的約束為繞點(diǎn)擺動(dòng)的圓弧線,其余各點(diǎn)的軌跡為扁圓形,從上到下的扁圓形愈來(lái)愈扁平。動(dòng)顎具有的這些運(yùn)動(dòng)特性決定了它的性能:(1)動(dòng)顎的平面復(fù)雜運(yùn)動(dòng),時(shí)而靠近固定的定顎板,時(shí)而離開,形成一個(gè)空間變化的破碎室,料塊主要受到壓碎,伴隨著研磨折斷作用。料塊在破碎室得到破碎,破碎后的料塊由排料口排除。破碎力的大小與很多因素有關(guān),因而確定破碎力的方法也很多,概括起來(lái)有以下幾種方法:(1)理論計(jì)算法:根據(jù)破碎礦石所需的破碎功導(dǎo)出破碎力的計(jì)算公式,因而計(jì)算結(jié)果與實(shí)際相差較大,故在實(shí)踐中應(yīng)用很少。(3)實(shí)驗(yàn)分析法:根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)導(dǎo)出的公式來(lái)計(jì)算破碎力。根據(jù)對(duì)復(fù)擺顎式破碎機(jī)的固定顎和動(dòng)顎的實(shí)際受力測(cè)定,在破碎機(jī)動(dòng)顎上所產(chǎn)生的破碎力系與礦塊縱斷面面積成正比。則 (式4—2)當(dāng)計(jì)算破碎機(jī)零件強(qiáng)度時(shí),考慮沖擊載荷的影響,應(yīng)將增大50%,故破碎機(jī)的計(jì)算破碎力為: (式4—3) 3. 21 計(jì)算顎式破碎機(jī)各個(gè)零件的強(qiáng)度和剛度以前,必須先求得作用在各個(gè)部件上的外力。根據(jù)力利用圖解法即可求得各個(gè)部件上的計(jì)算載荷。顎式破碎機(jī)的主要零件有:偏心軸、動(dòng)顎、推力板、動(dòng)顎的拉桿彈簧、軸承、機(jī)架以及飛輪等。圖 4—2①求支承的反作用力 ; (式4—4)②求彎矩; (式4—5)③求扭矩 (式4—6)④當(dāng)量彎矩===(N(肘板)的設(shè)計(jì)與計(jì)算推力板是顎式破碎機(jī)中構(gòu)造最簡(jiǎn)單、成本最低的零件。推力板的材料為HT1533,其許用壓應(yīng)力,其受力為。計(jì)算危險(xiǎn)截面的面積: ; (式4—32)圖4—6本次設(shè)計(jì)中推力板實(shí)際的危險(xiǎn)截面的面積為:。目前,破碎機(jī)的機(jī)架有整體機(jī)架(整體鑄造、鑄件焊接及鋼板焊接)和組合機(jī)架。因此,本設(shè)計(jì)中采用了整體鑄造式機(jī)架??v向加強(qiáng)筋一般起附帶加強(qiáng)作用。對(duì)于整體機(jī)架,可以看作是一個(gè)靜不定框架,在它的前壁上作用有破碎力,后壁上作用有后推力板的計(jì)算力的水平分力,在兩側(cè)壁的動(dòng)顎心軸軸承處和偏心軸軸承處作用有支承反力。由此,則可根據(jù)材料力學(xué)中的卡氏定理來(lái)計(jì)算顎式破碎機(jī)的機(jī)架。今將框架分為四段——前后壁和兩側(cè)壁,由于對(duì)稱性,兩側(cè)壁上之力矩及力是相等的,故在校核時(shí)只取其中一側(cè)壁進(jìn)行計(jì)算:; (式4—34)式中: L——機(jī)架前后壁中心線間距離,mm; h——機(jī)架側(cè)壁中心線間距離,mm; 、——機(jī)架側(cè)壁與前壁斷面的慣性矩,;求得后,即可確定作用在前后壁中央的最大彎矩為: ; (式4—35)(1) 機(jī)架側(cè)壁斷面的計(jì)算(如圖4—8):將截面分作三部分,分別計(jì)算其慣性矩和形心坐標(biāo):;; ;;;;斷面的形心坐標(biāo)為: ; (式4—36);則整個(gè)側(cè)壁對(duì)其平行于y軸的形心軸的慣性矩為:; (式4—37)其截面系數(shù)為:。 (式4—41)(4)校核各截面強(qiáng)度: 本設(shè)計(jì)中機(jī)架采用ZG35,其(參見文獻(xiàn)[8])。 第4章部分零件上的公差和配合 配合的選擇 配合的類別的選擇 在該機(jī)器中,有幾處配合需要進(jìn)行選擇,根據(jù)選擇的原則,工作時(shí),零件之間有相對(duì)運(yùn)動(dòng),必須用間隙配合。如果零件之間無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng),用過(guò)盈或者過(guò)渡配合,在內(nèi)圈與主軸的配合中,就屬于這種情況,所以,該處選擇過(guò)渡配合。在確定了配合的類別之后,就需要進(jìn)一步的確定這類配合中采用哪一種具體的配合,這往往是比較困難的事情。我們可以選用標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)中的一些優(yōu)先配合。 一般公差的選取線性尺寸的一般公差是指在車間普通工藝條件下,機(jī)床設(shè)備一般加工能力可以保證的公差。它主要應(yīng)用于精度比較低的非配合尺寸和功能上允許或大于一般公差的尺寸。在我的兩張零件圖上,帶輪和主軸的零件圖。所以精度并不是很高,這種尺寸的極限偏差可以從表中查取,主要是根據(jù)尺寸分段,另外,倒角和圓角的半徑、高度的大小都可以從表中查取。在形位公差的眾多項(xiàng)目中,有單項(xiàng)控制的,有綜合控制的。后者有圓柱度等,標(biāo)注形位公差有一個(gè)原則,就是:應(yīng)該充分發(fā)揮綜合控制的公差項(xiàng)目的職能,原因很明顯,一是減少圖樣上的形位公差項(xiàng)目,二是相應(yīng)的減小形位誤差的檢測(cè)工作。對(duì)于軸類零件來(lái)說(shuō),規(guī)定其徑向圓跳動(dòng)或全跳動(dòng)公差,這樣,既能控制零件的圓度或圓柱度誤差,又能控制同軸度誤差,這是為了檢測(cè)方便。在選擇公差原則時(shí),應(yīng)該根據(jù)被測(cè)要素的功能要求,充分發(fā)揮給出公差的職能和采用這種原則的可行性和經(jīng)濟(jì)性。但這有一個(gè)前提,就是對(duì)零件有特殊功能要求時(shí)才可采用。例如軸承內(nèi)孔與軸的配合等,都是為了保證最小的間隙。通常用于間隙配合,適用的要素僅僅限于軸線或中心平面。 形位公差值的選擇或確定在對(duì)形位公差值進(jìn)行選擇時(shí),應(yīng)考慮的幾個(gè)問題和原則:形狀公差、位置公差、尺寸公差的關(guān)系確定形位公差值時(shí),應(yīng)考慮它們與尺寸公差的協(xié)調(diào),其一般原則是:形狀公差值大于位置公差值,而位置公差值大于尺寸公差值。一般來(lái)說(shuō),形狀公差通常為尺寸公差的25%到65%,圓度、圓柱度公差一般按同級(jí)選取。需要考慮零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)對(duì)于剛性較差的零件(比如說(shuō)細(xì)長(zhǎng)軸)和具有某種結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的要素,因?yàn)槠涔に囆圆缓?,加工精度?huì)受到影響,此時(shí),對(duì)主軸來(lái)說(shuō)就得選取較大的形位公差值。一般考慮以下幾點(diǎn):⑴應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)時(shí)要素的功能要求以及要素間的幾何關(guān)系來(lái)選擇基準(zhǔn)。⑵從加工、測(cè)量的角度考慮,應(yīng)該選擇在夾具、量具中定位的相應(yīng)基準(zhǔn)做基準(zhǔn)。結(jié)合設(shè)計(jì)的主軸零件圖,具體分析如下: 兩個(gè)直徑為75的軸頸與調(diào)心滾子軸承的內(nèi)圈相配合,兩個(gè)軸頭分別與皮帶輪、飛輪相配合。又由于與滾動(dòng)軸承相配合的軸頸,按規(guī)定應(yīng)對(duì)形狀精度提出進(jìn)一步的要求,所以。為了限制軸兩軸頸的同軸度誤差,以免影響配合性質(zhì)。對(duì)該主軸有好幾處軸肩起定位作用,參照安裝滾動(dòng)軸承處的軸肩的精度要求。結(jié) 論對(duì)復(fù)擺式破碎機(jī)的設(shè)計(jì)以及相關(guān)的研究,是我對(duì)大學(xué)所學(xué)的知識(shí)進(jìn)行整合和總結(jié),運(yùn)用的一個(gè)嘗試,這不僅提高了我的獨(dú)立思考,動(dòng)手實(shí)踐,研究嘗新的能力,還培養(yǎng)了團(tuán)結(jié)協(xié)作,大膽嘗試等良好的習(xí)慣。充分準(zhǔn)備是很難的,我們只有不懈的努力,盡力的改正不足,使其盡可能完善,在許許多多的零件中即使是最小的,哪怕是一個(gè)小小的螺釘、焊縫之類的,如果因?yàn)閺?qiáng)度不夠,材料選取不當(dāng),壽命比較短,結(jié)構(gòu)工藝性方面有缺陷,配合不能滿足要求,未考慮拆卸,修整問題……最終都會(huì)使機(jī)器工作性能下降,出現(xiàn)故障甚至報(bào)廢。另外,一臺(tái)機(jī)器真正推廣使用,還要對(duì)其成本,也即經(jīng)濟(jì)性,可行性進(jìn)行分析。所以,我的設(shè)計(jì)只能是理論上的一個(gè)嘗試。不僅僅是具體內(nèi)容上,還有思路上的,認(rèn)識(shí)問題角度等各個(gè)方面我都收益匪淺。謝 辭時(shí)光飛逝,大學(xué)學(xué)習(xí)生涯就要結(jié)束了,在這短暫而漫長(zhǎng)的三年里,使我
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